CN209800512U - 具有间隙补偿结构的构件连接机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种具有间隙补偿结构的构件连接机构，用于连接位置具有预留间隙的两构件之间的连接，该构件连接机构包括：固连于两构件其一上的底座，于底座上构造有同轴且相贯通的连接孔及容纳孔，并于连接孔与容纳孔的内壁上设有旋向相反的螺纹，其中，在容纳孔中螺接有间隙补偿件，且于间隙补偿件内构造有可嵌装固定卡接件的通孔，另外，在两构件另一上穿设有连接螺栓，且连接螺栓穿经内嵌有卡接件的间隙补偿件并螺接于底座上的连接孔中，随于间隙补偿件内的穿过，连接螺栓驱使卡接件转动，而使间隙补偿件形成向预留间隙中的旋出。本实用新型所述的构件连接机构便于装配，且旋出可靠，并可有效吸收预留间隙，从而具有较好的实用性。

Description

具有间隙补偿结构的构件连接机构

技术领域

本实用新型涉及汽车构件连接技术领域，特别涉及一种具有间隙补偿结构的构件连接机构。

背景技术

零件在安装过程中，为了便于装配顺利，常常设计上会预留间隙，以便于操作安装，例如，汽车中仪表台横梁与车身的安装，采用螺栓将车身与仪表台横梁零件连接。但由于装配过程需要操作空间，故仪表台整体的宽度小于车身宽度，使得两个零件间存在预留间隙，若是直接打紧螺栓，会导致产品发生弹性变形存在打紧内应力。经过车辆的长时间的振动，内应力释放，会导致螺栓松动，从而导致零件间的相对运动，产生异响，同时，螺栓脱落还会发生安全隐患的问题。

因此，为了对预留间隙进行填充，往往通过使用将垫片设置于两连接件之间并拧紧螺栓，以达到消除间隙的目的。而对于不同的车身和不同的横梁，其装配间隙不同，需要采用不同数量、不同厚度的垫片，导致安装麻烦，并且多个垫片贴合不够牢固，同样难以消除间隙，导致横梁与车身装配公差难以满足要求，装配过程操作麻烦。

另外，现有结构中的间隙补偿结构，结构的贴合面为金属贴合面，在构件存在较小位移波动时容易发生异响，另外，卡接件为弹性钢材料，受工艺限制卡接件的卡接弹片数量一般为多个，在螺栓装配过程同轴度的波动以及卡接边过小等原因导致配合结构易发生卡不牢，从而导致间隙补偿件在安装过程旋不出，无法起到补充间隙的作用。而且，底座同间隙补偿件的设计仅支持装配过程的结构，无法避免安装螺栓在拔出过程中卡接件及间隙补偿件的脱落丢失。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种具有间隙补偿结构的构件连接机构，以可对构件之间预留间隙进行补偿。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种具有间隙补偿结构的构件连接机构，用于连接位置具有预留间隙的两构件之间的连接，所述具有间隙补偿结构的构件连接机构包括：

底座，固连于两所述构件其一上，于所述底座上构造有同轴且相贯通的连接孔及容纳孔，所述容纳孔的孔径大于所述连接孔，并于所述连接孔与所述容纳孔的内壁上设有旋向相反的螺纹；

间隙补偿件，一端螺接于所述容纳孔中，另一端位于所述预留间隙内，且于所述间隙补偿件内构造有与所述容纳孔同轴、并贯穿该间隙补偿件的通孔；

卡接件，呈环状并嵌装于所述通孔内，且所述卡接件被构造为卡置于所述通孔内、而具有相对于所述间隙补偿件的轴向及周向上的定位；

连接螺栓，所述连接螺栓被配置为穿设两所述构件另一、并穿经内嵌有所述卡接件的所述间隙补偿件以螺接于所述底座上的连接孔中，且随于所述间隙补偿件内的穿过，所述连接螺栓具有施加于所述卡接件上的转动驱使力，而使所述间隙补偿件形成向所述预留间隙中的旋出。

