CN209820128U - 一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉 - Google Patents

一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉 Download PDF

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Abstract

一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉,属于精品钢材制备技术领域,包括台车炉炉体、龙门架、电动台车、耐火砖、导轨、炉门和炉门升降翻转结构;其中,所述炉门升降翻转结构包括第一升降油缸、第二升降油缸、第一转轴、一组吊链、第二转轴和第二转轴驱动装置,所述第一转轴的两端分别架设在第一升降油缸和第二升降油缸的活塞杆伸出端,所述炉门可绕第一转轴旋转,所述一组吊链的一端固定设置在第二转轴上,所述第二转轴驱动装置设置在龙门架的横梁上,所述第二转轴驱动装置可驱动第二转轴旋转。本实用新型将升降和翻转结合,进行炉门的打开或者关闭,改变了传统的竖直升降炉门结构,在竖直空间上大大缩减可占用面积,并且工作稳定可靠。

Description

一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉
技术领域
本实用新型属于精品钢材制备技术领域,具体地,涉及一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉。
背景技术
台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用复合纤维保温,超轻质高强度微珠真空球节能砖,独家生产防掉丝上斜20°搁丝砖,不需基础安装,放在水平地面即可使用。
台车炉用于坯料和零件的热处理,主要包括淬火、退火、回火、时效等热处理工艺。现有技术中的台车炉,一般由炉壳、炉体、电热元件、台车、炉门及电气控制系统组成。台车和炉体是两个独立的组成部份,炉体上有可以打开或关闭以供台车进出炉的炉门。
在台车炉炉门两侧设有龙门架,提升机构是在龙门架上的,靠龙门架横梁上的电机、卷扬机借助龙门架立柱带动炉门升降。由于炉门需要在竖直方向上升,因此在安装台车炉的车间对高度具有一定要求,并且由于炉门较重,在升降过程中还会发生突然掉落的现象,存在着很大的安全隐患。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉,解决了台车炉炉门在竖直方向占用过多面积,造成空间浪费,同时解决了炉门升降过程中突然掉落的问题。
技术方案:本实用新型提供了一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉,包括台车炉炉体、龙门架、电动台车、耐火砖、导轨、炉门和炉门升降翻转结构,所述台车炉炉体设置在底面上,所述龙门架设置在台车炉炉体的开口端,所述导轨设置在底面上,并且导轨的一端延伸至台车炉炉体内,所述电动台车设置在导轨上,所述耐火砖设置在电动台车上,所述炉门升降翻转结构设置在龙门架上,并且炉门升降翻转结构上设有炉门;其中,所述炉门升降翻转结构包括第一升降油缸、第二升降油缸、第一转轴、一组吊链、第二转轴和第二转轴驱动装置,所述第一升降油缸和第二升降油缸分别固定设置在龙门架的立柱内,所述第一转轴的两端分别架设在第一升降油缸和第二升降油缸的活塞杆伸出端,并且第一转轴设置在炉门内,所述炉门可绕第一转轴旋转,所述一组吊链的一端固定设置在第二转轴上,并且一组吊链的另一端固定设置在炉门的下端部上,所述第二转轴驱动装置设置在龙门架的横梁上,并且第二转轴驱动装置与第二转轴连接,所述第二转轴驱动装置可驱动第二转轴旋转。本实用新型的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,将升降和翻转结合,进行炉门的打开或者关闭,改变了传统的竖直升降炉门结构,在竖直空间上大大缩减可占用面积,并且工作稳定可靠。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述第二转轴驱动装置包括第一减速电机、第二转轴支撑座、一组转轴固定座和一组转动辊,所述第一减速电机、第二转轴支撑座和一组转轴固定座均固定设置在龙门架的横梁上,并且第一减速电机和第二转轴支撑座分别位于龙门架横梁的两端,所述第二转轴的一端与第一减速电机连接,并且第二转轴的另一端与第二转轴支撑座连接,所述一组转轴固定座位于第一减速电机和第二转轴支撑座之间,并且一组转轴固定座套设在第二转轴上,所述一组转动辊固定设置在第二转轴的外壁上,并且转动辊和转轴固定座间隔设置,所述吊链的上端部固定设置在转动辊上。