CN209743111U - 一种便携式压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种便携式压缩机,包括有上、下机体以及气缸阀体组件,上、下机体组装形成内腔室,内腔室内设置有压缩组件,上、下机体侧面设置有贯通的空腔,上、下机体组装后,空腔形成供压缩组件往复运动的行程通道,气缸阀体组件包括有位于中部的阀腔,阀腔的上、下两端分别连通有进气通道与出气通道,进气通道与设置在上机体内部的第一排气通道连通,出气通道与设置在下机体内部的第二排气通道连通,下机体的底部设置有安装孔,下机体的底部向下延伸设置有筒型基座,筒型基座内设置有电机,电机的输出轴从安装孔穿出,向内腔室方向延伸,电机通过输出轴与压缩组件传动连接。本实用新型可以使得压缩机整体更紧凑。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,尤其涉及一种便携式压缩机。
背景技术
相比单缸或双缸压缩机,四缸压缩机排气均匀稳定,平衡性好,但结构复杂,吸排气结构占用较大空间,应用于小型或便携式设备中会导致产品体积较大,重量较重,不能满足用户需求的目的。
实用新型内容
为解决现有技术的缺点和不足,提供一种便携式压缩机,从而使得压缩机体积更小,整体更紧凑,更好地适用于便携式设备。
为实现本实用新型目的而提供的一种便携式压缩机,包括有上机体、下机体以及气缸阀体组件,所述上机体、下机体侧面设置有互相垂直并且贯通的两个空腔,所述上机体、下机体组装形成内腔室,所述内腔室内设置有压缩组件,所述压缩组件在所述空腔形成的行程通道中做往复运动,所述气缸阀体组件覆盖设置在所述行程通道外部,所述气缸阀体组件包括有位于中部的阀腔,所述阀腔的上、下两端分别连通有进气通道与出气通道,所述进气通道与设置在上机体内部的第一排气通道连通,所述出气通道与设置在下机体内部的第二排气通道连通,所述下机体的底部设置有安装孔,所述下机体的底部向下延伸设置有作为电机前端盖的筒型基座,所述筒型基座连接有电机后端盖,所述筒型基座与电机后端盖之间设置有定子、转子组件,所述筒型基座、电机后端盖与定子、转子组件组成电机,所述电机的输出轴从所述安装孔穿过并与所述压缩组件传动连接。
作为上述方案的进一步改进,所述压缩组件包括有偏心轴以及偏心轴外部的复合活塞机构,所述输出轴通过第一平衡配重块与所述偏心轴连接,所述偏心轴另一端通过第二平衡配重块与上轴连接,所述下机体靠近安装孔的位置设置有一对中轴承,一对所述中轴承用以安装所述输出轴位置,所述上机体顶部设置有一对用以安装所述上轴位置的上轴承。
作为上述方案的进一步改进,所述第一平衡配重块与第二平衡配重块配合使用,使得所述偏心轴、上轴与所述输出轴组装后整体的旋转轴线位于所述安装孔中心。
作为上述方案的进一步改进,所述第一排气通道在上机体内部设置有多条,并且两两交错相通,多条所述第一排气通道形成第一气腔;所述第二排气通道在下机体内部设置有多条,并且两两交错相通,多条所述第二排气通道形成第二气腔。
作为上述方案的进一步改进,所述第一排气通道中部位置向外连通设置有第一气路通道,所述进气通道与所述第一气路通道连通;所述第二排气通道中部位置向外连通设置有第二气路通道,所述出气通道与所述第二气路通道连通。
作为上述方案的进一步改进,所述气缸阀体组件包括有两个鸭嘴阀,两个所述鸭嘴阀分别位于第一气路通道与第二气路通道的端部。
作为上述方案的进一步改进,所述气缸阀体组件包括有基板,所述基板的两端向外延伸设置有凸耳,所述进气通道与出气通道分别设置在两个所述凸耳内。
作为上述方案的进一步改进,所述阀腔设置在所述基板中部。
作为上述方案的进一步改进,两个所述凸耳外侧均设置有贯穿的通孔,所述进气通道的一端与所述阀腔连通,另一端通过所述通孔与所述第一气腔连通;所述出气通道的一端与所述阀腔连通,另一端通过所述通孔与所述第二气腔连通。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,本实用新型提供的一种便携式压缩机,在上机体与下机体内分别一体成型设置第一排气通道与第二排气通道,气路与机体一体化,无须另外在机体上设置气路,大大节省了空间而且在加工的时候,只需要钻几个深孔就可以,方便加工;另外,阀腔与气缸阀体组件一体化,减少两者连接及密封的结构,阀腔与气缸之间形成进气通道与出气通道,使气体由进气通道进入阀腔,经压缩后通过出气通道排到第二排气通道内,节省了气体通道的占用空间;此外本实用新型将压缩机机壳的下机体与电机的前端盖设置为一体,减少了压缩机的整体的体积,本实用新型提供的一种便携式压缩机,可以使得压缩机体积更小,整体更紧凑,更好地适用于便携式设备。
