CN209736611U - 一种铸塑车间用换型台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及换型台车技术领域，公开了一种铸塑车间用换型台车，包括架体，所述架体上设有传输机构、升降机构、叉车阻挡机构及控制机构，所述传输机构设于所述升降机构上，所述升降机构带动所述传输机构上下运动；所述叉车阻挡机构包括支撑架、挡板、滑动链条、滑动齿轮及滑块，所述支撑架安装于所述架体上，所述滑动齿轮通过安装架转动安装于所述支撑架上，所述滑动链条啮合卡设于所述滑动齿轮上，且其两端分别固定连接所述挡板及所述滑块，所述挡板置于所述架体外侧，用于开启或遮挡叉车插槽；该换型台车能够配合成型机使用，其自动化程度较高，更提高了工作效率及降低人工成本。

Description

一种铸塑车间用换型台车

技术领域

本实用新型涉及换型台车技术领域，具体涉及一种铸塑车间用换型台车。

背景技术

铸塑车间是将原材料(如：生铁、废钢、钢材等)加工成半成品模具的加工车间，半成品模具需转入成型机中，对其成型加工；铸塑成型的模具大部分体积较大、质量较大，手动搬运十分困难，因而目前都是先将模具手动搬运至叉车上，再通过叉车将模具搬运到需要的位置，这样相对手动搬运省力；但仍工作效率较低，需要耗费较多人工成本。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种铸塑车间用换型台车，该换型台车能够配合成型机使用，其自动化程度较高，更提高了工作效率及降低人工成本。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种铸塑车间用换型台车，包括架体，所述架体上设有传输机构、升降机构、叉车阻挡机构及控制机构，所述传输机构设于所述升降机构上，所述升降机构带动所述传输机构上下运动；所述传输机构及所述升降机构均与所述控制机构电连接，所述控制机构控制所述传输机构与所述升降机构运作；所述叉车阻挡机构包括支撑架、挡板、滑动链条、滑动齿轮及滑块，所述支撑架安装于所述架体上，所述滑动齿轮通过安装架转动安装于所述支撑架上，所述滑动链条啮合卡设于所述滑动齿轮上，且其两端分别固定连接所述挡板及所述滑块，所述挡板置于所述架体外侧，用于开启或遮挡叉车插槽，所述滑块贯穿一导向杆，所述导向杆安装于所述架体上，以控制所述滑块运动方向。

在本实用新型中，优选的，所述传输机构包括底板、第一电机及若干滚轮，若干所述滚轮间隔排列设置于所述底板上，所述滚轮的一端设有从动齿轮，所述第一电机的输出轴固定连接有主动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮通过链条链连接。

在本实用新型中，优选的，所述底板远离所述第一电机的一侧设有第一气缸，所述第一气缸的输出轴能够伸出所述传输机构的上端面，以阻挡放置于所述传输机构上的模具。

在本实用新型中，优选的，所述传输机构上还设有若干传感器，以监控放置于所述传输机构上模具的位置。

在本实用新型中，优选的，所述升降机构包括第二电机、主动杆、从动杆及螺杆，所述第二电机的输出轴设有第一蜗杆，所述主动杆上设有与所述第一蜗杆配合的第一蜗轮，且所述主动杆的两端设有第一伞齿轮，所述从动杆与所述第一伞齿轮配合的第二伞齿轮，所述从动杆的两端设有第二蜗杆，所述第二蜗杆与所述螺杆啮合，所述螺杆上固定设有挡块，且所述螺杆上端贯穿所述底板且所述底板抵持于所述挡块上。

在本实用新型中，优选的，所述升降机构还包括滑动杆，所述滑动杆贯穿所述底板，且所述底板能沿所述滑动杆长度方向上移动。

在本实用新型中，优选的，所述升降机构还包括计数器，所述计数器通过皮带及皮带轮配合与所述从动杆连接，其通过皮带轮正转或者反转圈数换算得出所述传输机构在所述升降机构作用下上升或者下降数值。

在本实用新型中，优选的，所述架体上还设有指示灯，所述指示灯与所述控制机构电连接，所述控制机构控制所述指示灯运作。

在本实用新型中，优选的，所述换型台车底部还设有移动机构，所述移动机构包括固定支架、第二气缸及移动轮，所述第二气缸固定安装与所述固定支架上，且所述第二气缸的输出端与所述移动轮转动连接，并带动所述移动轮上下升降。

