CN209815435U - 一种电梯双向安全钳 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯安全装置技术领域，尤其是指一种电梯双向安全钳，包括钳体框架、上制动装置和下制动装置，钳体框架中部从上至下贯穿设置有连动提压杆，上制动装置和下制动装置分别置于钳体框架的上部和下部；还包括制动滑片，制动滑片的底端连接有制动杆，制动杆与电梯扭杆连接；制动滑片设置有上滑槽和下滑槽，所述上滑块的一侧延伸设置有上滑柱，上滑柱滑动设置于所述上滑槽内，所述下滑块的一侧延伸设置有下滑柱，下滑柱滑动设置于所述下滑槽内。本实用新型结构简单、新颖，实现单扭杆操作双向安全钳，而且不影响现有双向安全钳的正常工作，实现轿厢意超速移动时的制停保护，生产批量大且其结构紧凑、占用空间小、成本低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯安全装置技术领域，尤其是指一种电梯双向安全钳。
背景技术
随着世界各地的电梯冲顶事故的发生，世界各国开始制定上行超速保护安全规范。现有的电梯安全钳有以下两类：1、轿厢架上有一个上制动装置，轿厢架下有一个下制动装置，通过一轿厢架高度左右的连杆连接；缺点是结构复杂，安装调试不便。2、安装在轿厢架下的上下制动装置，其上下各有一个滑动楔块；在制动时，单楔块楔进导轨和钳体之间后，需要制动装置本身浮动进行对中处理，安装时需要预处理；并需要两套左右制动的连动装置，结构复杂，占用的活动空间大。
发明内容
本实用新型针对现有技术的问题提供一种电梯双向安全钳，结构简单、新颖，只需要在现有双向安全钳上增加一制动滑片，即可实现单扭杆操作双向安全钳，无需大的改动和复杂的线路更改，而且不影响现有双向安全钳的正常工作，实现轿厢意超速移动时的制停保护，生产批量大且其结构紧凑、占用空间小、成本低廉。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种电梯双向安全钳，包括钳体框架、上制动装置和下制动装置，钳体框架中部从上至下贯穿设置有连动提压杆，上制动装置和下制动装置分别置于钳体框架的上部和下部，上制动装置设置有位于电梯轿厢导轨两侧的一对上活动楔块和一对上定楔块，上活动楔块活动设置于相邻的上定楔块，下制动装置设置有位于电梯轿厢导轨两侧的一对下活动楔块和一对下定楔块，下活动楔块活动设置于相邻的下定楔块；在连动提压杆上套有上限位压缩弹簧和下限位压缩弹簧；一对上活动楔块之间连接有上滑块，上限位压缩弹簧的两端分别与钳体框架顶部和上滑块连接；一对下活动楔块之间连接有下滑块，下限位压缩弹簧的两端分别与钳体框架底部和下滑块连接；
还包括制动滑片，制动滑片的底端连接有制动杆，制动杆与电梯扭杆连接；制动滑片设置有上滑槽和下滑槽，所述上滑块的一侧延伸设置有上滑柱，上滑柱滑动设置于所述上滑槽内，所述下滑块的一侧延伸设置有下滑柱，下滑柱滑动设置于所述下滑槽内。
其中，所述上制动装置内的上活动楔块、上定楔块分别与下制动装置内的下活动块、下定楔块是相同形状。
其中，所述连动提压杆活动穿设于所述上滑块、下滑块。
其中，所述上滑柱沿着所述上滑槽上下移动，所述下滑柱沿着下滑槽上下移动。
其中，所述上滑柱远离上滑块的一端设置有用于防止上滑块脱离制动滑片的上限位帽；所述下滑柱远离下滑块的一端设置有用于防止下滑块脱离制动滑片的下限位帽。
本实用新型的有益效果：
本实用新型结构简单、新颖，只需要在现有双向安全钳上增加一制动滑片，即可实现单扭杆操作双向安全钳，无需大的改动和复杂的线路更改，而且不影响现有双向安全钳的正常工作，实现轿厢意超速移动时的制停保护，生产批量大且其结构紧凑、占用空间小、成本低廉。
附图说明
图1为本实用新型的一种电梯双向安全钳的结构示意图。
图2为电梯正常上下运行时上制动装置和下制动装置的结构示意图。
图3为上活动楔块夹紧导轨时上制动装置和下制动装置的结构示意图。
图4为下活动楔块夹紧导轨时上制动装置和下制动装置的结构示意图。
在图1至图4中的附图标记包括：
1—钳体框架 2—连动提压杆 3—上活动楔块
4—上定楔块 5—上限位压缩弹簧 6—下限位压缩弹簧
7—上滑块 8—下滑块 9—制动滑片
10—制动杆 11—上滑槽 12—下滑槽
13—上限位帽 14—下限位帽 15—下活动楔块
16—下定楔块。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
