CN209833405U - 一种移动式充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于新能源充电技术领域，公开了一种移动式充电桩，包括充电桩本体和轨道；所述充电桩本体在轨道内滑动；所述充电桩本体的底部设有垂直于地面的第一滚轮；所述第一滚轮和轨道的底面滚动接触；所述第一滚轮和充电桩本体之间设有水平转动的旋转件；所述充电桩本体通过复位件与旋转件连接；所述旋转件的两侧设有水平于垫片的第二滚轮；所述第二滚轮和轨道的侧壁滚动接触；所述充电桩本体的下部两侧设有用于使充电桩本体保持平衡的辅助滚轮。本实用新型能够将充电桩移动至车辆充电口前，避免过度拉伸充电线造成充电线磨损。

Description

一种移动式充电桩

技术领域

本实用新型属于新能源充电技术领域，尤其涉及一种移动式充电桩。

背景技术

随着人们环保意识的不断提高，越来越多有条件的家庭都选用新能源车作为车辆选择；在众多新能源车中，几乎都是电动车；电动车依靠电能转换为动能，能够节省很大一笔燃油费，也能对空气进行一定的保护。

在购买电动车后，电动车厂商都会对家庭车位进行安装充电桩，一般位于车位入口的后端；但是，选用的电动车的充电口是不确定的，一些车辆的充电口在前端，有些在侧面，有些在后端，那么，在对某些电动车进行充电时，将充电线拉动很长的距离，在短时间内如此使用，并没有影响，但是，在长久使用后，可能对充电线有磨损，从而造成输电不畅。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种移动式充电桩，能够将充电桩移动至车辆充电口前，避免过度拉伸充电线造成充电线磨损。本实用新型的具体技术方案如下：

一种移动式充电桩，包括充电桩本体和轨道；所述充电桩本体在轨道内滑动；所述充电桩本体的底部设有垂直于地面的第一滚轮；所述第一滚轮和轨道的底面滚动接触；所述第一滚轮和充电桩本体之间设有在充电桩本体的底部水平转动的旋转件；所述旋转件通过复位件与充电桩本体连接；所述旋转件的两侧设有水平于垫片的第二滚轮；所述第二滚轮和轨道的侧壁滚动接触；所述充电桩本体的下部两侧设有用于使充电桩本体保持平衡的辅助滚轮。

有益效果：充电桩本体在轨道内滑动时，第一滚轮主要带动充电桩本体进行移动；第二滚轮主要用于充电桩本体的转弯，当充电桩本体的移动至弯道处时，第二滚轮带动旋转件转动，从而微调第一滚轮的移动路线，使充电桩本体在轨道内实现转弯运动；为了使充电桩本体在运动过程和保持直立过程中不会发生倾倒，本实用新型在两侧设置了辅助滚轮，辅助滚轮能够使充电桩本体时刻处于稳定状态，保证充电桩本体的实时工作。

优选的，所述轨道埋设于地下；所述轨道的一端设有用于放入第一滚轮和第二滚轮的入口；所述入口的直径大于轨道的直径；所述入口设有用于打开入口或关闭入口的锁具。

有益效果：轨道埋设与地下能够减少占地，并且不会受车辆停放影响，产生不经意的碾压，避免轨道的损坏，有效延长的轨道的使用寿命；由于轨道埋设在地下，所以入口的设置能够确保充电桩驶入轨道内；锁具的作用能够保证充电桩本体在无人使用状态，不会被偷盗。

优选的，所述锁具靠近轨道的一侧设有防撞缓冲层。

有益效果：当充电桩本体位于入口处时，可能会由于使用者操作的不注意，使充电桩本体和锁具发生碰撞，此时，防撞缓冲层能够有效保护锁具和第一滚轮，避免硬性碰撞，同时也有效的延长了锁具和第一滚轮的使用寿命。

优选的，所述辅助滚轮通过连杆与充电桩本体连接；所述连杆靠近辅助滚轮的一端与充电桩本体连接的筋条。

有益效果：筋条能够有效分散连杆对充电桩本体的受力，使辅助滚轮能够被很好的使用，延长连杆的使用寿命。

优选的，所述轨道整体呈“U”形结构。

有益效果：由于停车场管理均要求车头朝向车位入口方向，而不同的电动车设置的充电口却位于不同的方向，如果轨道整体呈半“U”形，那么在某些电动车停放时，会出现车尾朝向车位入口方向的现象，不利于停车场管理。