进一步的，于固连所述底座的构件上形成有安装孔，所述底座插装固定于所述安装孔中。

进一步的，于所述间隙补偿件的位于所述预留间隙内的一端的端部设置有弹性缓冲件。

进一步的，所述间隙补偿件的位于所述预留间隙内的一端构造有径向外伸的凸缘，所述弹性缓冲件卡置于所述凸缘上，并构成对所述凸缘的包裹。

进一步的，于所述凸缘上形成有贯穿布置的过孔，所述弹性缓冲件上构造有穿设于所述过孔内、并延伸至所述底座处的防脱卡爪，且于所述底座上构造有可供所述防脱卡爪嵌入的限位槽。

进一步的，相邻于所述过孔，于所述凸缘上形成有卡接孔，并于所述弹性缓冲件上构造有可与所述卡接孔卡接配合的卡接爪；且所述防脱卡爪嵌入所述限位槽内的端部构造有可抵置于所述限位槽槽底的防脱凸起，并于所述弹性缓冲件上设置有减重孔。

进一步的，所述弹性缓冲件由塑料制成。

进一步的，所述通孔的内壁上设有环所述通孔的周向均布的若干定位凸台，对应于所述定位凸台，所述卡接件的外周壁上构造有以容置所述定位凸台的容置区，且因所述定位凸台与所述容置区四周侧壁间的抵接，而构成所述卡接件相对于所述间隙补偿件的轴向和周向上的定位。

进一步的，于所述卡接件的一端构造有轴向外凸且环所述卡接件周向均布的若干卡爪，相对于所述卡爪，于所述卡接件另一端的外周壁上构造有均布且交错设置的若干轴向定位凸台和周向定位凸台；所述轴向定位凸台和所述周向定位凸台沿所述卡接件的轴向延伸，且所述周向定位凸台的延伸长度大于所述轴向定位凸台，所述容置区由所述卡爪与所述轴向定位凸台相对的两侧面、及相邻的两所述周向定位凸台相对的两侧面围构形成。

进一步的，于所述卡接件的内孔壁上构造有环所述卡接件的周向间隔布置的若干配合凸台，且沿所述连接螺栓的穿过方向，所述配合凸台的顶端面被设置为向所述卡接件的内孔中外凸高度渐大的斜面。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

(1)本实用新型所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构通过随连接螺栓在间隙补偿件内的穿过，卡接件与连接螺栓过盈配合，以驱使卡接件的转动，从而使间隙补偿件随卡接件一起转动并向预留间隙中旋出，进而构成对预留间隙的补偿。本实用新型的具有间隙补偿结构的构件连接机构便于安装，且旋出可靠，并可有效填充预留间隙，从而有着较好的实用性。

(2)在与底座连接的构件上设置有安装孔，以便于底座通过安装孔与构件固连。

(3)设置弹性缓冲件以防止间隙补偿件的脱落以及可有效降低构件安装面之间配合的异响。

(4)在间隙补偿件上设置有凸缘，以便于弹性缓冲件与凸缘卡接连接，并且弹性缓冲件可对凸缘包裹，以进一步提高连接的可靠性。

(5)通过在凸缘上设置的过孔，以便于使弹性缓冲件上的防脱卡爪穿经此过孔并与底座上的限位槽配合定位，从而可有效防止设置在间隙补偿件中的卡接件的脱落。

(6)弹性缓冲件通过设置卡接爪于凸缘上的卡接孔卡接配合，以将弹性缓冲件与间隙补偿件连接，另外，设置的防脱凸起以便于与安装座上的限位槽的槽底抵紧限位，此外，设置的减重孔，以实现整体构件连接机构的减重。

