CN209759992U - 手推式市政道路划线设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了手推式市政道路划线设备，包括可移动的机体，机体内设有用于盛装涂料的料筒以及用于喷涂涂料的涂盒，涂盒侧边设有出料口，出料口处设有用于将其启闭的封板，封板包括多片滑动连接的挡片，每片挡片上端均设有用于将其提升的牵引绳，机体上设有转动连接的操作杆，操作杆的一端端部设有用于提升牵引绳的调节板，多根牵引绳远离挡片的另一端卷收于转动连接在机体上的多个卷收轴上。本实用新型通过上述设置，操作杆驱动调节板上升或下降，带动牵引绳从而提起或放下挡片，达到启闭出料口的效果，再由于卷收轴能够单独调整每根牵引绳的长度，从而可以控制调节板调节的挡片的数量，达到调节出料口长度尺寸的效果。

Description

手推式市政道路划线设备

技术领域

本实用新型涉及市政道路施工设备，特别涉及手推式市政道路划线设备。

背景技术

道路施工后需要在其上喷涂出不同的约束、指引和警示等规则限制标志，划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用，最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。

授权专利号为CN203043504U的中国专利文件《划线机》中公开了一种喷涂式划线机，包括机架，机架上设置有发动机、隔膜泵和料筒，隔膜泵的进料口经一料管与一喷枪相连，喷枪固定于机架的底部。工作时，推动机架向前运动，隔膜泵使料筒中的涂料通过喷头喷出，完成划线作业。

但是，上述方案中的划线机采用喷头喷涂涂料，遇到不同尺寸的各种道路标线时，无法及时精确的调节划线的宽度，为操作带来一定困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供手推式市政道路划线设备，具有能够精确调节划线宽度的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：手推式市政道路划线设备，包括可移动的机体，机体内设有用于盛装涂料的料筒以及用于喷涂涂料的涂盒，涂盒侧边设有出料口，出料口处设有用于将其启闭的封板，封板包括多片滑动连接的挡片，每片挡片上端均设有用于将其提升的牵引绳，机体上设有转动连接的操作杆，操作杆的一端端部设有用于提升牵引绳的调节板，多根牵引绳远离挡片的另一端卷收于转动连接在机体上的多个卷收轴上。

通过采用上述技术方案，操作杆驱动调节板上升或下降，带动牵引绳从而提起或放下挡片，达到启闭出料口的效果，再由于卷收轴能够单独调整每根牵引绳的长度，从而可以控制调节板调节的挡片的数量，达到调节出料口长度即划线宽度的效果。

本实用新型的进一步设置为：挡片两端分别设有插接块和插接槽，且插接块滑动配合于插接槽中，多个挡片通过插接块与插接槽滑动连接。

通过采用上述技术方案，挡片依次通过插接块和插接槽实现滑动可拆连接，便于挡片的组装和更换。

本实用新型的进一步设置为：涂盒靠近出料口的一侧侧壁上设有滑动槽，挡片滑动连接于滑动槽中，调节板设置于滑动槽正上方且抵接于挡片的顶部。

通过采用上述技术方案，挡片滑动连接于滑动槽中，避免其在滑动过程中发生掉落，而调节板处于滑动槽的正上当并抵接于挡片的顶部，当调节板在操作杆作用下向下运动时，可以直接作用在挡片上使其向下滑动，完成对出料口的封闭。

本实用新型的进一步设置为：调节板上设有多个通孔，牵引绳竖直向上穿过通孔，牵引绳穿出调节板后的部分绕过连接在机体上的转动轴上，转动轴不处于调节板的正上方，牵引绳位于调节板两侧的两段成90°-150°的夹角设置。

通过采用上述技术方案，由于转动轴的设置，使得牵引绳位于调节板两侧的两段成90°-150°的夹角设置，因此当调节板向上运动时，能够带动挡片同步向上滑动。

本实用新型的进一步设置为：卷收轴螺纹连接于机体上，且每个卷收轴上有且只卷绕一根牵引绳。

通过采用上述技术方案，需要调节的部分挡片可以实现单独调节，便于精确调节出料口的宽度，即达到精确调节划线宽度的效果。

本实用新型的进一步设置为：机体底部设有一对转向轮，机体上设有对转向轮转动方向进行限位的限位件。

通过采用上述技术方案，设置对转向轮的限位件，能够尽可能的保证施工划线时能够沿直线运动，减少错误发生的概率。

本实用新型的进一步设置为：限位件包括转动连接于机体上的转动杆，转动杆上设有用于驱动其发生转动的调节手柄，转动杆上还设有用于限制转向轮发生转动的限位夹片。

通过采用上述技术方案，调节手柄转动时能够带动限位夹片套设或脱离转向轮，达到对其转动进行限位或取消的效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：能够通过对挡片的单独控制，达到精确调节出料口尺寸，进而达到精确控制划线宽度的效果，且结构简单便于操作。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图，主要表现有机体、手把、料筒和涂盒的位置关系；

图2是本实施例的整体结构示意图，主要表现有转向轮处设置的转动杆、调节手柄以及限位夹片的结构；

图3是本实施例的局部结构示意图，主要表现有涂盒的具体结构，有出料口、滑动槽、挡片、牵引绳、调节板、操作杆、转动轴的结构。

图中：1、机体；11、手把；2、料筒；3、涂盒；31、出料口；32、挡片；33、牵引绳；34、插接块；35、插接槽；4、操作杆；41、调节板；5、卷收轴；6、滑动槽；7、转动轴；8、转向轮；9、滚动轮；10、转动杆；101、调节手柄；102、限位夹片。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：手推式市政道路划线设备，如图1所示，包括可移动的机体1和用于推动机体1的手把11，机体1上设有用于盛装涂料的料筒2、用于喷涂涂料的涂盒3。

