CN209771722U - 一种自除尘货运车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自除尘货运车，包括车头、货厢和车轮，车厢包括四周的围板，在围板顶部安有第一组微细雾化喷头，在车轮的一侧或两侧安有第二组微细雾化喷头，在车厢的尾部安有第三组微细雾化喷头，上述各组微细雾化喷头分别经管路与高压水泵相连，各管路上安装有电磁阀，电磁阀与控制单元相连，在车厢底部设有水箱和空气过滤器，水箱经管路与高压水泵相连，在车厢或车头上安有粉尘传感器，粉尘传感器、高压水泵的控制开关均与控制单元相连。该装置能够根据自身周围的粉尘状况及时喷出水雾对空气进行净化除尘，从而有效解决了大货车容易产生粉尘颗粒物污染环境的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种货运车，具体而言涉及一种自除尘货运车。
背景技术
随着社会经济和生产的发展，我国北方许多地区会时常出现雾霾现象。雾霾是漂浮在大气中的PM2.5等尺寸的微粒、粉尘、气溶胶等粒子，在一定的温湿度条件相对稳定状态下产生的天气现象，雾霾对人们身体健康和日常生活均造成了较大影响。在各种产生空气颗粒物的污染源中，货运大车是其中一个重要因素，大货车在行进过程中不可避免或出现颠簸震动，虽然在顶部盖有帆布等遮盖物，但车厢内的沙土或其他粉末货物等仍然会造成扬尘。此外，大货车在路面上行驶时车轮也会与地面作用将地面尘土卷起而造成扬尘。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种自除尘货运车，该装置能够根据自身周围的粉尘状况及时喷出水雾对空气进行净化除尘，从而有效解决了大货车容易产生粉尘颗粒物污染环境的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：
一种自除尘货运车，包括车头、货厢和车轮，所述货厢包括四周的围板，在所述围板的顶部安有第一组微细雾化喷头，所述第一组微细雾化喷头经第一管路与高压水泵相连，在所述车轮的一侧或两侧安有第二组微细雾化喷头，第二组微细雾化喷头经第二管路与所述高压水泵相连，在所述货厢的尾部安有第三组微细雾化喷头，所述第三组微细雾化喷头经第三管路与所述高压水泵相连，在货厢底部设有水箱和空气过滤器，所述水箱经第四管路与所述高压水泵相连，在所述货厢或车头上安有粉尘传感器，所述粉尘传感器、高压水泵的控制开关均与控制单元相连，在所述第一管路、第二管路和第三管路上均安有电磁阀，所述电磁阀与所述控制单元相连。
优选的，所述微细雾化喷头为能够喷出0.5微米细雾的雾化喷头，所述高压水泵的动力输入端与燃油机的东西输出端相连。
优选的，所述空气过滤器为电子吸尘过滤器。
上述技术方案中，高压水泵从水箱取水并分别通过第一管路、第二管路和第三管路分配给第一组微细雾化喷头、第二组微细雾化喷头和第三组微细雾化喷头，第一组雾化喷头喷出的水雾可以消除货厢内向上产生的粉尘，第二组喷头可以消除车轮转动产生的粉尘，第三组喷头可以消除车辆前进中向后产生的粉尘。粉尘传感器通过监测粉尘情况并传递给控制单元，控制单元控制高压水泵和相应电磁阀打开某一条或多条管路，开始喷雾。货厢底部安装的空气过滤器能够对粉尘进行吸附过滤，进一步增强空气净化效果。
附图说明
图1为本实用新型一角度结构示意图；
图2为本实用新型另一角度结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型做进一步说明：
如图1和图2所示，本自除尘货运车具有车头1、货厢2和车轮3，货厢2由四周的围板11围合而成，在左右侧和后侧的围板11上安有第一组微细雾化喷头12，第一组微细雾化喷头12经第一管路13与高压水泵4相连，第一组微细雾化喷头12向上喷出水雾，用于消除货厢2产生的粉尘。在车轮3的一侧或两侧安有第二组微细雾化喷头31，第二组微细雾化喷头31经第二管路32与高压水泵4相连，第二组微细雾化喷头朝向车轮方向，用于消除车轮前进中产生的粉尘。在货厢2的尾部安有第三组微细雾化喷头33，第三组微细雾化喷头33通过第三管路与高压水泵4相连，用于消除货车行进过程中在货厢尾部产生的粉尘。高压水泵的动力来自于安装在货厢上的燃油发动机，燃油发动机的输出端与高压水泵4的输入端相连。在货厢2上方、货厢2尾部和车轮附近安有粉尘传感器23，粉尘传感器23与控制单元相连，控制单元可以设置在车头内，所需电力来自汽车上的电池组。粉尘传感器23用于检测货车上的粉尘产生情况并将信号传递给控制单元。在第一管路13、第二管路32和第三管路上安有电磁阀，通过电磁阀通断用于控制高压水泵4的水流分配，控制单元还与高压水泵4的控制开关相连，用于根据粉尘信号打开高压水泵4和相应的电磁阀，对产生粉尘的部位进行喷水。控制单元可以采用单片机或PLC控制单元，为本领域熟知技术。本实用新型中的微细雾化喷头为能够喷出0.5微米细雾的雾化喷头，高压水泵4的流量为0.1~10升/分钟，压力为2~250公斤，这样有利于使水进行雾化。在货厢2的底部安有水箱6，用于为高压水泵供水，水箱6设置在货厢底部，有利于保持车辆安全，不会对车体造成不良影响，在货厢2的底部还安有两个电子吸尘过滤器5，用于过滤空气中的粉尘，起到进一步净化空气的作用。
本实施例只是对本实用新型构思和实现的说明，并非对其进行限制，在本实用新型构思下，未经实质变换的技术方案仍然在保护范围内。
Claims (3)
1.一种自除尘货运车，包括车头、货厢和车轮，其特征在于，所述货厢包括四周的围板，在所述围板的顶部安有第一组微细雾化喷头，所述第一组微细雾化喷头经第一管路与高压水泵相连，在所述车轮的一侧或两侧安有第二组微细雾化喷头，第二组微细雾化喷头经第二管路与所述高压水泵相连，在所述货厢的尾部安有第三组微细雾化喷头，所述第三组微细雾化喷头经第三管路与所述高压水泵相连，在货厢底部设有水箱和空气过滤器，所述水箱经第四管路与所述高压水泵相连，在所述货厢或车头上安有粉尘传感器，所述粉尘传感器、高压水泵的控制开关均与控制单元相连，在所述第一管路、第二管路和第三管路上均安有电磁阀，所述电磁阀与所述控制单元相连。
2.如权利要求1所述的自除尘货运车，其特征在于，所述微细雾化喷头为能够喷出0.5微米细雾的雾化喷头，所述高压水泵的动力输入端与燃油机的东西输出端相连。
3.如权利要求1所述的自除尘货运车，其特征在于，所述空气过滤器为电子吸尘过滤器。
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| CN201920397836.8U CN209771722U (zh) | 2019-03-27 | 2019-03-27 | 一种自除尘货运车 |
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Publications (1)
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| CN209771722U true CN209771722U (zh) | 2019-12-13 |
Family
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Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110538534A (zh) * | 2019-03-27 | 2019-12-06 | 河北蓝川科技有限公司 | 一种自除尘货运车 |
| CN112092710A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-12-18 | 山东聚鑫专用车制造有限公司 | 一种自卸车车厢 |
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2019
- 2019-03-27 CN CN201920397836.8U patent/CN209771722U/zh active Active
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