CN209766266U - 手动维修开关防护罩、电池箱及车辆 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种手动维修开关防护罩、电池箱及车辆，手动维修开关(02)安装在电池箱体内且具有凸出于电池箱体盖(01)的凸出部，该手动维修开关防护罩包括固定在电池箱体盖(01)上的底座(20)和罩设在凸出部上的罩体(10)，罩体(10)可拆卸地固定在底座(20)上。这样，手动维修开关防护罩的罩体罩设在手动维修开关凸出于电池箱体盖的凸出部上，并可拆卸地固定在底座上，即该手动维修开关防护罩通过与电池箱体盖的配合连接将手动维修开关与电池箱的外部隔离，使得该手动维修开关着火时，不会将火势扩散到车辆的内部，从而提高了车辆的安全性，同时罩体可拆卸地固定在底座上，方便该手动维修开关的使用和维修。

Description

手动维修开关防护罩、电池箱及车辆

技术领域

本公开涉及电池箱开关防护领域，具体地，涉及一种手动维修开关防护罩、电池箱及车辆。

背景技术

随着新能源车辆的不断发展，相关技术也日趋完善。其中，车辆在进行检修时，需要将车辆高压系统的主回路断开，保证高压电池包无高压输出，以确保维修人员可以安全作业，基于以上安全需求的考虑，MSD(Manual Service Disconnect)即手动维修开关在新能源车辆中广泛应用。该手动维修开关的主要功能是为了保护在高压环境下维修电动汽车的技术人员的安全或应对突发的事件，其可以快速分离高压电路的连接，使维修等工作处于一种较为安全的状态，如外部短路情况保护，维修时需要断开高压等。例如，当新能源车辆的高压电池包出现着火等安全事故时，作业人员将该手动维修开关拔出，使得电池箱的高压回路能够断开。相关技术中，手动维修开关部分零件为塑料件，当电池箱内部发生短路或着火时，容易从该手动维修开关将火势扩散至车辆的内部，不利于提高车辆的安全性。因此，设计一种用于隔离手动维修开关的防护罩具有重要意义。

实用新型内容

本公开的第一个目的是提供一种手动维修开关防护罩，该手动维修开关防护罩可有效防止在该开关着火时，将火势扩散到车辆的内部，提高车辆的安全性。

本公开的第二个目的是提供一种电池箱，该电池箱配置有本公开提供的手动维修开关防护罩。

本公开的第三个目的是提供一种车辆，该车辆配置有本公开提供的电池箱。

为了实现上述目的，本公开提供一种手动维修开关防护罩，手动维修开关安装在电池箱体内且具有凸出于电池箱体盖的凸出部，所述手动维修开关防护罩包括固定在所述电池箱体盖上的底座和罩设在所述凸出部上的罩体，所述罩体可拆卸地固定在所述底座上。

可选地，所述罩体相对的两侧壁上分别形成有固定杆，所述底座上形成有与所述固定杆位置对应的且向上延伸的卡扣，所述固定杆可伸入所述卡扣的卡口中或由所述卡口中脱出。

可选地，所述卡扣包括两个分别具有多个折弯段的卡片，两个所述卡片相互抵接以形成所述卡口，两个所述卡片的一端形成有固定连接在所述底座上的翻边，另一端互相接触后向下弯折。

可选地，所述罩体相对的两侧壁上分别形成有固定柱和可转动地连接在所述固定柱上的拉环。

可选地，所述底座形成为套设在所述罩体上用于对所述罩体的四周进行限位的框架结构，所述罩体的下端面穿过所述底座的开口抵接在所述电池箱体盖上，所述凸出部容纳在所述罩体内。

可选地，所述手动维修开关防护罩为金属材质或采用阻燃材料。

根据本公开的第二个方面，提供一种电池箱，包括设置于电池箱体内的电池包、电池箱体盖、设置于所述电池箱体内且凸出于所述电池箱体盖的手动维修开关，以及固定在所述电池箱体盖上用于封闭所述手动维修开关的手动维修开关防护罩，所述手动维修开关防护罩为本公开提供的手动维修开关防护罩。

可选地，所述底座上形成有多个通孔，所述电池箱体盖上形成有多个与所述通孔位置对应的且竖直向上延伸的螺柱，所述底座和所述电池箱体盖通过连接在所述螺柱上的螺母固定。

可选地，所述电池箱体盖的上表面形成有凹槽，所述手动维修开关和所述手动维修开关防护罩设置在所述凹槽内。

根据本公开的第三个方面，提供一种车辆，包括电池箱，该电池箱为本公开提供的电池箱。

通过上述技术方案，手动维修开关防护罩的罩体罩设在手动维修开关凸出于电池箱体盖的凸出部上，并可拆卸地固定在底座上，即该手动维修开关防护罩通过与电池箱体盖的配合连接将手动维修开关与电池箱的外部隔离，使得该手动维修开关着火时，不会将火势扩散到车辆的内部，从而提高了车辆的安全性，同时罩体可拆卸地固定在底座上，方便该手动维修开关的使用和维修。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开提供的一示例性实施方式的手动维修开关防护罩与电池箱体盖装配的爆炸图；

