CN213173791U - 一种装配式栈桥桩帽 - Google Patents

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彭鹏
胡伟
向一明
李育才
王元鑫
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Abstract

本实用新型公开了一种装配式栈桥桩帽,包括:带顶板抱箍,其恰好套设于钢管桩外侧壁,所述带顶板抱箍上开口设置有圆形盖板;主横梁压板,其包括一对弧形连接板和竖直的肋板,一对弧形连接板对称位于所述盖板上表面且一对弧形连接板之间具有容纳主横梁安装的间隔空间,通过连接螺栓将一对弧形连接板与所述盖板连接为一体,一对弧形连接板上均焊接有竖直的肋板,主横梁位于一对弧形连接板之间的盖板上时,主横梁两侧的下翼缘板恰好位于一对弧形连接板的肋板下。本实用新型解决了栈桥施工现场焊接工作量大导致的施工工效低、施工周期长等问题,采用装配化理念,优化栈桥钢管桩与主横梁之间的连接方式。

Description

一种装配式栈桥桩帽
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程领域。更具体地说,本实用新型涉及一种装配式栈桥桩帽。
背景技术
进入二十一世纪后,我国桥梁建设发展突飞猛进,大量跨山区峡谷、跨江河湖海的桥梁正在建设或规划中。由于桥梁施工时材料、设备运输和人员通行的需要,在桥梁施工期间需修建临时栈桥,在跨海桥梁的建设中,栈桥的长度往往达到了数公里甚至十几公里,应用非常广泛。
目前行业中对临时栈桥的装配化已有相关研究,但仍存在很大的提升空间。现有栈桥桩顶与主横梁连接通常采用直接或通过桩帽间接焊接成整体,存在着现场焊接工作量大、施工工效低、周期长等问题,且焊接质量难以保证。在对栈桥进行拆除时需要切割,对材料破坏较严重,造成了很大的浪费。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供一种装配式栈桥桩帽,解决了避免栈桥施工现场焊接工作量大导致的施工工效低、施工周期长等问题,采用装配化理念,优化栈桥钢管桩与主横梁之间的连接方式。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种装配式栈桥桩帽,包括:
带顶板抱箍,其恰好套设于钢管桩外侧壁,所述带顶板抱箍上开口设置有圆形盖板,所述盖板上具有多个螺栓孔,所述盖板紧贴钢管桩上端;
主横梁压板,其包括一对弧形连接板和竖直的肋板,一对弧形连接板上也设置有多个螺栓孔,其与所述盖板上的螺栓孔一一对应,一对弧形连接板对称位于所述盖板上表面且一对弧形连接板之间具有容纳主横梁安装的间隔空间,通过连接螺栓将一对弧形连接板与所述盖板连接为一体,一对弧形连接板上均焊接有竖直的肋板,主横梁位于一对弧形连接板之间的盖板上时,主横梁两侧的下翼缘板恰好位于一对弧形连接板的肋板下。
优选的是,所述带顶板抱箍包括一对半圆弧形箍板,其恰好可对合成圆形,一对半圆弧形箍板上对应设置一对半圆形板,其恰好构成圆形盖板,一对半圆弧形箍板两端均设置有翼板,相邻翼板通过紧固件固定连接。
优选的是,所述翼板上设置有加劲板。
优选的是,所述带顶板抱箍内侧壁粘贴橡胶垫。
优选的是,所述盖板外缘凸出于所述箍板外缘,且所述盖板与所述箍板同轴设置,一对弧形连接板相对于所述盖板中心对称设置。
优选的是,所述肋板在每个弧形连接板上设置3个,且沿弧形连接板的直线边的中心对称设置。
优选的是,所述紧固件为紧固螺栓。
本实用新型至少包括以下有益效果:
本实用新型的桩帽具有施工方便、质量可控、节约资源、经济环保、安全可靠等优点,具体体现为:
(一)桩帽结构简单,安装拆除过程中避免了焊接及切割工作量,采用螺栓连接,施工方便高效;
