CN209778070U - 一种空中连廊及其吊杆工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种空中连廊及其吊杆工装,其中,所述空中连廊包括顶部桁架和底部梁,所述吊杆工装包括:吊杆,其上端部固定于所述顶部桁架;吊座,安装于所述吊杆的下端部,所述底部梁包括若干分梁,各所述分梁沿纵向间隔布置,沿纵向相邻的两所述分梁的相邻两端部均支撑于所述吊座;防脱件,用于连接所述吊座、所述分梁。本实用新型所提供空中连廊的底部梁采用分体式结构,在吊装时,可以先安装吊杆工装,然后再吊装各分梁,能够省却大型机械设备的使用;各分梁均可以通过吊座进行支撑,并通过防脱件进行固定,能够保证整个底部梁的结构稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑建工技术领域,具体涉及一种空中连廊及其吊杆工装。
背景技术
空中连廊是指连接在两栋楼房之间的连接走廊,其顶层一般采用桁架结构,底层一般采用钢梁铺装,由于整体跨度较大,一体式钢梁的重量较大,需要大型的起重设备才能够进行吊装,设备投入较大,而分体式的钢梁则无法安装。
因此,如何提供一种方案,以克服上述缺陷,仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种空中连廊及其吊杆工装,其中,该空中连廊的底部梁采用分体式结构,吊杆工装可以用于连接纵向相邻的两分梁。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种空中连廊的吊杆工装,所述空中连廊包括顶部桁架和底部梁,所述吊杆工装包括:吊杆,其上端部固定于所述顶部桁架;吊座,安装于所述吊杆的下端部,所述底部梁包括若干分梁,各所述分梁沿纵向间隔布置,沿纵向相邻的两所述分梁的相邻两端部均支撑于所述吊座;防脱件,用于连接所述吊座、所述分梁。
如此设置,底部梁可以采用分体式结构,在吊装时,可以先安装吊杆工装,然后再吊装各分梁,各分梁的重量相比于一体式的底部梁可以大幅减轻,能够省却大型机械设备的使用,可降低空中连廊的建设成本;而各分梁均可以通过吊座进行支撑,并通过防脱件进行固定,能够保证整个底部梁的结构稳定。
可选地,所述吊杆的下端部设有外螺纹,所述吊座设有螺纹孔,所述吊杆的下端部拧接于所述吊座。
可选地,所述吊座包括筒板,所述筒板的中心孔为所述螺纹孔,所述筒板的上端设有沿径向向外延伸的支撑板,所述分梁支撑于所述支撑板。
可选地,所述筒板的外壁与所述支撑板之间还设有加强件。
可选地,所述支撑板的上表面设置有垫片,所述垫片包括筒状部,所述筒状部的下端设有沿径向向外延伸的环状部,所述筒状部外套于所述吊杆,所述分梁的下端能够支撑于所述环状部。
可选地,所述防脱件包括锁螺栓和锁螺母,所述锁螺栓固定于所述吊座,且其螺纹杆部能够向上延伸;所述分梁设有锁孔,所述锁螺栓的所述螺纹杆部能够插入所述锁孔,并配合所述锁螺母,以锁定所述分梁、所述吊座。
可选地,还包括挡板,所述挡板安装于所述吊座,使用状态下,所述分梁能够沿横向与所述挡板相抵。
可选地,还包括连接部件,所述连接部件能够连接沿纵向相邻的两所述分梁;或者,所述连接部件能够连接所述吊杆、沿纵向相邻的两所述分梁。
可选地,还包括防护垫,所述防护垫套装于所述吊杆,所述分梁的纵向端部的上端能够与所述防护垫相抵。
本实用新型还提供一种空中连廊,包括顶部桁架和底部梁;所述底部梁包括若干分梁,各所述分梁沿纵向间隔布置,沿纵向相邻的两所述分梁通过吊杆工装相连;所述吊杆工装为上述空中连廊的吊杆工装。
由于上述的空中连廊的吊杆工装已经具备如上的技术效果,那么,具有该吊杆工装的空中连廊亦当具备相类似的技术效果,故在此不做赘述。
附图说明
图1为本实用新型所提供空中连廊的吊杆工装与分梁的连接结构图。
图1中的附图标记说明如下:
1吊杆;
2吊座、21筒板、22支撑板、23加强件;
3分梁;
4防脱件、41锁螺栓、42锁螺母;
5垫片、51筒状部、52环状部;
6挡板;
7连接部件;
8防护垫。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本文中所述“若干”是指数量不确定的多个,通常为两个以上;且当采用“若干”表示某几个部件的数量时,并不表示这些部件在数量上的相互关系。
