CN209813757U - 一种新能源汽车充电线线束 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车充电线线束，包括充电桩，所述充电桩上设有操作使用屏，且充电桩两侧外壁上设有卡板，并且充电桩底端设有底座，所述卡板下端设有固定块，且卡板内穿插设有充电线，充电线缠绕卷心弹簧上，卷心弹簧外壁包裹有套管。该新能源汽车充电线线束的充电线在使用时，通过充电线外壁所连接的卷心弹簧的伸缩和弹性，时充电线在进行充电使用工作时，因弹性连接在电动汽车和充电桩上时，可以根据电动汽车与充电桩之间的距离放置充电线所露出的长度进行充电工作，解决了充电桩上的充电线束在对电动汽车充电时，充电线束连接于电动汽车充电，充电线束放置在地面上时，易因外界因素增加损坏可能性的问题。

Description

一种新能源汽车充电线线束

技术领域

本实用新型涉及新能源设备技术领域，具体为一种新能源汽车充电线线束。

背景技术

新能源：又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式，指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩上的线束在与汽车连接充电时，或是充电后，其线束的放置缠绕都过于麻烦，如线束不注意放置在地面上时，还容易因外界因素被损坏，因此，此技术存在缺陷，需要改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电线线束，以解决上述背景技术中提出的充电桩上的充电线束在对电动汽车充电时，充电线束连接于电动汽车充电，充电线束放置在地面上时，易因外界因素增加损坏可能性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电线线束，包括充电桩，所述充电桩上设有操作使用屏，且充电桩两侧外壁上设有卡板，并且充电桩底端设有底座，所述卡板下端设有固定块，且卡板内穿插设有充电线，充电线缠绕卷心弹簧上，卷心弹簧外壁包裹有套管。

优选的，所述充电线上设有固定柱。

优选的，所述充电线一端连接充电插头。

优选的，所述固定块一侧开设有凹槽，凹槽内穿插设有插块。

优选的，所述插块一侧设有与之连接的卡块，且卡块内设有充电线。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新能源汽车充电线线束的充电线在使用时，通过充电线外壁所连接的卷心弹簧的伸缩和弹性，时充电线在进行充电使用工作时，因弹性连接在电动汽车和充电桩上时，可以根据电动汽车与充电桩之间的距离放置充电线所露出的长度进行充电工作，解决了充电桩上的充电线束在对电动汽车充电时，充电线束连接于电动汽车充电，充电线束放置在地面上时，易因外界因素增加损坏可能性的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种新能源汽车充电线线束结构示意图；

图2为本实用新型一种新能源汽车充电线线束图1中卡块仰视图；

图3为本实用新型一种新能源汽车充电线线束图2中卡块剖面图；

图4为本实用新型一种新能源汽车充电线线束图1中充电线截面图。

图中：1、充电桩，2、操作使用屏，3、卡板，4、充电线，5、固定块，6、凹槽，7、卡块，8、充电插头，9、插块，10、卷心弹簧，11、底座，12、固定柱，13、套管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车充电线线束，包括充电桩1，充电桩1上设有操作使用屏2，且充电桩1两侧外壁上设有卡板3，并且充电桩1底端设有底座11，卡板3下端设有固定块5，固定块5一侧开设有凹槽6，凹槽6内穿插设有插块9，而该装置使用充电线4进行伸缩和充电工作时，充电线4一部分设置在卡块7内，卡块7通过插块9穿插在凹槽6内所构成的活动连接进行使用工作，既方便充电线4的充电工作，也便于充电线4在充电工作完成之后，通过活动连接，将插块9和卡块7设置在充电桩1外壁的固定块5上，便于下次工作的使用，也避免充电线4脱落在地面上，插块9一侧设有与之连接的卡块7，且卡块7内设有充电线4，且卡板3内穿插设有充电线4，充电线4上设有固定柱12，固定柱12位于卡块7内的中线位置，充电线4、卷心弹簧10和套管13均围绕卡块7中线上的固定柱12旋转放置，且其两侧旋转的方向相反，所以在拉伸充电线4进行充电工作的同时，充电线4的外壁通过卷心弹簧10的伸缩和套管13橡胶材质的多层包裹，对充电线4进行保护，充电线4一侧与充电桩1内部相连接，充电线4通过充电桩1供电，充电线4缠绕卷心弹簧10上，卷心弹簧10外壁包裹有套管13，充电线4一端连接充电插头8，此设计在使用时，通过拉伸充电线4，将充电线4一侧的充电插头8插入到电动汽车进行充电工作，充电线4因外壁所缠绕的卷心弹簧10，进行伸缩工作，最大程度化的保护充电线4进行充电工作，减少充电线4工作时的损坏。

工作原理：在该新能源汽车充电线线束使用时，首先在使用者将充电线4一侧的充电插头8插入到电动汽车时，需要将充电线4移动时，充电线4通过旋转的方式和卷心弹簧10设置在卡块7内，在需要充电，拉伸充电线4会跟随卷心弹簧10的弹性伸缩，充电线4伸长后，使用者再将充电线4一侧的充电插头8插入到电动汽车的插口处进行充电工作，电动汽车在进行充电工作时，充电线4会其他位置会旋转设置在卡块7内，通过套管13和卡块7放置的保护，并且在充电线4充电完成之后，卡块7一侧的插块9可插入到充电桩1外壁上的固定块5开设的凹槽6内放置，减少充电线4位于地面上的放置，增加充电线4使用的保护性和增长使用寿命，这就是该新能源汽车充电线线束的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新能源汽车充电线线束，包括充电桩(1)，所述充电桩(1)上设有操作使用屏(2)，且充电桩(1)两侧外壁上设有卡板(3)，并且充电桩(1)底端设有底座(11)，其特征在于：所述卡板(3)下端设有固定块(5)，且卡板(3)内穿插设有充电线(4)，充电线(4)缠绕卷心弹簧(10)上，卷心弹簧(10)外壁包裹有套管(13)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线线束，其特征在于：所述充电线(4)上设有固定柱(12)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线线束，其特征在于：所述充电线(4)一端连接充电插头(8)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电线线束，其特征在于：所述固定块(5)一侧开设有凹槽(6)，凹槽(6)内穿插设有插块(9)。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电线线束，其特征在于：所述插块(9)一侧设有与之连接的卡块(7)，且卡块(7)内设有充电线(4)。