图2是本公开提供的一示例性实施方式的手动维修开关防护罩的结构示意图；

图3是本公开提供的一示例性实施方式的手动维修开关防护罩中底座与电池箱体盖装配的爆炸图。

附图标记说明

01 电池箱体盖 011 螺柱 012 凹槽

02 手动维修开关 10 罩体 11 固定杆

12 固定柱 13 拉环 20 底座

21 卡扣 22 开口 23 通孔

具体实施方式

以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。

在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”、“下”通常是按照各零部件在正常使用状态下定义地。“内”、“外”是指各零部件轮廓的内和外。此外，下面的描述在涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同标记表示相同或相似的要素。

如图1所示，本公开提供一种手动维修开关防护罩，手动维修开关02安装在电池箱体内且具有凸出于电池箱体盖01的凸出部，该手动维修开关防护罩包括固定在电池箱体盖01上的底座20和罩设在凸出部上的罩体10，该罩体10可拆卸地固定在底座20上。这样，手动维修开关防护罩的罩体10罩设在手动维修开关02凸出于电池箱体盖01的凸出部上，并可拆卸地固定在底座20上，即该手动维修开关防护罩通过与电池箱体盖01的配合连接将手动维修开关02与电池箱的外部隔离，使得该手动维修开关02着火时，不会将火势扩散到车辆的内部，从而提高了车辆的安全性，同时罩体10可拆卸地固定在底座20上，方便该手动维修开关02的使用和维修。

需要说明的是，本公开中的手动维修开关02用于将电池箱与高压回路系统连接或断开，以便于电池箱或载有电池箱的器件的维修，不会电伤维修人员。上述的罩体10、底座20以及电池箱体盖01可以共同形成密闭的空间，凸出部设置于该密闭空间内，使得手动维修开关02着火时火势不会向车辆内部蔓延。另外，本公开中的手动维修开关防护罩本身具有不易燃的特性，以防止手动维修开关02着火时将该手动维修开关防护罩引燃，针对手动维修开关防护罩的材质，本公开将在下面的实施方式中详细介绍。此外，罩体10可拆卸地固定在底座20也可以有多种实现方式，例如卡接、螺钉连接等，本公开也将在下面的实施方式中详细介绍。

具体地，作为一种可选的实施方式，如图2和图3所示，罩体10相对的两侧壁上分别形成有固定杆11，底座20上形成有与该固定杆11位置对应的且向上延伸的卡扣21，固定杆11可伸入卡扣21的卡口中或由卡口中脱出。即，罩体10可以通过卡接的方式连接在底座20上，在需要打开该手动维修开关防护罩时，将罩体10整体向上抬，固定杆11从卡口中脱出即可，安装简单且方便拆卸，在没有任何辅助工具的情况下，可轻松实现手动维修开关防护罩的拆卸和安装作业。当然，该手动维修开关防护罩还可以通过紧固件，例如螺钉连接到底座20上，本公开对此不作限制。

进一步地，如图2和图3所示，卡扣21可以包括两个分别具有多个折弯段的卡片，两个卡片相互抵接以形成上述卡扣，两个卡片的一端形成有固定连接在底座20上的翻边，另一端互相接触后向下弯折。这样，卡扣21通过上述的翻边稳固连接在底座20上，具有多个折弯段且相互抵接以形成上述卡口的卡片可以增加卡接的可操作性，方便调整卡口的高度和大小，从而提高卡扣21的适应性，可实现与不同轴径的固定杆11的卡接配合。同时，两个卡片的另一端互相接触后向下弯折可以防止划伤维修人员和用户，也能够防止碰伤车辆内部的其他零部件。当然，本公开中的卡扣还可以有多种实现形式，本公开对此不作限制。

根据一些实施例，如图2所示，罩体10相对的两侧壁上分别形成有固定柱12和可转动地连接在固定柱12上的拉环13，这样，维修人员在操作时，两手拉住拉环13向上提罩体10，即可将罩体10拆卸下来，从而方便罩体10的拆卸，提高本公开手动维修开关防护罩的实用性。

罩体10和底座20的形状可根据手动维修开关02凸出于电池箱体盖01的凸出部的形状进行相关设计，如图1至3所示，作为一种可选的实施方式，底座20可以形成为套设在罩体10上用于对罩体10的四周进行限位的框架结构。根据一个实施方式，底座20可以形成有如图1和图3所示的开口22，该开口22的尺寸略大于上述凸出部的尺寸，以实现部件之间连接的紧凑性，罩体10的下端面穿过底座20的开口22抵接在电池箱体盖01上，凸出部容纳在罩体10内，从而将凸出部容纳在上述的密闭空间内。具体地，罩体10内部的容纳腔应略大于凸出部的轮廓，以进一步实现部件连接的紧凑性，在保证罩体10使用灵活度的情况下还可以起到固定该手动维修开关的作用。需要说明的是，本公开中的罩体10和底座20在满足其自身强度的情况下，二者的厚度应设计的尽量薄，以实现零部件的轻量化设计。

