CN209793447U - 一种单个活塞环上料系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种单个活塞环上料系统,旨在提供一种能将大量活塞环有序上料的上料系统,其技术方案要点是,包括放料横杆及套设在放料横杆上的活塞环,放料横杆的一端为弯折向下的送料端,送料端底部的一侧设有平置的延伸板,送料端的底部固接有活塞环支撑座,延伸板的顶部固接有连接板,连接板的一侧安装有对称的导柱,放料横杆底部设有工件底板,工件底板与活塞环支撑座之间设有固接于工件底板顶部的置物架,导柱的一侧设有第一推动机构,第一推动机构包括固接于工件底板顶部的立柱、固接于立柱顶部的安装座及固接于安装座底部的进料气缸,进料气缸上安装有进料气缸推板,置物架及进料气缸推板之间设有固接于置物架顶部的支撑板。
Description
技术领域
本实用新型涉及活塞环加工领域,特别涉及一种单个活塞环上料系统。
背景技术
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,具有较大的向外扩张变形能力,通常用于装配到剖面与其相应的环形槽内,活塞环的作用十分显著,包括密封、控油、传热和支承,加工后的活塞环后需要对其进行打磨倒角,才能将其较好地出厂进行使用,打磨倒角活塞环时通常需要由上料、打磨、出料等几道工序实现。
目前,公开号为CN202193444U的中国专利公开了一种活塞环自动上料装置,它包括用于悬挂活塞环的挂料杆、设置在挂料杆前端的挡板、设置在挂料杆后端的推环器、以及用于夹持活塞环并将活塞环收圆的夹持装置,挡板上设有与挂料杆相匹配的通孔,挂料杆的前端在夹持装置夹紧活塞环前与挡板端面持平或部分伸进所述挡板通孔中,挡板和夹持装置在夹持装置夹紧活塞环后向前移动并使挡板端面与挂料杆前端的距离大于等于一个活塞环厚度,再由所述夹持装置将活塞环向下送入上料工位。
这种活塞环自动上料装置虽然实现了活塞环的自动上料,但是:市面上类似这种的活塞环自动上料装置上料的效率较低,当需要处理大量活塞环时,设备的上料效率便愈发低下,上料的效率直接影响了整个加工流程的效率,因而配套一种能够高效有序上料的系统是极为关键的。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种单个活塞环上料系统,其具有能有序上料、工作效率高的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种单个活塞环上料系统,包括放料横杆及套设在放料横杆上的活塞环,所述放料横杆的一端为弯折向下的送料端,所述送料端底部的一侧设有平置的延伸板,所述送料端的底部固接有活塞环支撑座,所述延伸板的顶部固接有连接板,所述连接板的一侧安装有对称的导柱,所述放料横杆底部设有工件底板,所述工件底板与活塞环支撑座之间设有固接于工件底板顶部的置物架,所述导柱的一侧设有第一推动机构,所述第一推动机构包括固接于工件底板顶部的立柱、固接于立柱顶部的安装座及固接于安装座底部的进料气缸,所述进料气缸上安装有进料气缸推板,所述置物架及进料气缸推板之间设有固接于置物架顶部的支撑板,所述活塞环可放置在支撑板的顶部,所述第一推动机构远离置物架的一侧设有第二推动机构。
通过采用上述技术方案,放料横杆用于帮助活塞环进行活动,活塞环可沿放料横杆进行活动,逐步进入送料端,延伸板用于放置连接板,连接板固定在延伸板的顶部,导柱固定在连接板的一端,导柱的作用为限制活塞环下落过程的位置,保证活塞环下落后能够精确落在活塞环支撑座的顶部,活塞环支撑座的作用为限制活塞环最后落点的位置,由于大量活塞环被推入送料端,但是上料时只能对活塞环逐一进行运输处理,因而等待运输加工的活塞环可固定在活塞环支撑座的顶部,第一推动机构能够将放置在活塞环支撑座顶部的活塞环逐一推下活塞环支撑座,活塞环被推下活塞环支撑座后直接落到置物架上,第一推动机构的主要功能是将待加工的活塞环由活塞环支撑座上退出至置物架的顶部,立柱用于将安装座固定在工件底板的顶部,并且加高安装座的位置,进料气缸驱动进料气缸推板,进料气缸推板伸出时将活塞环推下活塞环支撑座,实现逐一对活塞环进行送料的功能。