本文中,以底部梁的延伸方向为纵向,在水平面内,与纵向相垂直的方向为横向。
请参考图1,图1为本实用新型所提供空中连廊的吊杆工装与分梁的连接结构图。
结合图1,本实用新型提供一种空中连廊的吊杆工装,该空中连廊包括顶部桁架和底部梁,底部梁包括若干分梁3,各分梁3沿纵向间隔布置,该吊杆工装包括:吊杆1,其上端部固定于顶部桁架;吊座2,安装于吊杆1的下端部,沿纵向相邻的两分梁3的相邻两端部均能够支撑于吊座2;防脱件4,用于连接吊座2、分梁3。
如此设置,底部梁可以采用分体式结构,在吊装时,可以先安装吊杆工装,然后再吊装各分梁3,各分梁3的重量相比于一体式的底部梁可以大幅减轻,能够省却大型机械设备的使用,可降低空中连廊的建设成本;而各分梁3均可以通过吊座2进行支撑,并通过防脱件4进行固定,能够保证整个底部梁的结构稳定。
吊杆1与吊座2之间可以采用螺纹连接,具体而言,吊杆1的下端部可以设有外螺纹,吊座2可以设有螺纹孔,吊杆1的下端部能够拧接于吊座2;或者,吊杆1与吊座2之间也可以采用其他的连接方式,例如焊接等。但比较而言,螺纹连接的方案更方便控制吊座2与顶部桁架之间的距离,为本实用新型实施例的优选方案。
以螺纹连接为例,吊座2可以包括筒板21,筒板21的中心孔即可以设置为上述的螺纹孔,筒板21的上端可以设有沿径向向外延伸的支撑板22,沿纵向相邻的两分梁3均可以支撑在该支撑板22的上表面。
在筒板21的外壁与支撑板22之间还可以设有加强件23,该加强件23具体可以为加强板、加强筋等形式的加强元件,以提高吊座2的结构强度。在此,本实用新型实施例并不限定上述加强件23的数量以及布置形式等,具体实施时,本领域技术人员可以根据实际需要进行设置。
支撑板22的上表面还可以设置有垫片5,该垫片5可以包括筒状部51,筒状部51的内径可以与吊杆1的外径相适配,以外套安装于吊杆1;筒状部51的下端可以设有沿径向向外延伸的环状部52,该环状部52可以设置在支撑板22的上表面,使用状态下,分梁3的下端能够支撑在环状部52上。
这里,垫片5具体可以采用橡胶等柔性材质制备,环状部52可以沿上下方向分离吊座2、分梁3,以对二者进行柔性隔离防护,可避免二者直接接触所造成的刚性损伤;筒状部51则可以用于对吊杆1进行防护,能够有效避免分梁3的纵向端部的下端对吊杆1造成直接的撞击损伤,有利于保证吊杆1的使用寿命。
需要指出,由于分梁3与吊座2之间还要采用防脱件4进行定位,通过防脱件4位置的调整,即可以基本控制分梁3纵向端部与吊杆1之间的间距,也可以在一定程度上避免分梁3纵向端部对吊杆1的撞击,如此,前述的垫片5也可以仅包括环状部52,以通过环状部52来隔离吊座2与分梁3。
具体地,防脱件4可以包括锁螺栓41和锁螺母42,锁螺栓41可以焊接于吊座2,或者,也可以预埋于吊座2,以对锁螺栓41的位置进行固定,锁螺栓41的螺纹杆部能够向上延伸;分梁3可以设有锁孔(图中未示出),安装时,锁螺栓41的螺纹杆部能够插入锁孔,并配合锁螺母42,以锁定分梁3、吊座2。可以理解,这里的锁螺栓41,真正发挥作用的是其螺纹杆部,因此,也可以采用螺柱、螺杆等其他形式的螺纹部件来代替上述的锁螺栓41。
锁螺母42的数量可以为两个,且两锁螺母42可以相紧贴,以起到防松动的效果。或者,锁螺母42的数量也可以仅为一个,此时,可以先拧紧锁螺母42,然后再采用焊接等方式对锁螺母42与锁螺栓41之间、锁螺母42与分梁3之间进行二次加固,也可以起到很好地防松动效果。
进一步地,还可以包括挡板6,挡板6可以安装于吊座2,用于对分梁3进行横向限位,在使用状态下,分梁3能够沿横向与挡板6相抵,以较大程度地避免分梁3吊装过程中在空中的横向摆动。
仍以图1为视角,挡板6的数量可以为两个,两挡板6可以分别设置在吊杆1的纵向两侧,以分别对纵向相邻的两分梁3进行抵接限位。或者,还可以表述为:挡板6可以包括两组,每一组至少可以包括一个挡板6,两组挡板6可以分别设置在吊杆1的纵向两侧,以分别对纵向相邻的两分梁3进行抵接限位。
沿纵向相邻的两分梁3之间还可以通过连接部件7相连,以提高两分梁3之间的纵向连系,进而可增强所形成底部梁的整体强度。