优选的，所述充电桩本体设有用于识别车牌号的识别模块、用于对电动车充电的充电模块、用于对充电桩本体进行操作的外部终端、用于传输操作信息的通讯模块和用于对控制充电桩本体进行充电的控制模块；所述识别模块、充电模块和通讯模块分别与控制模块连接；所述外部终端和通讯模块连接。

有益效果：当电动车停放入车位后，充电桩本体会自动识别该电动车是否为使用者的私家车，在确定信息后，充电桩本体才使充电功能自启，当使用者通过外部终端进行确认后，充电桩即可对电动车进行充电。

优选的，所述充电桩本体还设有硬件输入模块；所述硬件输入模块与控制模块连接。

有益效果：为了避免使用者的外部终端无电，无法实现本实用新型的充电操作，充电桩本体还设置了硬件输入模块，通过密码或指纹识别或面部识别或瞳孔识别，代替外部终端的充电确认。

和现有技术相比，本实用新型可以无视电动车的充电口位置，有效避免充电线的磨损，保证充电安全性；本实用新型的结构简单，操作方便，能够很好地满足人们的使用需求；同时，本实用新型在轨道的入口处设置了锁具，可以杜绝无人状态下充电桩本体的被偷盗可能性；本实用新型还可以使使用者自由选择外部终端或硬件输入模块的充电确认，非常实用。

附图说明

图1为本实用新型实施例的俯视图。

图2为本实用新型实施例的正侧示意图。

图3为本实用新型实施例的控制框图。

图中：100-充电桩本体；200-轨道；1-第一滚轮；2-旋转件；3-第二滚轮；4-辅助滚轮；5-入口；6-连杆；7-筋条。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义型实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步阐述。

如图1和图2所示，一种移动式充电桩，包括充电桩本体100和轨道200；所述充电桩本体100在轨道200内滑动；所述充电桩本体100的底部设有垂直于地面的第一滚轮1；所述第一滚轮1和轨道200的底面滚动接触；所述第一滚轮1和充电桩本体100之间设有在充电桩本体100的底部水平转动的旋转件2；所述充电桩本体100通过复位件与旋转件2连接；所述旋转件2的两侧设有水平于垫片的第二滚轮3；所述第二滚轮3和轨道200的侧壁滚动接触；所述充电桩本体100的下部两侧设有用于使充电桩本体100保持平衡的辅助滚轮4。

充电桩本体100在轨道200内滑动时，第一滚轮1主要带动充电桩本体100进行移动；第二滚轮3主要用于充电桩本体100的转弯，当充电桩本体100的移动至弯道处时，第二滚轮3带动旋转件2转动，从而微调第一滚轮1的移动路线，使充电桩本体100在轨道200内实现转弯运动，转弯完成后，复位件使旋转件2恢复原有位置，使充电桩本体100保持直线运动方式，在本实施例中，复位件使用的是扭簧；为了使充电桩本体100在运动过程和保持直立过程中不会发生倾倒，本实用新型在两侧设置了辅助滚轮4，辅助滚轮4能够使充电桩本体100时刻处于稳定状态，保证充电桩本体100的实时工作。在本实施例中，采用了一个第一滚轮1，在其他的一些实施例中，可以有多个竖排排列第一滚轮1组成第一滚轮组；当然，在还有的实施例中，由一对第一滚轮1组成双排排列；还有的实施例中，由若干第一滚轮1组成矩阵，形成第一滚轮组。

为了更好的使用本实用新型，如图2所示，所述轨道200埋设于地下；所述轨道200的一端设有用于放入第一滚轮1和第二滚轮3的入口5；所述入口5的直径大于轨道200的直径；所述入口5设有用于打开入口5或关闭入口5的锁具。轨道200埋设与地下能够减少占地，并且不会受车辆停放影响，产生不经意的碾压，避免轨道200的损坏，有效延长的轨道200的使用寿命；由于轨道200埋设在地下，所以入口5的设置能够确保充电桩驶入轨道200内；锁具的作用能够保证充电桩本体100在无人使用状态，不会被偷盗。在本实施例中，锁具可以是电子密码锁或指纹锁，也可以是用钥匙进行开关的普通锁。当然，在一些实施例中，为了安装方便，不破坏地面，轨道200也直接安装在地面以上。

