CN209754089U - 一种应用于动车地板的辅助型装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于动车地板生产设备技术领域，尤其为一种应用于动车地板的辅助型装配工装，包括支撑框架和转动连接在其上端的若干个支撑辊，所述支撑框架的顶面两侧长边均固定连接有电动导轨，所述电动导轨上均安装有支撑滑块；在使用时，启动两侧电动导轨，在螺纹的作用下，支撑滑块带动安装在电钻固定板上安装的手枪钻进行移动，同时横向支架可带动竖向支架和手枪钻进行横向移动，在移动至加工位置后，在竖向支架内部电动推杆的作用下，手枪钻可竖直向下运动，实现对底板的打孔，手枪钻移动的精度较高，且不需使用手动进行滑动，使用时较为省力，通过两个手枪钻的同时工作，可极大提高装配效率，缩短装配时间。

Description

一种应用于动车地板的辅助型装配工装

技术领域

本实用新型属于动车地板生产设备技术领域，具体涉及一种应用于动车地板的辅助型装配工装。

背景技术

目前市场上的高铁、动车地板装配时，只是把地板上框架和地板下框架堆叠放在地面上，用简单的限位卡板定好位置后，由人站在地板上，手持手枪钻在地板安装点处钻孔，再拧自攻钉，由于地板下框架使用了厚铁板，并且为了保证安装的牢固性自攻钉的预钻孔直径必须偏小于自攻钉的规格，所以自攻钉很难拧紧，并且每一块拼接地板需钻52个孔，如果是人力在钻孔，拧自攻钉的话，效率极低，并且容易钻偏移位，所以每一块地板拼接耗费的人工很高，还难以保证安装质量。

现有的动车地板的辅助型装配工装在对地板进行打孔时，均使用手动的方式对手枪钻进行移动，移动精度较低，且长时间握持手电钻较为费力，使得打孔精度进一步降低，打孔时，仅有一个手枪钻进行打孔作业，使得装配效率较低。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种应用于动车地板的辅助型装配工装，具有精度高及省时省力的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用于动车地板的辅助型装配工装，包括支撑框架和转动连接在其上端的若干个支撑辊，所述支撑框架的顶面两侧长边均固定连接有电动导轨，所述电动导轨上均安装有支撑滑块，所述支撑滑块的顶面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有电钻支架，所述电钻支架包括横向支架和传动连接在其上方的竖向支架，所述横向支架与所述支撑柱固定连接。

优选的，所述电动导轨包括步进电机、丝杆、导向杆和固定座，所述步进电机的输出端与所述丝杆连接，所述导向杆的一端与所述步进电机固定连接，且所述导向杆位于所述丝杆的上方，所述导向杆和所述丝杆的另一端均与所述固定座连接，所述固定座与所述步进电机为对称分布。

优选的，所述支撑滑块与所述丝杆螺纹连接，同时所述支撑滑块与所述导向杆滑动连接。

优选的，所述横向支架包括横向滑座和固定在其一端的第二步进电机，所述第二步进电机的输出端连接有所述第二丝杆，所述第二丝杆的另一端与所述横向滑座的内侧壁转动连接。

优选的，所述竖向支架的内部固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端连接有纵向滑块，所述纵向滑块与所述竖向支架滑动连接，所述纵向滑块的外侧壁固定连接有电钻固定板。

优选的，所述横向支架为水平设置，且与所述电动导轨相互垂直，所述竖向支架为竖直设置，且与所述横向支架相互垂直。

优选的，所述电钻支架为镜像对称分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在使用时，启动两侧电动导轨，在螺纹的作用下，支撑滑块带动安装在电钻固定板上安装的手枪钻进行移动，同时横向支架可带动竖向支架和手枪钻进行横向移动，在移动至加工位置后，在竖向支架内部电动推杆的作用下，手枪钻可竖直向下运动，实现对底板的打孔，手枪钻移动的精度较高，且不需使用手动进行滑动，使用时较为省力。

2、支撑框架的顶面两侧长边均固定连接有电动导轨，电动导轨上均安装有支撑滑块，支撑滑块上安装有电钻支架，且电钻支架为镜像对称分布，通过两个手枪钻的同时工作，可极大提高装配效率，缩短装配时间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中的竖向支架结构示意图；

图3为本实用新型中的横向支架结构示意图；

图4为本实用新型中的横向滑座截面结构示意图；

图中：1、支撑框架；2、支撑辊；3、电动导轨；31、步进电机；32、丝杆；33、导向杆；34、固定座；4、支撑滑块；41、支撑柱；5、电钻支架；51、横向支架；511、横向滑座；512、第二步进电机；513、第二丝杆；52、竖向支架；521、电动推杆；522、纵向滑块；523、电钻固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：一种应用于动车地板的辅助型装配工装，包括支撑框架1和转动连接在其上端的若干个支撑辊2，支撑框架1的顶面两侧长边均固定连接有电动导轨3，电动导轨3上均安装有支撑滑块4，支撑滑块4的顶面固定连接有支撑柱41，支撑柱41的顶端安装有电钻支架5，电钻支架5包括横向支架51和传动连接在其上方的竖向支架52，横向支架51与支撑柱41固定连接。

