CN209760821U - 一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组，动力底盘上设置有上料机组底盘，上料机组底盘上设置有控制箱、液压油箱总成、无尘喷浆机组、油泵电机组，无尘喷浆机组与上料机组底盘铰接，油泵电机组分别与控制箱、液压油箱总成连接，上料机组底盘还设置有左翻转储料斗、左翻转油缸、右翻转油缸、右翻转储料斗、螺旋输送总成和螺旋驱动马达，左翻转储料斗与左翻转油缸铰接，左翻转油缸与上料机组底盘铰接，右翻转储料斗与右翻转油缸铰接，右翻转油缸与上料机组底盘铰接，螺旋输送总成设置在左翻转储料斗和右翻转储料斗中间，螺旋输送总成与螺旋驱动马达连接，螺旋驱动马达与控制箱连接，螺旋输送总成末端设置有出料口。
Description
技术领域
本实用新型属于喷浆机领域，具体涉及一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组。
背景技术
喷浆机广泛用于工程建筑、矿山、隧道、涵洞、地铁、水电工程，地下工程及煤炭高沼矿井巷道喷射混凝土施工作业。但是现有的喷浆机在单独使用时仍存在很多缺陷，目前市场上的混凝土喷浆机大多采用人工上料,即由运输车将物料运至喷浆面附近的地面上,然后由人工用铁锹将混凝土物料送至喷浆机的料斗内,通过喷浆机将物料喷至工作面上。这种施工方式不仅需要施工人员多，施工者劳动强度大，而且在施工过程中由于施工人员在喷浆机周围施工，喷浆粉尘对施工人员身体健康造成较大伤害；由于现有喷浆机上料系统的自动化程度低，随着人力成本的提高，这种人工上料的施工方式组织生产愈加困难，工作效率更低。
发明内容
本实用新型的目的就是克服上述困难，提供一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组，包括动力底盘，动力底盘上设置有上料机组底盘，上料机组底盘上设置有控制箱、液压油箱总成、无尘喷浆机组、油泵电机组，无尘喷浆机组与上料机组底盘铰接，油泵电机组分别与控制箱、液压油箱总成连接，上料机组底盘还设置有左翻转储料斗、左翻转油缸、右翻转油缸、右翻转储料斗、螺旋输送总成和螺旋驱动马达，左翻转储料斗与左翻转油缸铰接，左翻转油缸与上料机组底盘铰接，右翻转储料斗与右翻转油缸铰接，右翻转油缸与上料机组底盘铰接，螺旋输送总成设置在左翻转储料斗和右翻转储料斗中间，螺旋输送总成与螺旋驱动马达连接，螺旋驱动马达与控制箱连接，螺旋输送总成末端设置有出料口；
所述无尘喷浆机组设置在出料口下方，上料机组底盘上设置有无尘喷浆机组翻转油缸，无尘喷浆机组与无尘喷浆机组翻转油缸铰接，无尘喷浆机组翻转油缸与上料机组底盘铰接；
所述上料机组底盘还设置有破拱装置，破拱装置设置在螺旋输送总成上方，破拱装置与螺旋驱动马达通过链轮组连接；
所述上料机组底盘的靠近无尘喷浆机组一端设置有速凝剂储料斗，速凝剂储料斗设置有振动电机，振动电机与控制箱连接；
所述油泵电机组还连接有阀组Ⅰ、阀组Ⅱ，阀组Ⅰ分别和螺旋驱动马达、左翻转油缸、右翻转油缸连接，阀组Ⅱ和无尘喷浆机组翻转油缸连接。
本实用新型具有以下有益效果：
采用左、右翻转储料斗分别与上料机组底盘铰接，通过油缸驱动左、右翻转储料斗合拢，设置在上料机组底盘的螺旋输送总成，将物料送至喷浆机料斗内，可以解决在高度受限的环境下，实现喷浆机物料送给，左、右翻转储料斗可以存储大量物料，翻转后减少物料运送时扬起的粉尘，满足在引水洞和涵洞中施工的需求。
附图说明
图1为本实用新型总装示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为本实用新型左、右翻转储料斗翻转示意图。
具体实施方式