在本实用新型中，优选的，所述移动机构设有毛刷，所述毛刷环绕所述移动轮设置，且通过螺栓螺母配合固定于所述固定支架底端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的换型台车能够配合成型机使用，配备的传输机构能带动模具移动，不需要人工过多操作，有效降低了人工工作强度；同时，升降机构实现传输机构上下移动，能够应该模具尺寸更广，适应性更强；且其自动化程度较高，效率更高。

附图说明

图1为本实用新型中一种铸塑车间用换型台车的使用状态示意图。

图2为本实用新型中一种铸塑车间用换型台车的结构示意图。

图3为本实用新型铸塑车间用换型台车中叉车阻挡机构的结构示意图。

图4为本实用新型铸塑车间用换型台车中传输机构的结构示意图。

图5为本实用新型铸塑车间用换型台车中传输机构除去第一电机外壳体的结构示意图。

图6为本实用新型铸塑车间用换型台车的局部结构示意图。

图7为本实用新型铸塑车间用换型台车中升降机构及叉车阻挡机构的结构示意图。

图8为本实用新型铸塑车间用换型台车中升降机构的结构示意图。

图9为本实用新型铸塑车间用换型台车中移动机构的结构示意图。

图10为图9的主视图。

附图中：1-架体、2-传输机构、21-底板、22-第一电机、23-滚轮、3-升降机构、31-第二电机、32-主动杆、33-从动杆、34-螺杆、341-挡块、35-滑动杆、4-叉车阻挡机构、41-支撑架、42-挡板、43-滑动链条、44-滑动齿轮、45-滑块、46-导向杆、5-控制机构、6-第一气缸、61-气总阀、7-传感器、8-计数器、9-指示灯、10-移动机构、101-固定支架、102-第二气缸、103-移动轮、104-毛刷、200-叉车。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请同时参见图1至图10，本实用新型一较佳实施方式提供一种铸塑车间用换型台车，用于配合成型机搬运成型机输出的模具，其包括架体1，所述架体1上设有传输机构2、升降机构3、叉车阻挡机构4及控制机构5，所述传输机构2设于所述升降机构3上，所述升降机构3带动所述传输机构2上下运动，所述传输机构2的输入端对接成型机的输出端；所述传输机构2及所述升降机构3均与所述控制机构5电连接，所述控制机构5为PLC控制器或者单片机，其控制所述传输机构2与所述升降机构3运作，其为现有技术故不再详细累述。

所述叉车阻挡机构4包括支撑架41、挡板42、滑动链条43、滑动齿轮44及滑块45，所述支撑架41安装于所述架体1上，所述滑动齿轮44通过安装架转动安装于所述支撑架41上，所述滑动链条43啮合卡设于所述滑动齿轮44上，且其两端分别固定连接所述挡板42及所述滑块45，所述挡板42置于所述架体1外侧，所述架体1底部设有用于叉车插槽，所述挡板42的作用是开启或遮挡该叉车插槽，所述滑块45贯穿一导向杆46，所述导向杆46安装于所述架体1上，以控制所述滑块45运动方向；当模具置于所述传输机构2上，所述升降机构3运作将所述传输机构2向下移动，所述传输机构2压至滑块45上，滑块45向下移动，通过滑动链条43绕滑动齿轮44转动，并带动挡板42向上移动，即漏出了叉车插槽，叉车的叉架延伸至叉车插槽内，以带动整个换型台车移动。

在本实施方式中，所述传输机构2包括底板21、第一电机22及若干滚轮23，若干所述滚轮23间隔排列设置于所述底板21上，所述滚轮23的一端设有从动齿轮，所述第一电机22的输出轴固定连接有主动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮通过链条链连接；第一电机22动作，带动主动齿轮转动，从而在链条的作用下，带动从动齿轮，最终带动滚轮23转动，实现了放置于传输机构2上的模具移动，此过程中不需要人工过多操作，降低人工工作强度，效率更高。

