CN209783914U - 一种柴油机后处理测试平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种柴油机后处理测试平台,其结构包括机体、风机、控制器、支撑架、底板、转动盘、速度传感器、电源线、固定装置和滑动装置,通过设置固定装置,通过夹具经底部滑块便于调节夹具插口大小,接着通过将柴油机输出轴插入夹具中进行初步固定,接着通过输出轴底端与转动杆内侧磁铁吸附进一步固定设备,从而达到有效固定柴油机,便于检测数据的精确的有益效果,通过设置滑动装置,通过将柴油机放置到移动板中,接着通过外力推动柴油机向右运动,移动板经滑杆与滑轨移动便于将柴油机移动到适当位置与固定装置连接,最后通过限制板防止设备滑出,从而达到便捷移动柴油机,便于柴油机的正常测试的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机技术领域,具体涉及一种柴油机后处理测试平台。
背景技术
随着柴油机性能的日益增多,传统开发手段无论在开发周期还是成本上已经不能满足要求,必须采用现代的开发流程。现代开发流程中重要的一个环节就是硬件在回路测试,即HIL测试。目前还没有针对某V8高压共轨柴油机后处理的HIL测试平台,以往的开发模式需要真实的发动机台架来检测整个后系统功能的可行性、系统的稳定性,以及完成部件和台架试验。这种传统的模式,一方面,降低了工程师的工作效率,造成了调试和检测工作复杂化,不能够及时有效地完成部件及台架试验;另一方面,在一定程度上造成了实验室资源的浪费,增加人力、物力以及时间的消耗,随着科学技术的飞速发展,柴油机后处理测试平台也得到了技术改进,但是现有技术:测试平台不能有效固定柴油机,便于检测数据的精确,并且测试平台不能移动检测设备,便于柴油机的正常测试。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种柴油机后处理测试平台,解决了测试平台不能有效固定柴油机,便于检测数据的精确,并且测试平台不能移动检测设备,便于柴油机的正常测试的问题,从而达到有效固定柴油机,便于检测数据的精确,并且便捷移动柴油机,便于柴油机的正常测试的有益效果。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种柴油机后处理测试平台,包括机体、风机、控制器、支撑架、底板、转动盘、速度传感器、电源线、固定装置和滑动装置,所述机体顶端左侧与风机螺栓连接,且机体后端设置有插头,所述机体前端中部与控制器粘接,且控制器外表面底部设置有控制按键,所述机体左右两侧与支撑架固定连接,所述支撑架底端与底板固定连接,所述支撑架左侧中部与转动盘转动连接,所述转动盘左侧与速度传感器固定连接,所述速度传感器左侧与固定装置固定连接,且速度传感器右侧设置有连接线,所述底板左侧与滑动装置固定连接,所述底板底部后端与电源线插接,所述固定装置由夹具、滑块、连接柱、插口、磁铁和转动杆组成,所述夹具底端与滑块固定连接,所述滑块底端与连接柱滑动连接,且连接柱顶部两侧设置有滑槽,所述连接柱中部设置有插口,所述连接柱底端通过连接块与转动杆固定连接,所述转动杆内侧与磁铁粘接,所述转动杆右端与速度传感器固定连接,所述滑动装置由支撑板、滑槽、限制板、滑轨、移动板和滑杆组成,所述支撑板底端中部设置有滑槽,所述支撑板顶端左侧与限制板垂直固定连接,所述滑槽前后两端设置有滑轨,所述移动板通过前后两端滑杆与滑轨滑动连接,所述支撑板右端与底板固定连接,所述风机和速度传感器均与控制器进行电连接,所述控制器电源线进行电连接。
进一步的,所述夹具分为左夹具和右夹具,且左夹具和右夹具均呈半圆状。
进一步的,所述磁铁外侧设置有橡胶圈,且橡胶圈厚度与磁铁一致。
进一步的,所述连接柱顶部设置有滑槽,且滑槽与夹具相吻合,且滑槽内侧左右两端设置有回位弹簧。
进一步的,所述支撑板呈长方形状,且支撑板长度为50cm,且支撑板厚度为10cm。
进一步的,所述滑杆均设置有4个,且滑杆以2个为一组分布在移动板95前后两侧。
进一步的,所述滑槽均设置有2个,且滑槽大小与滑杆相吻合。
进一步的,所述风机型号为JSE-D100A风机。
进一步的,所述速度传感器型号为SZMB-9速度传感器。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1)、为解决了测试平台不能有效固定柴油机,便于检测数据的精确的问题,通过设置固定装置,通过夹具经底部滑块便于调节夹具插口大小,接着通过将柴油机输出轴插入夹具中进行初步固定,接着通过输出轴底端与转动杆内侧磁铁吸附进一步固定设备,从而达到有效固定柴油机,便于检测数据的精确的有益效果。
