CN209796740U - 一种无动力的自动下料机构 - Google Patents

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李鹏超
臧文娟
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Nestor Automotive Systems Suzhou Co Ltd
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Nestor Automotive Systems Suzhou Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种无动力的自动下料机构,包括支撑杆,所述支撑杆平行设置由两根,所述支撑杆底部安装有万向轮,所述支撑杆顶部从左到右依次固定连接有第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆,所述第三竖杆、第四竖杆之间从上到下依次设有第一挡杆、第二挡杆,所述第一挡杆、第二挡杆之间固定连接有竖向加强杆,所述第一竖杆之间、第二竖杆之间、第三竖杆之间、第四竖杆之间分别设有第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆,所述第一横杆、第二横杆之间设有第一输送滑道,所述第一输送滑道下方设有第二输送滑道,采用重量原理,有效解决了小空间内空箱回收的问题,而且减少了操作时间,实现了省力化和自动化。

Description

一种无动力的自动下料机构
技术领域
本实用新型涉及一种无动力的自动下料机构,属于工业设备领域。
背景技术
在现有的制造型企业中,物料箱的回收都是有人员将空箱放置到回收料架的方式,但是现有技术的具有以下缺点:a.在一些比较狭小的作业空间,没有充分的空间用于一些大的空箱回收;b.人员搬动空箱需要额外的时间。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种无动力的自动下料机构,采用重量原理,有效解决了小空间内空箱回收的问题,而且减少了操作时间,实现了省力化和自动化,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种无动力的自动下料机构,包括支撑杆,所述支撑杆平行设置由两根,所述支撑杆底部安装有万向轮,所述支撑杆顶部从左到右依次固定连接有第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆、第四竖杆,所述第三竖杆、第四竖杆之间从上到下依次设有第一挡杆、第二挡杆,所述第一挡杆、第二挡杆之间固定连接有竖向加强杆,所述第一竖杆之间、第二竖杆之间、第三竖杆之间、第四竖杆之间分别设有第一横杆、第二横杆、第三横杆、第四横杆,所述第一横杆、第二横杆之间设有第一输送滑道,所述第一输送滑道下方设有第二输送滑道,所述第四横杆上通过第一转轴活动连接有调节滑道,所述调节滑道之间固定连接有固定杆,所述调节滑道下方设有脚踏板,所述脚踏板一侧固定连接有延伸杆,所述延伸杆上固定连接有第二转轴,所述第二转轴活动连接在第三横杆上,所述第二竖杆顶部固定连接有第一滑轮,所述第一滑轮底部通过钢索连接有配重块,所述延伸杆下方固定连接有第二滑轮。
进一步而言,所述第一输送滑道、第二输送滑道、调节滑道均为平行成对设置。
进一步而言,所述第一输送滑道、第二输送滑道、调节滑道上均活动连接有滚轮。
进一步而言,所述第一输送滑道从左到右向下倾斜设置,所述第二输送滑道从左到右向上倾斜设置。
进一步而言,所述第二竖杆上还设有限位块,且限位块位于固定杆上方。
进一步而言,所述第二横杆下方还设有横向加强杆,所述第二滑轮固定安装在横向加强杆上。
本实用新型有益效果:一种无动力的自动下料机构,绳索一端固定连接配重块,然后依次绕过第一滑轮、固定杆、延伸杆连接在第二滑轮上,当工作人员不踩踏脚踏板时,在配重块的重力的作用下带动固定杆以及调节滑道向上运动,此时调节滑道与第一输送滑道相连接,物料箱从第一运输滑道在重力的作用下滑至调节滑道上,此时工作人员用脚踩踏脚踏板,调节滑道下降至与第二输送滑道相接触,在重力的作用下物料箱从调节滑道运动至第二输送滑道上,完成整个下料过程,松开脚踏板后在配重块重力的作用下将调节滑道拉至原位,整体结构不采用额外动力,简单的操作即可实现,方便采用重量原理,有效解决了小空间内空箱回收的问题,而且减少了操作时间,实现了省力化和自动化。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型一种无动力的自动下料机构未使用状态主视图。
图2是本实用新型一种无动力的自动下料机构使用状态主视结构图。
图3是本实用新型一种无动力的自动下料机构俯视图。
图4是本实用新型一种无动力的自动下料机构钢索连接结构图。
