CN209761653U - 一种无油增压的高压压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种无油增压的高压压缩机，包括机架，机架上设有带进气口用于将常压气体压缩的第一压缩装置、将第一压缩装置压缩的气体进行二次压缩的第二压缩装置，第一压缩装置出气口与第二压缩装置进气口之间设有将第一压缩装置压缩的气体进行处理的处理装置，第一压缩装置前端与第二压缩装置前端之间设有内部装有用于带动第一压缩装置与第二压缩装置工作的曲轴的曲轴箱，第一压缩装置与第二压缩装置设于曲轴箱两侧相对位置，本申请曲轴两侧均有压缩装置从而起到一个平衡的作用，因此曲轴在转动时轴身有两个支撑点所以能有效的减少机器震动源的震动，从机器震动源有效的解决震动的问题。

Description

一种无油增压的高压压缩机

【技术领域】

本申请为一种高压压缩机，尤其涉及一种无油增压的高压压缩机。

【背景技术】

现有技术中，压缩机种类繁多，低压力领域应用广泛，但中高压力领域的设备，因需求产气量大，要求压力稳定，对压缩机作业时的减震提出较高要求，结构通常采用弹簧减震器，弹簧减震器多采用压簧形式，减震弹簧安装在无油压缩机底部，有一定的减震效果，但缺点是不能从根本去除压缩机的震动源，虽然对其他设备的震动影响减少，但压缩机高压作业时内部震动仍存在，且因为震动常导致设备接口处发生泄漏，进而造成压力不稳及能源浪费。

综上所述，设计一种无油增压的高压压缩机为本领域人员有待解决的问题。

【实用新型内容】

针对现有技术中无法解决高压压缩机内部震动的问题，本实用新型提供一种无油增压的高压压缩机。

为实现上述目的，一种无油增压的高压压缩机，包括机架，所述机架上设有带进气口的第一压缩装置、将所述第一压缩装置压缩的气体进行二次压缩的第二压缩装置，所述第一压缩装置出气口与所述第二压缩装置进气口之间设有将所述第一压缩装置压缩的气体进行处理的处理装置，所述第一压缩装置前端与所述第二压缩装置前端之间设有内部装有用于带动所述第一压缩装置与所述第二压缩装置工作的曲轴的曲轴箱，所述第一压缩装置与所述第二压缩装置设于所述曲轴箱两侧相对位置，所述机架上设有与所述第二压缩装置出气口连通的高压排气口。

进一步的，所述第一压缩装置与所述第二压缩装置设于同一水平线上水平对置安装。

进一步的，所述曲轴箱设于所述机架中部靠近后侧上方，所述曲轴箱两侧设有错位设置的左连接部与右连接部，所述第一压缩装置前端设于所述左连接部内部与所述曲轴左侧铰接，所述第二压缩装置前端设于所述右连接部内与所述曲轴右侧铰接，所述曲轴延伸出所述曲轴箱外的一端连接有驱动轮。

进一步的，所述第一压缩装置上端设有第一进气口，所述第一压缩装置下端设有第一排气口。

进一步的，所述机架上设有驱动所述驱动轮转动的电机，所述电机位于所述第二压缩装置下侧。

进一步的，所述第一压缩装置进气口连接有带总进气阀的进气过滤器，所述进气过滤器设于所述曲轴箱一侧，所述处理装置包括设于曲轴箱一侧用于储存气体的第一缓冲器、设于所述曲轴箱一侧用于将气体冷却的第一冷却器以及设于所述曲轴箱前侧用于将气体液体过滤的气液分离器。

进一步的，所述第二压缩装置的出气口与所述高压排气口之间连接有设于所述曲轴箱前方右侧的第二缓冲器，所述第二缓冲器还连接有与所述第一冷却器并排设置的第二冷却器。

进一步的，所述第一冷却器与所述第二冷却器连接有设于所述第一冷却器左侧的水循环管路系统。

进一步的，所述第一压缩装置包括第一增压缸体和设于其内用于增压压缩气体的第一活塞，所述第二压缩装置包括第二增压缸体和设于其内用于增压压缩气体的第二活塞，所述曲轴同时与所述第一活塞以及所述第二活塞连接并带动其往复运动，所述第一增压缸体内设有用于配合所述第一活塞交替进行气体压缩的压缩内腔和压缩外腔，所述第一进气口内还设有分别与所述压缩内腔和压缩外腔连通的第一进气阀和第二进气阀，所述第一进气阀和第二进气阀分别控制向所述压缩内腔和压缩外腔内补气，所述第一进气口内还设有分别与所述压缩内腔和压缩外腔连通的第一排气阀和第二排气阀，所述第一排气阀和第二排气阀分别控制所述压缩内腔和压缩外腔排出压缩气体。

