CN209818423U - 高耐磨液压油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及液压油缸技术领域，且公开了高耐磨液压油缸，包括缸体，所述缸体的左侧活动安装有缸底，所述缸体的右侧活动安装有缸头，所述缸体的内部活动安装有分别延伸至缸底和缸头内部的第一螺钉，所述缸体的左右两侧分别固定安装有延伸至缸底和缸头内部的密封圈，所述缸底的右侧活动安装有位于缸体左侧的缓冲圈。该高耐磨液压油缸，通过导杆和导孔，使得活塞始终在特定的轨迹上左右移动，活塞在移动时不会出现偏移，进而使得第二缓冲柱和活塞杆在移动时不会出现偏移，从而使得活塞杆在移动的过程中，活塞杆不会与缸头、导套和防尘圈之间发生不必要的摩擦，从而有效的减少活塞杆的磨损，增加了该液压油缸的使用寿命。

Description

高耐磨液压油缸

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种高耐磨液压油缸。

背景技术

液压油缸是将液压能转变为机械能的做直线往复运动的液压执行元件，液压油缸可分为活塞液压油缸、柱塞液压油缸、摆动液压油缸和伸缩套筒液压油缸，按活塞杆的形式分，可分为单活塞杆液压油缸和双活塞杆液压油缸，根据液压油缸的特殊用途分，可分为串联缸、增压液压油缸、增速液压油缸、步进液压油缸等，液压油缸是常用的液压执行元件。

现有的液压油缸在使用时容易产生磨损，不仅影响了液压油缸的使用寿命，还影响了液压油缸的使用效果，故而提出了一种高耐磨液压油缸。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了高耐磨液压油缸，具备高耐磨等优点，解决了现有的液压油缸在使用时容易产生磨损，不仅影响了液压油缸的使用寿命，还影响了液压油缸使用效果的问题。

（二）技术方案

为实现上述高耐磨的目的，本实用新型提供如下技术方案：高耐磨液压油缸，包括缸体，所述缸体的左侧活动安装有缸底，所述缸体的右侧活动安装有缸头，所述缸体的内部活动安装有分别延伸至缸底和缸头内部的第一螺钉，所述缸体的左右两侧分别固定安装有延伸至缸底和缸头内部的封闭圈，所述缸底的右侧活动安装有位于缸体左侧的缓冲圈，所述缸体的内部活动安装有活塞，所述缸底的右侧活动安装有贯穿活塞并延伸至缸头内部的导杆，所述活塞的左侧固定安装有第一缓冲柱，所述活塞的右侧固定安装有第二缓冲柱，所述第二缓冲柱的右侧固定安装有贯穿缸头并延伸至缸头右侧的活塞杆，所述缸头的右侧活动安装有位于活塞杆外部的固定套，所述固定套的右侧活动安装有贯穿固定套并延伸至缸头内部的第二螺钉，所述活塞杆的外部套接有位于固定套的内部且位于缸头内部的导套，所述活塞杆的外部套接有位于固定套的内部且位于导套右侧的防尘圈，所述活塞杆的外部套接有位于导套内部的第一缓冲密封圈，所述活塞杆的外部套接有位于导套的内部且位于第一缓冲密封圈右侧的第二缓冲密封圈，所述缸底和缸头的正面分别活动安装有延伸至缸底和缸头内部的调节螺丝。

优选的，所述导杆的数量为四个，活塞的内部开设有数量为四个的导孔，四个导杆均匀分布于四个导孔的内部。

优选的，所述第二螺钉的数量为四个，四个第二螺钉均匀分布于固定套的内部。

优选的，所述导套的外侧壁开设有数量为四个的限位槽，缸头和固定套的内部均设置有限位块，限位块与限位槽相适配。

优选的，所述缸头的左侧和缸底的右侧均开设有安装孔，安装孔与导杆相适配，缸头的左侧开设有缓冲孔，缓冲孔与第二缓冲柱相适配。

优选的，所述缸头的左侧和缸底的右侧均开设有密封槽，密封槽与封闭圈相适配，封闭圈位于密封槽的内部。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了高耐磨液压油缸，具备以下有益效果：