(二)桩帽结构安装过程消除了工人焊接水平参差不齐的影响,受力明确,主要控制连接部位的构件施工质量,质量更容易控制和保证;
(三)桩帽结构在安拆过程中无需切割,对结构损伤小,构件的周转使用率高,节约资源、经济环保;
(四)桩帽结构在施工过程中方便快捷,可大大缩短水面或高空作业时间,降低了长时间水上作业或高空作业的施工风险,安全可靠。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为装配式栈桥桩帽带顶板抱箍断面图;
图2为装配式栈桥桩帽带顶板抱箍立面图;
图3为装配式栈桥桩帽带顶板抱箍平面图;
图4为装配式栈桥桩帽主横梁压板断面图;
图5为装配式栈桥桩帽主横梁压板立面图;
图6为装配式栈桥桩帽主横梁压板平面图;
图7为装配式栈桥桩帽带顶板抱箍安装平面示意图;
图8为装配式栈桥桩帽主横梁压板安装平面示意图;
图9为装配式栈桥桩帽安装立面示意图;
图10为装配式栈桥桩帽安装断面示意图。
附图标记说明:
1、带顶板抱箍,1.1、箍板,1.2、橡胶垫,1.3、盖板,1.4、翼板,1.5、加劲板,2、主横梁压板,2.1、弧形连接板,2.2、肋板,3、紧固件,4、连接螺栓,5、钢管桩,6、主横梁。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是,下述实施方案中所述实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,所述试剂和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得;在本实用新型的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如图1至10所示,本实用新型提供一种装配式栈桥桩帽,包括:
带顶板抱箍1,其恰好套设于钢管桩5外侧壁,所述带顶板抱箍1上开口设置有圆形盖板1.3,所述盖板1.3上具有多个螺栓孔,所述盖板1.3紧贴钢管桩5上端;
主横梁压板2,其包括一对弧形连接板2.1和竖直的肋板2.2,一对弧形连接板2.1上也设置有多个螺栓孔,其与所述盖板1.3上的螺栓孔一一对应,一对弧形连接板2.1对称位于所述盖板1.3上表面且一对弧形连接板2.1之间具有容纳主横梁6安装的间隔空间,通过连接螺栓4将一对弧形连接板2.1与所述盖板1.3连接为一体,一对弧形连接板2.1上均焊接有竖直的肋板2.2,主横梁6位于一对弧形连接板2.1之间的盖板1.3上时,主横梁6两侧的下翼缘板恰好位于一对弧形连接板2.1的肋板2.2下。
在另一种技术方案中,所述带顶板抱箍1包括一对半圆弧形箍板1.1,其恰好可对合成圆形,一对半圆弧形箍板1.1上对应设置一对半圆形板,其恰好构成圆形盖板1.3,一对半圆弧形箍板1.1两端均设置有翼板1.4,相邻翼板1.4通过紧固件3固定连接,所述紧固件3为紧固螺栓。所述翼板1.4上设置有加劲板1.5。所述带顶板抱箍1内侧壁粘贴橡胶垫1.2。
在另一种技术方案中,所述盖板1.3外缘凸出于所述箍板1.1外缘,且所述盖板1.3与所述箍板1.1同轴设置,一对弧形连接板2.1相对于所述盖板1.3中心对称设置。
在另一种技术方案中,所述肋板2.2在每个弧形连接板2.1上设置3个,且沿弧形连接板2.1的直线边中心对称设置。
本实用新型的桩帽结构,主要构件为上部两块主横梁压板2和下部两半可对合的带顶板抱箍1构成,各构件均为一体式结构,钢管桩5就位并调整好标高及抄平后,由紧固件3将抱箍在桩顶位置抱合连接为整体,然后吊装主横梁6并完成调位,安装主横梁压板2并以连接螺栓4紧固,完成桩顶部位施工。安装施工顺序如下:
(一)本结构主要构件为下部两半可对合的带顶板抱箍1和上部两块主横梁压板2构成;
(二)带顶板抱箍1由10mm钢板加工而成,包括下部半圆弧形箍板1.1及上部半圆形盖板1.3构成,箍板1.1内贴橡胶垫1.2以适应下部钢管桩5可能发生的轻微形变,保证桩帽与钢管桩5紧贴,箍板1.1两端设置翼板1.4,翼板1.4上开孔用于连接紧固件3,翼板1.4两侧设置加劲板1.5用于加强翼板1.4刚度,减少施工中翼板1.4变形对装配式构件的影响,盖板1.3上在外边缘开孔用以与主横梁压板2进行螺栓连接;半圆形盖板1.3与半圆弧箍板1.1焊接形成一体式部件,每两个部件由紧固件3对拉连接组成一个完整圆形桩帽;
(三)主横梁压板2由钢板加工而成,包括与厚度为20mm桩顶盖板1.3配合的弧形连接板2.1和垂直方向的肋板2.2,弧形连接板2.1开孔用与桩顶盖板1.3通过连接螺栓4连接,肋板2.2与弧形连接板2.1为焊接的整体结构;
(四)主要部件带顶板抱箍1及主横梁压板2在后场加工成型后由平板车运输至现场;
(五)施工过程中首先将两半带顶板抱箍1以紧固件3连接为一体,紧固件3保持放松状态;
(六)在进行钢管桩5桩顶抱箍施工前,桩顶标高按设计高程调整与抄平;
(七)将连接为一体的桩帽使用吊车吊装至栈桥钢管桩5桩头位置,并按主横梁6搁置位置调整好角度;
(八)将紧固件3拧紧,直至带顶板抱箍1与钢管桩5贴合紧密,保证桩帽密贴于钢管桩5上;
(九)吊装主横梁6至设计位置并完成调位,安装主横梁压板2,并用连接螺栓4将主横梁压板2的弧形连接板2.1与桩顶盖板1.3拴紧,使主横梁6下翼缘板位于肋板2.2下,达到限位的效果,完成该部位施工;钢结构施工过程严格确保螺栓连接及紧固质量,保证结构的整体性及密贴性。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种装配式栈桥桩帽,其特征在于,包括:
带顶板抱箍,其恰好套设于钢管桩外侧壁,所述带顶板抱箍上开口设置有圆形盖板,所述盖板上具有多个螺栓孔,所述盖板紧贴钢管桩上端;
主横梁压板,其包括一对弧形连接板和竖直的肋板,一对弧形连接板上也设置有多个螺栓孔,其与所述盖板上的螺栓孔一一对应,一对弧形连接板对称位于所述盖板上表面且一对弧形连接板之间具有容纳主横梁安装的间隔空间,通过连接螺栓将一对弧形连接板与所述盖板连接为一体,一对弧形连接板上均焊接有竖直的肋板,主横梁位于一对弧形连接板之间的盖板上时,主横梁两侧的下翼缘板恰好位于一对弧形连接板的肋板下。
2.如权利要求1所述的装配式栈桥桩帽,其特征在于,所述带顶板抱箍包括一对半圆弧形箍板,其恰好可对合成圆形,一对半圆弧形箍板上对应设置一对半圆形板,其恰好构成圆形盖板,一对半圆弧形箍板两端均设置有翼板,相邻翼板通过紧固件固定连接。
3.如权利要求2所述的装配式栈桥桩帽,其特征在于,所述翼板上设置有加劲板。
4.如权利要求1所述的装配式栈桥桩帽,其特征在于,所述带顶板抱箍内侧壁粘贴橡胶垫。
5.如权利要求2所述的装配式栈桥桩帽,其特征在于,所述盖板外缘凸出于所述箍板外缘,且所述盖板与所述箍板同轴设置,一对弧形连接板相对于所述盖板中心对称设置。
6.如权利要求1所述的装配式栈桥桩帽,其特征在于,所述肋板在每个弧形连接板上设置3个,且沿弧形连接板的直线边的中心对称设置。
7.如权利要求2所述的装配式栈桥桩帽,其特征在于,所述紧固件为紧固螺栓。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN113699961A (zh) * 2021-08-23 2021-11-26 中交路桥华东工程有限公司 用于海上独立固定式混凝土拌合站桩梁连接结构及方法

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