如图1-3所示，一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组，包括动力底盘1，动力底盘1上设置有上料机组底盘3，上料机组底盘3上设置有控制箱4、液压油箱总成7、无尘喷浆机组8、油泵电机组18，上料机组底盘3上设置有无尘喷浆机组翻转铰接21，无尘喷浆机组翻转铰接21和无尘喷浆机组8进行铰接连接，油泵电机组18分别与控制箱4、液压油箱总成7连接，上料机组底盘3还设置有左翻转储料斗2、左翻转油缸16、右翻转油缸、右翻转储料斗13、螺旋输送总成11和螺旋驱动马达14，上料机组底盘3上还设置有油缸铰接Ⅰ17，左翻转储料斗2上设置有铰接22，左翻转储料斗2通过铰接22与左翻转油缸16铰接，左翻转油缸16通过油缸铰接Ⅰ17与上料机组底盘3铰接，右翻转储料斗13与右翻转油缸铰接，右翻转油缸与上料机组底盘3铰接，螺旋输送总成11设置在左翻转储料斗2和右翻转储料斗13中间，螺旋输送总成11与螺旋驱动马达14连接，螺旋驱动马达14与控制箱4连接，螺旋输送总成11末端设置有出料口。
无尘喷浆机组8设置在出料口下方，无尘喷浆机组8上设置有油缸铰接Ⅱ20，上料机组底盘3上设置有无尘喷浆机组翻转油缸19，无尘喷浆机组翻转油缸19和油缸铰接Ⅱ20进行铰接，无尘喷浆机组翻转油缸19与上料机组底盘3铰接。
上料机组底盘3还设置有破拱装置12，破拱装置12设置在螺旋输送总成11上方，破拱装置12与螺旋驱动马达14通过链轮组15连接；上料机组底盘3的靠近无尘喷浆机组8一端设置有速凝剂储料斗10，速凝剂储料斗10设置有振动电机9，振动电机9与控制箱4连接。
油泵电机组18还连接有阀组Ⅰ5、阀组Ⅱ6，阀组Ⅰ5分别和螺旋驱动马达14、左翻转油缸16、右翻转油缸连接，阀组Ⅱ6和无尘喷浆机组翻转油缸19连接。
需要说明的是，右翻转储料斗与上料机组底盘连接方式如同左翻转储料斗与上料机组底盘连接方式。
操作顺序检查周围障碍物，检查电压及油泵转向，启动油泵电机组18，通过控制阀组Ⅰ5实现螺旋正反转和转速调节，当槽内料少时，操纵阀组Ⅰ5控制左翻转储料斗2和右翻转储料斗13实现剩余物料输送；更换无尘喷浆机8配件时操纵阀组Ⅱ6使无尘喷浆机8翻转进行更换。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组，包括动力底盘，动力底盘上设置有上料机组底盘，上料机组底盘上设置有控制箱、液压油箱总成、无尘喷浆机组、油泵电机组，无尘喷浆机组与上料机组底盘铰接，油泵电机组分别与控制箱、液压油箱总成连接，其特征在于：上料机组底盘还设置有左翻转储料斗、左翻转油缸、右翻转油缸、右翻转储料斗、螺旋输送总成和螺旋驱动马达，左翻转储料斗与左翻转油缸铰接，左翻转油缸与上料机组底盘铰接，右翻转储料斗与右翻转油缸铰接，右翻转油缸与上料机组底盘铰接，螺旋输送总成设置在左翻转储料斗和右翻转储料斗中间，螺旋输送总成与螺旋驱动马达连接，螺旋驱动马达与控制箱连接，螺旋输送总成末端设置有出料口。
2.根据权利要求1所述的一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组，其特征在于：所述无尘喷浆机组设置在出料口下方，上料机组底盘上设置有无尘喷浆机组翻转油缸，无尘喷浆机组与无尘喷浆机组翻转油缸铰接。
3.根据权利要求1所述的一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组，其特征在于：所述上料机组底盘还设置有破拱装置，破拱装置设置在螺旋输送总成上方，破拱装置与螺旋驱动马达通过链轮组连接。
4.根据权利要求1所述的一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组，其特征在于：所述上料机组底盘的靠近无尘喷浆机组一端设置有速凝剂储料斗，速凝剂储料斗设置有振动电机，振动电机与控制箱连接。
5.根据权利要求2所述的一种车载螺旋输送上料无尘喷浆机组，其特征在于：所述油泵电机组还连接有阀组Ⅰ、阀组Ⅱ，阀组Ⅰ分别和螺旋驱动马达、左翻转油缸、右翻转油缸连接，阀组Ⅱ和无尘喷浆机组翻转油缸连接。
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2019
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