CN209776401U - 一种混凝土运输车辆用车身清洗台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种混凝土运输车辆用车身清洗台,包括支撑底座、固定安装于支撑底座上端的增压水箱、对称设置于支撑底座下端的若干个万向轮,所述支撑底座上端的右部固定安装有升降机构,所述升降机构的上端通过轴承座转动安装有支管,所述支管的右端与空心板连通,所述空心板的侧面设置有毛刷和喷嘴,所述支管的另一端套接于Z形管的外侧,所述Z形管的另一端通过胶皮管与增压水箱连通;所述支管的外侧固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮齿接,所述第二齿轮与电机转动连接。该清洗台,将毛刷与喷水机构进行了集合,同步率更高,避免了在毛刷在清理车身上沿时,喷水机构没法冲洗到车体的情况,实用性更强。
Description
技术领域
本实用新型属于车辆清洗设备技术领域,具体涉及一种混凝土运输车辆用车身清洗台。
背景技术
运输车在工作过程中车体上会粘连到一些泥土等污秽,长时间不去清理,不但会造成车体表面的脏乱还会造成车体容易生锈的情况,所以在运输车在行驶一定路程或者停置一端时间后需要通过冲洗装置对车体表面进行冲洗,而运输车一般都比较大,人工进行清理非常不方便,费时费力,所以需要使用到专用的运输车辆用车身清洗台。
目前在使用中的混凝土运输车辆用车身清洗台将冲洗机构和毛刷分为上下两部分进行设计,在毛刷清理车身上沿时清洗台的冲洗结构被抬升到车上上方了,无法对车身进行冲洗,造成资源浪费,同时降低了清洗的质量,所以需要设计一种新型混凝土运输车辆用车身清洗台投入使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种混凝土运输车辆用车身清洗台投入使用,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种混凝土运输车辆用车身清洗台,包括支撑底座、固定安装于支撑底座上端的增压水箱、对称设置于支撑底座下端的若干个万向轮,所述支撑底座上端的右部固定安装有升降机构,所述升降机构的上端通过轴承座转动安装有支管,所述支管的右端与空心板连通,所述空心板的侧面设置有毛刷和喷嘴,所述支管的另一端套接于Z形管的外侧,所述Z形管的另一端通过胶皮管与增压水箱连通;
所述支管的外侧固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮齿接,所述第二齿轮与电机转动连接。
优选的,所述支管与Z形管转动连接,且Z形管和支管的侧壁之间设置有机械密封。
优选的,所述空心板为中部设置有空腔的金属板,所述空心板右侧铺设的毛刷之间设置有若干个喷嘴。
优选的,所述喷嘴为扇形喷嘴或空心锥形喷嘴,所述毛刷为聚丙烯材质,且毛刷的长度为空心板厚度的5-6倍。
优选的,所述升降机构是由壳体、升降柱和液压推杆构成,所述液压推杆固定安装于壳体内侧的底部,且液压推杆的上端与升降柱的下端固定连接。
优选的,所述支撑底座的左端焊接有固定推杆,且推杆的水平高度为1.2米到1.5米之间。
本实用新型的技术效果和优点:该混凝土运输车辆用车身清洗台,通过电机、第一齿轮和第二齿轮的配合带动空心板转动,空心板侧面的毛刷对车身进行擦拭清理,同时毛刷之间设置的喷嘴将水直接喷射到车身上进行冲洗,冲洗和擦洗同步进行,保证清洗效果,避免了在擦洗车身上沿时无法冲洗到车身造成水资源浪费的情况。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为升降机构的剖视图;
图4为空心板的剖视图;
图5为Z形管与支管的剖视连接示意图。
图中:1、支撑底座;2、万向轮;3、固定推杆;4、增压水箱;5、升降机构;6、胶皮管;7、Z形管;8、第一齿轮;9、电机;10、第二齿轮;11、轴承座;12、空心板;13、毛刷;14、喷嘴;15、支管;16、机械密封;51、壳体;52、升降柱;53、液压推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种混凝土运输车辆用车身清洗台,包括支撑底座1、固定安装于支撑底座1上端的增压水箱4、对称设置于支撑底座1下端的若干个万向轮2,所述支撑底座1上端的右部固定安装有升降机构5,所述升降机构5的上端通过轴承座11转动安装有支管15,所述支管15的右端与空心板12连通,所述空心板12的侧面设置有毛刷13和喷嘴14,所述支管15的另一端套接于Z形管7的外侧,所述Z形管7的另一端通过胶皮管6与增压水箱4连通;保证增压水箱4将水通过胶皮管6、Z形管7和支管15输入到空心板12,再通过喷嘴14喷射到车身上,并且通过升降机构5的辅助,保证喷嘴14将水喷洒到车身纵向的任意位置。