进一步设置:所述第二推动机构包括固接于工件底板顶部的支撑架、固接于支撑架顶部侧壁的推入气缸及安装于推入气缸上的推入气缸推板,所述推入气缸推板伸入进料气缸推板及置物架之间,所述置物架远离第一推动机构的一侧设有传输机构。
通过采用上述技术方案,第二推动机构能够对被推下活塞环支撑座的活塞环进行处理,第二推动机构中以推入气缸为驱动元件,推入气缸能够驱动推入气缸推板进行伸出和缩回,推入气缸推板伸出时将落下的活塞环向前推出。
进一步设置:所述传输机构包括设于置物架一侧且固接于工件底板顶部的轨道架、固接于轨道架顶部的导轨及固接于导轨顶部的移动台。
通过采用上述技术方案,传输机构用于运输活塞环,当单个活塞环经过第一推动机构与第二推动机构后,活塞环依次有序地进入运输机构,移动台通过导轨进行移动,将活塞环一一运送至后端工序中。
进一步设置:所述推入气缸的顶部安装有节流阀。
通过采用上述技术方案,节流阀主要起调速的作用,用于控制气缸的运行速率。
进一步设置:所述工件平台顶部固接有第一辅助架,所述第一辅助架的顶部固接于放料横杆的侧壁,所述第一辅助架的一侧设有固接于工件底板顶部的第二辅助架,所述第二辅助架的顶部固接于放料横杆的侧壁。
通过采用上述技术方案,第一辅助架与第二辅助架均用于辅助放料横杆的固定。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:通过送料端上的导柱和活塞环支撑座,可以对大量活塞环进行限位,使活塞环保持在等待上料的区域,通过第一推动机构能够将大量待加工的活塞环按照顺序推出待加工区域,通过第二推动机构能够将被退出的活塞环逐一运送至运输机构,通过运输机构能够有序地将活塞环一一运输至后端工序,整个活塞环上料系统实现自动上料,可有效应对大量待加工的活塞环,有序地将其一一运输至加工工序中,工作效率较高。
附图说明
图1是实施例1的整体结构示意图;
图2是实施例1中第一推动机构处的结构示意图;
图3是实施例1中传输机构的结构示意图。
图中,1、放料横杆;2、活塞环;3、送料端;4、延伸板;5、活塞环支撑座;6、连接板;7、导柱;8、工件底板;9、置物架;10、第一推动机构;101、立柱;102、安装座;103、进料气缸;11、进料气缸推板;12、支撑板;13、第二推动机构;131、支撑架;132、推入气缸;133、推入气缸推板;14、传输机构;141、轨道架;142、导轨;143、移动台;15、节流阀;16、第一辅助架;17、第二辅助架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1:一种单个活塞环上料系统,如图1、图2及图3所示,工件底板8为系统的底座,工件底板8的顶部的一端固接有第二辅助架17,第二辅助架17的一侧设有第一辅助架16,第一辅助架16固接于工件底板8的顶部,第一辅助架16与第二辅助架17的顶部固定连接于放料横杆1的侧壁,放料横杆1靠近第一辅助架16的一端为送料端3,送料端3弯折向下设置,送料端3的底部设有置物架9,置物架9固定连接于工件平台的顶部,置物架9的一侧设有第一推动机构10,第一推动机构10远离置物架9的一侧设有第二推动机构13,置物架9的另一侧设有传输机构14。
如图1、图2及图3所示,送料端3的最底端设有固定连接于送料端3的活塞环支撑座5,送料端3底部靠近第一推动机构10一侧的外壁固定连接有朝向第一推动机构10延伸的延伸板4,延伸板4呈水平放置的状态,延伸板4的顶部固定连接有连接板6,连接板6远离送料端3一侧的侧壁安装有两根对称的导柱7,置物架9顶部靠近第一推动机构10的一侧的顶部固定连接有支撑板12。
如图1、图2及图3所示,第一推动机构10由立柱101、安装座102及进料气缸103构成,立柱101固定连接于工件底板8的顶部且位于置物架9的一侧,立柱101的顶部固定连接有安装座102,安装座102的底部固定连接有进料气缸103,进料气缸103的输出端安装有进料气缸推板11,进料气缸推板11受到进料气缸103的推动可在支撑板12的顶部伸出或缩回。