在一种方案中,连接部件7可以仅与两分梁3相连,此时,连接部件7可以采用图1中的板件,该板件可以通过螺钉、螺栓等形式的螺纹连接件与两分梁3相连。在另一种方案中,连接部件7还可以同时与吊杆1相连,以更大程度地增加各分梁3与吊杆工装之间的连系;具体而言,连接部件7可以包括筒形板和连接板,连接板可以焊接在筒形板的外壁,在安装时,筒形板可以外套于吊杆1,而连接板则可以与两分梁3相连,或者,连接部件7也可以仅包括连接板,进而可通过焊接等方式,以同时与吊杆1进行连接。上述两种方案所能够取得的效果不同,相应地,连接部件7的结构复杂性、安装难度等也有所差异,在实施时,本领域技术人员可以根据实际需要进行选择。
更进一步地,还可以包括防护垫8,该防护垫8也可以采用橡胶等柔性材质制备,其可以外套安装于吊杆1,不同于前述垫片5的筒状部51,这里的防护垫8主要是为了避免分梁3的纵向端部的上端对吊杆1的直接撞击,在使用时,防护垫8将优先于吊杆1与分梁3相抵接,进而可对吊杆1进行有效防护,以延长吊杆1的使用寿命。
本实用新型还提供一种空中连廊,用于连接相邻的两塔楼,该空中连廊包括顶部桁架和底部梁,底部梁包括若干分梁3,各分梁3沿纵向间隔布置,且沿纵向相邻的两分梁3可以采用前述各实施方式中所涉及的吊杆工装相连。
由于上述的空中连廊的吊杆工装已经具备如上的技术效果,那么,具有该吊杆工装的空中连廊亦当具备相类似的技术效果,故在此不做赘述。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种空中连廊的吊杆工装,所述空中连廊包括顶部桁架和底部梁,其特征在于,所述吊杆工装包括:
吊杆(1),其上端部固定于所述顶部桁架;
吊座(2),安装于所述吊杆(1)的下端部,所述底部梁包括若干分梁(3),各所述分梁(3)沿纵向间隔布置,沿纵向相邻的两所述分梁(3)的相邻两端部均支撑于所述吊座(2);
防脱件(4),用于连接所述吊座(2)、所述分梁(3)。
2.根据权利要求1所述空中连廊的吊杆工装,其特征在于,所述吊杆(1)的下端部设有外螺纹,所述吊座(2)设有螺纹孔,所述吊杆(1)的下端部拧接于所述吊座(2)。
3.根据权利要求2所述空中连廊的吊杆工装,其特征在于,所述吊座(2)包括筒板(21),所述筒板(21)的中心孔为所述螺纹孔,所述筒板(21)的上端设有沿径向向外延伸的支撑板(22),所述分梁(3)支撑于所述支撑板(22)。
4.根据权利要求3所述空中连廊的吊杆工装,其特征在于,所述筒板(21)的外壁与所述支撑板(22)之间还设有加强件(23)。
5.根据权利要求3所述空中连廊的吊杆工装,其特征在于,所述支撑板(22)的上表面设置有垫片(5),所述垫片(5)包括筒状部(51),所述筒状部(51)的下端设有沿径向向外延伸的环状部(52),所述筒状部(51)外套于所述吊杆(1),所述分梁(3)的下端能够支撑于所述环状部(52)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述空中连廊的吊杆工装,其特征在于,所述防脱件(4)包括锁螺栓(41)和锁螺母(42),所述锁螺栓(41)固定于所述吊座(2),且其螺纹杆部能够向上延伸;
所述分梁(3)设有锁孔,所述锁螺栓(41)的所述螺纹杆部能够插入所述锁孔,并配合所述锁螺母(42),以锁定所述分梁(3)、所述吊座(2)。
7.根据权利要求6所述空中连廊的吊杆工装,其特征在于,还包括挡板(6),所述挡板(6)安装于所述吊座(2),使用状态下,所述分梁(3)能够沿横向与所述挡板(6)相抵。
8.根据权利要求6所述空中连廊的吊杆工装,其特征在于,还包括连接部件(7),所述连接部件(7)能够连接沿纵向相邻的两所述分梁(3);或者,
所述连接部件(7)能够连接所述吊杆(1)、沿纵向相邻的两所述分梁(3)。
9.根据权利要求6所述空中连廊的吊杆工装,其特征在于,还包括防护垫(8),所述防护垫(8)套装于所述吊杆(1),所述分梁(3)的纵向端部的上端能够与所述防护垫(8)相抵。
10.一种空中连廊,包括顶部桁架和底部梁,其特征在于,所述底部梁包括若干分梁(3),各所述分梁(3)沿纵向间隔布置,沿纵向相邻的两所述分梁(3)通过吊杆工装相连;
所述吊杆工装为权利要求1-9中任一项所述空中连廊的吊杆工装。
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