所述支管15的外侧固定安装有第一齿轮8,所述第一齿轮8与第二齿轮10齿接,所述第二齿轮10与电机9转动连接,通过电机9带动第一齿轮8转动,第一齿轮8通过第二齿轮10的传动带动支管15转动,支管15带动空心板12转动,空心板12通过侧面的毛刷13对车身进行清理,保证清理效果。
如图5所示,所述支管15与Z形管7转动连接,且Z形管7和支管15的侧壁之间设置有机械密封16,机械密封16包括静环、动环、压紧弹簧和密封圈等构件,对Z形管7和支管15内壁之间的间隙进行密封,避免在支管15和Z形管7相对转动的过程中,Z形管7输送的水发生泄漏的情况。
如图4所示,所述空心板12为中部设置有空腔的金属板,所述空心板12右侧铺设的毛刷13之间设置有若干个喷嘴14,保证空心板12内腔的水通过喷嘴14喷射到车身上的同时,空心板12带动毛刷13转动对车身进行擦拭清洗,
所述喷嘴14为扇形喷嘴14或空心锥形喷嘴14,所述毛刷13为聚丙烯材质,且毛刷13的长度为空心板12厚度的5-6倍,扇形喷嘴14或空心锥形喷嘴14的瞬间出水量较大,冲洗效果更好,保证毛刷13的耐磨性,并且保证毛刷13的长度,使得毛刷13可以清理到车身的弧面,对车身表面形状的适应性更强。
所述升降机构5是由壳体51、升降柱52和液压推杆53构成,所述液压推杆53固定安装于壳体51内侧的底部,且液压推杆53的上端与升降柱52的下端固定连接,保证通过液压推杆53推动活动柱体52在壳体51的内部进行滑动,从而带动空心板12的升降,方便对车身进行清洗。
所述支撑底座1的左端焊接有固定推杆3,且推杆的水平高度为1.2米到1.5米之,通过拉动推杆可以将清洗台拉动到需要清洗的位置,再开启电机9和增压水箱4,进行冲洗操作,使用方便,灵活性强,并且保证推杆的高度使用,方便操作人员的推拉位移。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种混凝土运输车辆用车身清洗台,包括支撑底座(1)、固定安装于支撑底座(1)上端的增压水箱(4)、对称设置于支撑底座(1)下端的若干个万向轮(2),其特征在于:所述支撑底座(1)上端的右部固定安装有升降机构(5),所述升降机构(5)的上端通过轴承座(11)转动安装有支管(15),所述支管(15)的右端与空心板(12)连通,所述空心板(12)的侧面设置有毛刷(13)和喷嘴(14),所述支管(15)的另一端套接于Z形管(7)的外侧,所述Z形管(7)的另一端通过胶皮管(6)与增压水箱(4)连通;
所述支管(15)的外侧固定安装有第一齿轮(8),所述第一齿轮(8)与第二齿轮(10)齿接,所述第二齿轮(10)与电机(9)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土运输车辆用车身清洗台,其特征在于:所述支管(15)与Z形管(7)转动连接,且Z形管(7)和支管(15)的侧壁之间设置有机械密封(16)。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土运输车辆用车身清洗台,其特征在于:所述空心板(12)为中部设置有空腔的金属板,所述空心板(12)右侧铺设的毛刷(13)之间设置有若干个喷嘴(14)。
4.根据权利要求1或3所述的一种混凝土运输车辆用车身清洗台,其特征在于:所述喷嘴(14)为扇形喷嘴或空心锥形喷嘴,所述毛刷(13)为聚丙烯材质,且毛刷(13)的长度为空心板(12)厚度的5-6倍。
5.根据权利要求1所述的一种混凝土运输车辆用车身清洗台,其特征在于:所述升降机构(5)是由壳体(51)、升降柱(52)和液压推杆(53)构成,所述液压推杆(53)固定安装于壳体(51)内侧的底部,且液压推杆(53)的上端与升降柱(52)的下端固定连接。
6.根据权利要求1、2、3、5任意一项所述的一种混凝土运输车辆用车身清洗台,其特征在于:所述支撑底座(1)的左端焊接有固定推杆(3),且推杆(3)的水平高度为1.2米到1.5米之间。
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