CN209781516U - 同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器 - Google Patents

Abstract

同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器属于农业机械；在带有动力输入轴连接轴座的组合壳体中间部位上可转动的安装拨叉总成，在组合壳体腔内分别配装上、下拉力弹簧，所述上、下拉力弹簧分别与拨叉总成的上、下侧部连接，在组合壳体右侧上端部上可转动的铰装锁定挡座，板式扭力压簧的一端固定在组合壳体右侧上端部上，扭力弹簧的另一端卡入压扣在锁定挡座上侧部位上，拨叉总成与锁定挡座呈接触或脱离接触配合；本器结构新颖、合理、简单，同轴心分段驱动轴动力传递的离、合转换操作简易、方便、快速，使用可靠，适用范围广。

Description

同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器

技术领域

本实用新型属于农业机械，主要涉及一种配装在农业机械上用于同轴心分段控制驱动轴动力传输的快速离合总成。

背景技术

传统的多行播种施肥机具上的排种轴和排肥轴均是一根通轴，该通轴转动时，机具上的多行排种器和排肥器都处在播种、施肥作业状态。但是，在多行播种施肥机具作业中，因地块限制其种植施肥行数减少，需要将机具上一侧边的一个或依次连续的多个排种施肥器停止播种、施肥运动，即切断排种轴和排肥轴的动力传递，上述传统机具无法实现。近年来，为满足上述农业播种施肥作业需要，同轴心分段连接驱动排种、排肥轴的多行播种施肥机具已有研发，初步解决了多行播种施肥机具不能减少作业行数使用的问题，但是，由于结构设计的缺陷，同轴分段相邻设置的排种、排肥驱动轴之间采用诸如法兰盘结构的联轴器，停止动力传递时的拆卸操作非常困难和不便，效率低下。因此研发一种新结构的满足和实现同轴心分段驱动轴动力传递快速离合的作业总成十分必要。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的问题，结合多行播种施肥机作业使用的实际需要，研究设计一种可配装在播种施肥机具上的同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器，达到同轴心分段驱动轴动力传递与切断的转换操作简便快速的目的。

本实用新型的基本设计是:在组合壳体的右侧外壁面上固设动力输入轴连接轴座，在组合壳体中间部位上可转动的安装拨叉总成，所述拨叉总成的转动轴心线与动力输入轴连接轴座的轴心线相互垂直，且位于同一水平面上；在所述组合壳体腔内的上侧部上和下侧部上分别配装上拉力弹簧和下拉力弹簧，所述上拉力弹簧的一端和下拉力弹簧的一端分别与拨叉总成的转轴上侧部位和下侧部位连接，连接点位在圆周方向上相差180°，所述上拉力弹簧与下拉力弹簧相互配合对拨叉总成产生驱动其逆时针方向转动的力矩，在所述组合壳体右侧上端部上可转动的铰装锁定挡座，板式扭力压簧的一端固定在组合壳体右侧上端部位上，所述板式扭力压簧的另一端卡入压扣在锁定挡座上侧部上，拨叉总成与锁定挡座呈卡入锁定接触配合或脱离接触配合，至此构成同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器。

本实用新型可快速实现和完成同轴心分段配置的相邻排种轴或排肥轴之间的驱动动力传递连接或驱动动力切断传递的转换，具有结构新颖、独特、合理、简单、紧凑、动力传递的离合转换操作简易、方便、快速、使用可靠、适用范围广的特点，可用于各种机械设备的同轴心分段驱动轴动力传递快速离合作业使用。

附图说明

图1是动力传递结合时的同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的右视图；

图4是动力传递切断时的同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器结构示意图。

图中件号说明：

1、组合壳体、2、拨叉总成、3、锁定挡座、4、板式扭力弹簧、5、动力输入轴连接轴座、6、下拉力弹簧、7、上拉力弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施方案进行详细描述。一种同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器，在组合壳体1的右侧外壁面上固设动力输入轴连接轴座5，在组合壳体1中间部位上可转动的安装拨叉总成2，所述拨叉总成2的转动轴心线与动力输入轴连接轴座5的轴心线相互垂直，且位于同一水平面上；在所述组合壳体1腔内的上侧部上和下侧部上分别配装上拉力弹簧7和下拉力弹簧6，所述上拉力弹簧7的一端和下拉力弹簧6的一端分别与拨叉总成2的转轴上侧部位和下侧部位连接，连接点位在圆周方向上相差180°，所述上拉力弹簧7与下拉力弹簧6相互配合对拨叉总成2产生驱动其逆时针方向转动的力矩，在所述组合壳体1右侧上端部上可转动的铰装锁定挡座3，板式扭力压簧4的一端固定在组合壳体1右侧上端部位上，所述板式扭力压簧4的另一端卡入压扣在锁定挡座3上侧部上，拨叉总成2与锁定挡座3呈卡入锁定接触配合或脱离接触配合。

作业使用时，利用动力输入轴连接轴座5将本器固装在同轴心配置分段驱动轴的动力输入轴轴端上，通过拨叉总成2的拨杆与同轴心分段从动的驱动轴圆周方向接触定位配合，完成动力传递的结合；在用一只手将拨叉总成2顺时针方向转动的同时，用另一只手向顺时针方向转动锁定挡座3，使其左侧向上抬起，利用锁定挡座3与拨叉总成2的卡挡接触，在板式扭力弹簧4的配合下，将拨叉总成2周向锁定，避免拨叉总成2在上、下拉力弹簧7、6拉力下回转，完成同轴心分段驱动轴动力传递的切断。

Claims (1)

1.一种同轴心分段驱动轴动力传递快速离合器，其特征在于：在组合壳体(1)的右侧外壁面上固设动力输入轴连接轴座(5)，在组合壳体(1)中间部位上可转动的安装拨叉总成(2)，所述拨叉总成(2)的转动轴心线与动力输入轴连接轴座(5)的轴心线相互垂直，且位于同一水平面上；在所述组合壳体(1)腔内的上侧部上和下侧部上分别配装上拉力弹簧(7)和下拉力弹簧(6)，所述上拉力弹簧(7)的一端和下拉力弹簧(6)的一端分别与拨叉总成(2)的转轴上侧部位和下侧部位连接，连接点位在圆周方向上相差180°，所述上拉力弹簧(7)与下拉力弹簧(6)相互配合对拨叉总成(2)产生驱动其逆时针方向转动的力矩，在所述组合壳体(1)右侧上端部上可转动的铰装锁定挡座(3)，板式扭力压簧(4)的一端固定在组合壳体(1)右侧上端部位上，所述板式扭力压簧(4)的另一端卡入压扣在锁定挡座(3)上侧部上，拨叉总成(2)与锁定挡座(3)呈卡入锁定接触配合或脱离接触配合。