CN209790224U - 一种可调整的避震前叉结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种可调整的避震前叉结构,其包括轮叉、固定件、轴杆,所述轴杆固定连接在固定件上,所述固定件则枢接在轮叉上;所述固定件与轮叉之间设有压力调整机构,该压力调整机构包括压力调整套、弹簧、弹簧托套,所述压力调整套可转动地设置在轮叉上,所述弹簧托套不可转动地套设于压力调整套内;所述弹簧套设在弹簧托套内。本实用新型通过转动压力调整套,使得弹簧托套相对于压力调整套上移或下移,从而调节弹簧的压缩量以及相应地形变空间。不同使用者可以根据其体重情况改变弹簧的压缩量,保证弹簧能够具有合适的形变空间,从而通过弹簧的弹性形变来消除部分震动力,达到避震的效果,提高使用者的舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮椅的前叉,具体涉及一种可调整的避震前叉结构。
背景技术
轮椅是为方便病人及下肢残疾而大脑和上肢健全的人行走移动 的产品。当轮椅行走在崎岖不平的路上以及下台阶时,将产生颠簸,令使用者感觉不适,尤其是对于刚动完手术或心脏不好的使用者来说,将加剧其痛楚。
为此,在轮椅前轮的前叉上增设避震结构,以减小轮椅的震动,提高使用者的舒适度。例如专利公告号为CN201768099U的专利文件中公开了一种轮椅前叉避震结构,其在轮椅前叉上安装有一芯轴,前叉的上方设置一U形体,芯轴安装在U形体的上方片体上。该避震结构通过U形体两片体之间的弹性形变来消除前轮传来的震动力,从而达到减震的效果。但是,使用者坐于轮椅上时,使用者的重量会使得U形体发生一定的形变,当前轮震动时,U形体发生形变的空间就会比较小,所达到的减震效果就会比较弱,特别是对于体重较大的使用者而言,上述前叉避震结构所能达到的减震效果会更加差。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种可调整的避震前叉结构,其可以根据使用者的体重情况调节避震弹簧的形变空间,从而达到较好的避震效果,提高舒适度。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种可调整的避震前叉结构,其包括轮叉、固定件、轴杆,所述轴杆固定连接在固定件上,所述固定件则枢接在轮叉上;所述固定件与轮叉之间设有压力调整机构,该压力调整机构包括压力调整套、弹簧、弹簧托套,所述压力调整套可转动地设置在轮叉上,所述弹簧托套不可转动地套设于压力调整套内;所述弹簧设置在弹簧托套内,其下端压抵在弹簧托套下端,上端压抵在固定件下端面。
所述轮叉上设有一容置压力调整套和弹簧托套的容置孔,所述容置孔内设有一限位台阶,所述压力调整套的下端面压抵在该限位台阶上;所述弹簧托套螺纹连接于压力调整套内;且弹簧托套外侧设有一轴向设置的限位槽,该限位槽配合有一防止弹簧托套转动地紧定螺丝;所述紧定螺丝连接在轮叉上。
所述固定件与轮叉之间通过枢轴进行枢接;固定件上设有一枢接座,枢接座上设有一轴向设置的第一枢接孔;所述轮叉上两个枢接块,该枢接块上设有第二枢接孔;所述枢接座夹置在两枢接块之间,所述枢轴穿设在第一枢接孔和第二枢接孔中,且其两端通过螺钉锁紧。
所述枢接座上形成有两限位台,该限位台分别位于第一枢接孔的两端;所述限位台的下端面压抵在连接块的上端面;所述枢接块的上端面靠近压力调整机构的方向形成有一倾斜面。
所述轴杆下部设有外螺纹,该外螺纹上端设有相对于轴杆周向凸出的环形凸台;所述轴杆下部穿设在固定件内,所述环形凸台压抵在固定件上端面,所述轴杆的下端通过螺母与固定件锁紧连接。
所述压力调整套外周设置一旋钮块。
采用上述方案后,本实用新型通过转动压力调整套,使得弹簧托套相对于压力调整套上移或下移,从而改变固定件与弹簧托套之间的距离,调节弹簧的压缩量以及相应地形变空间。不同使用者可以根据其体重情况改变弹簧的压缩量,保证弹簧能够具有合适的形变空间,从而通过弹簧的弹性形变来消除部分震动力,达到避震的效果,提高使用者的舒适度。特别是对于体重较大的使用者而言,通过转动压力调整套,使得弹簧托套相对于压力调整套上移,从而增加固定件与弹簧托套之间的距离,减小弹簧的压缩量,增加弹簧的变形空间,当连接在轮叉上的前轮传来震动时,可以通过弹簧的弹性形变来消除部分震动力,达到避震的目的,提高使用者的舒适度。
附图说明
图1为本实用新型分解结构示意图;
图2为本实用新型组合结构示意图;
图3为图2的剖视图。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型揭示了一种可调整的避震前叉结构,其包括轮叉1、固定件2、轴杆3,其中,轴杆3固定连接在固定件2上,固定件2则枢接在轮叉1上;在固定件2与轮叉1之间设有压力调整机构,该压力调整机构包括压力调整套4、弹簧5、弹簧托套6,压力调整套4可转动地设置在轮叉1上,弹簧托套6不可转动地套设于压力调整套4内,弹簧5设置在弹簧托套6内,其下端压抵在弹簧托套6下端,上端压抵在固定件2下端面。
