CN209776762U - 一种便于安装的船用靠球 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便于安装的船用靠球,包括靠球球体、第一法兰盘、第二法兰盘和防护气囊,靠球球体的一端固定安装有第一法兰盘,靠球球体的另一端固定安装有第二法兰盘,靠球球体上固定安装有防护气囊,防护气囊相对的两侧一体设置有引线孔,第一法兰盘和第二法兰盘之间的靠球球体表面上一体设置有固定带环,固定带环和引线孔内穿入有固定带,第一法兰盘和第二法兰盘上开设有固定孔,固定带的两端分别固定在第一法兰盘和第二法兰盘的固定孔上,第一法兰盘远离靠球球体的一端固定安装有充气口;本实用新型结构合理简单,便于对船用靠球固定安装,安装方便且牢固,对靠球球体上的防护气囊限位固定,提高靠球的防护性能,实用性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及船用靠球,特别涉及一种便于安装的船用靠球,属于船体防护技术领域。
背景技术
船用靠球是一种世界领先的海洋防碰撞装置,它由合成线绳增强橡胶板制成,内有压缩空气可漂浮在水面上作为保护性介质使用,船用靠球可吸收大量能量,使作用在船表面的单位压力降低,这种优点使得船用靠球已成为一个理想的船舶保护装置并广泛用于大型油轮、液化石油气船、海洋平台、散装货轮、浮动结构、大型码头、港口和码头,但现有的船用靠球在充气生产后进行运输,体积大运输、安装不便,且靠球与外部碰撞容易造成较大的损耗,甚至被尖利物破损,实用性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种便于安装的船用靠球。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种便于安装的船用靠球,包括靠球球体、第一法兰盘、第二法兰盘和防护气囊,所述靠球球体的一端固定安装有第一法兰盘,所述靠球球体的另一端固定安装有第二法兰盘,所述靠球球体上固定安装有防护气囊,所述防护气囊相对的两侧一体设置有引线孔,所述第一法兰盘和第二法兰盘之间的靠球球体表面上一体设置有固定带环,所述固定带环和引线孔内穿入有固定带,所述第一法兰盘和第二法兰盘上开设有固定孔,所述固定带的两端分别固定在第一法兰盘和第二法兰盘的固定孔上,所述第一法兰盘远离靠球球体的一端固定安装有充气口,所述充气口上密封可拆卸安装有密封盖,所述密封盖和第二法兰盘上均固定安装有靠球固定件,所述靠球固定件上固定安装有锁链。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述充气口外壁设置有外螺纹,所述密封盖内设置有内螺纹,外螺纹和内螺纹组成连接螺纹,所述密封盖和充气口之间通过连接螺纹固定安装。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述靠球球体由外到内依次为外橡胶层、合成线绳增强橡胶层和内部橡胶层,所述内部橡胶层内侧为压缩空气腔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述充气口和密封盖之间安装有密封垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一法兰盘和第二法兰盘上的固定孔等间距均匀分布。
本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,通过设置在靠球球体相对两端的第一法兰盘和第二法兰盘配合,利用法兰盘上的靠球固定件和锁链便于对船用靠球的两端进行固定安装,安装方便且牢固,以及固定带与法兰盘上的固定孔及靠球球体上的固定带环配合,便于将防护气囊固定安装在靠球球体上,固定带环对靠球球体上的防护气囊限位固定,利用防护气囊提高了船用靠球的防护性能,以及第一法兰盘上出气口与密封垫及密封盖配合,便于船用靠球充气安装,且密封性好,实用性更强。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的第一法兰盘结构俯视图;
图3为本实用新型的靠球球体结构示意图;
图4为本实用新型的第一法兰盘结构示意图。
