CN209815440U - 一种具有紧急制停功能的电梯导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有紧急制停功能的电梯导轨，包括安装板和导向轨，所述导向轨设置于安装板的一侧外壁，且导向轨和安装板一体铸造而成，安装板的一侧外壁两端均开有四个均匀分布的安装孔，所述安装板的相对一侧外壁顶部均设置有上支撑块，且安装板的相对一侧外壁底部均设置有与上支撑块相对应的下支撑块，相对应的上支撑块和下支撑块之间均设置有制停机构，所述导向轨的上方设置有固定于电梯井侧面内壁的顶板，且顶板的顶部外壁设置有电动液压杆。本实用新型配合电梯导靴的制停装置，继而形成对电梯轿厢的紧急制停，减小了电梯导靴中制停装置的磨损度，提高了电梯轿厢的制停效果，提高了使用的安全性。

Description

一种具有紧急制停功能的电梯导轨

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，尤其涉及一种具有紧急制停功能的电梯导轨。

背景技术

电梯是一个具有特种容载装置的轿厢，沿着垂直导轨在不同的水平面做间歇运动的提升机械，其中电梯的导向系统最主要的功能是限制轿厢和对重在水平方向活动的自由度，现有的电梯中一般采用导轨作为电梯的导向系统。

经检索，中国专利申请号为CN201620627315.3的专利，公开了一种空心电梯导轨，包括第一竖板。上述专利中的一种空心电梯导轨存在以下不足：该电梯导轨在使用时，当需要对电梯轿厢进行紧急制停时，需要依靠电梯导靴的制停装置对电梯导轨侧壁的挤压进行制停，继而导致电梯导靴的制停压力较大，制停效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有紧急制停功能的电梯导轨。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有紧急制停功能的电梯导轨，包括安装板和导向轨，所述导向轨设置于安装板的一侧外壁，且导向轨和安装板一体铸造而成，安装板的一侧外壁两端均开有四个均匀分布的安装孔，所述安装板的相对一侧外壁顶部均设置有上支撑块，且安装板的相对一侧外壁底部均设置有与上支撑块相对应的下支撑块，相对应的上支撑块和下支撑块之间均设置有制停机构，所述导向轨的上方设置有固定于电梯井侧面内壁的顶板，且顶板的顶部外壁设置有电动液压杆，电动液压杆的底部外壁设置有压架，所述导向轨的顶部外壁和底部外壁设置有定位机构。

进一步的，所述制停机构包括连接杆，且连接杆插接于上支撑块的侧面内壁和下支撑块的侧面内壁，所述连接杆的靠近导向轨的一侧外壁设置有固定板，且固定板的一侧外壁设置有滑动块。

进一步的，所述上支撑块的底部外壁和下支撑块的顶部外壁滑动连接有同一个压板，且压板的一侧外壁设置有固定块，压板靠近导向轨的一侧外壁粘接有摩擦片。

进一步的，所述固定块的竖截面和滑动块的竖截面均为三角形结构，且固定块的一侧外壁开有卡槽，滑动块的一侧外壁开有与卡槽相适配的滑动槽。

进一步的，所述连接杆的侧面外壁底部设置有挡块，且挡块的底部外壁设置有弹簧，弹簧的底部外壁设置于下支撑块的顶部外壁。

进一步的，所述安装板的一侧外壁顶部开有上压槽，且安装板的另一侧外壁底部开有与上压槽相适配的下压槽。

进一步的，所述定位机构包括开设于导向轨顶部外壁的方形槽和设置于导向轨底部外壁的方形块，且方形槽与方形块相适配。

进一步的，所述定位机构包括开设于导向轨底部外壁的棱形槽和设置于导向轨顶部外壁的棱形块，且棱形槽与棱形块相适配。

进一步的，所述定位机构还包括开设于导向轨顶部外壁的限位槽和设置于导向轨底部外壁的限位块，且限位槽与限位块相适配。

本实用新型的有益效果为：

1、通过设置电动液压杆、连接杆和压板，在导向轨的两侧均设置压板，当电梯需要紧急制停时，电动液压杆拉伸带动连接杆向下移动继而挤压压板，使压板挤压在电梯导靴的侧面，配合电梯导靴的制停装置，继而形成对电梯轿厢的紧急制停，减小了电梯导靴中制停装置的磨损度，提高了电梯轿厢的制停效果。

