CN209795114U - 一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，包括上罩体和下罩体，所述上罩体的两侧分别固定连接有前气室和后气室，所述前气室上设置有进气口，所述前气室的内壁上设置有滑槽，所述滑槽的内部活动插接有滤网，所述后气室的内部固定安装有换气扇，所述后气室的外壁上固定粘贴有PLC控制器和温度传感器，所述PLC控制器控制输出端通过连接线电性连接于换气扇的电控端，所述温度传感器通过连接线电性连接于PLC控制器的信号输入端。本实用新型通过将本装置的太阳能集热管为中空结构，两端开放，且在太阳能集热管的内部固定连接有折流板，代替现有的通过介质将热量传递，不仅结构简单，成本低，而且升温效率高。

Description

一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置

技术领域

本实用新型涉及太阳能集热技术领域，具体为一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置。

背景技术

太阳能集热是指吸收太阳辐射并将产生的热能传递到传热介质的装置，太阳能集热装置是太阳能热利用系统的核心部件，太阳能集热器装置吸收太阳辐射的光，产生很大的热能，提供源源不断的动力，太阳能集热器装置在太阳能热利用系统中就好比人的"心脏"，心脏一旦停止跳动，人就无法生活。

现有的车用太阳能集热装置，不仅结构过于复杂，成本较高，而且升温效率过低，因此，我们提出了一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，通过将本装置的太阳能集热管为中空结构，两端开放，且在太阳能集热管的内部固定连接有折流板，代替现有的通过介质将热量传递，不仅结构简单，成本低，而且升温效率高，通过在前气室的内壁上设置有滑槽，且滑槽的内部活动插接有滤网，能有效的将空气过滤，避免空气中的灰尘进入车厢内，在给车厢升温时，有效的保证了空气质量，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，包括上罩体和下罩体，所述上罩体的两侧分别固定连接有前气室和后气室，所述前气室上设置有进气口，所述进气口上安装有单向阀，所述前气室的内壁上设置有滑槽，所述滑槽的内部活动插接有滤网，所述后气室的内部固定安装有换气扇，所述后气室的外壁上固定粘贴有PLC控制器和温度传感器，所述PLC控制器控制输出端通过连接线电性连接于换气扇的电控端，所述温度传感器通过连接线电性连接于PLC控制器的信号输入端，所述后气室上开设有排气口，所述后气室的一侧连通有太阳能集热管，所述太阳能集热管的一端与前气室的内部连通，所述太阳能集热管位于上罩体和下罩体之间。

优选的，所述上罩体设置为透明钢化玻璃上罩体，所述下罩体设置为硬性橡胶隔热下罩体。

优选的，所述滤网的一端活动套接有固定块，所述固定块上开设有凹槽，所述滤网的一端滑动插接于凹槽内。

优选的，所述固定块上固定粘贴有密封垫，所述固定块通过搭扣固定安装于前气室的一侧。

优选的，所述太阳能集热管设置为中空太阳能集热管，且太阳能集热管的内部固定连接有折流板，所述折流板在太阳能集热管内部呈等间距设置。

优选的，所述滤网设置为中效空气过滤网。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过将本装置的太阳能集热管为中空结构，两端开放，且在太阳能集热管的内部固定连接有折流板，代替现有的通过介质将热量传递，不仅结构简单，成本低，而且升温效率高；

2、本实用新型通过在前气室的内壁上设置有滑槽，且滑槽的内部活动插接有滤网，能有效的将空气过滤，避免空气中的灰尘进入车厢内，在给车厢升温时，有效的保证了空气质量。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型上罩体结构示意图；