根据一些实施例，本公开中的手动维修开关防护罩可以为金属材质或采用阻燃材料。即，手动维修开关防护罩本身为不易燃的材料，从而提高了防护罩的安全性能，有效实现对手动维修开关02的热扩散隔离作用。这里，金属材料可以为钢性或铸铁材质，阻燃材料可以采用陶瓷等，本公开对该手动维修开关防护罩的具体材质不作限制。

根据本公开地第二个方面，提供一种电池箱，该电池箱包括设置于电池箱体内的电池包、电池箱体盖01、设置于电池箱体内且凸出于电池箱体盖01的手动维修开关02，以及固定在电池箱体盖01上用于封闭手动维修开关02的手动维修开关防护罩，该手动维修开关防护罩可以为上文中介绍的手动维修开关防护罩，并具有其全部的有益效果，本公开在此不作赘述。具体地，该电池箱可以与设置有电池箱的器件的高压回路系统连接，以通过电池箱内的电池包为器件供电，通过手动维修开关02控制高压回路系统的通断，以保证高压电池包接口无高压输出，从而使维修人员处于安全的工作状态。

如图3所示，底座20上可以形成有多个通孔23，电池箱体盖01上形成有多个与通孔23位置对应的且竖直向上延伸的螺柱011，底座20和电池箱体盖01通过连接在螺柱011上的螺母固定。这样，底座20可以可拆卸地连接在电池箱体盖01上，从而方便零部件的拆装。当然，底座20还可以通过焊接、卡接的方式固定在电池箱体盖01上，本公开对此不作限制。

根据一些实施例，如图1所示，电池箱体盖01的上表面可以形成有凹槽012，手动维修开关02和本公开提供的手动维修开关防护罩设置在该凹槽012内，从而可以降低电池箱整体地高度，减少电池箱占用的空间，

根据本公开的第三个方面，提供一种车辆，该车辆配置有如上所述的电池箱，并具有电池箱全部的有益效果，本公开在此不做赘述。这里，该车辆可以为新能源电动车，该电动车通过电池箱内的电池包供电从而可以实现行驶。在车辆的电池箱内部出现火情时，本公开的手动维修开关防护罩可以防止火情从该开关蔓延至车辆内部，延长了车内人员安全撤离的时间，保证人员的安全。

以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式，但是，本公开并不限于上述实施方式中的具体细节，在本公开的技术构思范围内，可以对本公开的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本公开的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本公开的思想，其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (10)

1.一种手动维修开关防护罩，其特征在于，手动维修开关(02)安装在电池箱体内且具有凸出于电池箱体盖(01)的凸出部，所述手动维修开关防护罩包括固定在所述电池箱体盖(01)上的底座(20)和罩设在所述凸出部上的罩体(10)，所述罩体(10)可拆卸地固定在所述底座(20)上。

2.根据权利要求1所述的手动维修开关防护罩，其特征在于，所述罩体(10)相对的两侧壁上分别形成有固定杆(11)，所述底座(20)上形成有与所述固定杆(11)位置对应的且向上延伸的卡扣(21)，所述固定杆(11)可伸入所述卡扣(21)的卡口中或由所述卡口中脱出。

3.根据权利要求2所述的手动维修开关防护罩，其特征在于，所述卡扣(21)包括两个分别具有多个折弯段的卡片，两个所述卡片相互抵接以形成所述卡口，两个所述卡片的一端形成有固定连接在所述底座(20)上的翻边，另一端互相接触后向下弯折。

4.根据权利要求1所述的手动维修开关防护罩，其特征在于，所述罩体(10)相对的两侧壁上分别形成有固定柱(12)和可转动地连接在所述固定柱(12)上的拉环(13)。

5.根据权利要求1所述的手动维修开关防护罩，其特征在于，所述底座(20)形成为套设在所述罩体(10)上用于对所述罩体(10)的四周进行限位的框架结构，所述罩体(10)的下端面穿过所述底座(20)的开口(22)抵接在所述电池箱体盖(01)上，所述凸出部容纳在所述罩体(10)内。

6.根据权利要求1所述的手动维修开关防护罩，其特征在于，所述手动维修开关防护罩为金属材质或采用阻燃材料。

7.一种电池箱，其特征在于，包括设置于电池箱体内的电池包、电池箱体盖(01)、设置于所述电池箱体内且凸出于所述电池箱体盖(01)的手动维修开关(02)，以及固定在所述电池箱体盖(01)上用于封闭所述手动维修开关(02)的手动维修开关防护罩，所述手动维修开关防护罩为根据权利要求1-6中任一项所述的手动维修开关防护罩。

8.根据权利要求7所述的电池箱，其特征在于，所述底座(20)上形成有多个通孔(23)，所述电池箱体盖(01)上形成有多个与所述通孔(23)位置对应的且竖直向上延伸的螺柱(011)，所述底座(20)和所述电池箱体盖(01)通过连接在所述螺柱(011)上的螺母固定。

9.根据权利要求7所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱体盖(01)的上表面形成有凹槽(012)，所述手动维修开关(02)和所述手动维修开关防护罩设置在所述凹槽(012)内。

10.一种车辆，包括电池箱，其特征在于，所述电池箱为根据权利要求7-9中任一项所述的电池箱。