(7)弹性缓冲件有塑料制成，以便于将钢板材质的间隙补偿件与构件分隔开，隔绝钢板与钢板的硬材质连接面，从而降低异响发生的可能性。

(8)设置定位凸台，以便于使卡接件在间隙补偿件的通孔中进行定位，以防止卡接件的轴向移动和周向转动。

(9)通过在卡接件上设置的周向定位凸台和周向定位凸台，与间隙补偿件上的定位凸台抵紧配合，实现卡接件在间隙补偿件中的定位。

(10)在卡接件内孔壁上设置有配合凸台，以便于与连接螺栓配合，并且配合凸台上设置成斜面结构，以便于使连接螺栓初始安装顺利，随着连接螺栓的旋进，使得螺栓的螺纹过盈抵紧配合凸台，并在配合凸台上攻丝，使得卡接件与连接螺栓螺接，随着连接螺栓的继续旋进，使得与卡接件固连的间隙补偿件向预留间隙旋出，以实现消除预留间隙的目的。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的底座的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的底座的另一视角的结构示意图；

图4为本实用新型实施例所述的底座的A-A剖视图；

图5为本实用新型实施例所述的间隙补偿件的结构示意图；

图6为图5的B向视图；

图7为C-C剖示图；

图8为本实用新型实施例所述的卡接件的结构示意图；

图9为本实用新型实施例所述的卡接件的另一视角的结构示意图；

图10为图9的D-D剖视图；

图11为为图10的E-E剖视图；

图12为本实用新型实施例所述的弹性缓冲件的结构示意图；

附图标记说明：

1-底座，2-间隙补偿件，3-卡接件，4-弹性缓冲件，5-构件一，6-构件二，7-连接螺栓，8-定位销，S-预留间隙；

101-容纳孔，102-连接孔，103-限位槽，104-调节内螺纹，105-连接螺纹，106-连接凸台，107-凸焊点；

201-通孔，202-凸缘，203-过孔，204-卡接孔，205-定位凸台，206-卡接件限位槽，207-调节外螺纹；

301-卡爪，3011-导向面，302-轴向定位凸台，3021-轴向限位面，303-周向定位凸台，3031-限旋转面，304-配合凸台，3041-斜面；

401-卡接爪，402-防脱卡爪，403-防脱凸起，404-减重孔，405-包裹面，406-贴合凸台，501-安装孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

本实用新型涉及一种具有间隙补偿结构的构件连接机构，用于连接位置具有预留间隙的两构件之间的连接，该构件连接机构整体上包括固连于两构件其一上的底座，以及内嵌固定有卡接件并与底座螺接的间隙补偿件，和穿设两构件另一上的连接螺栓。

其中，具体的，于底座上构造有同轴且相贯通的连接孔及容纳孔，容纳孔的孔径大于连接孔，并于连接孔与容纳孔的内壁上设有旋向相反的螺纹。间隙补偿件的一端螺接于容纳孔中，另一端位于预留间隙内，且于间隙补偿件内构造有与容纳孔同轴、并贯穿该间隙补偿件的通孔，并于通孔内嵌装有呈环状的卡接件，且卡接件相对于间隙补偿件具有轴向及周向上的定位。连接螺栓穿经内嵌有卡接件的间隙补偿件并螺接在底座上的连接孔中，并随着在间隙补偿件内的穿过，而具有施加于卡接件上的转动驱使力，以使间隙补偿件形成向预留间隙中的旋出。

基于以上设计思想，本实施例的具有间隙补偿结构的构件连接机构的一种示例性结构如图1所示。其中，构件一5和构件二6先通过定位销8进行定位固定，相邻于构件一5和构件二6连接的配合面，在构件一5和构件二6之间构成有预留间隙S，本实施例的构件连接机构设于构件一5和构件二6上，以进行两个构件的连接，且能够实现对预留间隙S进行补偿填充。

具体而言，在与底座1固连的构件一5上形成有安装孔501，底座1插装固定在安装孔501中。为了使底座1与构件一5连接牢靠，在与构件一5贴合的底座1的安装面上构造有凸焊点107，基于凸焊方式具有高效率、高精度，且可减小构件的变形，从而可提高底座1上的连接孔102与容纳孔101的同轴度，进而便于连接螺栓7的顺利安装以及提高间隙补偿件2旋出的稳定性。本实施例中，底座1与构件一5优选采用凸焊方式固连。当然，也可采用其他方式进行固连，比如螺接、卡接等。