该高耐磨液压油缸，通过导杆和导孔，使得活塞始终在特定的轨迹上左右移动，活塞在移动时不会出现偏移，进而使得第二缓冲柱和活塞杆在移动时不会出现偏移，从而使得活塞杆在移动的过程中，活塞杆不会与缸头、导套和防尘圈之间发生不必要的摩擦，从而有效的减少活塞杆的磨损，增加了该液压油缸的使用寿命，当活塞移动至接近缸底或缸头的位置时时，第一缓冲柱或第二缓冲柱会优先进入封闭圈或缓冲孔的内部，从而使得部分油液留在缸体的内部，从而避免活塞直接接触到缸底或缸头，有效减少了活塞的与缸底或缸头接触时发生的磨损，进一步增加了该液压油缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A处结构放大示意图。

图中：1缸体、2缸底、3缸头、4第一螺钉、5封闭圈、6缓冲圈、7活塞、8导杆、9第一缓冲柱、10第二缓冲柱、11活塞杆、12固定套、13第二螺钉、14导套、15防尘圈、16第一缓冲密封圈、17第二缓冲密封圈、18调节螺丝。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，高耐磨液压油缸，包括缸体1，缸体1的左侧活动安装有缸底2，缸体1的右侧活动安装有缸头3，缸体1的内部活动安装有分别延伸至缸底2和缸头3内部的第一螺钉4，缸体1的左右两侧分别固定安装有延伸至缸底2和缸头3内部的封闭圈5，缸头3的左侧和缸底2的右侧均开设有密封槽，密封槽与封闭圈5相适配，封闭圈5位于密封槽的内部，缸底2的右侧活动安装有位于缸体1左侧的缓冲圈6，缸体1的内部活动安装有活塞7，缸底2的右侧活动安装有贯穿活塞7并延伸至缸头3内部的导杆8，缸头3的左侧和缸底2的右侧均开设有安装孔，安装孔与导杆8相适配，导杆8的数量为四个，活塞7的内部开设有数量为四个的导孔，四个导杆8均匀分布于四个导孔的内部，活塞7的左侧固定安装有第一缓冲柱9，活塞7的右侧固定安装有第二缓冲柱10，缸头3的左侧开设有缓冲孔，缓冲孔与第二缓冲柱10相适配，第二缓冲柱10的右侧固定安装有贯穿缸头3并延伸至缸头3右侧的活塞杆11，缸头3的右侧活动安装有位于活塞杆11外部的固定套12，导套14的外侧壁开设有数量为四个的限位槽，缸头3和固定套12的内部均设置有限位块，限位块与限位槽相适配，固定套12的右侧活动安装有贯穿固定套12并延伸至缸头3内部的第二螺钉13，第二螺钉13的数量为四个，四个第二螺钉13均匀分布于固定套12的内部，活塞杆11的外部套接有位于固定套12的内部且位于缸头3内部的导套14，活塞杆11的外部套接有位于固定套12的内部且位于导套14右侧的防尘圈15，活塞杆11的外部套接有位于导套14内部的第一缓冲密封圈16，活塞杆11的外部套接有位于导套14的内部且位于第一缓冲密封圈16右侧的第二缓冲密封圈17，缸底2和缸头3的正面分别活动安装有延伸至缸底2和缸头3内部的调节螺丝18，该高耐磨液压油缸，通过导杆8和导孔，使得活塞7始终在特定的轨迹上左右移动，活塞7在移动时不会出现偏移，进而使得第二缓冲柱10和活塞杆11在移动时不会出现偏移，从而使得活塞杆11在移动的过程中，活塞杆11不会与缸头3、导套14和防尘圈15之间发生不必要的摩擦，从而有效的减少活塞杆11的磨损，增加了该液压油缸的使用寿命，当活塞7移动至接近缸底2或缸头3的位置时时，第一缓冲柱9或第二缓冲柱10会优先进入封闭圈5或缓冲孔的内部，从而使得部分油液留在缸体1的内部，从而避免活塞7直接接触到缸底2或缸头3，有效减少了活塞7的与缸底2或缸头3接触时发生的磨损，进一步增加了该液压油缸的使用寿命。