进一步的，所述曲轴上设有连杆颈，所述第一活塞的前端连接有随其一同往复运动的一级活塞杆，所述一级活塞杆一端与所述第一连杆的另一端连接，所述第一连杆与所述连杆颈铰接。

本实用新型的有益效果是：

1.本申请于曲轴另一侧也安装有第二压缩装置，且第一压缩装置与第二压缩装置于曲轴两侧相对位置，使得曲轴两侧均有压缩装置从而起到一个平衡的作用，因此曲轴在转动时轴身有两个支撑点所以能有效的减少机器震动源的震动，而且第一压缩装置与第二压缩装置之间有气管连通，所以第二压缩装置也能起到一个二级升压的作用实现高气压输出，因此本实用新型既能有高气压输出也能从机器震动源处解决震动的问题。

2.本实用新型将电机安装于第二压缩装置下侧，占地面积小，方便运输。

3.本实用新型采用多级增压机串联增压，气体先经一级压缩，再经二级增压压缩，以达到制程所需的中高压，可提供较高的压力输出。

4.压缩过程中分别进行冷却及气液分离操作，可有效降低过程中压缩气体的温度和含水量，有利于延长设备寿命，最终产生无油的中高压压缩气体，供给终端客户，提高了设备的能效比，相对降低了设备噪音，带来明显的经济效益。

【附图说明】

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型一种减震缓冲的高压压缩机结构示意图一；

图2是本实用新型一种减震缓冲的高压压缩机结构示意图二；

图3是本实用新型第一压缩装置与第二压缩装置截面示意图；

图4是图3的A处放大图。

【具体实施方式】

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，参照图1至图4对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

本实用新型一种无油增压的高压压缩机，包括机架1，所述机架 1上设有带进气口的第一压缩装置2、将所述第一压缩装置2压缩的气体进行二次压缩的第二压缩装置3，所述第一压缩装置2出气口与所述第二压缩装置3进气口之间设有将所述第一压缩装置2压缩的气体进行处理的处理装置，所述第一压缩装置2前端与所述第二压缩装置3前端之间设有内部装有用于带动所述第一压缩装置2与所述第二压缩装置3工作的曲轴4的曲轴箱6，所述第一压缩装置2与所述第二压缩装置3设于所述曲轴箱6两侧相对位置，所述机架1上设有与所述第二压缩装置3出气口连通的高压排气口13，现有技术中电机驱动驱动轮，驱动轮带动曲轴从而带动活塞进行气压增压，而如果需要较大气压时，气缸驱动活塞压缩频率急剧上升，由于现有技术中于曲轴只有一侧安装有第一压缩装置，因此压缩频率较高时导致机器震动，本申请于曲轴另一侧也安装有第二压缩装置，且第一压缩装置与第二压缩装置于曲轴两侧相对位置，使得曲轴两侧均有压缩装置从而起到一个平衡的作用，因此曲轴在转动时轴身有两个支撑点所以能有效的减少机器震动源的震动，而且第一压缩装置与第二压缩装置之间有气管连通，所以第二压缩装置也能起到一个二级升压的作用实现高气压输出，因此本实用新型既能有高气压输出也能从机器震动源处解决震动的问题。

优选的，所述第一压缩装置2与所述第二压缩装置3设于同一水平线上水平对置安装，采用水平安装的方式有利于曲轴4同时带动左侧的第一压缩装置2与右侧的第二压缩装置3同时做往复运动，保证两侧有支撑点且受力均匀进一步的减少曲轴4的震动。

优选的，所述曲轴箱6设于所述机架1中部靠近后侧上方，所述曲轴箱6两侧设有错位设置的左连接部601与右连接部602，所述第一压缩装置2前端设于所述左连接部601内部与所述曲轴4左侧铰接，所述第二压缩装置3前端设于所述右连接部602内与所述曲轴4 右侧铰接，所述曲轴4延伸出所述曲轴箱6外的一端连接有驱动轮7，曲轴箱6的设置是为了防止灰尘污染曲轴4，而且也保护了内部结构过多的暴露，曲轴箱6两侧错位设置有左连接部601与右连接部602，两个部件内部均有空腔让连杆做往复运动，紧接着为保证两侧的增压缸体同时压缩，所以将两个连杆分别铰接于曲轴4上这样一来两侧的压缩装置均能同时做往复运动，即使曲轴4高速转动时也能有两个支撑点支撑曲轴4的轴身。

优选的，所述第一压缩装置2上端设有第一进气口206，所述第一压缩装置2下端设有第一排气口207，第二压缩装置3也设置有同样的进气口与排气口，压缩过程容易产生水分，采用上进下出可以有效的利用重力将水分滴落，防止水分损坏压缩缸体。