附图说明
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分解结构示意图;
图3为图2另一角度下的结构示意图;
图4为本实用新型的剖视分解结构示意图;
图5为本实用新型的正面示意图;
图6为图5的A-A方向的剖视图;
图7为图6的A的局部放大图。
具体实施方式
如图1-图7所示,本实用新型提供的一种便携式压缩机,包括有上机体1、下机体2以及气缸阀体组件3,上机体1、下机体2组装形成内腔室4,内腔室4内设置有压缩组件,上机体1、下机体2侧面设置有互相垂直并且贯通的两个空腔,上机体1、下机体2组装后,空腔形成供压缩组件往复运动的行程通道,气缸阀体组件3覆盖设置在行程通道外部,并且气缸阀体组件3包括有位于中部的阀腔32,阀腔32的上、下两端分别连通有进气通道6与出气通道7,进气通道6与设置在上机体1内部的第一排气通道18连通,出气通道7与设置在下机体2内部的第二排气通道19连通,下机体2的底部设置有安装孔,下机体2的底部向下延伸设置有筒型基座9,筒型基座9连接有电机后端盖,筒型基座9与电机后端盖之间设置有定子、转子组件,筒型基座9、电机后端盖与定子、转子组件组成电机,电机的输出轴11从安装孔穿过并与压缩组件传动连接。
进一步改进,压缩组件包括有与电机的输出轴11连接的偏心轴12,偏心轴12上设置有互相垂直的四个复合活塞机构,当偏心轴12转动的时候,会带动四个复合活塞机构在阀腔32内往复的运动,配合气缸阀体组件实现对气体的进气、压缩与排气。输出轴11通过第一平衡配重块13与偏心轴12连接,偏心轴12另一端通过第二平衡配重块14与上轴15连接,下机体2靠近安装孔的位置设置有一对中轴承16,一对中轴承16用以安装输出轴11位置,上机体1顶部设置有一对用以安装上轴15位置的上轴承17。电机的输出轴11与偏心轴12通过第一平衡配重块13连接,偏心轴12通过第二平衡配重块14与上轴15连接,上轴15通过上轴承17安装,输出轴11通过中轴承16安装,输出轴11不需要单独设置轴承,降低了成本,而且,这种方式使得输出轴11与偏心轴12的两端安装公用上轴承17与中轴承16,输出轴11与偏心轴12的同轴度较之以往有提高,对于其安装精度以及加工要求相对降低,也达到了降低生产成本的目的。
进一步改进,输出轴11设置有第一阶梯面22,偏心轴12对应第一阶梯面22设置有第一工位面23,偏心轴12与输出轴11套装在第一平衡配重块13上,第一平衡配重块13穿设有用以安装偏心轴12与输出轴11的第一紧固件,通过这种方式安装偏心轴12与输出轴11,既可以节省空间,又可以很方便的安装偏心轴12与输出轴11,提高二者的同轴度。
进一步改进,上轴15设置有第二阶梯面24,偏心轴12对应第二阶梯面24设置有第二工位面25,偏心轴12与上轴15套装在第二平衡配重块14上,第二平衡配重块14穿设有用以安装偏心轴12与上轴15的第二紧固件。通过这种方式安装偏心轴12与输出轴11、偏心轴12与上轴15,可以节省空间,在安装的时候,要注意第一平衡配重块13与第二平衡配重的大小、形状使得偏心轴12、输出轴11以及上轴15组装后的整体的轴线位于同一直线。
进一步改进,第一平衡配重块13与第二平衡配重块14配合使用,使得偏心轴12、上轴15与输出轴11组装后整体的旋转轴线位于安装孔中心。
进一步改进,第一排气通道18在上机体1内部设置有多条,并且两两交错相通,多条第一排气通道18形成第一气腔;第二排气通道19在下机体2内部设置有多条,并且两两交错相通,多条第二排气通道19形成第二气腔。在加工第一排气通道18与第二排气通道19的时候,只需要钻几个两两交错相通的深孔就可以,方便加工。
进一步改进,第一排气通道18中部位置向外连通设置有第一气路通道20,进气通道6与第一气路通道20连通;第二排气通道19中部位置向外连通设置有第二气路通道21,出气通道7与第二气路通道21连通。经过压缩后的空气,由出气通道7、第二气路通道21排到第二气腔内。
进一步改进,气缸阀体组件3包括有基板31以及阀腔32,阀腔32设置在基板31中部,基板31的两端向外延伸设置有凸耳33,进气通道6与出气通道7分别设置在两个凸耳33内。两个凸耳33外侧均设置有贯穿的通孔8,进气通道6的一端与阀腔32连通,另一端通过通孔8与第一气腔连通;出气通道7的一端与阀腔32连通,另一端通过通孔8与第二气腔连通。