综上所述，该高耐磨液压油缸，通过导杆8和导孔，使得活塞7始终在特定的轨迹上左右移动，活塞7在移动时不会出现偏移，进而使得第二缓冲柱10和活塞杆11在移动时不会出现偏移，从而使得活塞杆11在移动的过程中，活塞杆11不会与缸头3、导套14和防尘圈15之间发生不必要的摩擦，从而有效的减少活塞杆11的磨损，增加了该液压油缸的使用寿命，当活塞7移动至接近缸底2或缸头3的位置时时，第一缓冲柱9或第二缓冲柱10会优先进入封闭圈5或缓冲孔的内部，从而使得部分油液留在缸体1的内部，从而避免活塞7直接接触到缸底2或缸头3，有效减少了活塞7的与缸底2或缸头3接触时发生的磨损，进一步增加了该液压油缸的使用寿命，解决了现有的液压油缸在使用时容易产生磨损，不仅影响了液压油缸的使用寿命，还影响了液压油缸使用效果的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.高耐磨液压油缸，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）的左侧活动安装有缸底（2），所述缸体（1）的右侧活动安装有缸头（3），所述缸体（1）的内部活动安装有分别延伸至缸底（2）和缸头（3）内部的第一螺钉（4），所述缸体（1）的左右两侧分别固定安装有延伸至缸底（2）和缸头（3）内部的封闭圈（5），所述缸底（2）的右侧活动安装有位于缸体（1）左侧的缓冲圈（6），所述缸体（1）的内部活动安装有活塞（7），所述缸底（2）的右侧活动安装有贯穿活塞（7）并延伸至缸头（3）内部的导杆（8），所述活塞（7）的左侧固定安装有第一缓冲柱（9），所述活塞（7）的右侧固定安装有第二缓冲柱（10），所述第二缓冲柱（10）的右侧固定安装有贯穿缸头（3）并延伸至缸头（3）右侧的活塞杆（11），所述缸头（3）的右侧活动安装有位于活塞杆（11）外部的固定套（12），所述固定套（12）的右侧活动安装有贯穿固定套（12）并延伸至缸头（3）内部的第二螺钉（13），所述活塞杆（11）的外部套接有位于固定套（12）的内部且位于缸头（3）内部的导套（14），所述活塞杆（11）的外部套接有位于固定套（12）的内部且位于导套（14）右侧的防尘圈（15），所述活塞杆（11）的外部套接有位于导套（14）内部的第一缓冲密封圈（16），所述活塞杆（11）的外部套接有位于导套（14）的内部且位于第一缓冲密封圈（16）右侧的第二缓冲密封圈（17），所述缸底（2）和缸头（3）的正面分别活动安装有延伸至缸底（2）和缸头（3）内部的调节螺丝（18）。

2.根据权利要求1所述的高耐磨液压油缸，其特征在于：所述导杆（8）的数量为四个，活塞（7）的内部开设有数量为四个的导孔，四个导杆（8）均匀分布于四个导孔的内部。

3.根据权利要求1所述的高耐磨液压油缸，其特征在于：所述第二螺钉（13）的数量为四个，四个第二螺钉（13）均匀分布于固定套（12）的内部。

4.根据权利要求1所述的高耐磨液压油缸，其特征在于：所述导套（14）的外侧壁开设有数量为四个的限位槽，缸头（3）和固定套（12）的内部均设置有限位块，限位块与限位槽相适配。

5.根据权利要求1所述的高耐磨液压油缸，其特征在于：所述缸头（3）的左侧和缸底（2）的右侧均开设有安装孔，安装孔与导杆（8）相适配，缸头（3）的左侧开设有缓冲孔，缓冲孔与第二缓冲柱（10）相适配。

6.根据权利要求1所述的高耐磨液压油缸，其特征在于：所述缸头（3）的左侧和缸底（2）的右侧均开设有密封槽，密封槽与封闭圈（5）相适配，封闭圈（5）位于密封槽的内部。