本实施例中：步进电机31带动丝杆32进行转动（步进电机31的型号为57J1876）。

本实施例中：第二步进电机512带动第二丝杆513转动（第二步进电机512的型号为42HS03）。

本实施例中：电动推杆521推动纵向滑块522移动（电动推杆521的型号为NKLA62）。

本实施方案中：电钻支架5上的电钻固定板523上安装有一个手枪钻，手枪钻的钻头向下设置，在使用时，启动两侧电动导轨3，在螺纹的作用下，支撑滑块4带动安装在电钻固定板523上安装的手枪钻进行移动，同时横向支架51可带动竖向支架52和手枪钻进行横向移动，在移动至加工位置后，在竖向支架52内部电动推杆521的作用下，手枪钻可竖直向下运动，实现对底板的打孔，在电动导轨3、横向支架51和竖向支架52内部电动推杆521的作用下，手枪钻移动的精度较高，且不需使用手动进行滑动，使用时较为省力，通过两个手枪钻的同时工作，可极大提高装配效率，缩短装配时间。

具体的，电动导轨3包括步进电机31、丝杆32、导向杆33和固定座34，步进电机31的输出端与丝杆32连接，导向杆33的一端与步进电机31固定连接，且导向杆33位于丝杆32的上方，导向杆33和丝杆32的另一端均与固定座34连接，固定座34与步进电机31为对称分布；步进电机31带动丝杆32进行转动，在螺纹的作用下，支撑滑块4沿导向杆33的路径进行移动，移动的精度较高。

具体的，支撑滑块4与丝杆32螺纹连接，同时支撑滑块4与导向杆33滑动连接；在螺纹的作用下，支撑滑块4沿导向杆33的路径进行移动。

具体的，横向支架51包括横向滑座511和固定在其一端的第二步进电机512，第二步进电机512的输出端连接有第二丝杆513，第二丝杆513的另一端与横向滑座511的内侧壁转动连接；第二步进电机512带动第二丝杆513转动，在螺纹的作用下，竖向支架52带动手枪钻进行移动，且移动精度较高。

具体的，竖向支架52的内部固定连接有电动推杆521，电动推杆521的输出端连接有纵向滑块522，纵向滑块522与竖向支架52滑动连接，纵向滑块522的外侧壁固定连接有电钻固定板523；电动推杆521推动纵向滑块522移动，纵向滑块522带动固定在电钻固定板523上的手枪钻向下移动打孔。

具体的，横向支架51为水平设置，且与电动导轨3相互垂直，竖向支架52为竖直设置，且与横向支架51相互垂直；可实现固定在电钻固定板523上的手枪钻进行横向、纵向及竖向的移动。

具体的，电钻支架5为镜像对称分布；可实现两侧同时加工，缩短装配时间，提高装配效率。

本实用新型的工作原理及使用流程：电钻支架5上的电钻固定板523上安装有一个手枪钻，手枪钻的钻头向下设置，在使用时，步进电机31带动丝杆32进行转动，在螺纹的作用下，支撑滑块4带动安装在电钻固定板523上安装的手枪钻进行移动，同时第二步进电机512带动第二丝杆513转动，在螺纹的作用下，竖向支架52带动手枪钻进行横向移动，在移动至加工位置后，电动推杆521推动纵向滑块522移动，纵向滑块522带动固定在电钻固定板523上的手枪钻向下移动打孔，实现对底板的打孔，在电动导轨3、横向支架51和竖向支架52内部电动推杆521的作用下，手枪钻移动的精度较高，且不需使用手动进行滑动，使用时较为省力，通过两个手枪钻的同时工作，可极大提高装配效率，缩短装配时间。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种应用于动车地板的辅助型装配工装，包括支撑框架（1）和转动连接在其上端的若干个支撑辊（2），其特征在于：所述支撑框架（1）的顶面两侧长边均固定连接有电动导轨（3），所述电动导轨（3）上均安装有支撑滑块（4），所述支撑滑块（4）的顶面固定连接有支撑柱（41），所述支撑柱（41）的顶端安装有电钻支架（5），所述电钻支架（5）包括横向支架（51）和传动连接在其上方的竖向支架（52），所述横向支架（51）与所述支撑柱（41）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种应用于动车地板的辅助型装配工装，其特征在于：所述电动导轨（3）包括步进电机（31）、丝杆（32）、导向杆（33）和固定座（34），所述步进电机（31）的输出端与所述丝杆（32）连接，所述导向杆（33）的一端与所述步进电机（31）固定连接，且所述导向杆（33）位于所述丝杆（32）的上方，所述导向杆（33）和所述丝杆（32）的另一端均与所述固定座（34）连接，所述固定座（34）与所述步进电机（31）为对称分布。

3.根据权利要求2所述的一种应用于动车地板的辅助型装配工装，其特征在于：所述支撑滑块（4）与所述丝杆（32）螺纹连接，同时所述支撑滑块（4）与所述导向杆（33）滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种应用于动车地板的辅助型装配工装，其特征在于：所述横向支架（51）包括横向滑座（511）和固定在其一端的第二步进电机（512），所述第二步进电机（512）的输出端连接有第二丝杆（513），所述第二丝杆（513）的另一端与所述横向滑座（511）的内侧壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种应用于动车地板的辅助型装配工装，其特征在于：所述竖向支架（52）的内部固定连接有电动推杆（521），所述电动推杆（521）的输出端连接有纵向滑块（522），所述纵向滑块（522）与所述竖向支架（52）滑动连接，所述纵向滑块（522）的外侧壁固定连接有电钻固定板（523）。

6.根据权利要求1所述的一种应用于动车地板的辅助型装配工装，其特征在于：所述横向支架（51）为水平设置，且与所述电动导轨（3）相互垂直，所述竖向支架（52）为竖直设置，且与所述横向支架（51）相互垂直。

7.根据权利要求1所述的一种应用于动车地板的辅助型装配工装，其特征在于：所述电钻支架（5）为镜像对称分布。