CN209825466U - 智能行李箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能行李箱,包括箱体和拉杆架,所述拉杆架以可伸缩的方式安装在于箱体的后侧壁;还包括杯架,所述杯架包括左伸缩臂和右伸缩臂,所述左伸缩臂的左端与所述拉杆架的左拉杆滑动连接,左伸缩臂的右端设有右杯架;所述右伸缩臂的右端与所述拉杆架的右拉杆滑动连接,右伸缩臂的左端设有左杯架;所述右杯架和左杯架均设有多个沿竖直方向分布的半环体,并且右杯架的半环体和左杯架的半环体相互交错形成用于夹住水杯的杯套,通过右伸缩臂和左伸缩臂的伸缩使右杯架和左杯架靠近和远离,从而改变所述杯套的大小。本实用新型适应不同大小的水杯,增强通用性,提高对杯架保护的同时,提高箱体的整体美观,提高智能化程度。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李箱技术领域,具体涉及一种智能行李箱。
背景技术
行李箱,亦称旅行箱、拉杆箱,是出门时所携带用以放置物品的箱子,它是行李的一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。
在旅行过程中会时常饮用水,而水杯需要放置在方便拿取的地方。目前有的行李箱设置了水杯架或者水杯托,专门用于放置水杯。比如CN201521092926.4公开了一种行李箱拉杆托水杯架;CN201720947064.1公开了一种可随时放置水杯的拉杆箱等。拖着这类旅行箱方便随时取水杯饮水。
上述这类旅行箱均存在不足之处:
1、水杯架或者水杯托设置在箱体外侧,增大旅行箱的体积,占用更多的外部空间,水杯架或者水杯托容易被碰撞而损坏。2、水杯架或者水杯托设置在拉杆架上,水杯架或者水杯托会影响拉杆架的伸缩,造成使用不方便。3、水杯架或者水杯托露在外面,影响旅行箱的整体美观。4、水杯架或者水杯托的大小固定,无法适用于不同大小的水杯,通用性差。5、这类旅行箱为全手动,智能化程度低。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种智能行李箱,以适应不同大小的水杯,增强通用性,提高对杯架保护的同时,提高箱体的整体美观,提高智能化程度。
本实用新型提供了一种智能行李箱,包括箱体和拉杆架,所述拉杆架以可伸缩的方式安装在于箱体的后侧壁;还包括杯架,所述杯架包括左伸缩臂和右伸缩臂,所述左伸缩臂的左端与所述拉杆架的左拉杆滑动连接,左伸缩臂的右端设有右杯架;所述右伸缩臂的右端与所述拉杆架的右拉杆滑动连接,右伸缩臂的左端设有左杯架,并且所述右杯架和左杯架相对;
所述右杯架和左杯架均设有多个沿竖直方向分布的半环体,并且右杯架的半环体和左杯架的半环体相互交错形成用于夹住水杯的杯套,通过右伸缩臂和左伸缩臂的伸缩使右杯架和左杯架靠近和远离,从而改变所述杯套的大小。
优选地,所述箱体的后侧壁向箱体的内部凸起形成用于容纳所述左伸缩臂、右伸缩臂和水杯的容纳腔。
在不使用的情况下,拉杆架缩回,同时带动左伸缩臂和右伸缩臂收纳至容纳腔中,完全隐藏与箱体内,既不影响箱体的堆叠放置,也不会影响整体美观,此外,容纳腔对左伸缩臂、右伸缩臂、右杯架和左杯架形成了保护,避免外露容易被碰撞而损坏。
优选地,所述右拉杆的左侧壁设有向内凹陷的滑槽,所述右伸缩臂的右端通过与该滑槽相适配的滑块与右拉杆滑动连接,并且该滑块与右伸缩臂转动连接;
所述左拉杆的右侧壁设有向内凹陷的滑槽,所述左伸缩臂的左端通过与该滑槽相适配的滑块与左拉杆滑动连接,并且该滑块与左伸缩臂转动连接。
