CN209729665U - 一种变压器用减震支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种变压器用减震支架，包括底座、弹簧减震器、液压减震器，所述底座的上端固定连接设有连接板一，所述连接板一的内部设有滑槽，所述滑槽内嵌设有滑块，所述滑块和滑槽内壁连接设有弹簧，所述滑块铰接设有连杆，所述连杆的上端铰接设有位于所述连接板一上方的连接板二，所述连接板二的下端面和连接板一的上端面固定连接有弹簧减震器，所述连杆和连接板二之间铰接有液压减震器，所述连接板二的上端固定连接设有支架框，所述支架框的下端设有散热孔，所述散热孔内套接设有风扇。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本变压器用减震支架可以高效减震，稳定支撑，并且具有散热功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器设备技术领域，具体是指一种变压器用减震支架。
背景技术
变压器是电力网的核心设备之一，在城镇马路两侧，变压器常常会安装在双杆变压器安装架上，现有的变压器安装架多为平面构架，组装时比较繁琐，钢架的两端设置有与立杆连接的箍环，变压器固定在钢架上，由于变压器体积较大，而立杆的直径较小，在安装变压器时要费大量的时间调整变压器的重心，同时在安装时，由于通常的支架缺少减震装置，散热也不够充分，安装时容易造成对支架的压力冲击，同时造成连接点的不稳定，就会受到额外的扭矩，从而严重影响变压器运行的可靠性和安全性，这些问题有待解决，所以需要对此进行改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种可以高效减震的、稳定支撑的、具有散热功能的一种变压器用减震支架。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种变压器用减震支架，包括底座、弹簧减震器、液压减震器，所述底座的上端固定连接设有连接板一，所述连接板一的内部设有滑槽，所述滑槽内嵌设有滑块，所述滑块和滑槽内壁连接设有弹簧，所述滑块铰接设有连杆，所述连杆的上端铰接设有位于所述连接板一上方的连接板二，所述连接板二的下端面和连接板一的上端面固定连接有弹簧减震器，所述连杆和连接板二之间铰接有液压减震器，所述连接板二的上端固定连接设有支架框，所述支架框的下端设有散热孔，所述散热孔内套接设有风扇。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：一种变压器用减震支架，包括底座、弹簧减震器、液压减震器，所述底座的上端固定连接设有连接板一，这样可以用来起到连接支架框和底座，同时用来连接减震器，所述连接板一的内部设有滑槽，所述滑槽内嵌设有滑块，所述滑块和滑槽内壁连接设有弹簧，这样通过滑槽、滑块和弹簧的配合可以利用弹簧的弹力作用起到减震的作用，所述滑块铰接设有连杆，这样可以起到稳定支撑同时可以用来配合所述滑块起到减震的作用，所述连杆的上端铰接设有位于所述连接板一上方的连接板二，这样可以用来支承支架框，所述连接板二的下端面和连接板一的上端面固定连接有弹簧减震器，这样可以用来起到减震的作用，所述连杆和连接板二之间铰接有液压减震器，这样可以配合连杆起到减震的作用，所述连接板二的上端固定连接设有支架框，这样可以用来稳定放置变压器，所述支架框的下端设有散热孔，所述散热孔内套接设有风扇，这样通过所述风扇和散热孔的配合可以起到散热的效果。
作为改进，所述底座包括上盖板、气垫减震器和下盖板，所述上盖板和下盖板之间套接所述气垫减震器，这样可以利用所述气垫减震器进行减震。
作为改进，所述支架框的上端设有卡扣，这样可以用来固定所述变压器。
作为改进，所述支架框的内部底端设有支承块，这样不仅可以用来支撑变压器，同时可以留出间隙用来进行散热。
作为改进，所述气垫减震器包括橡胶垫、固定板、气垫和气嘴，所述橡胶垫的下端和气垫固定连接，所述气垫外侧设有气嘴，所述气垫的下端和固定板连接。
作为改进，所述底座内套接四至八个气垫减震器，这样的减震效果好。
作为改进，所述连接板二向下运动，带动所述连杆摆动，所述连杆带动所述滑块沿滑槽运动，并压缩所述弹簧。
附图说明
图1是本实用新型一种变压器用减震支架的结构示意图。
图2是本实用新型一种变压器用减震支架的弹簧减震器结构示意图。
图3是本实用新型一种变压器用减震支架的气垫减震器结构示意图。
图4是本本实用新型一种变压器用减震支架的支架框结构示意图。
如图所示：1、底座，2、弹簧减震器，3、液压减震器，4、连接板一，5、滑槽，6、滑块，7、弹簧，8、连杆，9、连接板二，10、支架框，11、散热孔，12、风扇，13、上盖板，14、气垫减震器，15、下盖板，16、卡扣，17、支承块，18、橡胶垫，19、固定板，20、气垫，21、气嘴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实用新型在具体实施时，提供一种变压器用减震支架，包括底座1、弹簧减震器2、液压减震器3，所述底座1的上端固定连接设有连接板一4，所述连接板一4的内部设有滑槽5，所述滑槽5内嵌设有滑块6，所述滑块6和滑槽5内壁连接设有弹簧7，所述滑块6铰接设有连杆8，所述连杆8的上端铰接设有位于所述连接板一4上方的连接板二9，所述连接板二9的下端面和连接板一4的上端面固定连接有弹簧减震器2，所述连杆8和连接板二9之间铰接有液压减震器3，所述连接板二9的上端固定连接设有支架框10，所述支架框10的下端设有散热孔11，所述散热孔11内套接设有风扇12。