2、进一步的通过设置弹簧和挡块，在下支撑块顶部设置弹簧，在连接杆侧面设置挡块，通过弹簧能承受连接杆的重量，继而防止电动液压杆受拉力过大而损坏，提高了使用的安全性。

3、通过设置棱形块、棱形槽、限位块和限位槽，棱形快和棱形槽之间的配合，限位槽和限位块之间的配合，能使导向轨之间形成双重定位，提高了导向轨之间的定位效果，继而提高了电梯轿厢使用的安全性。

附图说明

图1为实施例1的一种具有紧急制停功能的电梯导轨的结构示意图；

图2为实施例1的一种具有紧急制停功能的电梯导轨的固定块结构示意图；

图3为实施例1的一种具有紧急制停功能的电梯导轨的拼装结构示意图；

图4为实施例2的一种具有紧急制停功能的电梯导轨的结构示意图。

图中：1-安装板、2-导向轨、3-安装孔、4-方形槽、5-上压槽、6-上支撑块、7-压板、8-连接杆、9-固定板、10-滑动块、11-固定块、12-挡块、13-下支撑块、14-下压槽、15-方形块、16-弹簧、17-顶板、18-电动液压杆、19-压架、20-限位槽、21-棱形块、22-棱形槽、23-限位块、24-卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1：

参照图1-3，一种具有紧急制停功能的电梯导轨，包括安装板1和导向轨2，导向轨2设置于安装板1的一侧外壁，且导向轨2和安装板1一体铸造而成，安装板1的一侧外壁两端均开有四个均匀分布的安装孔3，安装板1的相对一侧外壁顶部均焊接有上支撑块6，且安装板1的相对一侧外壁底部均焊接有与上支撑块6相对应的下支撑块13，相对应的上支撑块6和下支撑块13之间均设置有制停机构，导向轨2的上方设置有固定于电梯井侧面内壁的顶板17，且顶板17的顶部外壁通过螺钉连接有电动液压杆18，电动液压杆18的底部外壁通过螺钉连接有压架19，导向轨2的顶部外壁和底部外壁设置有定位机构。

本实用新型中，制停机构包括连接杆8，且连接杆8插接于上支撑块6的侧面内壁和下支撑块13的侧面内壁，连接杆8的靠近导向轨2的一侧外壁焊接有固定板9，且固定板9的一侧外壁焊接有滑动块10，上支撑块6的底部外壁和下支撑块13的顶部外壁滑动连接有同一个压板7，且压板7的一侧外壁焊接有固定块11，压板7靠近导向轨2的一侧外壁粘接有摩擦片，固定块11的竖截面和滑动块10的竖截面均为三角形结构，且固定块11的一侧外壁开有卡槽24，滑动块10的一侧外壁开有与卡槽24相适配的滑动槽，通过下压连接杆8能带动滑动块10挤压固定块11，继而使压板7向导向轨2方向运动，继而挤压在电梯的导靴侧面，继而对电梯轿厢进行制停。

其中，连接杆8的侧面外壁底部焊接有挡块12，且挡块12的底部外壁焊接有弹簧16，弹簧16的底部外壁焊接于下支撑块13的顶部外壁，弹簧16能支承连接杆8的重量，防止电动液压杆18受拉力过大而损坏。

其中，安装板1的一侧外壁顶部开有上压槽5，且安装板1的另一侧外壁底部开有与上压槽5相适配的下压槽14，相邻的两个安装板1之间通过上压槽5和下压槽14的配合能处于同一平面上。

其中，定位机构包括开设于导向轨2顶部外壁的方形槽4和设置于导向轨2底部外壁的方形块15，且方形槽4与方形块15相适配，方便了不同导向轨2之间的拼接。

工作原理：使用时，将顶板17固定在电梯井最顶端，并将电动液压杆18的开关连接电梯的紧急制停系统，通过螺钉将安装板1固定在电梯井的侧壁，相邻安装板1之间通过上压槽5和下压槽14之间的配合处于同一平面上，相邻的导向轨2之间通过方形块15和方形槽4之间的配合处于同一直线上，将相邻的两个连接杆8之间通过螺钉连接在一起，并将位于最上端的连接杆8顶部固定连接在压架19上，当电梯需要紧急制停时，紧急制停系统控制电动液压杆18拉伸，并带动压架19向下运动，继而带动连接杆8向下运动并通过滑动块10推动固定块11运动，使压板7向导向轨2方向运动，并挤压在电梯导靴上，从而配合电梯导靴上的制停装置对电梯轿厢进行紧急制停。