一种电梯双向安全钳，如图1至图4所示，包括钳体框架1、上制动装置和下制动装置，钳体框架1中部从上至下贯穿设置有连动提压杆2，上制动装置和下制动装置分别置于钳体框架1的上部和下部，上制动装置设置有位于电梯轿厢导轨两侧的一对上活动楔块3和一对上定楔块4，上活动楔块3活动设置于相邻的上定楔块4，下制动装置设置有位于电梯轿厢导轨两侧的一对下活动楔块15和一对下定楔块16，下活动楔块15活动设置于相邻的下定楔块16；在连动提压杆2上套有上限位压缩弹簧5和下限位压缩弹簧6；一对上活动楔块3之间连接有上滑块7，上限位压缩弹簧5的两端分别与钳体框架1顶部和上滑块7连接；一对下活动楔块15之间连接有下滑块8，下限位压缩弹簧6的两端分别与钳体框架1底部和下滑块8连接；
还包括制动滑片9，制动滑片9的底端连接有制动杆10，制动杆10与电梯扭杆连接；制动滑片9设置有上滑槽11和下滑槽12，所述上滑块7的一侧延伸设置有上滑柱，上滑柱滑动设置于所述上滑槽11内，所述下滑块8的一侧延伸设置有下滑柱，下滑柱滑动设置于所述下滑槽12内。
具体地，制动滑片9的制动杆10与电梯扭杆连接，本实用新型工作时：
当电梯正常上下运行，电梯扭杆使制动滑片9保持不动，上、下活动楔块15均保持复位状态，上限位压缩弹簧5和下限位压缩弹簧6位于复位状态，上滑柱位于上滑槽11的底端，下滑柱位于下滑槽12的顶端，不影响电梯正常工作；
当电梯下行超速时，限速器动作，限速器钢丝绳向上提拉电梯扭杆，下滑柱沿着下滑槽12向下滑动，上滑槽11顶住上滑柱来带动上滑块7以及上活动楔块3上升，上限位压缩弹簧5被压缩，上活动楔块3夹紧导轨，电梯扭杆推动制动滑片9使下活动楔块15制动制停电梯轿厢；
当电梯上行超速时，限速器动作，限速器钢丝绳向下提拉电梯扭杆，上滑柱沿着上滑槽11向上滑动，下滑槽12顶住下滑柱来带动下滑块8以及下活动楔块15下降，下限位压缩弹簧6被压缩，下活动楔块15夹紧导轨，电梯扭杆推动制动滑片9使上活动楔块3制动制停电梯轿厢。
本实用新型结构简单、新颖，只需要在现有双向安全钳上增加一制动滑片9，即可实现单扭杆操作双向安全钳，无需大的改动和复杂的线路更改，而且不影响现有双向安全钳的正常工作，实现轿厢意超速移动时的制停保护，生产批量大且其结构紧凑、占用空间小、成本低廉。
本实施例所述的一种电梯双向安全钳，所述上制动装置内的上活动楔块3、上定楔块4分别与下制动装置内的下活动块、下定楔块16是相同形状。
本实施例所述的一种电梯双向安全钳，所述连动提压杆2活动穿设于所述上滑块7、下滑块8。
本实施例所述的一种电梯双向安全钳，所述上滑柱沿着所述上滑槽11上下移动，所述下滑柱沿着下滑槽12上下移动。
本实施例所述的一种电梯双向安全钳，所述上滑柱远离上滑块7的一端设置有用于防止上滑块7脱离制动滑片9的上限位帽13；所述下滑柱远离下滑块8的一端设置有用于防止下滑块8脱离制动滑片9的下限位帽14。具体地，上述设置保证上滑块7、下滑块8与制动滑片9工作的稳定性和可靠性，保证电梯双向安全钳工作可靠，安全性高。
以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种电梯双向安全钳，包括钳体框架、上制动装置和下制动装置，其特征在于：钳体框架中部从上至下贯穿设置有连动提压杆，上制动装置和下制动装置分别置于钳体框架的上部和下部，上制动装置设置有位于电梯轿厢导轨两侧的一对上活动楔块和一对上定楔块，上活动楔块活动设置于相邻的上定楔块，下制动装置设置有位于电梯轿厢导轨两侧的一对下活动楔块和一对下定楔块，下活动楔块活动设置于相邻的下定楔块；在连动提压杆上套有上限位压缩弹簧和下限位压缩弹簧；一对上活动楔块之间连接有上滑块，上限位压缩弹簧的两端分别与钳体框架顶部和上滑块连接；一对下活动楔块之间连接有下滑块，下限位压缩弹簧的两端分别与钳体框架底部和下滑块连接；
还包括制动滑片，制动滑片的底端连接有制动杆，制动杆与电梯扭杆连接；制动滑片设置有上滑槽和下滑槽，所述上滑块的一侧延伸设置有上滑柱，上滑柱滑动设置于所述上滑槽内，所述下滑块的一侧延伸设置有下滑柱，下滑柱滑动设置于所述下滑槽内。
2.根据权利要求1所述的一种电梯双向安全钳，其特征在于：所述上制动装置内的上活动楔块、上定楔块分别与下制动装置内的下活动块、下定楔块是相同形状。
3.根据权利要求1所述的一种电梯双向安全钳，其特征在于：所述连动提压杆活动穿设于所述上滑块、下滑块。
4.根据权利要求1所述的一种电梯双向安全钳，其特征在于：所述上滑柱沿着所述上滑槽上下移动，所述下滑柱沿着下滑槽上下移动。
5.根据权利要求1所述的一种电梯双向安全钳，其特征在于：所述上滑柱远离上滑块的一端设置有用于防止上滑块脱离制动滑片的上限位帽；所述下滑柱远离下滑块的一端设置有用于防止下滑块脱离制动滑片的下限位帽。
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