进一步改进,第一气路通道20与第二气路通道21端部均设置有鸭嘴阀,鸭嘴阀由弹性氯丁橡胶加人造纤维经特殊加工而成,形状类似鸭嘴,故称鸭嘴阀。在内部无压力情况下,鸭嘴出口在本身弹性作用下合拢;当鸭嘴阀设置的方向与气流的方向一致的时候,鸭嘴阀导通;当鸭嘴阀与气流的方向相反的时候,鸭嘴阀处于闭合状态,鸭嘴阀实现单向导通的作用。两个鸭嘴阀一正一反安装,以实现气体在第一气路通道20、第二气路通道21以及阀腔32内的单向流动。
与现有技术相比,本实用新型提供的一种便携式压缩机,在上机体1与下机体2内分别一体成型设置第一排气通道18与第二排气通道19,气路与机体一体化,无须另外在机体上设置气路,大大节省了空间;另外,阀腔32与气缸阀体组件3一体化,减少两者连接及密封的结构,阀腔32与气缸之间形成进气通道6与出气通道7,使气体由进气通道6进入阀腔32,经压缩后通过出气通道7排到第二排气通道19内,节省了气体通道的占用空间;此外本实用新型将压缩机机壳的下机体2与电机的前端盖设置为一体,减少了压缩机的整体的体积,本实用新型提供的一种便携式压缩机,可以使得压缩机体积更小,整体更紧凑,更好地适用于便携式设备。
以上实施例不局限于该实施例自身的技术方案,实施例之间可以相互结合成新的实施例。以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本实用新型精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本实用新型技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种便携式压缩机,包括有上机体、下机体以及气缸阀体组件,所述上机体、下机体侧面设置有互相垂直并且贯通的两个空腔,所述上机体、下机体组装形成内腔室,所述内腔室内设置有压缩组件,所述压缩组件在所述空腔形成的行程通道中做往复运动,其特征在于:所述气缸阀体组件覆盖设置在所述行程通道外部,所述气缸阀体组件包括有位于中部的阀腔,所述阀腔的上、下两端分别连通有进气通道与出气通道,所述进气通道与设置在上机体内部的第一排气通道连通,所述出气通道与设置在下机体内部的第二排气通道连通,所述下机体的底部设置有安装孔,所述下机体的底部向下延伸设置有作为电机前端盖的筒型基座,所述筒型基座连接有电机后端盖,所述筒型基座与电机后端盖之间设置有定子、转子组件,所述筒型基座、电机后端盖与定子、转子组件组成电机,所述电机的输出轴从所述安装孔穿过并与所述压缩组件传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种便携式压缩机,其特征在于:所述压缩组件包括有偏心轴以及偏心轴外部的复合活塞机构,所述输出轴通过第一平衡配重块与所述偏心轴连接,所述偏心轴另一端通过第二平衡配重块与上轴连接,所述下机体靠近安装孔的位置设置有一对中轴承,一对所述中轴承用以安装所述输出轴,所述上机体顶部设置有一对用以安装所述上轴的上轴承。
3.根据权利要求2所述的一种便携式压缩机,其特征在于:所述第一平衡配重块与第二平衡配重块配合使用,使得所述偏心轴、上轴与所述输出轴组装后整体的旋转轴线位于所述安装孔中心。
4.根据权利要求1-3中任一所述的一种便携式压缩机,其特征在于:所述第一排气通道在上机体内部设置有多条,并且两两交错相通,多条所述第一排气通道形成第一气腔;所述第二排气通道在下机体内部设置有多条,并且两两交错相通,多条所述第二排气通道形成第二气腔。
5.根据权利要求4所述的一种便携式压缩机,其特征在于:所述第一排气通道中部位置向外连通设置有第一气路通道,所述进气通道与所述第一气路通道连通;所述第二排气通道中部位置向外连通设置有第二气路通道,所述出气通道与所述第二气路通道连通。
6.根据权利要求5所述的一种便携式压缩机,其特征在于:所述气缸阀体组件包括有两个鸭嘴阀,两个所述鸭嘴阀分别位于第一气路通道与第二气路通道的端部。
7.根据权利要求4所述的一种便携式压缩机,其特征在于:所述气缸阀体组件包括有基板,所述基板的两端向外延伸设置有凸耳,所述进气通道与出气通道分别设置在两个所述凸耳内。
8.根据权利要求7所述的一种便携式压缩机,其特征在于:所述阀腔设置在所述基板中部。
9.根据权利要求7所述的一种便携式压缩机,其特征在于:两个所述凸耳外侧均设置有贯穿的通孔,所述进气通道的一端与所述阀腔连通,另一端通过所述通孔与所述第一气腔连通;所述出气通道的一端与所述阀腔连通,另一端通过所述通孔与所述第二气腔连通。
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