CN209815472U - 预制舱吊装结构 - Google Patents

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CN209815472U
CN209815472U CN201920498080.6U CN201920498080U CN209815472U CN 209815472 U CN209815472 U CN 209815472U CN 201920498080 U CN201920498080 U CN 201920498080U CN 209815472 U CN209815472 U CN 209815472U
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lug
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燕飞飞
卢旭涛
许天元
梁克昌
邵士福
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Wuxi Solid Adrian Power Equipment Co Ltd
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Wuxi Solid Adrian Power Equipment Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及电力施工设备安装技术领域,公开了一种预制舱吊装结构,所述预制舱包括上框架和下框架,在预制舱的下框架上设置若干个吊耳机构,所述吊耳机构包括两块竖直设置在下框架上的固定板,两块固定板上均开有第一安装孔,两块固定板上的第一安装孔相对应,两块固定板之间用于设置吊耳,吊耳根部开有第二安装孔,第二安装孔与固定板上的第一安装孔对应,吊耳前端设置吊孔,吊耳的根部插入两块固定板之间后,通过螺栓插入第一安装孔和第二安装孔内,将吊耳锁定在两块固定板之间,通过吊孔将预制舱进行吊装。本实用新型将吊耳设计成可拆卸结构,在吊装时安装上吊耳,在吊装完成后将吊耳拆下,对预制舱的安装不产生任何影响。

Description

预制舱吊装结构
技术领域
本实用新型涉及电力施工设备安装技术领域,具体涉及的是一种预制舱吊装结构。
背景技术
在大型基建项目施工时,比如铁路、电站、气站等处理站,传统的做法是进行工程建设,建设钢筋混凝土或者钢结构的厂房来满足设施的放置和加工空间。这样不仅大大延长了建设时间,而且需要各种基建,对当地的生态环境也会造成了一定不可逆的破坏。
随着预制舱的兴起,只需在工作现场将预制舱作简单的搭建,就可完成这样的施工要求。现有的预制舱的吊装是通过焊接在预制舱的上下框架上的吊耳进行的,由于在吊装时的位置原因,吊耳都会突出于预制舱的四周边框,这对预制舱的运输和安装位置都会产生影响,比如影响并排对接时的两个预制舱不能并拢。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提供一种预制舱吊装结构,将吊耳设计成可拆卸结构,在吊装时安装上吊耳,在吊装完成后将吊耳拆下,对预制舱的安装不产生任何影响。
本实用新型采取的技术方案是:
一种预制舱吊装结构,其特征是,所述预制舱包括上框架和下框架,在预制舱的下框架上设置若干个吊耳机构,所述吊耳机构包括两块竖直设置在下框架上的固定板,两块固定板上均开有第一安装孔,两块固定板上的第一安装孔相对应,两块固定板之间用于设置吊耳,吊耳根部开有第二安装孔,第二安装孔与固定板上的第一安装孔对应,吊耳前端设置吊孔,吊耳的根部插入两块固定板之间后,通过螺栓插入第一安装孔和第二安装孔内,将吊耳锁定在两块固定板之间,通过吊孔将预制舱进行吊装。
进一步,在预制舱的上框架上也设置若干个吊耳机构,所述上框架上的吊耳机构与下框架上的吊耳机构结构相同。
进一步,所述吊耳机构在下框架的四周均布。
进一步,所述吊耳机构在上框架的四周均布。
进一步,所述下框架上的吊耳机构与上框架上的吊耳机构在分布在相同的竖直位置上。
本实用新型的有益效果是:
可拆卸式吊耳,方便安装,吊装后取下,不占用空间,不会对舱体产生其它影响。
附图说明
附图1是预制舱的安装后的整体结构示意图;
附图2是附图1中A的局部放大图。
附图中的标号分别为:
1. 预制舱; 2. 吊耳机构;
3. 下框架; 4. 固定板;
5. 第一安装孔; 6. 吊耳;
7. 吊孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型多层天然气管道设备集成预制舱的具体实施方式作详细说明。
参见附图1,为帮助更好地理解本实用新型的内容,图中的吊耳机构2并没有拆卸。在预制舱1安装时,在通过吊耳机构2将底部的预制舱1安装在地面,再将上面的预制舱1吊装至底部的预制舱1上。吊装完成后,将吊耳机构2上的吊耳卸下。
参见附图2,在预制舱1的下框架3上设置若干个吊耳机构2,吊耳机构2包括两块竖直设置在下框架3上的固定板4,两块固定板4上均开有第一安装孔5,两块固定板4上的第一安装孔5相对应,两块固定板4之间用于设置吊耳6,吊耳6根部开有第二安装孔(图中未示出),第二安装孔与固定板4上的第一安装孔5对应,吊耳6前端形有吊孔7,吊耳6的根部插入两块固定板4之间后,通过螺栓插入第一安装孔5和第二安装孔内,将吊耳锁定在两块固定板之间,通过吊孔7将预制舱1进行吊装。
吊耳机构2也可同时安装在预制舱1的上框架上,吊耳机构2在预制舱1的上框架和下框架3的四周均布,根据预制舱1的重量分布合理布置。上下框架上的吊耳机构2可对应布置。
在运输过程中吊耳机构2是拆卸状态,这样可以减少车载的宽度,方便运输。当需要将预制舱1体进行吊装时,将吊耳通过螺栓固定在两侧的机构之间,吊耳上的预设圆孔可通过绳索来进行吊装。当完成吊装工作之后,可将其拆卸,不影响上下层预制舱1整体结构。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种预制舱吊装结构,其特征在于:所述预制舱包括上框架和下框架,在预制舱的下框架上设置若干个吊耳机构,所述吊耳机构包括两块竖直设置在下框架上的固定板,两块固定板上均开有第一安装孔,两块固定板上的第一安装孔相对应,两块固定板之间用于设置吊耳,吊耳根部开有第二安装孔,第二安装孔与固定板上的第一安装孔对应,吊耳前端设置吊孔,吊耳的根部插入两块固定板之间后,通过螺栓插入第一安装孔和第二安装孔内,将吊耳锁定在两块固定板之间,通过吊孔将预制舱进行吊装。
2.根据权利要求1所述的预制舱吊装结构,其特征在于:在预制舱的上框架上也设置若干个吊耳机构,所述上框架上的吊耳机构与下框架上的吊耳机构结构相同。
3.根据权利要求1所述的预制舱吊装结构,其特征在于:所述吊耳机构在下框架的四周均布。
4.根据权利要求2所述的预制舱吊装结构,其特征在于:所述吊耳机构在上框架的四周均布。
5.根据权利要求2所述的预制舱吊装结构,其特征在于:所述下框架上的吊耳机构与上框架上的吊耳机构分布在相同的竖直位置上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114094482A (zh) * 2020-07-29 2022-02-25 许继集团有限公司 一种模块化的一二次设备双层预制舱

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