CN108162780B - 一种便捷型充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及充电桩技术领域，公开了一种便捷型充电桩，包括：壳体、壳体上设有输出电缆、输出接口、指示灯组、输入插口、输入电缆、输入插头、散热网、慢充开关、快充开关和急停开关，壳体内设有第一变换电路、第一蓄电池、第二变换电路、第二蓄电池、第三变换电路和第四变换电路；输入电缆和输入插头连接，慢充开关、第一变换电路、第一蓄电池和第三变换电路顺次连接，快充开关、第二变换电路、第二蓄电池和第四变换电路顺次连接，第三变换电路和第四变换电路分别通过急停开关与输出电缆连接，输出电缆连接输出接口，这种便捷型充电桩，可以移动，用户可以根据需求选择快充或慢充，使用方便快捷。

Description

一种便捷型充电桩
技术领域
本发明涉及充电桩技术领域，特别涉及一种便捷型充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，现有的充电桩必须固定安装在某一位置，无法移动，影响电动汽车的续航里程，且单个充电桩只能实现快充或慢充，使用不便。
发明内容
本发明提供一种便捷型充电桩，可以解决现有技术中的上述问题。
本发明提供了一种便捷型充电桩，包括：壳体、壳体上设有输出电缆、输出接口、指示灯组、输入插口、输入电缆、输入插头、散热网、慢充开关、快充开关和急停开关，壳体内设有第一变换电路、第一蓄电池、第二变换电路、第二蓄电池、第三变换电路和第四变换电路；
慢充开关和快充开关分别与输入插口和输入电缆连接，慢充开关和快充开关为单刀双掷开关，输入电缆和输入插头连接，慢充开关、第一变换电路、第一蓄电池和第三变换电路顺次连接，快充开关、第二变换电路、第二蓄电池和第四变换电路顺次连接，第三变换电路和第四变换电路分别通过急停开关与输出电缆连接，输出电缆连接输出接口，指示灯组包括第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯，第一变换电路和第三变换电路均为慢充电路，第二变换电路和第四变换电路均为快充电路，第一变换电路连接第一指示灯，第二变换电路连接第二指示灯，第三变换电路连接第三指示灯，第四变换电路连接第四指示灯。
较佳地，还包括太阳能电池板、两个挂扣、两个挂钩、两个支撑杆和两个导线管，太阳能电池板包括第一太阳能电池板、第二太阳能电池板和第三太阳能电池板，第一太阳能电池板位于壳体的顶部，第二太阳能电池板和第三太阳能电池板位于壳体的左右两侧，第二太阳能电池板的底部和第三太阳能电池板的底部分别与第一太阳能电池板底部左右两侧通过合页转轴铰接，第二太阳能电池板和第三太阳能电池板分别通过导线穿过导线管自由进入壳体内连接第一蓄电池，第一太阳能电池板通过导线穿入壳体内连接第一蓄电池，壳体的左右两侧面的上部均设有凹槽，两个支撑杆的上端一一对应铰接在两个凹槽内，第二太阳能电池板的背面和第三太阳能电池板的背面的上部均固定有多个限位块，壳体的左右两侧面的下部均设有挂扣，第二太阳能电池板和第三太阳能电池板的底部下侧均固定有与挂扣匹配连接的挂钩。
较佳地，所述壳体底部可拆卸设有多个带刹车装置的滚轮。
较佳地，所述输出接口为多个，输出接口与输出电缆可拆卸连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
本发明通过设置两个蓄电池，一个蓄电池连接快充电路，另一个蓄电池连接慢充电路，使得充电桩可移动，通过设置快充电路和慢充电路，使得用户可以根据情况选择快充或慢充，实现不用停车进行充电，通过四个指示灯可以显示不同的工作状态，通过急停开关停止充电，使用方便快捷。
本发明通过设置太阳能电池板，将太阳能转换为电能，方便野外充电不便时使用，也可在光照充足的地方使用，节能环保，通过可转动且可固定的位于壳体两侧的太阳能电池板可以增加壳体顶部太阳能电池板的面积，使用收纳方便，通过设置滚轮，移动方便，通过多个输出接口可拆卸连接输出电缆，扩展性好，适用于不同的汽车充电接口，具有广阔的市场前景。
附图说明
图1为本发明提供的一种便捷型充电桩的正面结构示意图。
图2为本发明提供的一种便捷型充电桩的背面结构示意图。
图3本发明提供的一种便捷型充电桩的太阳能电池板撑开的结构示意图。
图4本发明提供的一种便捷型充电桩的电路原理框图。
附图标记说明：
1-壳体，2-太阳能电池板，2-1-第一太阳能电池板，2-2-第二太阳能电池板，2-3-第三太阳能电池板，3-输出电缆，4-输出接口，5-指示灯组，6-输入插口，7-输入电缆，8-输入插头，9-散热网，10-挂扣，11-挂钩，12-支撑杆，13-导线管，14-滚轮。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
