CN209802662U - 一种油缸漏油和行程检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种油缸漏油和行程检测装置,具有工作台和置物台,置物台固定安装在工作台上,工作台上检测装置,工作台上方设有液压装置,置物台上设有固定装置,固定装置包含推块、固定块和横栓,推块和固定块通过拉伸弹簧连接,固定块与横栓之间通过归位弹簧连接,置物台上前端设有卡扣,卡扣由弧形卡帽和弹簧组成,卡扣安装在纵向滑槽中,卡扣可根据油缸尺寸选择合适的距离固定在纵向滑槽中,置物台上左侧设有挡板,挡板通过螺丝固定安装在置物台上。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种可以同时检测油缸是否漏油同时测量油缸行程大小的装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备,尤其是一种油缸漏油和行程检测装置。
背景技术
液压油缸(以下简称油缸)是将液压能转变为机械能、做直线往复运动或者摆动的液压执行元件。因其结构简单、工作可靠被应用到各种机械的液压系统中,密封性对于油缸来说是极为重要的一项考核标准,如果油缸内部密封性不好造成液压油泄露,那么油缸在工作过程中就很难达到理想的工作状态,严重的甚至会引发事故,行程也是油缸一个重要的指标,不同的液压系统需要不同行程大小的油缸,现有技术的油缸生产过程中,在油缸是否漏油和行程检测方面是分工序,分产线人工操作完成的,工作效率低、劳动成本大且人工操作时容易产生误差,因此设计一种可以同时检测油缸是否漏油同时测量油缸行程大小的装置是一件很有必要的事。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种可以同时检测油缸是否漏油同时测量油缸行程大小的装置。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种油缸漏油和行程检测装置,具有工作台和置物台;所述置物台固定安装在工作台上;所述工作台上检测装置;所述工作台上方设有液压装置,所述置物台上设有固定装置;所述固定装置包含推块、固定块和横栓;所述推块下端通过推块支架和推块滑轮可滑动安装在纵向滑槽中;所述固定块下端固定有支架和滑轮;所述滑轮可滑动地安装在横向滑槽中;所述推块和固定块通过拉伸弹簧连接;所述固定块与横栓之间通过归位弹簧连接;所述归位弹簧一端固定在固定块支架上,另一端固定在横栓上;所述横栓垂直于横向滑槽固定在横栓槽;所述置物台上前端设有卡扣;所述卡扣由弧形卡帽和弹簧组成;所述卡扣安装在纵向滑槽中;所述卡扣可根据油缸尺寸选择合适的距离固定在纵向滑槽中;所述置物台上左侧设有挡板;所述挡板通过螺丝固定安装在置物台上;所述检测装置安装在置物台右侧工作台上;所述检测装置包含压力罩和压力装置架;所述压力罩内部安装有压力传感器和受力面板;所述受力面板与压力传感器之间设有缓冲弹簧;所述受力面板前端的压力罩的直径小于受力面板的直径;所述受力面板下端设有测量尺;所述测量尺与受力面板是一体成形;所述压力罩下端开设有凹槽,测量尺可以在凹槽内移动;所述压力罩上端固定有显示屏;所述压力罩通过调节装置可调节安装在压力装置架上;所述压力装置架可调节地固定在工作台的滑道上;所述调节装置上设有圆孔,通过螺母穿过圆孔旋紧抵住压力装置架来固定调节装置。所述液压装置可调节固定在滑杆上;所述液压装置由液压单元和下压头组成;所述下压头包含限位管、油嘴接头、下压固定块和下压头支架,油嘴接头通过螺丝固定在下压头支架上,限位管可上下滑动地卡套在油嘴接头上;所述限位管的长度比油嘴接头长,下压固定块数量为2,分设在下压头支架两侧,下压固定块通过弹簧固定在下压头支架上且下压固定块初始状态时伸长量大于油嘴接头长度。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:
(1)本实用新型在放置油缸时,固定装置上的推块在向后移动的同时拉动固定块向内移动夹紧油缸,油缸前端和后端分别被挡板和卡扣抵住,整个固定装置将油缸从前后左右四个方向上固定住,该装置结构简单,操作方便,实用性强,当油缸检测完毕时,直接将油缸取走,固定块在归位弹簧的作用下向外拉动固定块,使得固定块回到初始位置,可以继续放置下一个油缸进行检测。