优选的，所述机架1上设有驱动所述驱动轮7转动的电机10，所述电机10位于所述第二压缩装置3下侧，将电机10置于第二压缩装置3下侧使得内部结构紧凑，节约空间，从而机器整体占地空间小，便于运输，也有利于降低运输的成本。

优选的，所述第一压缩装置2进气口连接有带总进气阀14的进气过滤器15，所述进气过滤器15设于所述曲轴箱6一侧，所述处理装置包括设于曲轴箱6一侧用于储存气体的第一缓冲器16、设于所述曲轴箱6一侧用于将气体冷却的第一冷却器8以及设于所述曲轴箱6前侧用于将气体液体过滤的气液分离器17，进气过滤器15将进气与储气集为一体，资源整合，由于第一压缩装置与第二压缩装置需要同步运动，所以第一压缩装置与第二压缩装置之间需要有第一缓冲器 16，第一缓冲器16需要收集第一压缩装置的气体及时供给第二压缩装置，气体压缩期间温度增加，故需要第一冷却器8进行降温，而降温过程中气体液化，所以还需要有气液分离器17防止损坏压缩缸体，而且各组件位置的摆放有利于节省气管的资源，减少了因为气管过长导致气体运输过程机器容易出现障碍，这样的排布使得机器内部更加紧凑与整洁，也方便了售后排查。

优选的，所述第一冷却器8与所述第二冷却器12连接有设于所述第一冷却器8左侧的水循环管路系统9，水循环通道水循环管路系统连接保证气路通道的气体能降温，而且水循环效率更高，冷却效果更好。

优选的，所述第一压缩装置2包括第一增压缸体201和设于其内用于增压压缩气体的第一活塞202，所述第二压缩装置3包括第二增压缸体301和设于其内用于增压压缩气体的第二活塞302，所述曲轴 4同时与所述第一活塞202以及所述第二活塞302连接并带动其往复运动，所述第一增压缸体201内设有用于配合所述第一活塞202交替进行气体压缩的压缩内腔204和压缩外腔205，所述第一进气口 206内还设有分别与所述压缩内腔204和压缩外腔205连通的第一进气阀208和第二进气阀209，所述第一进气阀208和第二进气阀209 分别控制向所述压缩内腔204和压缩外腔205内补气，所述第一进气口206内还设有分别与所述压缩内腔204和压缩外腔205连通的第一排气阀210和第二排气阀211，所述第一排气阀210和第二排气阀 211分别控制所述压缩内腔204和压缩外腔205排出压缩气体，有利于连续作业，保证供气量和供气压力稳定，当第一压缩装置2做往复运动时，将气体压缩增压，当第一活塞下行时，压缩内腔内已通过第一进气口和第二进气阀充满气体，此时对应的第二排气阀保持密封关闭，当第一活塞继续下行，压缩内腔内的气体压力进一步提高，第二进气阀关闭，当第一活塞下行至气体压力达到设定时，第二排气阀被打开，进而排出高压气体，排空至压缩内腔内的气压降低，第二排气阀关闭，而第二进气阀开启，此时压缩内腔的容积最小，而压缩外腔的容积最大，当第一活塞上行时，通过第一进气口和第一进气阀，对压缩外腔快速完成补气，第一活塞继续上行，第一进气阀关闭，当第一活塞上行至气体压力达到设定时，第一排气阀打开，进而排出高压气体，如此交替进行压缩气体的增压，而第二压缩装置也配置有同样的增压缸与两个压缩气体的腔体，可以对第一压缩装置排出的气体进一步增压，在零配件的替换或设备维修中，更加方便快捷。

优选的，所述曲轴4上设有连杆颈401，所述第一活塞202的前端连接有随其一同往复运动的一级活塞杆203，所述一级活塞杆203 一端与所述第一连杆5的另一端连接，所述第一连杆5与所述连杆颈 401铰接，由于一级活塞杆203无法做往复运动，因此采用一级活塞杆203驱动第一连杆4铰接于连杆颈401上做往复运动。

优选的，第一压缩装置2与第二压缩装置3内部结构相同，便于生产，而且通用性较高可以减少售后难度。

工作原理：曲轴一侧连接有由增压缸体连接活塞，活塞连接活塞杆，活塞杆连接连杆组成的第一压缩装置，曲轴另一侧也连接有同样配置的第二压缩装置，当电机开启时，电机驱动曲轴，而曲轴驱动两侧的连杆做往复运动，使得两侧的活塞进行压缩，由于第一压缩装置连接有能进气的进气过滤器，所以气体进入第一压缩装置后进行第一次升压，活塞压缩过程中将气体排出至第一缓冲器，继而排出至第一冷却器与气液分离器，最后排至第二压缩装置进行二次升压后达到用户的需求从高压排气口通至终端客户。