上述的第二转轴驱动装置,能够稳定的驱动第二转轴旋转,从而进行吊链的起吊,结构稳定可靠。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述转动辊的两端面设有限位板,所述吊链位于限位板之间。设置的限位板将吊链限制在转动辊上,防止滑脱。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述第一升降油缸和第二升降油缸的活塞伸出端设有转接块,所述转接块与第一转轴连接。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述第一转轴与炉门的连接处设有轴承,所述第一转轴位于第一转轴两端的外壁上,所述第一转轴的两端部罩设有轴承盖。通过轴承,使得炉门能够在第一转轴上顺滑转动。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述第一转轴上设有卡簧,所述卡簧位于第一转轴远离轴承盖的一侧。设置的卡簧能够进行轴承的限位。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述电动台车的底部边缘设有高温棉密封体一,所述台车炉炉体的下端部边缘与电动台车的底部边缘接触处设有高温棉密封体二,所述高温棉密封体一和高温棉密封体二贴合。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述高温棉密封体一和高温棉密封体二的截面均为“Z”字形。通过“Z”字形的接触方式,提高了接触面积,具有良好的密封性能。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述台车炉炉体的炉膛内部顶板和侧壁上设有耐高温纤维棉。耐高温纤维棉可以达到良好的保温效果。
进一步的,上述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,所述台车炉炉体的炉膛内侧壁上设有耐高温电阻丝,所述耐高温纤维棉上设有一组耐高温热电偶。设置的耐高温电阻丝可用于炉膛加热,通过耐高温热电偶可监测炉体内加热温度。
上述技术方案可以看出,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,结构简单、合理,使用方便,应用成本低,适应性好,通过设置的升降和翻转结构,能够缩小炉门升降过程的占用面积,节省使用空间,并且通过油缸驱动炉门升降,稳定可靠,具有很高的推广价值。
附图说明
图1为本实用新型所述炉门启闭翻转结构的中温台车炉的结构示意图一;
图2为本实用新型所述炉门启闭翻转结构的中温台车炉的结构示意图二;
图3为本实用新型所述炉门启闭翻转结构的中温台车炉的主视图;
图4为本实用新型所述炉门启闭翻转结构的中温台车炉的结构示意图三;
图5为本实用新型所述第一转轴和炉门连接的结构示意图;
图6为本实用新型图2中A处的局部放大图。
图中:台车炉炉体1、高温棉密封体二11、耐高温纤维棉12、耐高温电阻丝13、耐高温热电偶14、龙门架2、电动台车3、高温棉密封体一31、耐火砖4、导轨5、炉门6、轴承61、轴承盖62、炉门升降翻转结构7、第一升降油缸71、转接块711、第二升降油缸72、第一转轴73、卡簧731、吊链74、第二转轴75、第二转轴驱动装置76、第一减速电机761、第二转轴支撑座762、转轴固定座763、转动辊764、限位板765。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
实施例
如图1-3所示的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,包括台车炉炉体1、龙门架2、电动台车3、耐火砖4、导轨5、炉门6和炉门升降翻转结构7,所述台车炉炉体1设置在底面上,所述龙门架2设置在台车炉炉体1的开口端,所述导轨5设置在底面上,并且导轨5的一端延伸至台车炉炉体1内,所述电动台车3设置在导轨5上,所述耐火砖4设置在电动台车3上,所述炉门升降翻转结构7设置在龙门架2上,并且炉门升降翻转结构7上设有炉门6;其中,所述炉门升降翻转结构7包括第一升降油缸71、第二升降油缸72、第一转轴73、一组吊链74、第二转轴75和第二转轴驱动装置76,所述第一升降油缸71和第二升降油缸72分别固定设置在龙门架2的立柱内,所述第一转轴73的两端分别架设在第一升降油缸71和第二升降油缸72的活塞杆伸出端,并且第一转轴73设置在炉门6内,所述炉门6可绕第一转轴73旋转,所述一组吊链74的一端固定设置在第二转轴75上,并且一组吊链74的另一端固定设置在炉门6的下端部上,所述第二转轴驱动装置76设置在龙门架2的横梁上,并且第二转轴驱动装置76与第二转轴75连接,所述第二转轴驱动装置76可驱动第二转轴75旋转。