如图1和图4所示，本发明实施例提供的一种便捷型充电桩，包括：壳体1、壳体1上设有输出电缆3、输出接口4、指示灯组5、输入插口6、输入电缆7、输入插头8、散热网9、慢充开关、快充开关和急停开关，壳体1内设有第一变换电路、第一蓄电池、第二变换电路、第二蓄电池、第三变换电路和第四变换电路；
慢充开关和快充开关分别与输入插口6和输入电缆7连接，慢充开关和快充开关为单刀双掷开关，输入电缆7和输入插头8连接，慢充开关、第一变换电路、第一蓄电池和第三变换电路顺次连接，快充开关、第二变换电路、第二蓄电池和第四变换电路顺次连接，第三变换电路和第四变换电路分别通过急停开关与输出电缆3连接，输出电缆3连接输出接口4，指示灯组5包括第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯，第一变换电路和第三变换电路均为慢充电路，第二变换电路和第四变换电路均为快充电路，第一变换电路连接第一指示灯，第二变换电路连接第二指示灯，第三变换电路连接第三指示灯，第四变换电路连接第四指示灯。
工作过程及原理：
通过输入插口6连接插头，输入220V的交流电，或者通过输入插头8插接在外接的220V的交流电插口上使得充电桩连接到电源，开启慢充开关，快充开关断开，通过第一变换电路给第一蓄电池充电，第一指示灯亮，再将输出接口4连接到汽车的充电口上，可为汽车电瓶充电，第一指示灯和第三指示灯同时亮，第一变换电路和第三变换电路均为慢充变压器加整流电路，慢充变压器和整流电路与手机的慢充适配器类似，实现慢速给第一蓄电池充电和者慢速给汽车电瓶充电。
开启快充开关，慢充开关断开，通过第二变换电路给第二蓄电池充电，第二指示灯亮，再将输出接口4连接到汽车的充电口上，可为汽车电瓶充电，第二指示灯和第四指示灯同时亮，第二变换电路和第四变换电路均为快充变压器加整流电路，快充变压器和整流电路与手机的快充适配器类似，实现快速给第一蓄电池充电和者快速速给汽车电瓶充电。
通过设置慢充开关控制低速给蓄电池和低速给汽车电瓶充电，通过快充开关控制高速给蓄电池和高速给汽车电瓶充电，可以满足汽车不同的充电需求，满足汽车在时间充足停止时慢速充电，满足汽车在紧急使用时快速充电，也可以在汽车电量不多时，慢速边充电边使用，打破了传统汽车需要停下来充电，占用时间的问题，急停开关用于停止进行充电，使用方便，而且，设置输入插头8和输入插口6，根据情况外接插头或外接插座，连接220V交流市电，解决了传统充电桩位置固定，需要将车移动到充电桩处才能充电的问题，这种充电桩内置两个蓄电池可以跟随汽车移动，使用便捷。
较佳地，如图2和图3所示，还包括太阳能电池板2、两个挂扣10、两个挂钩11、两个支撑杆12和两个导线管13，太阳能电池板2包括第一太阳能电池板2-1、第二太阳能电池板2-2和第三太阳能电池板2-3，第一太阳能电池板2-1位于壳体1的顶部，第二太阳能电池板2-2和第三太阳能电池板2-3位于壳体1的左右两侧，第二太阳能电池板2-2的底部和第三太阳能电池板2-3的底部分别与第一太阳能电池板2-1底部左右两侧通过合页转轴铰接，第二太阳能电池板2-2和第三太阳能电池板2-3分别通过导线穿过导线管13自由进入壳体1内连接第一蓄电池，第一太阳能电池板2-1通过导线穿入壳体1内连接第一蓄电池，壳体1的左右两侧面的上部均设有凹槽，两个支撑杆12的上端一一对应铰接在两个凹槽内，第二太阳能电池板2-2的背面和第三太阳能电池板2-3的背面的上部均固定有多个限位块，壳体1的左右两侧面的下部均设有挂扣10，第二太阳能电池板2-2和第三太阳能电池板2-3的底部下侧均固定有与挂扣10匹配连接的挂钩11。。
通过太阳能电池板2将太阳能转换为电能并储存在第一蓄电池中，方便野外充电不方便时，使用太阳能转换为电能进行电量补充，在光照充足的地方，也可以使用，节能环保，第二太阳能电池板2-2和第三太阳能电池板2-3通过支撑杆12和限位块撑开后，可以增大光的照射面积，不用时放下用挂扣10和挂钩11进行固定，避免震动，使用方便。
较佳地，如图1和图2所示，所述壳体1底部可拆卸设有多个带刹车装置的滚轮14。
滚轮13在将壳体1放置在地面上时，避免壳体1直接接触地面，而且使得壳体1移动方便，将壳体1放置在车上时，取掉滚轮14，稳定性好，使用方便。
较佳地，所述输出接口4为多个，输出接口4与输出电缆3可拆卸连接。
多个输出接口4满足不同的汽车接口的需求，可拆卸连接，使得输出接口4的更换比较方便。