本申请于曲轴另一侧也安装有第二压缩装置，且第一压缩装置与第二压缩装置于曲轴两侧相对位置，使得曲轴两侧均有压缩装置从而起到一个平衡的作用，因此曲轴在转动时轴身有两个支撑点所以能有效的减少机器震动源的震动，而且第一压缩装置与第二压缩装置之间有气管连通，所以第二压缩装置也能起到一个二级升压的作用实现高气压输出，因此本实用新型既能有高气压输出也能从机器震动源处解决震动的问题。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (10)

1.一种无油增压的高压压缩机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)上设有带进气口的第一压缩装置(2)、将所述第一压缩装置(2)压缩的气体进行二次压缩的第二压缩装置(3)，所述第一压缩装置(2)出气口与所述第二压缩装置(3)进气口之间设有将所述第一压缩装置(2)压缩的气体进行处理的处理装置，所述第一压缩装置(2)前端与所述第二压缩装置(3)前端之间设有内部装有用于带动所述第一压缩装置(2)与所述第二压缩装置(3)工作的曲轴(4)的曲轴箱(6)，所述第一压缩装置(2)与所述第二压缩装置(3)设于所述曲轴箱(6)两侧相对位置，所述机架(1)上设有与所述第二压缩装置(3)出气口连通的高压排气口(13)。

2.根据权利要求1所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述第一压缩装置(2)与所述第二压缩装置(3)设于同一水平线上水平对置安装。

3.根据权利要求1所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述曲轴箱(6)设于所述机架(1)中部靠近后侧上方，所述曲轴箱(6)两侧设有错位设置的左连接部(601)与右连接部(602)，所述第一压缩装置(2)前端设于所述左连接部(601)内部与所述曲轴(4)左侧铰接，所述第二压缩装置(3)前端设于所述右连接部(602)内与所述曲轴(4)右侧铰接，所述曲轴(4)延伸出所述曲轴箱(6)外的一端连接有驱动轮(7)。

4.根据权利要求3所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述第一压缩装置(2)上端设有第一进气口(206)，所述第一压缩装置(2)下端设有第一排气口(207)。

5.根据权利要求3所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述机架(1)上设有驱动所述驱动轮(7)转动的电机(10)，所述电机(10)位于所述第二压缩装置(3)下侧。

6.根据权利要求1所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述第一压缩装置(2)进气口连接有带总进气阀(14)的进气过滤器(15)，所述进气过滤器(15)设于所述曲轴箱(6)一侧，所述处理装置包括设于曲轴箱(6)一侧用于储存气体的第一缓冲器(16)、设于所述曲轴箱(6)一侧用于将气体冷却的第一冷却器(8)以及设于所述曲轴箱(6)前侧用于将气体液体过滤的气液分离器(17)。

7.根据权利要求6所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述第二压缩装置(3)的出气口与所述高压排气口(13)之间连接有设于所述曲轴箱(6)前方右侧的第二缓冲器(11)，所述第二缓冲器(11)还连接有与所述第一冷却器(8)并排设置的第二冷却器(12)。

8.根据权利要求7所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述第一冷却器(8)与所述第二冷却器(12)连接有设于所述第一冷却器(8)左侧的水循环管路系统(9)。

9.根据权利要求4所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述第一压缩装置(2)包括第一增压缸体(201)和设于其内用于增压压缩气体的第一活塞(202)，所述第二压缩装置(3)包括第二增压缸体(301)和设于其内用于增压压缩气体的第二活塞(302)，所述曲轴(4)同时与所述第一活塞(202)以及所述第二活塞(302)连接并带动其往复运动，所述第一增压缸体(201)内设有用于配合所述第一活塞(202)交替进行气体压缩的压缩内腔(204)和压缩外腔(205)，所述第一进气口(206)内还设有分别与所述压缩内腔(204)和压缩外腔(205)连通的第一进气阀(208)和第二进气阀(209)，所述第一进气阀(208)和第二进气阀(209)分别控制向所述压缩内腔(204)和压缩外腔(205)内补气，所述第一进气口(206)内还设有分别与所述压缩内腔(204)和压缩外腔(205)连通的第一排气阀(210)和第二排气阀(211)，所述第一排气阀(210)和第二排气阀(211)分别控制所述压缩内腔(204)和压缩外腔(205)排出压缩气体。

10.根据权利要求9所述的一种无油增压的高压压缩机，其特征在于：所述曲轴(4)上设有连杆颈(401)，所述第一活塞(202)的前端连接有随其一同往复运动的一级活塞杆(203)，所述一级活塞杆(203)连接有第一连杆(5)，所述一级活塞杆(203)一端与所述第一连杆(5)的一端连接，所述第一连杆(5)与所述连杆颈(401)铰接。