进一步的，所述底板21远离所述第一电机22的一侧设有第一气缸6，所述第一气缸6的输出轴能够伸出所述传输机构2的上端面，以阻挡放置于所述传输机构2上的模具，所述第一气缸6与所述控制机构5电连接，所述控制机构5控制所述第一气缸6运作；放置于传输机构2上的模具在滚轮23作用下移动至适合位置，控制机构5控制第一气缸6的输出轴伸长至传输机构2的上端面，其输出轴能够挡住放置于传输机构2上的模具，防止其晃动从传输机构2上掉落。配合的，所述传输机构2上还设有若干传感器7；传感器7为压力传感器，当模具随着在传输机构2上移动并置于传感器7上时，传感器7将其感应的压力信号传输至控制机构5，以监控放置于所述传输机构2上模具的位置，当模具移动至所需位置时，控制机构5控制第一气缸6工作。

在本实施方式中，所述升降机构3包括第二电机31、主动杆32、从动杆33及螺杆34，所述第二电机31的输出轴设有第一蜗杆，所述主动杆32上设有与所述第一蜗杆配合的第一蜗轮，且所述主动杆32的两端设有第一伞齿轮，所述从动杆33与所述第一伞齿轮配合的第二伞齿轮，所述从动杆33的两端设有第二蜗杆，所述第二蜗杆与所述螺杆34啮合，所述螺杆34上固定设有挡块341，且所述螺杆34上端贯穿所述底板21且所述底板21抵持于所述挡块341上；第二电机31工作带动第一蜗杆转动，第一蜗杆与第一蜗轮配合，实现带动从动杆33转动；从动杆33带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮与第二伞齿轮配合从而带动第二蜗杆转动，在第二蜗杆与螺杆34啮合作用下，实现螺杆34相对于架体1上下升降，最终实现传输机构2上下升降。进一步的，所述升降机构3还包括滑动杆35，所述滑动杆35贯穿所述底板21，且所述底板21能沿所述滑动杆35长度方向上移动；滑动杆35对传输机构2起到一个支撑作用。

在本实施方式中，所述升降机构3还包括计数器8，所述计数器8通过皮带及皮带轮配合与所述从动杆33连接，其通过皮带轮正转或者反转圈数换算得出所述传输机构2在所述升降机构3作用下上升或者下降数值，计数器8与所述控制机构5电连接，并将其得到的数据信号传输至控制机构5，控制机构5可以反馈至显示屏，告知工作人员，以便于下步操作。

在本实施方式中，所述架体1上还设有指示灯9，所述指示灯9与所述控制机构5电连接，所述控制机构5控制所述指示灯9运作；如本例中，指示灯9显示红灯时，表示进行传送工作，其显示绿灯时，表示传送工作完成可以用叉车进行转移操作了。

在本实施方式中，所述换型台车底部还设有移动机构10，所述移动机构10包括固定支架101、第二气缸102及移动轮103，所述第二气缸102固定安装与所述固定支架101上，且所述第二气缸102的输出端与所述移动轮103转动连接，并带动所述移动轮103上下升降；再不使用叉车工作时，可以利用移动轮103推动换型台车移动。进一步的，所述移动机构10设有毛刷104，所述毛刷104环绕所述移动轮103设置，且通过螺栓螺母配合固定于所述固定支架101底端；毛刷104可以清洗地面垃圾等作用。

工作原理：

使用时，用叉车将换型台车传输机构2的输入端对接成型机的输出端，控制机构5的作用下，第一电机22动作带动主动齿轮转动，从而在链条的作用下，带动从动齿轮，最终带动滚轮23转动，实现了放置于成型机输出的模具向传输机构2上移动；然后，第二电机31工作带动第一蜗杆转动，第一蜗杆与第一蜗轮配合，实现带动从动杆33转动；从动杆33带动第一伞齿轮转动，第一伞齿轮与第二伞齿轮配合从而带动第二蜗杆转动，在第二蜗杆与螺杆34啮合作用下，实现螺杆34相对于架体1上下升降，最终实现传输机构2上下升降；