实施例2：

参照图4，为提高多个电梯导轨之间的定位精度，继而提高电梯轿厢运行的安全性，与实施例1相比采用了不同的定位机构，所述定位机构包括开设于导向轨2底部外壁的棱形槽22和设置于导向轨2顶部外壁的棱形块21，且棱形槽22与棱形块21相适配，所述定位机构还包括开设于导向轨2顶部外壁的限位槽20和设置于导向轨2底部外壁的限位块23，且限位槽20与限位块23相适配。

工作原理：与实施例相比，棱形槽22和棱形块21之间的配合，限位块23和限位槽20之间的配合形成双重限位机构，提高了导向轨2连接时的精度，继而提高了电梯轿厢运行时的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种具有紧急制停功能的电梯导轨，包括安装板(1)和导向轨(2)，所述导向轨(2)设置于安装板(1)的一侧外壁，且导向轨(2)和安装板(1)一体铸造而成，安装板(1)的一侧外壁两端均开有四个均匀分布的安装孔(3)，其特征在于，所述安装板(1)的相对一侧外壁顶部均设置有上支撑块(6)，且安装板(1)的相对一侧外壁底部均设置有与上支撑块(6)相对应的下支撑块(13)，相对应的上支撑块(6)和下支撑块(13)之间均设置有制停机构，所述导向轨(2)的上方设置有固定于电梯井侧面内壁的顶板(17)，且顶板(17)的顶部外壁设置有电动液压杆(18)，电动液压杆(18)的底部外壁设置有压架(19)，所述导向轨(2)的顶部外壁和底部外壁设置有定位机构。

2.根据权利要求1所述的一种具有紧急制停功能的电梯导轨，其特征在于，所述制停机构包括连接杆(8)，且连接杆(8)插接于上支撑块(6)的侧面内壁和下支撑块(13)的侧面内壁，所述连接杆(8)的靠近导向轨(2)的一侧外壁设置有固定板(9)，且固定板(9)的一侧外壁设置有滑动块(10)。

3.根据权利要求2所述的一种具有紧急制停功能的电梯导轨，其特征在于，所述上支撑块(6)的底部外壁和下支撑块(13)的顶部外壁滑动连接有同一个压板(7)，且压板(7)的一侧外壁设置有固定块(11)，压板(7)靠近导向轨(2)的一侧外壁粘接有摩擦片。

4.根据权利要求3所述的一种具有紧急制停功能的电梯导轨，其特征在于，所述固定块(11)的竖截面和滑动块(10)的竖截面均为三角形结构，且固定块(11)的一侧外壁开有卡槽(24)，滑动块(10)的一侧外壁开有与卡槽(24)相适配的滑动槽。

5.根据权利要求2或3或4所述的一种具有紧急制停功能的电梯导轨，其特征在于，所述连接杆(8)的侧面外壁底部设置有挡块(12)，且挡块(12)的底部外壁设置有弹簧(16)，弹簧(16)的底部外壁设置于下支撑块(13)的顶部外壁。

6.根据权利要求1所述的一种具有紧急制停功能的电梯导轨，其特征在于，所述安装板(1)的一侧外壁顶部开有上压槽(5)，且安装板(1)的另一侧外壁底部开有与上压槽(5)相适配的下压槽(14)。

7.根据权利要求1所述的一种具有紧急制停功能的电梯导轨，其特征在于，所述定位机构包括开设于导向轨(2)顶部外壁的方形槽(4)和设置于导向轨(2)底部外壁的方形块(15)，且方形槽(4)与方形块(15)相适配。

8.根据权利要求1所述的一种具有紧急制停功能的电梯导轨，其特征在于，所述定位机构包括开设于导向轨(2)底部外壁的棱形槽(22)和设置于导向轨(2)顶部外壁的棱形块(21)，且棱形槽(22)与棱形块(21)相适配。

9.根据权利要求8所述的一种具有紧急制停功能的电梯导轨，其特征在于，所述定位机构还包括开设于导向轨(2)顶部外壁的限位槽(20)和设置于导向轨(2)底部外壁的限位块(23)，且限位槽(20)与限位块(23)相适配。