图3为本实用新型的太阳能集热管内部结构示意图；

图4为本实用新型的固定块结构示意图。

图中：1、上罩体；2、下罩体；3、前气室；4、后气室；5、进气口；6、单向阀；7、滑槽；8、滤网；9、换气扇；10、PLC控制器；11、温度传感器；12、排气口；13、太阳能集热管；14、固定块；15、凹槽；16、密封垫；17、折流板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：该智能便捷高效的车用太阳能集热装置，包括上罩体1和下罩体2，上罩体1的两侧分别固定连接有前气室3和后气室4，前气室3上设置有进气口5，进气口5上安装有单向阀6，前气室3的内壁上设置有滑槽7，滑槽7的内部活动插接有滤网8，后气室4的内部固定安装有换气扇9，换气扇9的型号为：blaubergQuatro 100，额定功率为：14w-24w，接管尺寸为：100mm，额定电压为：220v-240v/50Hz，面板尺寸为：151mm*171mm，后气室4的外壁上固定粘贴有PLC控制器10和温度传感器11，温度传感器11的型号为：妙昕TH11S，尺寸为：95mm*90mm*25mm，产品净重为：0.5kg，PLC控制器10，PLC控制器的型号为：AMSAMOTION 214-2BD23-0XB8，净重为：1kg，额定电压为：220v，输出形式为：继电器输出，控制输出端通过连接线电性连接于换气扇9的电控端，温度传感器11通过连接线电性连接于PLC控制器10的信号输入端，后气室4上开设有排气口12，后气室4的一侧连通有太阳能集热管13，太阳能集热管13的一端与前气室3的内部连通，太阳能集热管13位于上罩体1和下罩体2之间。

具体的，上罩体1设置为透明钢化玻璃上罩体，下罩体2设置为硬性橡胶隔热下罩体。能有效的房子太阳能集热管13的热量流失。

具体的，滤网8的一端活动套接有固定块14，固定块14上开设有用于将滤网8固定的凹槽，滤网8的一端滑动插接于凹槽15内。通过将滤网8插接在固定块14上的凹槽15内，便于将滤网8固定固定于前气室3的内部。

具体的，固定块14上固定粘贴有密封垫16，固定块14通过搭扣固定安装于前气室3的一侧。便于将前气室3上用于插接滤网8的通孔密封起来，防止气体泄漏。

具体的，太阳能集热管13设置为中空太阳能集热管，且太阳能集热管13的内部固定连接有折流板17，折流板17在太阳能集热管13内部呈等间距设置。便于增加空气从太阳能集热管13的时间，从而能更高效的将空气加热。

具体的，滤网8设置为中效空气过滤网。便于将空气中的灰层过滤。

工作原理：在使用前，首先将本装置安装于汽车上，并且将PLC控制器10、温度传感器11和换气扇9分别通过连接线电性连接于汽车的蓄电池上，然后将排气口13通过连接管连通于车厢内或者汽车空调进气口，即可使用，在使用时，由于换气扇9的作用将空气抽入车厢内，使本装置的内部气压降低，从而使空气能通过进气口5进入本装置内，并使通过太阳能集热管13进行加热。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，包括上罩体（1）和下罩体（2），其特征在于：所述上罩体（1）的两侧分别固定连接有前气室（3）和后气室（4），所述前气室（3）上设置有进气口（5），所述进气口（5）上安装有单向阀（6），所述前气室（3）的内壁上设置有滑槽（7），所述滑槽（7）的内部活动插接有滤网（8），所述后气室（4）的内部固定安装有换气扇（9），所述后气室（4）的外壁上固定粘贴有PLC控制器（10）和温度传感器（11），所述PLC控制器（10）控制输出端通过连接线电性连接于换气扇（9）的电控端，所述温度传感器（11）通过连接线电性连接于PLC控制器（10）的信号输入端，所述后气室（4）上开设有排气口（12），所述后气室（4）的一侧连通有太阳能集热管（13），所述太阳能集热管（13）的一端与前气室（3）的内部连通，所述太阳能集热管（13）位于上罩体（1）和下罩体（2）之间。

2.根据权利要求1所述的一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，其特征在于：所述上罩体（1）设置为透明钢化玻璃上罩体，所述下罩体（2）设置为硬性橡胶隔热下罩体。

3.根据权利要求1所述的一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，其特征在于：所述滤网（8）的一端活动套接有固定块（14），所述固定块（14）上开设有凹槽（15），所述滤网（8）的一端滑动插接于凹槽（15）内。

4.根据权利要求3所述的一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，其特征在于：所述固定块（14）上固定粘贴有密封垫（16），所述固定块（14）通过搭扣固定安装于前气室（3）的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，其特征在于：所述太阳能集热管（13）设置为中空太阳能集热管，且太阳能集热管（13）的内部固定连接有折流板（17），所述折流板（17）在太阳能集热管（13）内部呈等间距设置。

6.根据权利要求1所述的一种智能便捷高效的车用太阳能集热装置，其特征在于：所述滤网（8）设置为中效空气过滤网。