2)、为解决测试平台不能移动检测设备,便于柴油机的正常测试的问题,通过设置滑动装置,通过将柴油机放置到移动板中,接着通过外力推动柴油机向右运动,移动板经滑杆与滑轨移动便于将柴油机移动到适当位置与固定装置连接,最后通过限制板防止设备滑出,从而达到便捷移动柴油机,便于柴油机的正常测试的有益效果。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的固定装置爆炸结构示意图;
图3为本实用新型的滑动装置结构示意图;
图4为本实用新型的滑动装置正视结构示意图。
图中:机体-1、风机-2、控制器-3、支撑架-4、底板-5、转动盘-6、速度传感器-7、固定装置-8、滑动装置-9、电源线-10、夹具-81、滑块-82、连接柱-83、插口-84、磁铁-85、转动杆-86、支撑板-91、滑槽-92、限制板-93、滑轨-94、移动板-95、滑杆-96。
具体实施方式
本技术方案中:
固定装置8、滑动装置9、夹具81、滑块82、连接柱83、插口84、磁铁85、转动杆86、支撑板91、滑槽92、限制板93、滑轨94、移动板95和滑杆96为本实用新型含有实质创新性构件。
机体1、风机2、控制器3、支撑架4、底板5、转动盘6、速度传感器7和电源线10为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1、图2、图3和图4,本实用新型提供一种柴油机后处理测试平台:包括机体1、风机2、控制器3、支撑架4、底板5、转动盘6、速度传感器7、电源线10、固定装置8和滑动装置9,机体1顶端左侧与风机2螺栓连接,且机体1后端设置有插头,机体1前端中部与控制器3粘接,且控制器3外表面底部设置有控制按键,机体1左右两侧与支撑架4固定连接,支撑架4底端与底板5固定连接,支撑架4左侧中部与转动盘6转动连接,转动盘6左侧与速度传感器7固定连接,速度传感器7左侧与固定装置8固定连接,且速度传感器7右侧设置有连接线,底板5左侧与滑动装置9固定连接,底板5底部后端与电源线10插接,固定装置8由夹具81、滑块82、连接柱83、插口84、磁铁85和转动杆86组成,夹具81底端与滑块82固定连接,滑块82底端与连接柱83滑动连接,且连接柱83顶部两侧设置有滑槽,连接柱83中部设置有插口84,连接柱83底端通过连接块与转动杆86固定连接,转动杆86内侧与磁铁85粘接,转动杆86右端与速度传感器7固定连接,滑动装置9由支撑板91、滑槽92、限制板93、滑轨94、移动板95和滑杆96组成,支撑板91底端中部设置有滑槽92,支撑板91顶端左侧与限制板93垂直固定连接,滑槽92前后两端设置有滑轨94,移动板95通过前后两端滑杆96与滑轨94滑动连接,支撑板91右端与底板5固定连接,风机2和速度传感器7均与控制器3进行电连接,控制器3电源线10进行电连接。
其中,所述夹具81分为左夹具和右夹具,且左夹具和右夹具均呈半圆状有利于夹固设备。
其中,所述磁铁85外侧设置有橡胶圈,且橡胶圈厚度与磁铁85一致,有利于进一步固定设备。
其中,所述连接柱83顶部设置有滑槽,且滑槽与夹具81相吻合,且滑槽内侧左右两端设置有回位弹簧,有利于设备的滑动连接。
其中,所述支撑板91呈长方形状,且支撑板91长度为50cm,且支撑板91厚度为10cm,有利于柴油机的安放。
其中,所述滑杆96均设置有4个,且滑杆96以2个为一组分布在移动板95前后两侧,有利于滑动连接。
其中,所述滑槽92均设置有2个,且滑槽92大小与滑杆96相吻合,有利于设备的正常运作。
其中,所述风机2型号为JSE-D100A风机,风力达,耗能小。
其中,所述速度传感器7型号为SZMB-9速度传感器,检测数值精确。
本专利所述的速度传感器7与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时,摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器,发送出一连串的脉冲。每个脉冲代表着一定的距离值,从而就能测出线速度。
工作原理:柴油机后处理测试平台安装到适当位置经底板5与地面接触支撑设备,将电源线10与外界设备连接,将柴油机放置到支撑板91顶部移动板95中,当需要对柴油机功率进行测试时,通过设置固定装置8,通过外力扳动夹具81经底部滑块82便于调节夹具81插口大小,接着通过将柴油机输出轴插入夹具81中进行初步固定,接着通过将柴油机输出轴底端与转动杆86内侧磁铁85吸附进一步固定设备,接着通过外界设备控制采油机转动,接着通过控制器3控制转动杆右侧速度控制器7对柴油机速度进行检测,检测信号经微处理器处理再控制器3表面显示屏上显示,最后通过控制器3控制风机2转动,对设备测试产生的热气进行消散,从而达到有效固定柴油机,便于检测数据的精确的有益效果,当需要将柴油机移动到适当位置便于测试时,通过设置滑动装置9,通过将柴油机放置到移动板95中,接着通过外力推动柴油机向右运动,移动板95经滑杆96与滑轨94移动便于将柴油机移动到适当位置与固定装置8中夹具81连接连接,最后通过限制板93防止设备滑出,从而达到便捷移动柴油机,便于柴油机的正常测试的有益效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方法。