滑块与对应的左伸缩臂或者右伸缩臂转动连接,当箱体倾斜时,在重力的作用下始终使水杯保持竖直状态,并且右杯架和左杯架的下面均设有配重,进一步避免水杯180°旋转发生倒置的情况。
优选地,所述右伸缩臂的滑块和左伸缩臂的滑块均设有从动轮和驱动轮,并且右拉杆和左拉杆的内部均设有与从动轮适配的轨道,轨道设有与驱动轮适配的同步带。
优选地,所述右伸缩臂和左伸缩臂的滑块均设有用于驱动相应的驱动轮的第一电机。
每个滑块均设有两个从动轮,双从动轮的设计使右伸缩臂和左伸缩臂移动更加平稳。第一电机为步进电机,其输出轴设于与同步带匹配的同步轮,两个第一电机同步运转,从而使右伸缩臂和左伸缩臂始终保同步上移和下移,并且始终持相对的位置关系。此外,步进电机具有抱闸功能,当停止转动后同步轮不会在水杯重力作用下转动,从而使水杯保持在当前高度。
优选地,所述右拉杆的滑槽与轨道连通,右伸缩臂的滑块与该滑槽滑动连接,该滑块的从动轮滚动于右拉杆的轨道内,通过主动轮与同步带传动连接,进而使右伸缩臂沿着右拉杆上下移动;
所述左拉杆的滑槽与轨道连通,左伸缩臂的滑块与该滑槽滑动连接,该滑块的从动轮滚动于左拉杆的轨道内,通过主动轮与同步带传动连接,进而使左伸缩臂沿着左拉杆上下移动。
优选地,所述后侧壁设有两个与所述左拉杆和右拉杆对应的滑道,左拉杆和右拉杆的外表面均设有齿条,后侧壁还设有分别用于驱动两个所述齿条的第二电机,通过第二电机转动进而使拉杆架沿着滑道上下移动。
两个第二电机也为步进电机,步进电机的输出轴均设有与对应齿条适配的齿轮,第二电机带动拉杆架自动上升或者下降,代替手动拉伸,提高自动化程度。
优选地,两个所述滑道的上部均设有距离传感器,所述左拉杆和右拉杆的上部和下部均设有与距离传感器相对的盲孔。
左拉杆的滑道内的距离传感器固定安装在该滑道的左侧壁,左拉杆的左侧壁的上部和下部设有两个盲孔,当左拉杆上升和下降时两个盲孔均会经过距离传感器的检测端,通过距离传感器控制拉杆架的最高位置和最低位置。
优选地,所述拉杆架的手持横杆内设有主控板和电源,所述主控板分别与所述第一电机、第二电机、左伸缩臂、右伸缩臂、两个电缸18以及两个距离传感器电连接。
主控板控制左、右伸缩臂对杯子的夹紧,左、右伸缩臂在拉杆架上下滑动,以及拉杆架的伸出和缩回,全部代替手动操作,自动化程度大大提升,方便旅行者使用。
优选地,所述手持横杆设有六个与所述主控板电连接的按钮。
六个按钮分别用于控制拉杆架的上升、下降,左和右伸缩臂的同步上移和下移,以及杯套的增大和缩小。
本实用新型的有益效果体现在:
本设备中的左伸缩臂和右伸缩臂的内部设有电缸18,电缸18的伸缩轴与对应的右杯架或者左杯架固定连接。根据水杯的大小,控制左伸缩臂和右伸缩臂同步伸缩,使右杯架或者左杯架夹之间的距离增大和缩小。由于右杯架的半环体和左杯架的半环体相互交错形成用于夹住水杯的杯套,当右杯架或者左杯架夹之间的距离增大时,杯套变大以适应较大的水杯;反之,当右杯架或者左杯架夹之间的距离减小时,杯套变小以适应较小的水杯。通过上述结构使本设备适用于不同大小的水杯,通用性大大提高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实施例的结构示意图;
图2为图1中拉杆架伸出后的结构示意图;
图3为图1的内部结构示意图;
图4为图3中A处的放大图;
图5为图3中B处的放大图;
图6为本实施例中的杯架的结构示意图;
图7为图6的俯视图;
图8为图3中拉杆架伸出后的结构示意图;
图9为图3中隐藏第二电机和齿条后左拉杆和右拉杆的内部结构示意图;
图10为图9中C处的放大图;