此外,第二转轴驱动装置76包括第一减速电机761、第二转轴支撑座762、一组转轴固定座763和一组转动辊764,所述第一减速电机761、第二转轴支撑座762和一组转轴固定座763均固定设置在龙门架2的横梁上,并且第一减速电机761和第二转轴支撑座762分别位于龙门架2横梁的两端,所述第二转轴75的一端与第一减速电机761连接,并且第二转轴75的另一端与第二转轴支撑座762连接,所述一组转轴固定座763位于第一减速电机761和第二转轴支撑座762之间,并且一组转轴固定座763套设在第二转轴75上,所述一组转动辊764固定设置在第二转轴75的外壁上,并且转动辊764和转轴固定座763间隔设置,所述吊链74的上端部固定设置在转动辊764上。并且,转动辊764的两端面设有限位板765,所述吊链74位于限位板765之间。另外,第一升降油缸71和第二升降油缸72的活塞伸出端设有转接块711,所述转接块711与第一转轴73连接。
如图5所示的第一转轴73与炉门6的连接处设有轴承61,所述第一转轴73位于第一转轴73两端的外壁上,所述第一转轴73的两端部罩设有轴承盖62。第一转轴73上设有卡簧731,所述卡簧731位于第一转轴73远离轴承盖62的一侧。
如图4和6所示的电动台车3的底部边缘设有高温棉密封体一31,所述台车炉炉体1的下端部边缘与电动台车3的底部边缘接触处设有高温棉密封体二11,所述高温棉密封体一31和高温棉密封体二11贴合。高温棉密封体一31和高温棉密封体二11的截面均为“Z”字形。高温棉密封体一31和高温棉密封体二11的台车炉炉体1的“Z”字形结构,形成3个接触面具有良好的密封效果。炉膛内部顶板和侧壁上设有耐高温纤维棉12。台车炉炉体1的炉膛内侧壁上设有耐高温电阻丝13,所述耐高温纤维棉12上设有一组耐高温热电偶14。
基于上述结构的基础上,一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉的工作原理为:炉门6打开过程,第一升降油缸71和第二升降油缸72的活塞杆伸出,第一转轴73随着第一升降油缸71和第二升降油缸72上升,当第一升降油缸71和第二升降油缸72的上端部高于炉门6上端部一定高度后,第一升降油缸71和第二升降油缸72停止,第一减速电机761启动,带动第二转轴75转动,随着第二转轴75的转动吊链74逐渐缠绕在转动辊764上,吊链74缩短,将炉门6的下端部吊起,炉门6绕着第一转轴73旋转,随着吊链74逐渐收紧在转动辊764上,保持炉门6设有吊链74的一端呈向下倾斜状态,炉门6打开;炉门6关闭过程,第一减速电机761启动,带动第二转轴75转动,将转动辊764上的吊链74放开,炉门6绕着第一转轴73旋转,炉门6设有吊链74逐渐下移,直至炉门6处于竖直状态,第一升降油缸71和第二升降油缸72的活塞杆收回,炉门6罩设在台车炉炉体1上。在台车炉炉体1外部顶板上靠近炉门6的一端可设置一组限位柱,以防炉门6绕第一转轴73旋转过程中超过设定的位置,炉门6翻转撞击台车炉炉体1,通过设置的一组限位柱,增加了安全性,限位柱能够阻挡炉门6旋转超过水平位置。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:包括台车炉炉体(1)、龙门架(2)、电动台车(3)、耐火砖(4)、导轨(5)、炉门(6)和炉门升降翻转结构(7),所述台车炉炉体(1)设置在底面上,所述龙门架(2)设置在台车炉炉体(1)的开口端,所述导轨(5)设置在底面上,并且导轨(5)的一端延伸至台车炉炉体(1)内,所述电动台车(3)设置在导轨(5)上,所述耐火砖(4)设置在电动台车(3)上,所述炉门升降翻转结构(7)设置在龙门架(2)上,并且炉门升降翻转结构(7)上设有炉门(6);其中,所述炉门升降翻转结构(7)包括第一升降油缸(71)、第二升降油缸(72)、第一转轴(73)、一组吊链(74)、第二转轴(75)和第二转轴驱动装置(76),所述第一升降油缸(71)和第二升降油缸(72)分别固定设置在龙门架(2)的立柱内,所述第一转轴(73)的两端分别架设在第一升降油缸(71)和第二升降油缸(72)的活塞杆伸出端,并且第一转轴(73)设置在炉门(6)内,所述炉门(6)可绕第一转轴(73)旋转,所述一组吊链(74)的一端固定设置在第二转轴(75)上,并且一组吊链(74)的另一端固定设置在炉门(6)的下端部上,所述第二转轴驱动装置(76)设置在龙门架(2)的横梁上,并且第二转轴驱动装置(76)与第二转轴(75)连接,所述第二转轴驱动装置(76)可驱动第二转轴(75)旋转。