Claims (7)
1.一种柴油机后处理测试平台,包括机体(1)、风机(2)、控制器(3)、支撑架(4)、底板(5)、转动盘(6)、速度传感器(7)和电源线(10),其特征在于:还包括固定装置(8)和滑动装置(9),所述机体(1)顶端左侧与风机(2)螺栓连接,且机体(1)后端设置有插头,所述机体(1)前端中部与控制器(3)粘接,且控制器(3)外表面底部设置有控制按键,所述机体(1)左右两侧与支撑架(4)固定连接,所述支撑架(4)底端与底板(5)固定连接,所述支撑架(4)左侧中部与转动盘(6)转动连接,所述转动盘(6)左侧与速度传感器(7)固定连接,所述速度传感器(7)左侧与固定装置(8)固定连接,且速度传感器(7)右侧设置有连接线,所述底板(5)左侧与滑动装置(9)固定连接,所述底板(5)底部后端与电源线(10)插接,所述固定装置(8)由夹具(81)、滑块(82)、连接柱(83)、插口(84)、磁铁(85)和转动杆(86)组成,所述夹具(81)底端与滑块(82)固定连接,所述滑块(82)底端与连接柱(83)滑动连接,且连接柱(83)顶部两侧设置有滑槽,所述连接柱(83)中部设置有插口(84),所述连接柱(83)底端通过连接块与转动杆(86)固定连接,所述转动杆(86)内侧与磁铁(85)粘接,所述转动杆(86)右端与速度传感器(7)固定连接,所述滑动装置(9)由支撑板(91)、滑槽(92)、限制板(93)、滑轨(94)、移动板(95)和滑杆(96)组成,所述支撑板(91)底端中部设置有滑槽(92),所述支撑板(91)顶端左侧与限制板(93)垂直固定连接,所述滑槽(92)前后两端设置有滑轨(94),所述移动板(95)通过前后两端滑杆(96)与滑轨(94)滑动连接,所述支撑板(91)右端与底板(5)固定连接,所述风机(2)和速度传感器(7)均与控制器(3)进行电连接,所述控制器(3)电源线(10)进行电连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机后处理测试平台,其特征在于:所述夹具(81)分为左夹具和右夹具,且左夹具和右夹具均呈半圆状。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机后处理测试平台,其特征在于:所述磁铁(85)外侧设置有橡胶圈,且橡胶圈厚度与磁铁(85)一致。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机后处理测试平台,其特征在于:所述连接柱(83)顶部设置有滑槽,且滑槽与夹具(81)相吻合,且滑槽内侧左右两端设置有回位弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机后处理测试平台,其特征在于:所述支撑板(91)呈长方形状,且支撑板(91)长度为50cm,且支撑板(91)厚度为10cm。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机后处理测试平台,其特征在于:所述滑杆(96)均设置有4个,且滑杆(96)以2个为一组分布在移动板(95)前后两侧。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机后处理测试平台,其特征在于:所述滑槽(92)均设置有2个,且滑槽(92)大小与滑杆(96)相吻合。
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CN201920151706.6U CN209783914U (zh) | 2019-01-29 | 2019-01-29 | 一种柴油机后处理测试平台 |
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Cited By (1)
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CN113532870A (zh) * | 2021-08-11 | 2021-10-22 | 中国科学院力学研究所 | 一种发动机工作模态在线辨识系统 |
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