如图2和图3所示，涂盒3靠近手把11的一侧开有供涂料喷出的出料口31，涂盒3在出料口31处设有竖直开设的滑动槽6，滑动槽6中滑动连接有多个用于启闭出料口31的挡片32，挡片32两端分别设有呈T型设置的插接块34和插接槽35，通过插接块34和插接槽35的相互配合，多个挡片32之间实现可拆的滑动连接。

如图2和图3所示，滑动槽6上部设有调节板41，调节板41上开设有多个通孔(图中未示出)；每个挡片32顶部均连接有一根牵引绳33，牵引绳33均竖直向上穿过通孔，且穿出通孔的牵引绳33绕过设置于机体1侧壁上的转动轴7，并最终卷绕于设于机体1上部的卷收轴5上。其中，转动轴7不处于调节板41的正上方，且能使得牵引绳33位于调节板41两侧的两部分呈90°-150°的夹角。卷收轴5设置有多个，且每个卷收轴5只卷收一根牵引绳33，卷收轴5通过螺纹连接于机体1靠近手把11的侧壁上，通过转动卷收轴5，可以调节牵引绳33的长度。

如图2和图3所示，机体1侧壁上还转动设有一根操作杆4，操作杆4一端转动连接于调节板41的顶端。当将操作杆4靠近把手的一端向下压时，操作杆4的另一端向上运动并带动调节板41向上运动，进一步的，调节板41牵动牵引绳33将挡片32向上提起，从而打开出料口31。由于卷收轴5可以调节牵引绳33的长度，因此将靠侧边的挡片32上的牵引绳33长度调长后，操作杆4再进行相同行程的运动后则靠侧边的挡片32不会随之向上运动，即达到改变出料口31长度的效果，同时改变了划线的宽度。

如图2和图3所示，机体1下方设有多对滚轮，其中前排设有一对不可转向的滚动轮9，而后排设有一对可用于转向的转向轮8。为了保证划线时转向轮8不会对划直线带来影响，需要对转向轮8设置一个能够限制其转动的限位件。

如图2和图3所示，限位件包括一根转动连接于机体1上的转动杆10，转动杆10水平设置且一体设置有可以驱动其发生转动的调节手柄101，转动杆10两端对应于转向轮8的位置还设有限位夹片102。当调节手柄101向下运动带动限位夹片102运动，直至限位夹片102套设于转向轮8两侧，此时限位夹片102起到对转向轮8的转动限位的作用。

本实施例的工作原理为：多个挡片32之间均为可拆的滑动连接，且每个挡片32上均连接有牵引绳33，因此可以单独控制每个挡片32是否提起，从而达到控制出料口31长度的效果。

牵引绳33向上穿过调节板41，牵引绳33穿出调节板41的部分在转动轴7作用下与调节板41形成夹角，而调节板41上端连接有操作杆4，在操作杆4带动下调节板41向上运动时会带动牵引绳33以及挡片32向上运动。牵引绳33最终卷绕于卷收轴5上，卷收轴5设置有多个且每个卷收轴5上卷绕有单独的牵引绳33，因此调节卷收轴5即可调节牵引绳33的长度。

Claims (7)

1.一种手推式市政道路划线设备，包括可移动的机体(1)，所述机体(1)内设有用于盛装涂料的料筒(2)以及用于喷涂涂料的涂盒(3)，其特征在于：所述涂盒(3)侧边设有出料口(31)，所述出料口(31)处设有用于将其启闭的封板，所述封板包括多片滑动连接的挡片(32)，每片所述挡片(32)上端均设有用于将其提升的牵引绳(33)，所述机体(1)上设有转动连接的操作杆(4)，操作杆(4)的一端端部设有用于提升所述牵引绳(33)的调节板(41)，多根所述牵引绳(33)远离挡片(32)的另一端卷收于设置于机体(1)上的多个卷收轴(5)上。

2.根据权利要求1所述的手推式市政道路划线设备，其特征在于：所述挡片(32)两端分别设有插接块(34)和插接槽(35)，且所述插接块(34)滑动配合于所述插接槽(35)中，多个所述挡片(32)通过插接块(34)与插接槽(35)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的手推式市政道路划线设备，其特征在于：所述涂盒(3)靠近出料口(31)的一侧侧壁上设有滑动槽(6)，所述挡片(32)滑动连接于所述滑动槽(6)中，所述调节板(41)设置于滑动槽(6)正上方且抵接于挡片(32)的顶部。

4.根据权利要求3所述的手推式市政道路划线设备，其特征在于：所述调节板(41)上设有多个通孔，所述牵引绳(33)竖直向上穿过所述通孔，所述牵引绳(33)穿出调节板(41)后的部分绕过连接在机体(1)上的转动轴(7)上，所述转动轴(7)不处于调节板(41)的正上方，所述牵引绳(33)位于调节板(41)两侧的两段成90°-150°的夹角设置。

5.根据权利要求1所述的手推式市政道路划线设备，其特征在于：所述卷收轴(5)螺纹连接于所述机体(1)上，且每个所述卷收轴(5)上有且只卷绕一根所述牵引绳(33)。

6.根据权利要求1所述的手推式市政道路划线设备，其特征在于：所述机体(1)底部设有一对转向轮(8)，所述机体(1)上设有对转向轮(8)转动方向进行限位的限位件。

7.根据权利要求6所述的手推式市政道路划线设备，其特征在于：所述限位件包括转动连接于机体(1)上的转动杆(10)，所述转动杆(10)上设有用于驱动其发生转动的调节手柄(101)，所述转动杆(10)上还设有用于限制转向轮(8)发生转动的限位夹片(102)。