本发明通过设置两个蓄电池，一个蓄电池连接快充电路，另一个蓄电池连接慢充电路，使得充电桩可移动，通过设置快充电路和慢充电路，使得用户可以根据情况选择快充或慢充，实现不用停车进行充电，通过四个指示灯可以显示不同的工作状态，通过急停开关停止充电，使用方便快捷。
本发明通过设置太阳能电池板，将太阳能转换为电能，方便野外充电不便时使用，也可在光照充足的地方使用，节能环保，通过可转动且可固定的位于壳体两侧的太阳能电池板可以增加壳体顶部太阳能电池板的面积，使用收纳方便，通过设置滚轮，移动方便，通过多个输出接口可拆卸连接输出电缆，扩展性好，适用于不同的汽车充电接口，具有广阔的市场前景。
以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是，本发明实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种便捷型充电桩，其特征在于，包括：壳体(1)、壳体(1)上设有输出电缆(3)、输出接口(4)、指示灯组(5)、输入插口(6)、输入电缆(7)、输入插头(8)、散热网(9)、慢充开关、快充开关和急停开关，壳体(1)内设有第一变换电路、第一蓄电池、第二变换电路、第二蓄电池、第三变换电路和第四变换电路；
慢充开关和快充开关分别与输入插口(6)和输入电缆(7)连接，慢充开关和快充开关为单刀双掷开关，输入电缆(7)和输入插头(8)连接，慢充开关、第一变换电路、第一蓄电池和第三变换电路顺次连接，快充开关、第二变换电路、第二蓄电池和第四变换电路顺次连接，第三变换电路和第四变换电路分别通过急停开关与输出电缆(3)连接，输出电缆(3)连接输出接口(4)，指示灯组(5)包括第一指示灯、第二指示灯、第三指示灯和第四指示灯，第一变换电路和第三变换电路均为慢充电路，第二变换电路和第四变换电路均为快充电路，第一变换电路连接第一指示灯，第二变换电路连接第二指示灯，第三变换电路连接第三指示灯，第四变换电路连接第四指示灯；
还包括太阳能电池板(2)、两个挂扣(10)、两个挂钩(11)、两个支撑杆(12)和两个导线管(13)，太阳能电池板(2)包括第一太阳能电池板(2-1)、第二太阳能电池板(2-2)和第三太阳能电池板(2-3)，第一太阳能电池板(2-1)位于壳体(1)的顶部，第二太阳能电池板(2-2)和第三太阳能电池板(2-3)位于壳体(1)的左右两侧，第二太阳能电池板(2-2)的底部和第三太阳能电池板(2-3)的底部分别与第一太阳能电池板(2-1)底部左右两侧通过合页转轴铰接，第二太阳能电池板(2-2)和第三太阳能电池板(2-3)分别通过导线穿过导线管(13)自由进入壳体(1)内连接第一蓄电池，第一太阳能电池板(2-1)通过导线穿入壳体(1)内连接第一蓄电池，壳体(1)的左右两侧面的上部均设有凹槽，两个支撑杆(12)的上端一一对应铰接在两个凹槽内，第二太阳能电池板(2-2)的背面和第三太阳能电池板(2-3)的背面的上部均固定有多个限位块，壳体(1)的左右两侧面的下部均设有挂扣(10)，第二太阳能电池板(2-2)和第三太阳能电池板(2-3)的底部下侧均固定有与挂扣(10)匹配连接的挂钩(11)；
通过设置慢充开关控制低速给蓄电池和低速给汽车电瓶充电，通过快充开关控制高速给蓄电池和高速给汽车电瓶充电，满足汽车不同的充电需求，满足汽车在时间充足停止时慢速充电，满足汽车在紧急使用时快速充电，在汽车电量不多时，慢速边充电边使用，打破了传统汽车需要停下来充电，占用时间的问题，急停开关用于停止进行充电，使用方便，而且，设置输入插头(8)和输入插口(6)，根据情况外接插头或外接插座，连接220V交流市电，解决了传统充电桩位置固定，需要将车移动到充电桩处才能充电的问题，这种充电桩内置两个蓄电池可以跟随汽车移动，使用便捷；
通过太阳能电池板(2)将太阳能转换为电能并储存在第一蓄电池中，方便野外充电不方便时，使用太阳能转换为电能进行电量补充，在光照充足的地方使用，节能环保，第二太阳能电池板(2-2)和第三太阳能电池板(2-3)通过支撑杆(12)和限位块撑开后，增大光的照射面积，不用时放下用挂扣(10)和挂钩(11)进行固定，避免震动，使用方便。
2.如权利要求1所述的便捷型充电桩，其特征在于，所述壳体(1)底部可拆卸设有多个带刹车装置的滚轮(14)。
3.如权利要求1所述的便捷型充电桩，其特征在于，所述输出接口(4)为多个，输出接口(4)与输出电缆(3)可拆卸连接。
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