(2)本实用新型检测装置在液压装置的配合下可以同时完成漏油检测和行程检测,首先根据油缸大小将液压装置和检测装置调整到合适位置处后,液压装置中的液压单元控制下压头向下运动,卡套在油嘴接头上的限位管的限位作用,若限位管恰好卡套在油嘴接头上,则下压头可以继续下降,限位管向上滑动,将油嘴接头与油缸上进出油孔对应安装,若限位管与油嘴接头不能卡套,则需要调整油嘴接头位置,直到限位管可以与油嘴接头卡套,这时可以继续让下压头继续下降,限位管向上滑动,将油嘴接头与油缸上进出油孔对应安装。安装好以后,油嘴接头上端通过管子接液压油供给装置,通过开关控制液压油从油嘴接头进入的油缸中,在液压油的推动下,活塞杆向前运动接触到检测装置,活塞杆推动检测装置上面受力面板向右侧移动,检测装置上的压力传感器显示压力数值,当活塞运动到最大行程时,液压油停止供油,这时观察压力显示器上的数值,数值不变说明油缸不存在漏油问题,再读取检测装置上测量尺所指数据即可,测量尺所指刻度刻印在置物台和工作台的纵向滑槽和滑道两侧,若压力数值变小说明油缸内部存在漏油情况,需要检修。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的部分俯视结构示意图;
图3为本实用新型的液压装置结构示意图;
图4为本实用新型的检测装置结构示意图;
图5为本实用新型的限位管结构示意图。
附图中标号为:工作台1、滑道11、置物台2、固定装置3、挡板30、推块31、固定块32、横栓33、拉伸弹簧34、归位弹簧35、卡扣36、横向滑槽37、纵向滑槽38、检测装置4、压力罩41、测量尺42、压力传感器 43、显示屏44、调节装置45、压力装置架47、受力面板48、液压装置5、液压单元50、滑杆51、下压头52、限位管521、油嘴接头522、下压固定块523、下压头支架524。
具体实施方式
(实施例1)
见图1至,本实用新型具有工作台1和置物台2,工作台1上设有置物台2和检测装置4,工作台1上方设有液压装置5,置物台2上设有固定装置3,固定装置3包含推块31、固定块32和横栓33,推块31下端通过推块支架和推块滑轮可滑动安装在纵向滑槽38中,固定块32下端固定有支架和滑轮,滑轮可滑动地安装在横向滑槽37中,推块31和固定块32通过拉伸弹簧34连接,推块31和固定块32上设有铁质圆环,拉伸弹簧34两端分别可拆卸地勾挂在推块31和固定块32的铁质圆环上,固定块32与横栓33之间通过归位弹簧35连接,归位弹簧35一端固定在固定块31支架上,另一端固定在横栓33上,横栓33垂直于横向滑槽37固定在横栓槽(图中未标注)中,横向滑槽37和纵向滑槽38均开设在置物台2中,置物台2 上前端设有卡扣36,卡扣36由弧形卡帽和弹簧组成,卡扣36安装在纵向滑槽38中,卡扣36可根据油缸尺寸选择合适的距离固定在纵向滑槽38中,置物台2上左侧设有挡板30,挡板30通过螺丝固定安装在置物台2上,(文中所述“左”,“右”是指图1本实用新型结构示意图中的方向),检测装置 4安装在置物台2右侧工作台1上,检测装置4包含压力罩41和压力装置架47,压力罩41内部安装有压力传感器43和受力面板48,受力面板48 与压力传感器43之间设有缓冲弹簧(图中未标注),油缸活塞杆直径<受力面板48直径<受力面板48前端压力罩41直径,受力面板48下端设有测量尺42,测量尺42与受力面板48是一体成形,测量尺42所指刻度刻印在置物台2和工作台1的纵向滑槽38和滑道11两侧,且纵向滑槽38和滑道11两侧的刻度是连续的,压力罩41下端开设有凹槽,测量尺42可以在凹槽内移动,压力罩41上端固定有显示屏44,压力罩41通过调节装置45 可调节安装在压力装置架47上,压力装置架47可调节地固定在工作台1 的滑道11上,调节装置45上设有圆孔,通过螺母穿过圆孔旋紧抵住压力装置架47来固定调节装置45,工作台1上方设有液压装置5,液压装置5 可调节固定在滑杆51上,液压装置5由液压单元50和下压头52组成,下压头52包含限位管521、油嘴接头522、下压固定块523和下压头支架524,油嘴接头522通过螺丝固定在下压头支架524上,限位管521可上下滑动地卡套在油嘴接头522上,限位管521的长度比油嘴接头522长,限位管521上端为铁质圆圈,铁质圆圈通过两个铁杆与限位管521下端的圆筒一体连接,下压固定块523数量为2,分设在下压头支架524两侧,下压固定块 523通过弹簧固定在下压头支架524上且下压固定块523初始状态时伸长量大于油嘴接头522长度,油嘴接头522上端通过管子接液压油供给装置(图中未画出)。
