CN209819425U - 汽车前灯框架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车前灯框架，包括呈Z字形的灯框架本体，所述灯框架本体包括前照灯架、与所述前照灯架平行的远近光灯架、垂直连接于所述前照灯架与所述远近光灯架之间的垂直连接板，所述远近光灯架的端部设置有铰链的一侧，所述铰链的另一侧与车身相连接，所述前照灯架上固定有驱动链条的一端，所述车身上转动设置有链轮，所述驱动链条的另一端绕过所述链轮与所述车身之间设置有拆卸结构，方便对车灯的维护以及保养。

Description

汽车前灯框架

技术领域

本实用新型涉及一种汽车前灯框架。

背景技术

汽车前车灯是汽车的必备部件，汽车前车灯是通过支架安装固定在车身上，传统的汽车前车灯支架通常固定安装在车身上，当需要对车灯进行维修或者保养时，需要将灯框架从车身拆卸，而后再对车灯进行维修，操作及其不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种汽车前灯框架，方便对车灯的维护以及保养。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种汽车前灯框架，包括呈Z字形的灯框架本体，所述灯框架本体包括前照灯架、与所述前照灯架平行的远近光灯架、垂直连接于所述前照灯架与所述远近光灯架之间的垂直连接板，所述远近光灯架的端部设置有铰链的一侧，所述铰链的另一侧与车身相连接，所述前照灯架上固定有驱动链条的一端，所述车身上转动设置有链轮，所述驱动链条的另一端绕过所述链轮与所述车身之间设置有拆卸结构。

进一步改进的是：所述拆卸结构包括固定设置于车身上的插接部、固定设置于所述驱动链条另一端与所述插接部相配合的套接部。

进一步改进的是：所述套接部呈矩形、三角形或者半圆形。

进一步改进的是：所述前照灯架与所述远近光灯架之间固定连接有加强杆。

本实用新型的优点和有益效果在于：对车灯进行维修以及保养时，无需将车灯框架拆卸，只需将拆卸结构打开，拉动灯框架的一端即可将灯框架转出对车灯进行操作，维修完毕后，拉动驱动链条使得灯框架到位后将驱动链条的端部固定即可，操作及其便利。

附图说明

图1为本实用新型示意图。

其中：1、前照灯架；2、远近光灯架；3、垂直连接板；4、驱动链条；5、链轮；6、铰链；7、加强杆；8、套接部。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示，一种汽车前灯框架，包括呈Z字形的灯框架本体，所述灯框架本体包括前照灯架1、与所述前照灯架1平行的远近光灯架2、垂直连接于所述前照灯架1与所述远近光灯架2之间的垂直连接板3，所述远近光灯架2的端部设置有铰链6的一侧，所述铰链6的另一侧与车身相连接，所述前照灯架1上固定有驱动链条4的一端，所述车身上转动设置有链轮5，所述驱动链条4的另一端绕过所述链轮5与所述车身之间设置有拆卸结构。

本实施例中优选的实施方式为，所述拆卸结构包括固定设置于车身上的插接部、固定设置于所述驱动链条4另一端与所述插接部相配合的套接部8，其中套接部8套设在插接部上即可将驱动链条4固定，由于链轮5的存在，继而将整个灯框架锁紧在车身上，当需要对车灯进行维修以及保养时，首先将套接部8脱离插接部，而后拉动灯框架即可将其转动脱离车身进行操作，操作完成后，拉动驱动链条4上的套接部8，在链轮5的作用下使得灯框架复位，复位完成后将套接部8再次套设在插接部上即可。

为了防止车辆行驶过程中套接部8脱离插接部，所述套接部8呈矩形、三角形或者半圆形。

为了提高灯框架的整体强度，所述前照灯架1与所述远近光灯架2之间固定连接有加强杆7。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种汽车前灯框架，其特征在于：包括呈Z字形的灯框架本体，所述灯框架本体包括前照灯架、与所述前照灯架平行的远近光灯架、垂直连接于所述前照灯架与所述远近光灯架之间的垂直连接板，所述远近光灯架的端部设置有铰链的一侧，所述铰链的另一侧与车身相连接，所述前照灯架上固定有驱动链条的一端，所述车身上转动设置有链轮，所述驱动链条的另一端绕过所述链轮与所述车身之间设置有拆卸结构。

2.如权利要求1所述的汽车前灯框架，其特征在于：所述拆卸结构包括固定设置于车身上的插接部、固定设置于所述驱动链条另一端与所述插接部相配合的套接部。

3.如权利要求2所述的汽车前灯框架，其特征在于：所述套接部呈矩形、三角形或者半圆形。

4.如权利要求1所述的汽车前灯框架，其特征在于：所述前照灯架与所述远近光灯架之间固定连接有加强杆。