CN211335913U - 一种环保的新能源汽车轮胎清理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，具体涉及环保领域，包括刷头框架，所述刷头框架内部贯穿有主动轴，所述主动轴与刷头框架活动连接。本实用新型通过在电机仓顶部设置第一把手，在电机仓一侧设置第二把手，启动电机，电机带动主动轴转动，螺纹杆随着主动轴转动，螺纹杆带动齿轮转动，两个齿轮呈相反方向运动，齿轮会带动滑套转动，滑套带动铁孔板转动，促使第一毛刷层转动，在转动过程中，滑杆和滑套促使第一毛刷层很好的贴合在轮胎表面，进水管中的水会从水管中流到喷水头，再从喷水头喷洒出，落到铁孔板上，水从铁孔板流入到第二毛刷层，可以更好的清理轮胎表面脏污，可以很好的节约水资源。

Description

一种环保的新能源汽车轮胎清理设备

技术领域

本实用新型涉及环保领域，更具体地说，本实用涉及一种环保的新能源汽车轮胎清理设备。

背景技术

目前人们清理轮胎大部分会用到直接提水桶泼轮胎或用水枪和刷子清理轮胎，直接提水桶泼轮胎，只能去除表面的赃污，不能深度地去除轮胎上的脏污，清洁力度不够大且造成多余的水资源浪费，用水枪和刷子清理轮胎，又对人工耗费太大。

因此，发明一种环保的新能源汽车轮胎清理设备来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，通过通过在电机仓顶部设置第一把手，在电机仓一侧设置第二把手，在刷头框架一侧设置进水管，一只手握住第一把手，另一只手握住第二把手，使刷头框架位于轮胎表面，第一毛刷层和第二毛刷层贴合在轮胎表面，启动电机，电机带动主动轴，螺纹杆随主动轴转动，螺纹杆带动齿轮转动，两个齿轮呈相反方向运动，齿轮会带动滑套转动，滑套带动铁孔板转动，促使第二毛刷层转动，在转动过程中，滑杆和滑套促使第二毛刷层很好的贴合在轮胎表面，在转动时，进水管中的水会从水管中流到喷水头，再从喷水头喷洒出，落到铁孔板上，水从铁孔板流入到第二毛刷层，可以更好的清理轮胎表面脏污，可以很好的节约水资源，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，包括刷头框架，所述刷头框架内部贯穿有主动轴，所述主动轴与刷头框架活动连接，所述主动轴外壁固定连接有螺纹杆，所述刷头框架内壁一侧固定连接有第一固定块，所述刷头框架内壁顶部固定连接有第二固定块，所述主动轴一端与第一固定块活动连接，所述螺纹杆两侧均设有齿轮，所述齿轮与螺纹杆啮合连接，所述齿轮顶部固定连接有活动杆，所述活动杆与第二固定块活动连接，所述齿轮底端固定连接有滑杆，所述滑杆底端活动连接有滑套，所述滑套贯穿于刷头框架内部，所述滑套内部设有滑槽，所述滑槽内部设有弹簧，所述滑槽与滑杆相匹配，所述滑套底端固定连接有铁孔板，所述铁孔板底端固定连接有第二毛刷层，所述刷头框架底端固定连接有第一毛刷层，所述刷头框架一侧设有进水管，所述远离第一毛刷层的一侧设有喷水头，所述进水管与喷水头之间设有水管，所述主动轴另一端设有电机仓，所述主动轴另一端贯穿于电机仓内部，所述电机仓内部设有电机，所述电机仓顶部设有第一把手，所述电机仓一侧设有第二把手。

在一个优选地实施方式中，所述进水管与刷头框架固定连接，所述进水管与喷水头通过水管连接。

在一个优选地实施方式中，所述齿轮的数量设置为两个，两个所述齿轮对称分布于螺纹杆两侧。

在一个优选地实施方式中，所述第一固定块与主动轴连接处设有轴承，所述活动杆与第二固定块连接处设有轴承。

在一个优选地实施方式中，所述滑杆的数量设置为多个，多个所述滑杆对称分布于齿轮底端。

在一个优选地实施方式中，所述主动轴与刷头框架连接处设有轴承，所述主动轴与电机仓连接处设有轴承。

在一个优选地实施方式中，所述铁孔板的截面形状设置为半圆状，所述滑杆与滑套连接处设有橡胶圈。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过在电机仓顶部设置第一把手，在电机仓一侧设置第二把手，在刷头框架一侧设置进水管，一只手握住第一把手，另一只手握住第二把手，使刷头框架位于轮胎表面，第一毛刷层和第二毛刷层贴合在轮胎表面，启动电机，电机带动主动轴，螺纹杆随主动轴转动，螺纹杆带动齿轮转动，两个齿轮呈相反方向运动，齿轮会带动滑套转动，滑套带动铁孔板转动，促使第二毛刷层转动，在转动过程中，滑杆和滑套促使第二毛刷层很好的贴合在轮胎表面，在转动时，进水管中的水会从水管中流到喷水头，再从喷水头喷洒出，落到铁孔板上，水从铁孔板流入到第二毛刷层，可以更好的清理轮胎表面脏污，可以很好的节约水资源；

