CN209795117U - 一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，包括车体、出风口和本体，所述车体的出风口位置包裹有本体，所述本体的两端均开设有内腔，所述第一卡块的顶端与滑块的右下角相贴合，所述滑块与内腔滑动卡接，所述滑块的顶端与推杆的底端相固接，所述推杆与套壳相套接，所述套壳通过螺钉与本体相固接。该可快速拆卸式汽车空调出风口风球，通过第一卡块、第一挡塞、第二挡塞和弹簧的配合，使第一卡块始终与车体保持固定，从而使本体始终与车体保持固定，通过推杆、滑块和第二卡块的配合，使通过能够推动滑块滑动，从而使滑块能够使第二卡块收入内腔，使本体能够从车体取出，使用方法简单，实用性强，便于推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及可快速拆卸式汽车空调出风口风球技术领域，具体为一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球。
背景技术
汽车空气调节装置简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调出风口风球是汽车空调出风位置的装置，传统的汽车空调出风口风球由于其结构的原因，在拆卸时费时费力，故在更换时会消耗大量时间。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，包括车体、出风口和本体，所述车体的出风口位置包裹有本体，所述本体的两端均开设有内腔，所述内腔的底端由上至下依次设有第一滑杆和第二滑杆，所述第一滑杆和第二滑杆的左端均与本体相固接，所述第一滑杆和第二滑杆的右端分别通过第一滑槽和第二滑槽与第一卡块滑动卡接，所述第一卡块的左端固接有第一挡塞，所述第一挡塞与弹簧的一端相套接，所述弹簧的另一端与第二挡塞相套接，所述第二挡塞与本体相固接，所述第一卡块的右端从本体伸出并与车体相卡接，所述第一卡块的顶端与滑块的右下角相贴合，所述滑块与内腔滑动卡接，所述滑块的顶端与推杆的底端相固接，所述推杆与套壳相套接，所述套壳通过螺钉与本体相固接。
优选的，所述套壳的顶端开设有内槽，所述内槽内贴合有挡板，所述挡板的左端通过第二卡块与套壳相卡接，所述挡板的右端通过连接轴与套壳活动相连，所述挡板的左上角开设有凹槽。
优选的，所述本体的外表面镀有防锈镀层。
优选的，所述套壳的螺钉的顶端塞有橡胶塞。
优选的，所述推杆的顶端加工有防滑纹。
优选的，所述挡板的上表面固接有橡胶垫。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可快速拆卸式汽车空调出风口风球，通过第一卡块、第一滑杆、第二滑杆、第一滑槽和第二滑槽的配合，使第一卡块在第一滑杆、第二滑杆、第一滑槽和第二滑槽的作用下稳定滑动，通过第一卡块、第一挡塞、第二挡塞和弹簧的配合，使第一卡块始终与车体保持固定，从而使本体始终与车体保持固定，通过推杆、滑块和第二卡块的配合，使通过能够推动滑块滑动，从而使滑块能够使第二卡块收入内腔，使本体能够从车体取出，使用方法简单，实用性强，便于推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为图1的弹簧和第二滑杆结构示意图；
图3为图1的内腔和滑块结构示意图；
图4为图3的连接轴和挡板结构示意图。
图中：1、车体，2、出风口，3、本体，4、内腔，5、第一滑杆，6、第二滑杆，7、第一滑槽，8、第二滑槽，9、第一卡块，10、第一挡塞，11、弹簧，12、第二挡塞，13、滑块，14、推杆，15、套壳，16、螺钉，17、内槽， 18、挡板，19、第二卡块，20、连接轴，21、凹槽，22、防锈镀层，23、橡胶塞，24、防滑纹，25、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，包括车体1、出风口2和本体3，车体1的出风口2位置包裹有本体3，空调风由出风口2吹出，本体3为常见的汽车空调出风口风球，其工作方式与常规的汽车空调出风口风球完全相同，本体3的两端均开设有内腔4，内腔4的底端由上至下依次设有第一滑杆5和第二滑杆6，第一滑杆5 和第二滑杆6的左端均与本体3相固接，第一滑杆5和第二滑杆6的右端分别通过第一滑槽7和第二滑槽8与第一卡块9滑动卡接，第一滑杆5、第二滑杆6、第一滑槽7和第二滑槽8使第一卡块9能够稳定滑动，第一卡块9使本体3与车体1固定，第一卡块9的左端固接有第一挡塞10，第一挡塞10与弹簧11的一端相套接，弹簧11的另一端与第二挡塞12相套接，弹簧11使第一卡块9始终与车体1相连，从而使本体3与车体1保持固定，第二挡塞12 与本体3相固接，第一挡塞10和第二挡塞12对弹簧11起到限位作用，第一卡块9的右端从本体3伸出并与车体1相卡接，第一卡块9的顶端与滑块13 的右下角相贴合，滑块13与内腔4滑动卡接，滑块13能够推动第一卡块9 沿第一滑杆5和第二滑杆6滑动，从而使第一卡块9收入内腔4中，进而使本体3能够取出，滑块13的顶端与推杆14的底端相固接，推杆14能够带动滑块13沿内腔4滑动，推杆14与套壳15相套接，套壳15通过螺钉16与本体3相固接，螺钉16能够将套壳15与本体3固定，套壳15的顶端开设有内槽17，内槽17内贴合有挡板18，挡板18的左端通过第一卡块19与套壳15 相卡接，第一卡块19使挡板18与套壳15保持连接，挡板18的右端通过连接轴20与套壳15活动相连，挡板18能够以连接轴20为轴转动，挡板18的左上角开设有凹槽21，凹槽21便于挡板18的打开，本体3的外表面镀有防锈镀层22，防锈镀层22为铬镀层，套壳15的螺钉16的顶端塞有橡胶塞23，橡胶塞23对螺钉16起到保护作用，推杆14的顶端加工有防滑纹24，防滑纹 24便于推杆14的运动，挡板18的上表面固接有橡胶垫25，橡胶垫25能够增加摩擦力，便于挡板18的运动。