另外，为了防止间隙补偿件2的脱落，于间隙补偿件2的位于预留间隙S内的一端的端部设置有弹性缓冲件4。其中，本实施例中的弹性缓冲件4由塑料制成，可有效降低安装面在微小位移波动时产生的异响。

为了便于对本实施例进行详细说明，首先，对底座1的结构进行描述，结合图2、图3和图4，在底座1上设有同轴且相贯通的连接孔102及容纳孔101，且容纳孔101的孔径大于连接孔102的孔径。其中，为了便于连接螺栓7与底座1螺接，在连接孔102的内壁上设有连接螺纹105，通过连接螺纹105与底座1设计一体，可提升整个构件连接机构的同轴度。另外，在容纳孔101的内壁上设有调节内螺纹104，以便于下述的间隙补偿件2上的调节外螺纹207螺接配合，需要说明的是，连接螺纹105与调节内螺纹104旋向相反设置，以便于在连接螺栓7的连接螺纹105旋进时，调节内螺纹104与调节外螺纹207配合以使间隙补偿件2旋出。

为了便于与下述的弹性缓冲件4上的防脱卡爪402抵紧配合，从而使弹性缓冲件4与底座1连接可靠，进而可预防间隙补偿件2中的卡接件3的脱落，于底座1上构造有可供防脱卡爪402嵌入的限位槽103。另外，需要说明的是，底座1上位于连接孔102和容纳孔101的连接处构造有径向外伸的连接凸台106，此连接凸台106与构件一5连接处具有较大的承载面，可对起到与构件一5连接稳固，并且可提升间隙补偿后的支撑效果。其中，上述的凸焊点107设置在连接凸台106的承载面上。

接下来对间隙补偿件2进行详细描述，结合图5、图6和图7所示，为了便于间隙补偿件2与底座1中的容纳孔101螺接，于间隙补偿件2的一端上构造有调节外螺纹207，且间隙补偿件2的另一端位于预留间隙S内。其中，在间隙补偿件2内构造有与容纳孔101同轴、并贯穿该间隙补偿件2的通孔201，以便于下述的卡接件3在间隙补偿件2中的嵌装。

在上述通孔201的内壁上设有环通孔201的周向均布的若干定位凸台205，其中，相邻两定位凸台205之间构成卡接件限位槽206。对应于定位凸台205，卡接件3的外周壁上构造有以容置定位凸台205的容置区，且因定位凸台205与容置区四周侧壁间的抵接，而构成卡接件3相对于间隙补偿件2的轴向和周向上的定位。

本实施例中卡接件3的结构如图8、图9和图10所示，于卡接件3的一端构造有轴向外凸且环卡接件3周向均布的若干卡爪301，相对于卡爪301，于卡接件3另一端的外周壁上构造有均布且交错设置的若干轴向定位凸台302和周向定位凸台303。其中，轴向定位凸台302和周向定位凸台303沿卡接件3的轴向延伸，并且，周向定位凸台303的延伸长度大于轴向定位凸台302。容置区由卡爪301与轴向定位凸台302相对的两侧面、及相邻的两周向定位凸台303相对的两侧面围构形成。

具体的，如图9和图10所示，卡爪301及轴向定位凸台302上构造有轴向限位面3021，以构成对卡接件3的轴向限位，同时，周向定位凸台303上构造有限旋转面3031，且周向定位凸台303嵌装至卡接件限位槽206中，以构成对卡接件3的转动限位，从而使得卡接件3在通孔201中的定位。另外，卡接件3具有结构对称性，可提高零件的互换性。

本实施中，为了便于卡接件3顺利安装至间隙补偿件2中，于卡爪301上构造有导向面3011，以构成对卡接件3装入间隙补偿件2中的安装导向。此外，于卡接件3的内孔壁上构造有环卡接件3的周向间隔布置的若干配合凸台304，且沿连接螺栓7的穿过方向，配合凸台304的顶端面被设置为向卡接件3的内孔中外凸高度渐大的斜面3041。如此设置，一方面构成对连接螺栓7安装导向，另一方面在连接螺栓7旋转过程中提供夹持力。