为了更好的使用本实用新型，所述锁具靠近轨道200的一侧设有防撞缓冲层。当充电桩本体100位于入口5处时，可能会由于使用者操作的不注意，使充电桩本体100和锁具发生碰撞，此时，防撞缓冲层能够有效保护锁具和第一滚轮1，避免硬性碰撞，同时也有效的延长了锁具和第一滚轮1的使用寿命。

为了更好的使用本实用新型，如图2所示，所述辅助滚轮4通过连杆6与充电桩本体100连接；所述连杆6靠近辅助滚轮3的一端与充电桩本体100连接的筋条7。筋条7能够有效分散连杆6对充电桩本体100的受力，使辅助滚轮4能够被很好的使用，延长连杆6的使用寿命。本实施例仅仅使用了一组辅助滚轮4，在其他的一些实施例中，使用了两组或更多组辅助滚轮4，如此使充电桩本体100的稳定性更强。

为了更好的使用本实用新型，如图1所示，所述轨道200整体呈“U”形结构。由于停车场管理均要求车头朝向车位入口5方向，而不同的电动车设置的充电口却位于不同的方向，如果轨道200整体呈半“U”形，那么在某些电动车停放时，会出现车尾朝向车位入口5方向的现象，不利于停车场管理。

为了更好的使用本实用新型，如图3所示，所述充电桩本体100设有用于识别车牌号的识别模块、用于对电动车充电的充电模块、用于对充电桩本体100进行操作的外部终端、用于传输操作信息的通讯模块和用于对控制充电桩本体100进行充电的控制模块；所述识别模块、充电模块和通讯模块分别与控制模块连接；所述外部终端和通讯模块连接。当电动车停放入车位后，充电桩本体100会自动识别该电动车是否为使用者的私家车，在确定信息后，充电桩本体100才使充电功能自启，当使用者通过外部终端进行确认后，充电桩即可对电动车进行充电。本实用新型中，外部终端一般是手机，利用手机中下载的APP，通过无线网络与通讯模块连接，从而对完成对控制模块的操作。

为了更好的使用本实用新型，如图3所示，所述充电桩本体100还设有硬件输入模块；所述硬件输入模块与控制模块连接。为了避免使用者的外部终端无电，无法实现本实用新型的充电操作，充电桩本体100还设置了硬件输入模块，通过密码或指纹识别或面部识别或瞳孔识别，代替外部终端的充电确认。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种移动式充电桩，其特征在于，包括充电桩本体(100)和轨道(200)；所述充电桩本体(100)在轨道(200)内滑动；所述充电桩本体(100)的底部设有垂直于地面的第一滚轮(1)；所述第一滚轮(1)和轨道(200)的底面滚动接触；所述第一滚轮(1)和充电桩本体(100)之间设有在充电桩本体(100)的底部水平转动的旋转件(2)，所述充电桩本体(100)通过复位件与旋转件(2)连接；所述旋转件(2)的两侧设有水平于垫片的第二滚轮(3)；所述第二滚轮(3)和轨道(200)的侧壁滚动接触；所述充电桩本体(100)的下部两侧设有用于使充电桩本体(100)保持平衡的辅助滚轮(4)。

2.如权利要求1所述的一种移动式充电桩，其特征在于，所述轨道(200)埋设于地下；所述轨道(200)的一端设有用于放入第一滚轮(1)和第二滚轮(3)的入口(5)；所述入口(5)的直径大于轨道(200)的直径；所述入口(5)设有用于打开入口(5)或关闭入口(5)的锁具。

3.如权利要求2所述的一种移动式充电桩，其特征在于，所述锁具靠近轨道(200)的一侧设有防撞缓冲层。

4.如权利要求1所述的一种移动式充电桩，其特征在于，所述辅助滚轮(4)通过连杆(6)与充电桩本体(100)连接；所述连杆(6)靠近辅助滚轮(4)的一端与充电桩本体(100)连接的筋条(7)。

5.如权利要求1～4任一项所述的一种移动式充电桩，其特征在于，所述轨道(200)整体呈“U”形结构。

6.如权利要求1所述的一种移动式充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(100)设有用于识别车牌号的识别模块、用于对电动车充电的充电模块、用于对充电桩本体(100)进行操作的外部终端、用于传输操作信息的通讯模块和用于对控制充电桩本体(100)进行充电的控制模块；所述识别模块、充电模块和通讯模块分别与控制模块连接；所述外部终端和通讯模块连接。

7.如权利要求6所述的一种移动式充电桩，其特征在于，所述充电桩本体(100)还设有硬件输入模块；所述硬件输入模块与控制模块连接。