图中:1、靠球球体;2、第一法兰盘;3、第二法兰盘;4、防护气囊;5、固定带环;6、引线孔;7、固定带;8、固定孔;9、充气口;10、密封盖;11、连接螺纹;12、密封垫;13、靠球固定件;14、锁链;15、外橡胶层;16、合成线绳增强橡胶层;17、内部橡胶层;18、压缩空气腔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-4所示,一种便于安装的船用靠球,包括靠球球体1、第一法兰盘2、第二法兰盘3和防护气囊4,所述靠球球体1的一端固定安装有第一法兰盘2,所述靠球球体1的另一端固定安装有第二法兰盘3,所述靠球球体1上固定安装有防护气囊4,所述防护气囊4相对的两侧一体设置有引线孔6,所述第一法兰盘2和第二法兰盘3之间的靠球球体1表面上一体设置有固定带环5,所述固定带环5和引线孔6内穿入有固定带7,所述第一法兰盘2和第二法兰盘3上开设有固定孔8,所述固定带7的两端分别固定在第一法兰盘2和第二法兰盘3的固定孔8上,所述第一法兰盘2远离靠球球体1的一端固定安装有充气口9,所述充气口9上密封可拆卸安装有密封盖10,所述密封盖10和第二法兰盘3上均固定安装有靠球固定件13,所述靠球固定件13上固定安装有锁链14。
所述充气口9外壁设置有外螺纹,所述密封盖10内设置有内螺纹,外螺纹和内螺纹组成连接螺纹11,所述密封盖10和充气口9之间通过连接螺纹11固定安装,螺纹安装牢固,并可拆卸,所述靠球球体1由外到内依次为外橡胶层15、合成线绳增强橡胶层16和内部橡胶层17,所述内部橡胶层17内侧为压缩空气腔18,所述充气口9和密封盖10之间安装有密封垫12,密封垫12提高密封盖10与充气口9之间的密封性能,所述第一法兰盘2和第二法兰盘3上的固定孔8等间距均匀分布,便于对固定带7固定。
工作原理:本实用新型在使用时,将船用靠球运输至待安装地点,然后采用充气机由第一法兰盘2的充气口9向靠球球体1的压缩空气腔18内充气,充气后将带有密封垫12的密封盖10通过连接螺纹11密封螺纹安装在第一法兰盘2的充气口9上,固定带7穿入在靠球球体1的固定带环5和防护气囊4的固定带7中,再将固定带7的两端分别固定在第一法兰盘2和第二法兰盘3的固定孔8上,从而完成船用靠球及防护气囊4的安装,然后利用法兰盘的靠球固定件13上的锁链14将船用靠球及防护气囊4进行固定安装,本实用新型结构简单,使用方便,利用法兰盘上的靠球固定件13和锁链14便于对船用靠球的两端进行固定安装,安装方便且牢固,便于将防护气囊4固定安装在靠球球体1上,固定带环5对靠球球体1上的防护气囊4限位固定,利用防护气囊4提高了船用靠球的防护性能,且便于对船用靠球充气安装,且密封性好,实用性更强。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种便于安装的船用靠球,其特征在于:包括靠球球体(1)、第一法兰盘(2)、第二法兰盘(3)和防护气囊(4),所述靠球球体(1)的一端固定安装有第一法兰盘(2),所述靠球球体(1)的另一端固定安装有第二法兰盘(3),所述靠球球体(1)上固定安装有防护气囊(4),所述防护气囊(4)相对的两侧一体设置有引线孔(6),所述第一法兰盘(2)和第二法兰盘(3)之间的靠球球体(1)表面上一体设置有固定带环(5),所述固定带环(5)和引线孔(6)内穿入有固定带(7),所述第一法兰盘(2)和第二法兰盘(3)上开设有固定孔(8),所述固定带(7)的两端分别固定在第一法兰盘(2)和第二法兰盘(3)的固定孔(8)上,所述第一法兰盘(2)远离靠球球体(1)的一端固定安装有充气口(9),所述充气口(9)上密封可拆卸安装有密封盖(10),所述密封盖(10)和第二法兰盘(3)上均固定安装有靠球固定件(13),所述靠球固定件(13)上固定安装有锁链(14)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的船用靠球,其特征在于:所述充气口(9)外壁设置有外螺纹,所述密封盖(10)内设置有内螺纹,外螺纹和内螺纹组成连接螺纹(11),所述密封盖(10)和充气口(9)之间通过连接螺纹(11)固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的船用靠球,其特征在于:所述靠球球体(1)由外到内依次为外橡胶层(15)、合成线绳增强橡胶层(16)和内部橡胶层(17),所述内部橡胶层(17)内侧为压缩空气腔(18)。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的船用靠球,其特征在于:所述充气口(9)和密封盖(10)之间安装有密封垫(12)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的船用靠球,其特征在于:所述第一法兰盘(2)和第二法兰盘(3)上的固定孔(8)等间距均匀分布。
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