本实施例中，在间隙补偿件2的位于预留间隙S内的一端构造有径向外伸的凸缘202，以便于与下述的弹性缓冲件4与间隙补偿件2的连接。其中，弹性缓冲件4的结构如图12所示，弹性缓冲件4上构造有对凸缘202构成包裹的包裹面405。为了使弹性缓冲件4与间隙补偿件2连接牢固，结合图4、图5及图12所示，在包裹面405上还形成有贴合凸台406，使得贴合凸台406与凸缘202的圆周面进行过盈配合，从而提升连接的可靠性。

为了进一步加强弹性缓冲件4与间隙补偿件2的连接可靠性，弹性缓冲件4上构造有卡接爪401，对应于卡接爪401，于间隙补偿件2的凸缘202上还形成有供卡接爪401卡接的卡接孔204。另外，如图12所示，弹性缓冲件4上构造有与上述底座1的限位槽103抵紧的防脱卡爪402，并且防脱卡爪402嵌入限位槽103内的端部构造有可抵置于限位槽103槽底的防脱凸起403。对应于防脱卡爪402，于凸缘202上形成有贯穿布置的的过孔203，以便于防脱卡爪402穿过此过孔203，并延伸至上述的底座1处，从而使防脱卡爪402与上述的限位槽103嵌入配合。

需要说明的是，卡接孔204与过孔203的尺寸一致，可进行互换安装。此外，为了实现减重设计，在弹性缓冲件4上设置有减重孔404。总的来说，弹性缓冲件4整体结构简单，重量较轻，并且可避免构件配合时硬材质连接面直接接触，可有效降低构件配合产生的异响。

本实施例的具有间隙补偿结构的构件连接机构装配过程如下：首先将构件一5和构件二6通过定位销8进行定位，构件一5和构件二6间存在预留间隙S。然后将底座1与其中一个构件(本实施例中为构件一5)进行凸焊连接，接下来将卡接件3嵌入至间隙补偿件2的一端，使定位凸台205与轴向定位凸台302及周向定位凸台303配合，从而使卡接件3与间隙补偿件2卡接固定。然后将弹性缓冲件4扣合安装在卡接件3的另一端，其中，弹性缓冲件4上的卡接爪401与卡接孔204卡接，防脱卡爪402穿过过孔203。再将内部嵌有卡接件3并连接有弹性缓冲件4的间隙补偿件2与底座1螺接，并使防脱卡爪402上的防脱凸点嵌入限位槽103内抵紧。最后将连接螺栓7从构件二6中穿入，并依次穿经弹性缓冲件4、间隙补偿件2、及卡接件3，最终螺接至底座1上的连接螺纹105中。

本实施例中，在连接螺栓7螺接过程中，连接螺栓7首先接触卡接件3，由于卡接件3内的配合凸台304尺寸较小且为斜面设计，连接螺栓7与配合凸台304过盈配合，随着连接螺栓7的旋入，配合凸台304的表面被攻丝，此时卡接件3与连接螺栓7仍为过盈配合，从而可产生较大的攻丝和过盈扭矩，当扭矩大于调节螺纹的旋出扭矩时，间隙补偿件2开始旋出进行对预留间隙S补充。

直至弹性缓冲件4与构件二6的内壁接触，从而产生抵抗运动的压力，连接螺栓7与卡接件3的旋入扭矩带动的推力小时此时构件二6对弹性缓冲件4的压力，故连接螺栓7对卡接件3进行攻丝旋入，直至与底座1的连接螺纹105完成啮合，从而完成对预留间隙S的补充。

本实施例的具有间隙补偿结构的构件连接机构具有便于安装，旋出可靠，以及可降低构件间配合的异响，同时，零件互换匹配性高，可降低装配难度及装配的劳动强度，并可有效填充预留间隙S，从而可提升产品的可靠性及使用性能，进而有着较好的实用性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种具有间隙补偿结构的构件连接机构，用于连接位置具有预留间隙(S)的两构件之间的连接，其特征在于：所述具有间隙补偿结构的构件连接机构包括：