2、通过在刷头框架底端设置第一毛刷层，在铁孔板底端设置第二毛刷层，在主动轴与刷头框架连接处有轴承，在主动轴与第一固定块连接处有轴承，当人力使主动轴随着轮胎表面运动时，刷头框架底端的第一毛刷层和第二毛刷层会贴合轮胎表面运动，当第二毛刷层有水的时候，进行自转清理轮胎表面时，水珠会乱溅，第一毛刷层会挡住乱溅的水珠，可以有效拦截水珠乱溅。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的刷头框架仰视图。

图4为本实用新型图1的A部结构放大图。

图5为本实用新型图1的B部结构放大图。

附图标记为：1刷头框架、2主动轴、3螺纹杆、4第一固定块、5第二固定块、6齿轮、7活动杆、8滑杆、9滑套、10弹簧、11铁孔板、12第二毛刷层、13第一毛刷层、14进水管、15喷水头、16电机仓、17电机、18第一把手、19第二把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，本实用新型提供了一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，包括刷头框架1，所述刷头框架1内部贯穿有主动轴2，所述主动轴2与刷头框架1活动连接，所述主动轴2外壁固定连接有螺纹杆3，所述刷头框架1内壁一侧固定连接有第一固定块4，所述刷头框架1内壁顶部固定连接有第二固定块5，所述主动轴2一端与第一固定块4活动连接，所述螺纹杆3两侧均设有齿轮6，所述齿轮6与螺纹杆3啮合连接，所述齿轮6顶部固定连接有活动杆7，所述活动杆7与第二固定块5活动连接，所述齿轮6底端固定连接有滑杆8，所述滑杆8底端活动连接有滑套9，所述滑套9贯穿于刷头框架1内部，所述滑套9内部设有滑槽，所述滑槽内部设有弹簧10，所述滑槽与滑杆8相匹配，所述滑套9底端固定连接有铁孔板11，所述铁孔板11底端固定连接有第二毛刷层12，所述刷头框架1底端固定连接有第一毛刷层13，所述刷头框架1一侧设有进水管14，所述远离第一毛刷层13的一侧设有喷水头15，所述进水管14与喷水头15之间设有水管，所述主动轴2另一端设有电机仓16，所述主动轴2另一端贯穿于电机仓16内部，所述电机仓16内部设有电机17，所述电机仓16顶部设有第一把手18，所述电机仓16一侧设有第二把手19；

所述进水管14与刷头框架1固定连接，所述进水管14与喷水头15通过水管连接，使喷水和清洗结合；

所述齿轮6的数量设置为两个，两个所述齿轮6对称分布于螺纹杆3两侧，使两个齿轮6呈相反方向运动；

所述滑杆8的数量设置为多个，多个所述滑杆8对称分布于齿轮6底端，和清洗相结合；

实施方式具体为：使用该设备时，先用千斤顶顶起车体底盘，使轮胎离开地面，调节到合适的位置，用水管连接进水管14，一只手握住第一把手18，另一只手握住第二把手19，使刷头框架1位于轮胎表面，第一毛刷层13和第二毛刷层12贴合在轮胎表面，启动电机17，电机17带动主动轴2，螺纹杆3随主动轴2转动，螺纹杆3带动齿轮6转动，两个齿轮6呈相反方向运动，可以更好的清理轮胎表面脏污，齿轮6会带动滑杆8转动，滑杆8带动滑套9转动，滑套9带动铁孔板11转动，促使第二毛刷层12转动，在转动过程中，滑杆8和滑套9促使第二毛刷层12很好的贴合在轮胎表面，在转动时，进水管14中的水会从水管中流到喷水头15，再从喷水头15喷洒出，落到铁孔板11上，水从铁孔板11流入到第二毛刷层12，可以很好的节约水资源，该实施方式具体解决了水资源的浪费和耗费大量人力的问题。

