CN209833358U - 一种燃油箱支撑柱内部金属骨架 - Google Patents

一种燃油箱支撑柱内部金属骨架 Download PDF

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许祥龙
李冬梅
邓广森
黄敏
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Abstract

本实用新型公开了燃油箱领域内的一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,包括金属支撑杆,金属支撑杆的两端固定有支撑端板,支撑端板上开设有若干通孔,金属支撑杆穿过支撑端板设置,且金属支撑杆的两端开设有定位孔,本实用新型通过在金属支撑杆两端开设定位孔,使得本实用新型在生产支撑柱时,可通过夹紧机构配合金属支撑柱两端的定位孔完成本实用新型的固定,使得支撑柱生产时更加方便,可用于汽车燃油箱中。

Description

一种燃油箱支撑柱内部金属骨架
技术领域
本实用新型涉及一种燃油箱,特别涉及一种燃油箱支撑柱。
背景技术
目前,各种内燃机的燃油箱普遍采用塑料材料制成,燃油箱需要具有一定体积,在受压或受热情况下,燃油箱容易变形,为避免其出现变形,需要在燃油籍内采层支撑拄进行支撑,现有的燃油箱的支撑柱为单一的材料制成的柱状物,采用热焊方式焊接连接在燃油箱内壁之间。支撑柱通过在金属骨架的外周包覆增强层完成生产,其不足之处在于,由于支撑柱的固定不方便,这就对其包覆增加了一定的难度,从而导致包覆后的支撑柱对称性较差;同时现有的金属骨架通过粉末冶金方式一体化成型,后续还要进行打磨处理,且成品的对称性也比较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,使得其生产支撑柱精度更高,对称性好。
本实用新型的目的是这样实现的:一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,包括金属支撑杆,所述金属支撑杆的两端固定有支撑端板,所述支撑端板上开设有若干通孔,所述金属支撑杆穿过支撑端板设置,且金属支撑杆的两端开设有定位孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于,本实用新型通过在金属支撑杆两端开设定位孔,使得本实用新型在生产支撑柱时,可通过夹紧机构配合金属支撑柱两端的定位孔完成本实用新型的固定,使得支撑柱生产时更加方便。本实用新型可用于汽车燃油箱中。
作为本实用新型的进一步限定,所述金属支撑杆设置有一根,且支撑端板加工成圆盘结构,金属支撑杆穿过支撑端板中心设置,所述通孔围绕支撑端板中心均匀开设在支撑端板上。
作为本实用新型的进一步限定,所述金属支撑杆设置有两根,且支撑端板加工成腰形结构,金属支撑杆穿过支撑板中心设置。
作为本实用新型的进一步限定,所述支撑端板上开设有安装孔,所述金属支撑杆穿过金属安装孔设置,所述金属支撑杆与支撑端板连接处焊接在一起。通过焊接的方式进行固定,使得本实用新型不再需要打磨,其结构对称性更好。
附图说明
图1为本实用新型一种实施例结构示意图。
图2为本实用新型另一种实施例结构示意图。
其中,1金属支撑杆,1a定位孔,2支撑端板,2a通孔。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型方案做进一步说明。
实施例1
如图1所示的一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,包括一根金属支撑杆1,金属支撑杆1的两端固定有支撑端板2,支撑端板2加工成圆盘结构,金属支撑杆1穿过支撑端板2中心设置,金属支撑杆1与支撑端板2连接处焊接在一起,支撑端板2上开设有若干通孔2a,通孔2a围绕支撑端板2中心均匀开设在支撑端板2上,金属支撑杆1的两端开设有定位孔1a。
实施例2
如图2所示的一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,包括两根平行布置的金属支撑杆1,金属支撑杆1的两端固定有腰形支撑端板2,金属支撑杆1穿过支撑端板2设置,金属支撑杆1与支撑端板2连接处焊接在一起,支撑端板2上开设有若干通孔2a,金属支撑杆1的两端开设有定位孔1a。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,其特征在于,包括金属支撑杆,所述金属支撑杆的两端固定有支撑端板,所述支撑端板上开设有若干通孔,所述金属支撑杆穿过支撑端板设置,且金属支撑杆的两端开设有定位孔。
2.根据权利要求1所述的一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,其特征在于,所述金属支撑杆设置有一根,且支撑端板加工成圆盘结构,金属支撑杆穿过支撑端板中心设置,所述通孔围绕支撑端板中心均匀开设在支撑端板上。
3.根据权利要求1所述的一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,其特征在于,所述金属支撑杆设置有两根,且支撑端板加工成腰形结构,金属支撑杆穿过支撑板中心设置。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种燃油箱支撑柱内部金属骨架,其特征在于,所述支撑端板上开设有安装孔,所述金属支撑杆穿过金属安装孔设置,所述金属支撑杆与支撑端板连接处焊接在一起。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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