底座(1)，固连于两所述构件其一上，于所述底座(1)上构造有同轴且相贯通的连接孔(102)及容纳孔(101)，所述容纳孔(101)的孔径大于所述连接孔(102)，并于所述连接孔(102)与所述容纳孔(101)的内壁上设有旋向相反的螺纹；

间隙补偿件(2)，一端螺接于所述容纳孔(101)中，另一端位于所述预留间隙(S)内，且于所述间隙补偿件(2)内构造有与所述容纳孔(101)同轴、并贯穿该间隙补偿件(2)的通孔(201)；

卡接件(3)，呈环状并嵌装于所述通孔(201)内，且所述卡接件(3)被构造为卡置于所述通孔(201)内、而具有相对于所述间隙补偿件(2)的轴向及周向上的定位；

连接螺栓(7)，所述连接螺栓(7)被配置为穿设两所述构件另一、并穿经内嵌有所述卡接件(3)的所述间隙补偿件(2)以螺接于所述底座(1)上的连接孔(102)中，且随于所述间隙补偿件(2)内的穿过，所述连接螺栓(7)具有施加于所述卡接件(3)上的转动驱使力，而使所述间隙补偿件(2)形成向所述预留间隙(S)中的旋出。

2.根据权利要求1所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：于固连所述底座(1)的构件上形成有安装孔(501)，所述底座(1)插装固定于所述安装孔(501)中。

3.根据权利要求1所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：于所述间隙补偿件(2)的位于所述预留间隙(S)内的一端的端部设置有弹性缓冲件(4)。

4.根据权利要求3所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：所述间隙补偿件(2)的位于所述预留间隙(S)内的一端构造有径向外伸的凸缘(202)，所述弹性缓冲件(4)卡置于所述凸缘(202)上，并构成对所述凸缘(202)的包裹。

5.根据权利要求4所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：于所述凸缘(202)上形成有贯穿布置的过孔(203)，所述弹性缓冲件(4)上构造有穿设于所述过孔(203)内、并延伸至所述底座(1)处的防脱卡爪(402)，且于所述底座(1)上构造有可供所述防脱卡爪(402)嵌入的限位槽(103)。

6.根据权利要求5所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：相邻于所述过孔(203)，于所述凸缘(202)上形成有卡接孔(204)，并于所述弹性缓冲件(4)上构造有可与所述卡接孔(204)卡接配合的卡接爪(401)；且所述防脱卡爪(402)嵌入所述限位槽(103)内的端部构造有可抵置于所述限位槽(103)槽底的防脱凸起(403)，并于所述弹性缓冲件(4)上设置有减重孔(404)。

7.根据权利要求3所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：所述弹性缓冲件(4)由塑料制成。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：所述通孔(201)的内壁上设有环所述通孔(201)的周向均布的若干定位凸台(205)，对应于所述定位凸台(205)，所述卡接件(3)的外周壁上构造有以容置所述定位凸台(205)的容置区，且因所述定位凸台(205)与所述容置区四周侧壁间的抵接，而构成所述卡接件(3)相对于所述间隙补偿件(2)的轴向和周向上的定位。

9.根据权利要求8所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：于所述卡接件(3)的一端构造有轴向外凸且环所述卡接件(3)周向均布的若干卡爪(301)，相对于所述卡爪(301)，于所述卡接件(3)另一端的外周壁上构造有均布且交错设置的若干轴向定位凸台(302)和周向定位凸台(303)；所述轴向定位凸台(302)和所述周向定位凸台(303)沿所述卡接件(3)的轴向延伸，且所述周向定位凸台(303)的延伸长度大于所述轴向定位凸台(302)，所述容置区由所述卡爪(301)与所述轴向定位凸台(302)相对的两侧面、及相邻的两所述周向定位凸台(303)相对的两侧面围构形成。

10.根据权利要求8所述的具有间隙补偿结构的构件连接机构，其特征在于：于所述卡接件(3)的内孔壁上构造有环所述卡接件(3)的周向间隔布置的若干配合凸台(304)，且沿所述连接螺栓(7)的穿过方向，所述配合凸台(304)的顶端面被设置为向所述卡接件(3)的内孔中外凸高度渐大的斜面(3041)。