本实用新型的工作原理为:工作时,先将卡扣36调整到适当位置,将油缸放在置物台2上由右向左推动,油缸底端接触到推块31并继续向左侧推动,在拉伸弹簧34的作用下拉动固定块31向内运动夹住油缸,此时在置物台2左侧推块31接触到挡板30,置物台2右侧的油缸下端被卡扣36 卡住,油缸前后左右都得到了固定,固定完成后工作台1上方的液压装置5 根据置物台2上油缸的位置选择合适的位置固定在滑杆51上,然后人工操作开关控制液压装置5的液压单元50带动下压头52向下运动,下压头52 上的限位管521向下预先判断油缸上的进出油嘴是否与下压头52上的油嘴接头522位置对应,如不对应则进行相应的调整,若位置对应,则下压头 52继续向下,下压固定块523先与油缸接触固定,限位管521接着向上移动,直到油嘴接头522与油缸上的进出油嘴连接,通过开关控制液压油从油嘴接头522进入的油缸中,在液压油的推动下,活塞杆向前运动接触到检测装置4,活塞杆推动检测装置4上面受力面板向右侧移动,检测装置4 上的压力传感器显示压力数值,当活塞运动到最大行程时,液压油停止供油,这时观察压力显示器上的数值,数值不变说明油缸不存在漏油问题,再读取检测装置4上测量尺42所指数据即可,若压力数值变小说明油缸内部存在漏油情况,需要检修。
以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种油缸漏油和行程检测装置,具有工作台(1)和置物台(2);所述置物台(2)固定安装在工作台(1)上;其特征在于:所述工作台(1)上检测装置(4);所述工作台(1)上方设有液压装置(5),所述置物台(2)上设有固定装置(3);所述固定装置(3)包含推块(31)、固定块(32)和横栓(33);所述推块(31)下端通过推块支架和推块滑轮可滑动安装在纵向滑槽(38)中;所述固定块(32)下端固定有支架和滑轮;所述滑轮可滑动地安装在横向滑槽(37)中;所述推块(31)和固定块(32)通过拉伸弹簧(34)连接;所述固定块(32)与横栓(33)之间通过归位弹簧(35)连接;所述归位弹簧(35)一端固定在固定块(31)支架上,另一端固定在横栓(33)上;所述横栓(33)垂直于横向滑槽(37)固定在横栓槽中;所述置物台(2)上前端设有卡扣(36);所述卡扣(36)由弧形卡帽和弹簧组成;所述卡扣(36)安装在纵向滑槽(38)中;所述卡扣(36)可根据油缸尺寸选择合适的距离固定在纵向滑槽(38)中;所述置物台(2)上左侧设有挡板(30);所述挡板(30)通过螺丝固定安装在置物台(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种油缸漏油和行程检测装置,其特征在于:所述检测装置(4)安装在置物台(2)右侧工作台(1)上;所述检测装置(4)包含压力罩(41)和压力装置架(47);所述压力罩(41)内部安装有压力传感器(43)和受力面板(48);所述受力面板(48)与压力传感器(43)之间设有缓冲弹簧;所述受力面板(48)前端的压力罩(41)的直径小于受力面板(48)的直径;所述受力面板(48)下端设有测量尺(42);所述测量尺(42)与受力面板(48)是一体成形;所述压力罩(41)下端开设有凹槽,测量尺(42)可以在凹槽内移动;所述压力罩(41)上端固定有显示屏(44);所述压力罩(41)通过调节装置(45)可调节安装在压力装置架(47)上;所述压力装置架(47)可调节地固定在工作台(1)的滑道(11)上;所述调节装置(45)上设有圆孔,通过螺母穿过圆孔旋紧抵住压力装置架(47)来固定调节装置(45)。
3.根据权利要求1所述的一种油缸漏油和行程检测装置,其特征在于:
所述液压装置(5)可调节固定在滑杆(51)上;所述液压装置(5)由液压单元(50)和下压头(52)组成;所述下压头(52)包含限位管(521)、油嘴接头(522)、下压固定块(523)和下压头支架(524),油嘴接头(522)通过螺丝固定在下压头支架(524)上,限位管(521)可上下滑动地卡套在油嘴接头(522)上;所述限位管(521)的长度比油嘴接头(522)长,下压固定块(523)数量为2,分设在下压头支架(524)两侧,下压固定块(523)通过弹簧固定在下压头支架(524)上且下压固定块(523)初始状态时伸长量大于油嘴接头(522)长度。
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