图11为左拉杆的结构示意图;
图12为图11的右视图;
图13为图11的左视图;
图14为图11中D-D的剖视图;
图15为图14中安装滑块、从动轮和驱动轮后的结构示意图。
附图中,1-箱体,2-后侧壁,3-手持横杆,4-左拉杆,5-右拉杆,6-滑道,7-齿条,8-第二电机,9-距离传感器,10-齿轮,11-盲孔,12-挡板,13-杯架,14-左伸缩臂,15-右伸缩臂,16-右杯架,17-左杯架,18-电缸,19-半环体,20-压力传感器,21-滑槽,22-滑块,23-配重,24-从动轮,25-驱动轮,26-同步带,27-轨道,28-主控板,29-电源,30-按钮,31-容纳腔,32-滚轮,33-水杯,34-限位凸起,35-第一电机,36-伸缩轴
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
如图1和图2所示,本实施例提供了一种智能行李箱,包括箱体1和拉杆架。箱体1的下面设有两个滚轮32。所述拉杆架以可伸缩的方式安装在于箱体1的后侧壁2。拉杆架包括手持横杆3、左拉杆4和右拉杆5。所述后侧壁2设有两个与所述左拉杆4和右拉杆5对应的滑道6。为了实现拉杆架自动升降,设计如下结构:
如图3至图5、图11-图15所示,左拉杆4和右拉杆5的外表面均设有齿条7,后侧壁2还设有分别用于驱动两个所述齿条7的第二电机8,通过第二电机8转动进而使拉杆架沿着滑道6上下移动。两个第二电机8也为步进电机,步进电机的输出轴均设有与对应齿条7适配的齿轮10,第二电机8带动拉杆架自动上升或者下降,代替手动拉伸,提高自动化程度。两个所述滑道6的上部均设有距离传感器9,所述左拉杆4和右拉杆5的上部和下部均设有与距离传感器9相对的盲孔11。左拉杆4的滑道6内的距离传感器9固定安装在该滑道6的左侧壁,左拉杆4的左侧壁的上部和下部设有两个盲孔11,当左拉杆4上升和下降时两个盲孔11均会经过距离传感器9的检测端,通过距离传感器9控制拉杆架的最高位置和最低位置。
此外,如图4和图5所示,左拉杆4和右拉杆5的下端设有挡板12,两个滑道6内的上部均设有用于阻挡挡板12的限位凸起34,当左拉杆4和右拉杆5的挡板12与对应的限位凸起34触碰时,拉杆架达到最大的上升高度,从而防止拉杆架从滑道6中脱离。
为了适用于不同大小的水杯33,提高通用性,本实施例设计如下结构:
如图3所示,还包括杯架13,所述杯架13包括左伸缩臂14和右伸缩臂15,所述左伸缩臂14的左端与所述拉杆架的左拉杆4滑动连接,左伸缩臂14的右端设有右杯架16;所述右伸缩臂15的右端与所述拉杆架的右拉杆5滑动连接,右伸缩臂15的左端设有左杯架17,并且所述右杯架16和左杯架17相对。具体地,左伸缩臂14和右伸缩臂15的内部设有电缸,左伸缩臂14的电缸的缸座与左拉杆4滑动连接,电缸的伸缩轴36与左杯架17固定连接。右伸缩臂15的电缸的缸座与右拉杆5滑动连接,电缸的伸缩轴36与右杯架16固定连接。控制左伸缩臂14和右伸缩臂15同步伸缩,使右杯架16或者左杯架17夹之间的距离增大和缩小。
如图6和图7,所述右杯架16和左杯架17均设有四个沿竖直方向分布的半环体19,并且右杯架16的半环体19和左杯架17的半环体19相互交错形成用于夹住水杯33的杯套,当右杯架16或者左杯架17夹之间的距离增大时,杯套变大以适应较大的水杯33;反之,当右杯架16或者左杯架17夹之间的距离减小时,杯套变小以适应较小的水杯33。通过上述结构使本设备适用于不同大小的水杯33,通用性大大提高。
为了控制夹紧水杯33的力度,在右杯架16和左杯架17的内侧面均设有压力传感器20,当夹紧力达到设定值时则停止夹紧并保持。