如图1-3所示，所述第一固定块4与主动轴2连接处设有轴承，所述活动杆7与第二固定块5连接处设有轴承，使刷头框架1可以转动；

所述主动轴2与刷头框架1连接处设有轴承，所述主动轴2与电机仓16连接处设有轴承，方便清洗；

所述铁孔板11的截面形状设置为半圆状，所述滑杆8与滑套9连接处设有橡胶圈，防止水流进入滑套9内部；

实施方式具体为：当该设备清洗轮胎时，只需人力使主动轴2随着轮胎表面运动，在主动轴2与刷头框架1连接处有轴承，在主动轴2与第一固定块4连接处有轴承，当人力使主动轴2随着轮胎表面运动时，刷头框架1底端的第一毛刷层13和第二毛刷层12会贴合轮胎表面运动，当第二毛刷层12有水的时候，进行自转清理轮胎表面时，水珠会乱溅，第一毛刷层13会挡住乱溅的水珠，该实施方式具体解决了水珠会乱溅的问题。

本实用新型工作原理：

参照说明书附图1-5，使用该设备时，用水管连接进水管14，一只手握住第一把手18，另一只手握住第二把手19，使第一毛刷层13和第二毛刷层12贴合在轮胎表面，启动电机17，电机17带动主动轴2，螺纹杆3随主动轴2转动，螺纹杆3带动齿轮6转动，两个齿轮6呈相反方向运动，可以更好的清理轮胎表面脏污，齿轮6会带动滑杆8转动，滑杆8带动滑套9转动，滑套9带动铁孔板11转动，促使第二毛刷层12转动，在转动过程中，滑杆8和滑套9促使第一毛刷层13很好的贴合在轮胎表面，在转动时，进水管14中的水会从水管中流到喷水头15，再从喷水头15喷洒出，落到铁孔板11上，水从铁孔板11流入到第二毛刷层12；

参照说明书附图1-3，当该设备清洗轮胎时，只需使主动轴2随着轮胎表面运动，在主动轴2与刷头框架1连接处有轴承，在主动轴2与第一固定块4连接处有轴承，刷头框架1底端的第一毛刷层13和第二毛刷层12会贴合轮胎表面运动，当第二毛刷层12有水进行自转清理轮胎表面时，水珠会乱溅，第一毛刷层13会挡住乱溅的水珠。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，包括刷头框架(1)，其特征在于：所述刷头框架(1)内部贯穿有主动轴(2)，所述主动轴(2)与刷头框架(1)活动连接，所述主动轴(2)外壁固定连接有螺纹杆(3)，所述刷头框架(1)内壁一侧固定连接有第一固定块(4)，所述刷头框架(1)内壁顶部固定连接有第二固定块(5)，所述主动轴(2)一端与第一固定块(4)活动连接，所述螺纹杆(3)两侧均设有齿轮(6)，所述齿轮(6)与螺纹杆(3)啮合连接，所述齿轮(6)顶部固定连接有活动杆(7)，所述活动杆(7)与第二固定块(5)活动连接，所述齿轮(6)底端固定连接有滑杆(8)，所述滑杆(8)底端活动连接有滑套(9)，所述滑套(9)贯穿于刷头框架(1)内部，所述滑套(9)内部设有滑槽，所述滑槽内部设有弹簧(10)，所述滑槽与滑杆(8)相匹配，所述滑套(9)底端固定连接有铁孔板(11)，所述铁孔板(11)底端固定连接有第二毛刷层(12)，所述刷头框架(1)底端固定连接有第一毛刷层(13)，所述刷头框架(1)一侧设有进水管(14)，所述刷头框架(1)底部设有喷水头(15)，所述进水管(14)与喷水头(15)之间设有水管，所述主动轴(2)另一端设有电机仓(16)，所述主动轴(2)一端贯穿于电机仓(16)内部，所述电机仓(16)内部设有电机(17)，所述电机仓(16)顶部设有第一把手(18)，所述电机仓(16)一侧设有第二把手(19)。

2.根据权利要求1所述的一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，其特征在于：所述进水管(14)与刷头框架(1)固定连接，所述进水管(14)与喷水头(15)通过水管连接。

3.根据权利要求1所述的一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，其特征在于：所述齿轮(6)的数量设置为两个，两个所述齿轮(6)对称分布于螺纹杆(3)两侧。

4.根据权利要求1所述的一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，其特征在于：所述第一固定块(4)与主动轴(2)连接处设有轴承，所述活动杆(7)与第二固定块(5)连接处设有轴承。

5.根据权利要求1所述的一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，其特征在于：所述滑杆(8)的数量设置为多个，多个所述滑杆(8)对称分布于齿轮(6)底端。

6.根据权利要求1所述的一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，其特征在于：所述主动轴(2)与刷头框架(1)连接处设有轴承，所述主动轴(2)与电机仓(16)连接处设有轴承。

7.根据权利要求1所述的一种环保的新能源汽车轮胎清理设备，其特征在于：所述铁孔板(11)的截面形状设置为半圆状，所述滑杆(8)与滑套(9)连接处设有橡胶圈。

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