所述底座1包括上盖板13、气垫减震器14和下盖板15，所述上盖板13和下盖板15之间套接所述气垫减震器14。
所述支架框10的上端设有卡扣16。
所述支架框10的内部底端设有支承块17。
所述气垫减震器14包括橡胶垫18、固定板19、气垫20和气嘴21，所述橡胶垫18的下端和气垫20固定连接，所述气垫20外侧设有气嘴21，所述气垫20的下端和固定板19连接。
所述底座1内套接四至八个气垫减震器14。
所述连接板二9向下运动，带动所述连杆8摆动，所述连杆8带动所述滑块6沿滑槽5运动，并压缩所述弹簧7。
本实用新型的工作原理是：本实用新型的一种变压器用减震支架可以高效减震，稳定支撑，具有散热功能，目前，通常的支架缺少减震装置，散热也不够充分，安装时容易造成对支架的压力冲击，同时造成连接点的不稳定，从而严重影响变压器运行的可靠性和安全性，针对这些问题，本变压器用减震支架，包括底座1、弹簧减震器2、液压减震器3，而所述底座1包括上盖板13、气垫减震器14和下盖板15，所述上盖板13和下盖板15之间套接八个气垫减震器14，所述气垫减震器14的气垫20下端和所述固定板19连接，使用时可以利用所述气垫减震器14进行减震，所述上盖板13和下盖板15对所述气垫减震器14进行限位，所述底座1的上端固定连接设有连接板一4，用来起到连接支架框10和底座1，同时用来连接弹簧减震器2，由于所述连接板一4的内部设有滑槽5和滑块6，所述滑块6和滑槽5内壁连接设有弹簧7，通过滑槽5、滑块6和弹簧7的配合可以实现利用弹簧7的弹力作用，在使用时起到减震的作用，所述滑块6铰接设有连杆8，当所述连接板二9受力向下运动，带动所述连杆8摆动，所述连杆8带动所述滑块6沿滑槽5运动，并压缩所述弹簧7，弹簧力可以起到缓冲减震的作用，另外能够实现稳定支撑，所述连接板二9的下端面和连接板一4的上端面固定连接有弹簧减震器2，在使用时用来起到减震的作用，所述连杆8和连接板二9之间铰接有液压减震器3，可以配合连杆8起到减震的作用，在连杆8受力下压转动时，液压减震器3工作，可以利用液压力对连杆8起牵引作用，实现保护和缓冲作用，所述连接板二9的上端固定连接设有支架框10，所述支架框10的上端设有卡扣16，用来固定放置变压器，所述支架框10的内部底端设有支承块17，变压器放置在所述支承块17上，不仅可以用来支撑变压器，同时可以留出间隙用来进行散热，由于所述散热孔11内套接设有风扇12，开启所述风扇12并和所述散热孔11的配合可以起到对变压器的散热效果。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种变压器用减震支架，包括底座(1)、弹簧减震器(2)、液压减震器(3)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接设有连接板一(4)，所述连接板一(4)的内部设有滑槽(5)，所述滑槽(5)内嵌设有滑块(6)，所述滑块(6)和滑槽(5)内壁连接设有弹簧(7)，所述滑块(6)铰接设有连杆(8)，所述连杆(8)的上端铰接设有位于所述连接板一(4)上方的连接板二(9)，所述连接板二(9)的下端面和连接板一(4)的上端面固定连接有弹簧减震器(2)，所述连杆(8)和连接板二(9)之间铰接有液压减震器(3)，所述连接板二(9)的上端固定连接设有支架框(10)，所述支架框(10)的下端设有散热孔(11)，所述散热孔(11)内套接设有风扇(12)。
2.根据权利要求1所述的一种变压器用减震支架，其特征在于：所述底座(1)包括上盖板(13)、气垫减震器(14)和下盖板(15)，所述上盖板(13)和下盖板(15)之间套接所述气垫减震器(14)。
3.根据权利要求1所述的一种变压器用减震支架，其特征在于：所述支架框(10)的上端设有卡扣(16)。
4.根据权利要求1所述的一种变压器用减震支架，其特征在于：所述支架框(10)的内部底端设有支承块(17)。
5.根据权利要求2所述的一种变压器用减震支架，其特征在于：所述气垫减震器(14)包括橡胶垫(18)、固定板(19)、气垫(20)和气嘴(21)，所述橡胶垫(18)的下端和气垫(20)固定连接，所述气垫(20)外侧设有气嘴(21)，所述气垫(20)的下端和固定板(19)连接。
6.根据权利要求2所述的一种变压器用减震支架，其特征在于：所述底座(1)内套接四至八个气垫减震器(14)。
7.根据权利要求1所述的一种变压器用减震支架，其特征在于：所述连接板二(9)向下运动，带动所述连杆(8)摆动，所述连杆(8)带动所述滑块(6)沿滑槽(5)运动，并压缩所述弹簧(7)。
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| CN201920515152.3U CN209729665U (zh) | 2019-04-16 | 2019-04-16 | 一种变压器用减震支架 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114289140A (zh) * | 2021-12-08 | 2022-04-08 | 四川金杠杆机械有限公司 | 一种减震降噪结构及其超微粉碎机 |
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