由于水杯33的高度不同,因此需要改变右杯架16和左杯架17与手持横杆3的距离,以免水杯33与手持横杆3或者箱体1触碰而无法放置水杯33。具体结构如下:
如图9和图10所示,所述右拉杆5的左侧壁设有向内凹陷的滑槽21,所述右伸缩臂15的右端通过与该滑槽21相适配的滑块22与右拉杆5滑动连接,并且该滑块22与右伸缩臂15转动连接。所述左拉杆4的右侧壁设有向内凹陷的滑槽21,所述左伸缩臂14的左端通过与该滑槽21相适配的滑块22与左拉杆4滑动连接,并且该滑块22与左伸缩臂14转动连接。滑块22与对应的左伸缩臂14或者右伸缩臂15转动连接,当箱体1倾斜时,在重力的作用下始终使水杯33保持竖直状态,并且右杯架16和左杯架17的下面均设有配重23,进一步避免水杯33180°旋转发生倒置的情况。所述右伸缩臂15的滑块22和左伸缩臂14的滑块22均设有从动轮24和驱动轮25,并且右拉杆5和左拉杆4的内部均设有与从动轮24适配的轨道27,轨道27设有与驱动轮25适配的同步带26。所述右伸缩臂15和左伸缩臂14的滑块22均设有用于驱动相应的驱动轮25的第一电机35。每个滑块22均设有两个从动轮24,双从动轮24的设计使右伸缩臂15和左伸缩臂14移动更加平稳。第一电机35为步进电机,其输出轴设于与同步带26匹配的同步轮,两个第一电机35同步运转,从而使右伸缩臂15和左伸缩臂14始终保同步上移和下移,并且始终持相对的位置关系。此外,步进电机具有抱闸功能,当停止转动后同步轮不会在水杯33重力作用下转动,从而使水杯33保持在当前高度。所述右拉杆5的滑槽21与轨道27连通,右伸缩臂15的滑块22与该滑槽21滑动连接,该滑块22的从动轮24滚动于右拉杆5的轨道27内,通过主动轮与同步带26传动连接,进而使右伸缩臂15沿着右拉杆5上下移动。所述左拉杆4的滑槽21与轨道27连通,左伸缩臂14的滑块22与该滑槽21滑动连接,该滑块22的从动轮24滚动于左拉杆4的轨道27内,通过主动轮与同步带26传动连接,进而使左伸缩臂14沿着左拉杆4上下移动。
如图8所示,本实施例还包括主控板28和电源29,所述拉杆架的手持横杆3内设有主控板28和电源29,所述主控板28分别与所述第一电机35、第二电机8、左伸缩臂14、右伸缩臂15、两个电缸以及两个距离传感器9电连接。主控板28控制左、右伸缩臂15对杯子的夹紧,左、右伸缩臂15在拉杆架上下滑动,以及拉杆架的伸出和缩回,全部代替手动操作,自动化程度大大提升,方便旅行者使用。所述手持横杆3设有六个与所述主控板28电连接的按钮30。具体控制过程如下:
控制左、右伸缩臂15的两个按钮30,按动其中一个,控制器使左、右伸缩臂15伸出,从而使杯套变小;按动另外一个,控制器使左、右伸缩臂15缩回,从而使杯套变大。
控制两个第一电机35的按钮30,按动其中一个按钮30,两个第一电机35同步正转,使左、右伸缩臂15同时上升。轨道27的上端设有与主控板28电连接的压力传感器20,当从动轮24上升到轨道27的上端并挤压该压力传感器20,主控板28使两个第一电机35停止。按动另外一个按钮30,两个第一电机35同步反转,使左、右伸缩臂15同时下降。滑道6的下端设有与主控板28电连接的压力传感器20,当滑块22到滑槽21下端并挤压该压力传感器20,主控板28使两个第一电机35停止。
控制拉杆架升降的两个按钮30,按动其中一个按钮30,主控板28使两个第二电机8同步正转,使拉杆架上升。按动另外一个按钮30,主控板28使两个第二电机8同步反转,使拉杆架下降。主控板28通过两个距离传感器9检测四个盲孔11的位置,从而控制两个第二电机8在拉杆架上升的最高位置停止,以及最低位置停止。