同时，当模具随着在传输机构2上移动并置于传感器7上时，传感器7将其感应的压力信号传输至控制机构5，监控模具的位置，当模具移动至所需位置时，控制机构5控制第一气缸6工作，第一气缸6的输出轴伸长至传输机构2的上端面，该输出轴能够挡住放置于传输机构2上的模具，防止其晃动从传输机构2上掉落。本实用新型的换型台车能够配合成型机使用，其自动化程度较高，更提高了工作效率及降低人工成本。

上述说明是针对本实用新型较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本实用新型的专利申请范围，凡本实用新型所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本实用新型所涵盖专利范围。

Claims (10)

1.一种铸塑车间用换型台车，包括架体(1)，其特征在于，所述架体(1)上设有传输机构(2)、升降机构(3)、叉车阻挡机构(4)及控制机构(5)，所述传输机构(2)设于所述升降机构(3)上，所述升降机构(3)带动所述传输机构(2)上下运动；所述传输机构(2)及所述升降机构(3)均与所述控制机构(5)电连接，所述控制机构(5)控制所述传输机构(2)与所述升降机构(3)运作；

所述叉车阻挡机构(4)包括支撑架(41)、挡板(42)、滑动链条(43)、滑动齿轮(44)及滑块(45)，所述支撑架(41)安装于所述架体(1)上，所述滑动齿轮(44)通过安装架转动安装于所述支撑架(41)上，所述滑动链条(43)啮合卡设于所述滑动齿轮(44)上，且其两端分别固定连接所述挡板(42)及所述滑块(45)，所述挡板(42)置于所述架体(1)外侧，用于开启或遮挡叉车插槽，所述滑块(45)贯穿一导向杆(46)，所述导向杆(46)安装于所述架体(1)上，以控制所述滑块(45)运动方向。

2.根据权利要求1所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述传输机构(2)包括底板(21)、第一电机(22)及若干滚轮(23)，若干所述滚轮(23)间隔排列设置于所述底板(21)上，所述滚轮(23)的一端设有从动齿轮，所述第一电机(22)的输出轴固定连接有主动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮通过链条链连接。

3.根据权利要求2所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述底板(21)远离所述第一电机(22)的一侧设有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的输出轴能够伸出所述传输机构(2)的上端面，以阻挡放置于所述传输机构(2)上的模具。

4.根据权利要求2所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述传输机构(2)上还设有若干传感器(7)，以监控放置于所述传输机构(2)上模具的位置。

5.根据权利要求2所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述升降机构(3)包括第二电机(31)、主动杆(32)、从动杆(33)及螺杆(34)，所述第二电机(31)的输出轴设有第一蜗杆，所述主动杆(32)上设有与所述第一蜗杆配合的第一蜗轮，且所述主动杆(32)的两端设有第一伞齿轮，所述从动杆(33)与所述第一伞齿轮配合的第二伞齿轮，所述从动杆(33)的两端设有第二蜗杆，所述第二蜗杆与所述螺杆(34)啮合，所述螺杆(34)上固定设有挡块(341)，且所述螺杆(34)上端贯穿所述底板(21)且所述底板(21)抵持于所述挡块(341)上。

6.根据权利要求5所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述升降机构(3)还包括滑动杆(35)，所述滑动杆(35)贯穿所述底板(21)，且所述底板(21)能沿所述滑动杆(35)长度方向上移动。

7.根据权利要求5所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述升降机构(3)还包括计数器(8)，所述计数器(8)通过皮带及皮带轮配合与所述从动杆(33)连接，其通过皮带轮正转或者反转圈数换算得出所述传输机构(2)在所述升降机构(3)作用下上升或者下降数值。

8.根据权利要求1所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述架体(1)上还设有指示灯(9)，所述指示灯(9)与所述控制机构(5)电连接，所述控制机构(5)控制所述指示灯(9)运作。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述换型台车底部还设有移动机构(10)，所述移动机构(10)包括固定支架(101)、第二气缸(102)及移动轮(103)，所述第二气缸(102)固定安装与所述固定支架(101)上，且所述第二气缸(102)的输出端与所述移动轮(103)转动连接，并带动所述移动轮(103)上下升降。

10.根据权利要求9所述的一种铸塑车间用换型台车，其特征在于，所述移动机构(10)设有毛刷(104)，所述毛刷(104)环绕所述移动轮(103)设置，且通过螺栓螺母配合固定于所述固定支架(101)底端。