通过凹槽21和橡胶垫25的作用下使挡板18以连接轴20为轴转动，从而使挡板18带动第二卡块19从套壳15脱出，进而使推杆14露出，向下推动推杆14，从而使推杆14沿内腔4向下滑动，进而使推杆14推动滑块13沿内腔4向下滑动，滑块13向下运动时，在倾角的作用下带动第一卡块9沿第一滑杆5和第二滑杆6向左滑动，从而使第一卡块9将弹簧11压缩，进而使第一卡块9收入内腔4内，此时将本体3沿出风口2推入车体1内，停止推动推杆14，从而使第一卡块9在弹簧11的作用下沿第一滑杆5和第二滑杆6 向右滑动，进而使第一卡块9与车体1卡接，并使滑块13和推杆14在第一卡块9的作用下复位，以实现本体3与车体1的快速连接，当需要拆卸时，重新推动推杆14，使第一卡块9重新收入内腔4内，进而使本体3能够从车体1内取出。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，包括车体(1)、出风口(2)和本体(3)，所述车体(1)的出风口(2)位置包裹有本体(3)，其特征在于：所述本体(3)的两端均开设有内腔(4)，所述内腔(4)的底端由上至下依次设有第一滑杆(5)和第二滑杆(6)，所述第一滑杆(5)和第二滑杆(6)的左端均与本体(3)相固接，所述第一滑杆(5)和第二滑杆(6)的右端分别通过第一滑槽(7)和第二滑槽(8)与第一卡块(9)滑动卡接，所述第一卡块(9)的左端固接有第一挡塞(10)，所述第一挡塞(10)与弹簧(11)的一端相套接，所述弹簧(11)的另一端与第二挡塞(12)相套接，所述第二挡塞(12)与本体(3)相固接，所述第一卡块(9)的右端从本体(3)伸出并与车体(1)相卡接，所述第一卡块(9)的顶端与滑块(13)的右下角相贴合，所述滑块(13)与内腔(4)滑动卡接，所述滑块(13)的顶端与推杆(14)的底端相固接，所述推杆(14)与套壳(15)相套接，所述套壳(15)通过螺钉(16)与本体(3)相固接。
2.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，其特征在于：所述套壳(15)的顶端开设有内槽(17)，所述内槽(17)内贴合有挡板(18)，所述挡板(18)的左端通过第二卡块(19)与套壳(15)相卡接，所述挡板(18)的右端通过连接轴(20)与套壳(15)活动相连，所述挡板(18)的左上角开设有凹槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，其特征在于：所述本体(3)的外表面镀有防锈镀层(22)。
4.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，其特征在于：所述套壳(15)的螺钉(16)的顶端塞有橡胶塞(23)。
5.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，其特征在于：所述推杆(14)的顶端加工有防滑纹(24)。
6.根据权利要求2所述的一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球，其特征在于：所述挡板(18)的上表面固接有橡胶垫(25)。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920127556.5U CN209795117U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201920127556.5U CN209795117U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球 |
Publications (1)
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| CN209795117U true CN209795117U (zh) | 2019-12-17 |
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ID=68821033
Family Applications (1)
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| CN201920127556.5U Active CN209795117U (zh) | 2019-01-25 | 2019-01-25 | 一种可快速拆卸式汽车空调出风口风球 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN209795117U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111361510A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-07-03 | 贾建亚 | 一种汽车空调出风口 |
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2019
- 2019-01-25 CN CN201920127556.5U patent/CN209795117U/zh active Active
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