图中标号:1、支撑杆;2、万向轮;3、第一竖杆;4、第二竖杆; 5、第三竖杆;6、第一挡杆;7、第一输送滑道;8、第二挡杆;9、第二输送滑道;10、竖向加强杆;11、调节滑道;12、脚踏板;13、第一滑轮;14、配重块;15、第四竖杆;16、第一横杆;17、第二横杆;18、第四横杆;19、滚轮;20、固定杆;21、第三横杆;22、第二转轴;23、延伸杆;24、第二滑轮;25、第一转轴。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-4所示,一种无动力的自动下料机构,包括支撑杆1,所述支撑杆1平行设置由两根,所述支撑杆1底部安装有万向轮2,所述支撑杆1顶部从左到右依次固定连接有第一竖杆3、第二竖杆4、第三竖杆5、第四竖杆15,所述第三竖杆5、第四竖杆15之间从上到下依次设有第一挡杆6、第二挡杆8,所述第一挡杆6、第二挡杆8 之间固定连接有竖向加强杆10,所述第一竖杆3之间、第二竖杆4 之间、第三竖杆5之间、第四竖杆15之间分别设有第一横杆16、第二横杆17、第三横杆21、第四横杆18,所述第一横杆16、第二横杆 17之间设有第一输送滑道7,所述第一输送滑道7下方设有第二输送滑道9,所述第四横杆18上通过第一转轴25活动连接有调节滑道11,所述调节滑道11之间固定连接有固定杆20,所述调节滑道11下方设有脚踏板12,所述脚踏板12一侧固定连接有延伸杆23,所述延伸杆23上固定连接有第二转轴22,所述第二转轴22活动连接在第三横杆21上,所述第二竖杆4顶部固定连接有第一滑轮13,所述第一滑轮13底部通过钢索连接有配重块14,所述延伸杆23下方固定连接有第二滑轮24。
更具体而言,所述第一输送滑道7、第二输送滑道9、调节滑道 11均为平行成对设置,所述第一输送滑道7、第二输送滑道9、调节滑道11上均活动连接有滚轮19,所述第一输送滑道7从左到右向下倾斜设置,所述第二输送滑道9从左到右向上倾斜设置,所述第二竖杆4上还设有限位块,且限位块位于固定杆20上方,所述第二横杆 17下方还设有横向加强杆,所述第二滑轮24固定安装在横向加强杆上。
本实用新型改进于:一种无动力的自动下料机构,绳索一端固定连接配重块14,然后依次绕过第一滑轮13、固定杆20、延伸杆23 连接在第二滑轮24上,当工作人员不踩踏脚踏板12时,在配重块 14的重力的作用下带动固定杆20以及调节滑道11向上运动,此时调节滑道11与第一输送滑道7相连接,物料箱从第一运输滑道7在重力的作用下滑至调节滑道7上,此时工作人员用脚踩踏脚踏板12,调节滑道11下降至与第二输送滑道9相接触,在重力的作用下物料箱从调节滑道11运动至第二输送滑道9上,完成整个下料过程,松开脚踏板12后在配重块14重力的作用下将调节滑道11拉至原位,整体结构不采用额外动力,简单的操作即可实现,方便采用重量原理,有效解决了小空间内空箱回收的问题,而且减少了操作时间,实现了省力化和自动化。
以上为本实用新型较佳的实施方式,本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种无动力的自动下料机构,包括支撑杆(1),其特征在于:所述支撑杆(1)平行设置由两根,所述支撑杆(1)底部安装有万向轮(2),所述支撑杆(1)顶部从左到右依次固定连接有第一竖杆(3)、第二竖杆(4)、第三竖杆(5)、第四竖杆(15),所述第三竖杆(5)、第四竖杆(15)之间从上到下依次设有第一挡杆(6)、第二挡杆(8),所述第一挡杆(6)、第二挡杆(8)之间固定连接有竖向加强杆(10),所述第一竖杆(3)之间、第二竖杆(4)之间、第三竖杆(5)之间、第四竖杆(15)之间分别设有第一横杆(16)、第二横杆(17)、第三横杆(21)、第四横杆(18),所述第一横杆(16)、第二横杆(17)之间设有第一输送滑道(7),所述第一输送滑道(7)下方设有第二输送滑道(9),所述第四横杆(18)上通过第一转轴(25)活动连接有调节滑道(11),所述调节滑道(11)之间固定连接有固定杆(20),所述调节滑道(11)下方设有脚踏板(12),所述脚踏板(12)一侧固定连接有延伸杆(23),所述延伸杆(23)上固定连接有第二转轴(22),所述第二转轴(22)活动连接在第三横杆(21)上,所述第二竖杆(4)顶部固定连接有第一滑轮(13),所述第一滑轮(13)底部通过钢索连接有配重块(14),所述延伸杆(23)下方固定连接有第二滑轮(24)。
2.根据权利要求1所述的一种无动力的自动下料机构,其特征在于:所述第一输送滑道(7)、第二输送滑道(9)、调节滑道(11)均为平行成对设置。
3.根据权利要求1所述的一种无动力的自动下料机构,其特征在于:所述第一输送滑道(7)、第二输送滑道(9)、调节滑道(11)上均活动连接有滚轮(19)。
4.根据权利要求1所述的一种无动力的自动下料机构,其特征在于:所述第一输送滑道(7)从左到右向下倾斜设置,所述第二输送滑道(9)从左到右向上倾斜设置。
5.根据权利要求1所述的一种无动力的自动下料机构,其特征在于:所述第二竖杆(4)上还设有限位块,且限位块位于固定杆(20)上方。
6.根据权利要求1所述的一种无动力的自动下料机构,其特征在于:所述第二横杆(17)下方还设有横向加强杆,所述第二滑轮(24)固定安装在横向加强杆上。
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