CN209724507U - 单孔固定式气缸盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种单孔固定式气缸盖，包括：气缸盖本体，气缸盖本体上设置有喷油器安装孔，喷油器安装孔内安装有喷油器，喷油器上安装有线束接头；喷油器上压设有压板，压板的另一端压设于气缸盖本体上，压板与气缸盖本体之间通过紧固件安装在一起，利用压板压设于喷油器上，并将压板与气缸盖本体之间安装在一起，采用一个紧固件即可完成，安装简便，安装成本低且安装牢固。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机设备技术领域，尤其是涉及一种单孔固定式气缸盖。
背景技术
气缸盖作为喷油器的安装承载体，需要对喷油器的安装位置进行严格的优化，喷油器安装角度的选择对其喷油落点及雾化燃烧的最佳至关重要。传统的气缸盖喷油器安装孔的固定方式为双孔固定，该种安装方式需要进行两道工序进行固定，工序复杂且需要的螺栓数量多，安装成本高。
发明内容
本实用新型提出一种单孔固定式气缸盖，安装简便，安装成本低且安装牢固。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
单孔固定式气缸盖，包括：气缸盖本体，所述气缸盖本体上设置有喷油器安装孔，所述喷油器安装孔内安装有喷油器，所述喷油器上安装有线束接头；
所述喷油器上压设有压板，所述压板的另一端压设于所述气缸盖本体上，所述压板与气缸盖本体之间通过紧固件安装在一起。
作为一种改进方式，所述喷油器上设置有压设凹槽，所述压板上设置有与所述压设凹槽相适配的U型架。
作为一种改进方式，所述喷油器安装孔与所述气缸本体的中线的夹角为14°-16°。
作为一种改进方式，喷油器安装孔与所述气缸本体的中线的夹角为15°
作为一种改进方式，所述压板上设置有定位块，所述气缸盖本体上设置有与所述定位块相适配的定位槽。
采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：
由于本实用新型单孔固定式气缸盖，包括：气缸盖本体，气缸盖本体上设置有喷油器安装孔，喷油器安装孔内安装有喷油器，喷油器上安装有线束接头；喷油器上压设有压板，压板的另一端压设于气缸盖本体上，压板与气缸盖本体之间通过紧固件安装在一起，利用压板压设于喷油器上，并将压板与气缸盖本体之间安装在一起，采用一个紧固件即可完成，安装简便，安装成本低且安装牢固。
由于喷油器上设置有压设凹槽，压板上设置有与压设凹槽相适配的U型架，压板压设于喷油器上时按压牢固，并且安装定位准确快速。
由于喷油器安装孔与气缸本体的中线的夹角为14°-16°，优化了柴油机的排放和油耗性能。
由于压板上设置有定位块，气缸盖本体上设置有与定位块相适配的定位槽，压板压设于气缸盖本体上时按压牢固，并且安装定位准确快速。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2位图1中A处的放大示意图；
图3位图2中B-B向剖视图；
图4为图2中C-C向剖视图；
图5为本实用新型中压板的俯视图；
其中：D为喷油器安装孔与气缸本体的中线的夹角；
1-气缸盖本体，2-喷油器安装孔，3-喷油器，4-线束接头，5-压板，6-紧固件，7-压设凹槽，8-U型架，9-定位块，10-定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1、图2和图3所示，本实用新型单孔固定式气缸盖，包括：气缸盖本体1，气缸盖本体1上设置有喷油器安装孔2，喷油器安装孔2内安装有喷油器3，喷油器3上安装有线束接头4。
如图4所示，喷油器3上压设有压板5，压板5的另一端压设于气缸盖本体1上，压板5与气缸盖本体1之间通过紧固件6安装在一起。
本实用新型中，紧固件6优选为螺栓与螺母的结构。
如图3和图5所示，喷油器3上设置有压设凹槽7，压板5上设置有与压设凹槽7相适配的U型架8。
如图3所示，喷油器安装孔2与气缸本体的中线D的夹角为14°-16°，本实用新型中优选为15°，经过计算和实际测量，优化了柴油机的排放和油耗性能。
如图4所示，压板5上设置有定位块9，气缸盖本体1上设置有与定位块9相适配的定位槽10。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.单孔固定式气缸盖，其特征在于，包括：
气缸盖本体，所述气缸盖本体上设置有喷油器安装孔，所述喷油器安装孔内安装有喷油器，所述喷油器上安装有线束接头；
所述喷油器上压设有压板，所述压板的另一端压设于所述气缸盖本体上，所述压板与气缸盖本体之间通过紧固件安装在一起。
2.如权利要求1所述的单孔固定式气缸盖，其特征在于，所述喷油器上设置有压设凹槽，所述压板上设置有与所述压设凹槽相适配的U型架。
3.如权利要求1所述的单孔固定式气缸盖，其特征在于，所述喷油器安装孔与所述气缸盖本体的中线的夹角为14°-16°。
4.如权利要求3所述的单孔固定式气缸盖，其特征在于，喷油器安装孔与所述气缸盖本体的中线的夹角为15°。
5.如权利要求1所述的单孔固定式气缸盖，其特征在于，所述压板上设置有定位块，所述气缸盖本体上设置有与所述定位块相适配的定位槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201920219225.4U CN209724507U (zh) | 2019-02-21 | 2019-02-21 | 单孔固定式气缸盖 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209724507U true CN209724507U (zh) | 2019-12-03 |
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Family Applications (1)
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| CN201920219225.4U Active CN209724507U (zh) | 2019-02-21 | 2019-02-21 | 单孔固定式气缸盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209724507U (zh) |
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2019
- 2019-02-21 CN CN201920219225.4U patent/CN209724507U/zh active Active
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