上述轴杆3用于将该避震前叉结构连接于轮椅上。轴杆3下部设有外螺纹,在外螺纹上端设有相对于轴杆3周向凸出的环形凸台31。而固定件2上设有一供轴杆3穿设的固定孔21,当轴杆3下部穿设在固定孔21内时,轴杆3的环形凸台31压抵在固定件2上端面,此时,采用螺母32锁紧在轴杆3的下端,即可将轴杆3与固定件2固定连接。
固定件2与轮叉1之间通过枢轴7进行枢接。具体地,固定件2上设有一枢接座22,枢接座22上设有一轴向设置的第一枢接孔221,该枢接座22上形成有两限位台222,两限位台222分别设置于第一枢接孔221的两端。而轮叉1上两个枢接块11,该枢接块11与固定件2的枢接座22配合,在枢接块11上设有第二枢接孔111。枢轴7穿设在第一枢接孔221和第二枢接孔111中,且其两端采用螺钉71锁紧,从而实现固定件2与轮叉1的枢接。在枢轴7外可以套设一塑料衬套72,以减少枢轴7与固定件2的摩擦损耗。固定件2与轮叉1枢接时,固定件2的枢接座22夹置在两枢接块11之间,限位台222的下端面压抵在枢接块11的上端面。在枢接块11的上端面靠近压力调整机构的方向形成有一倾斜面112,使得限位台222与枢接块11之间的一端形成有一定的空间,这就使得固定件2能够沿轮叉向下转动一定行程。
在轮叉1上设有一容置压力调整套4和弹簧托套6的容置孔12,在容置孔12内设有一限位台阶121,压力调整套4的下端面压抵在该限位台阶121上。压力调整套4设有内螺纹,弹簧托套6设有外螺纹,弹簧托套6通过螺纹连接于压力调整套4内,且弹簧托套6的侧面设有一轴向设置的限位槽61,该限位槽61配合有一紧定螺丝8,该紧定螺丝8连接在轮叉1上。转动压力调整套4时,该紧定螺丝8能够防止弹簧托套6随着压力调整套4一起转动。而为了方便使用者旋动压力调整套4,可以在压力调整套4外周设置一旋钮块41。
当该避震前叉应用于轮椅上时,通过轴杆3与轮椅连接,轮叉1上则装设前轮。当前轮传来震动时,通过压力调节装置中的弹簧5的弹性形变来消除部分震动力,从而达到减震效果,提高使用者的舒适度。
当使用者坐于轮椅上时,其重量会使避震前叉的固定件2相对于轮叉向下转动,从而压缩弹簧5,使弹簧5的压缩量增大。若使用者的重量过大,就会使得弹簧5被压缩至极限,这样前轮传来震动时,弹簧5由于被压缩过多,使得其弹性形变空间变小,其所消除的震动力就很小,这样,轮椅的减震效果就会比较差,使用者的舒适度也比较差。此时,可以通过旋动压力调整套4,使得弹簧托套6相对于压力调整套4下移,从而增加固定件2与弹簧托套6之间的距离,减少弹簧5的压缩量,增加弹簧5的形变空间。这样,当前轮传来震动力时,弹簧5能够通过其弹性形变来消除部分震动力,从而达到了减震效果,保证了使用者的舒适度。
以上所述,仅是本实用新型实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (6)
1.一种可调整的避震前叉结构,其特征在于:包括轮叉、固定件、轴杆,所述轴杆固定连接在固定件上,所述固定件则枢接在轮叉上;所述固定件与轮叉之间设有压力调整机构,该压力调整机构包括压力调整套、弹簧、弹簧托套,所述压力调整套可转动地设置在轮叉上,所述弹簧托套不可转动地套设于压力调整套内;所述弹簧设置在弹簧托套内,其下端压抵在弹簧托套下端,上端压抵在固定件下端面。
2.根据权利要求1所述的一种可调整的避震前叉结构,其特征在于:所述轮叉上设有一容置压力调整套和弹簧托套的容置孔,所述容置孔内设有一限位台阶,所述压力调整套的下端面压抵在该限位台阶上;所述弹簧托套螺纹连接于压力调整套内;且弹簧托套外侧设有一轴向设置的限位槽,该限位槽配合有一防止弹簧托套转动地紧定螺丝;所述紧定螺丝连接在轮叉上。
3.根据权利要求1所述的一种可调整的避震前叉结构,其特征在于:所述固定件与轮叉之间通过枢轴进行枢接;固定件上设有一枢接座,枢接座上设有一轴向设置的第一枢接孔;所述轮叉上两个枢接块,该枢接块上设有第二枢接孔;所述枢接座夹置在两枢接块之间,所述枢轴穿设在第一枢接孔和第二枢接孔中,且其两端通过螺钉锁紧。
4.根据权利要求3所述的一种可调整的避震前叉结构,其特征在于:所述枢接座上形成有两限位台,该限位台分别位于第一枢接孔的两端;所述限位台的下端面压抵在连接块的上端面;所述枢接块的上端面靠近压力调整机构的方向形成有一倾斜面。
5.根据权利要求1所述的一种可调整的避震前叉结构,其特征在于:所述轴杆下部设有外螺纹,该外螺纹上端设有相对于轴杆周向凸出的环形凸台;所述轴杆下部穿设在固定件内,所述环形凸台压抵在固定件上端面,所述轴杆的下端通过螺母与固定件锁紧连接。
6.根据权利要求1所述的一种可调整的避震前叉结构,其特征在于:所述压力调整套外周设置一旋钮块。
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