2.根据权利要求1所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述第二转轴驱动装置(76)包括第一减速电机(761)、第二转轴支撑座(762)、一组转轴固定座(763)和一组转动辊(764),所述第一减速电机(761)、第二转轴支撑座(762)和一组转轴固定座(763)均固定设置在龙门架(2)的横梁上,并且第一减速电机(761)和第二转轴支撑座(762)分别位于龙门架(2)横梁的两端,所述第二转轴(75)的一端与第一减速电机(761)连接,并且第二转轴(75)的另一端与第二转轴支撑座(762)连接,所述一组转轴固定座(763)位于第一减速电机(761)和第二转轴支撑座(762)之间,并且一组转轴固定座(763)套设在第二转轴(75)上,所述一组转动辊(764)固定设置在第二转轴(75)的外壁上,并且转动辊(764)和转轴固定座(763)间隔设置,所述吊链(74)的上端部固定设置在转动辊(764)上。
3.根据权利要求2所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述转动辊(764)的两端面设有限位板(765),所述吊链(74)位于限位板(765)之间。
4.根据权利要求1所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述第一升降油缸(71)和第二升降油缸(72)的活塞伸出端设有转接块(711),所述转接块(711)与第一转轴(73)连接。
5.根据权利要求4所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述第一转轴(73)与炉门(6)的连接处设有轴承(61),所述第一转轴(73)位于第一转轴(73)两端的外壁上,所述第一转轴(73)的两端部罩设有轴承盖(62)。
6.根据权利要求5所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述第一转轴(73)上设有卡簧(731),所述卡簧(731)位于第一转轴(73)远离轴承盖(62)的一侧。
7.根据权利要求1所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述电动台车(3)的底部边缘设有高温棉密封体一(31),所述台车炉炉体(1)的下端部边缘与电动台车(3)的底部边缘接触处设有高温棉密封体二(11),所述高温棉密封体一(31)和高温棉密封体二(11)贴合。
8.根据权利要求7所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述高温棉密封体一(31)和高温棉密封体二(11)的截面均为“Z”字形。
9.根据权利要求1所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述台车炉炉体(1)的炉膛内部顶板和侧壁上设有耐高温纤维棉(12)。
10.根据权利要求9所述的炉门启闭翻转结构的中温台车炉,其特征在于:所述台车炉炉体(1)的炉膛内侧壁上设有耐高温电阻丝(13),所述耐高温纤维棉(12)上设有一组耐高温热电偶(14)。
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GR01 Patent grant
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Denomination of utility model: A kind of medium temperature trolley furnace with door opening and closing turnover structure

Effective date of registration: 20210108

Granted publication date: 20191220

Pledgee: Nanjing bank Limited by Share Ltd. Lishui branch

Pledgor: NANJING BAOZUAN HEAT TREATMENT Co.,Ltd.

Registration number: Y2021980000187

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