本实施中的所述箱体1的后侧壁2向箱体1的内部凸起形成用于容纳所述左伸缩臂14、右伸缩臂15和水杯33的容纳腔31。在不使用的情况下,拉杆架缩回,同时带动左伸缩臂14和右伸缩臂15收纳至容纳腔31中,完全隐藏与箱体1内,既不影响箱体1的堆叠放置,也不会影响整体美观,此外,容纳腔31对左伸缩臂14、右伸缩臂15、右杯架16和左杯架17形成了保护,避免外露容易被碰撞而损坏。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (10)
1.一种智能行李箱,包括箱体和拉杆架,所述拉杆架以可伸缩的方式安装在于箱体的后侧壁;其特征在于:还包括杯架,所述杯架包括左伸缩臂和右伸缩臂,所述左伸缩臂的左端与所述拉杆架的左拉杆滑动连接,左伸缩臂的右端设有右杯架;所述右伸缩臂的右端与所述拉杆架的右拉杆滑动连接,右伸缩臂的左端设有左杯架,并且所述右杯架和左杯架相对;
所述右杯架和左杯架均设有多个沿竖直方向分布的半环体,并且右杯架的半环体和左杯架的半环体相互交错形成用于夹住水杯的杯套,通过右伸缩臂和左伸缩臂的伸缩使右杯架和左杯架靠近和远离,从而改变所述杯套的大小。
2.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于:所述箱体的后侧壁向箱体的内部凸起形成用于容纳所述左伸缩臂、右伸缩臂和水杯的容纳腔。
3.根据权利要求1所述的智能行李箱,其特征在于:所述右拉杆的左侧壁设有向内凹陷的滑槽,所述右伸缩臂的右端通过与该滑槽相适配的滑块与右拉杆滑动连接,并且该滑块与右伸缩臂转动连接;
所述左拉杆的右侧壁设有向内凹陷的滑槽,所述左伸缩臂的左端通过与该滑槽相适配的滑块与左拉杆滑动连接,并且该滑块与左伸缩臂转动连接。
4.根据权利要求3所述的智能行李箱,其特征在于:所述右伸缩臂的滑块和左伸缩臂的滑块均设有从动轮和驱动轮,并且右拉杆和左拉杆的内部均设有与从动轮适配的轨道,轨道设有与驱动轮适配的同步带。
5.根据权利要求4所述的智能行李箱,其特征在于:所述右伸缩臂和左伸缩臂的滑块均设有用于驱动相应的驱动轮的第一电机。
6.根据权利要求5所述的智能行李箱,其特征在于:所述右拉杆的滑槽与轨道连通,右伸缩臂的滑块与该滑槽滑动连接,该滑块的从动轮滚动于右拉杆的轨道内,通过主动轮与同步带传动连接,进而使右伸缩臂沿着右拉杆上下移动;
所述左拉杆的滑槽与轨道连通,左伸缩臂的滑块与该滑槽滑动连接,该滑块的从动轮滚动于左拉杆的轨道内,通过主动轮与同步带传动连接,进而使左伸缩臂沿着左拉杆上下移动。
7.根据权利要求5所述的智能行李箱,其特征在于:所述后侧壁设有两个与所述左拉杆和右拉杆对应的滑道,左拉杆和右拉杆的外表面均设有齿条,后侧壁还设有分别用于驱动两个所述齿条的第二电机,通过第二电机转动进而使拉杆架沿着滑道上下移动。
8.根据权利要求7所述的智能行李箱,其特征在于:两个所述滑道的上部均设有距离传感器,所述左拉杆和右拉杆的上部和下部均设有与距离传感器相对的盲孔。
9.根据权利要求8所述的智能行李箱,其特征在于:所述拉杆架的手持横杆内设有主控板和电源,所述主控板分别与所述第一电机、第二电机、左伸缩臂、右伸缩臂、两个电缸以及两个距离传感器电连接。
10.根据权利要求9所述的智能行李箱,其特征在于:所述手持横杆设有六个与所述主控板电连接的按钮。
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