如图1、图2及图3所示,第二推动机构13由支撑架131、推入气缸132及推入气缸推板133构成,支撑架131设于立柱101远离置物架9的一侧且固定连接于工件底板8的顶部,支撑架131顶部的侧壁固定连接有推入气缸132,推入气缸132的顶部安装有两个节流阀15,推入气缸132的输出端上安装有推入气缸推板133,推入气缸推板133受到推入气缸132的驱动可在支撑板12与置物架9之间进行活动,支撑板12将推入气缸推板133与进料气缸推板11进行分隔。
如图1、图2及图3所示,传输机构14由轨道架141、导轨142及移动台143构成,置物架9远离立柱101的一侧设有轨道架141,轨道架141固定连接于工件底板8的顶部,轨道架141的顶部固定连接有导轨142,导轨142的顶部固定连接有移动台143,移动台143可在导轨142上进行平动。
在本实用新型的实施方式中,大量活塞环2进入到送料端3,由送料端3自然落下,系统初始状态下,进料气缸103与推入气缸132均处于缩回状态,进料气缸推板11置于支撑板12的顶部,推入气缸推板133置于支撑板12与支撑架131之间,活塞环2自动下落时受到导柱7的限制,随着导柱7的位置逐渐向下进行活动,活塞环2由于受到导柱7的限位精确地落到活塞环支撑座5的顶部,并在活塞环支撑座5的顶部按顺序堆积,活塞环2的一端放置在活塞环支撑座5顶部,另一端放置在支撑板12的顶部,第一推动机构10开始工作,进料气缸103伸出,进料气缸推板11向前运动,进料气缸推板11将放置在活塞环支撑座5顶部的一个活塞环2推出,活塞环2由活塞环支撑座5落下并掉落在置物架9的顶部,第二推动机构13开始工作,推入气缸132伸出,推入气缸推板133将置物架9顶部的活塞环2推送至移动台143上,移动台143在导轨142上进行平动,可将单个活塞环2运输至后部工序中。
上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (4)
1.一种单个活塞环上料系统,包括放料横杆(1)及套设在放料横杆(1)上的活塞环(2),其特征在于:所述放料横杆(1)的一端为弯折向下的送料端(3),所述送料端(3)底部的一侧设有平置的延伸板(4),所述送料端(3)的底部固接有活塞环支撑座(5),所述延伸板(4)的顶部固接有连接板(6),所述连接板(6)的一侧安装有对称的导柱(7),所述放料横杆(1)底部设有工件底板(8),所述工件底板(8)与活塞环支撑座(5)之间设有固接于工件底板(8)顶部的置物架(9),所述导柱(7)的一侧设有第一推动机构(10),所述第一推动机构(10)包括固接于工件底板(8)顶部的立柱(101)、固接于立柱(101)顶部的安装座(102)及固接于安装座(102)底部的进料气缸(103),所述进料气缸(103)上安装有进料气缸推板(11),所述置物架(9)及进料气缸推板(11)之间设有固接于置物架(9)顶部的支撑板(12),所述活塞环(2)可放置在支撑板(12)的顶部,所述第一推动机构(10)远离置物架(9)的一侧设有第二推动机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种单个活塞环上料系统,其特征在于:所述第二推动机构(13)包括固接于工件底板(8)顶部的支撑架(131)、固接于支撑架(131)顶部侧壁的推入气缸(132)及安装于推入气缸(132)上的推入气缸推板(133),所述推入气缸推板(133)伸入进料气缸推板(11)及置物架(9)之间,所述置物架(9)远离第一推动机构(10)的一侧设有传输机构(14)。
3.根据权利要求2所述的一种单个活塞环上料系统,其特征在于:所述传输机构(14)包括设于置物架(9)一侧且固接于工件底板(8)顶部的轨道架(141)、固接于轨道架(141)顶部的导轨(142)及固接于导轨(142)顶部的移动台(143)。
4.根据权利要求3所述的一种单个活塞环上料系统,其特征在于:所述推入气缸(132)的顶部安装有节流阀(15)。
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