CN209723074U - 一种多功能装载机 - Google Patents

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贾鹏
梁瑞
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Abstract

本实用新型提供了一种多功能装载机,包括铲斗,铲斗前端设有斗齿,铲斗两侧为镂空结构,还包括可拆卸的齿夹前板与至少一个侧面挡板,齿夹前板设有若干齿套,若干齿套嵌套在斗齿上,齿夹前板还设有若干铲斗连接孔,铲斗设有若干前板连接孔,若干铲斗连接孔与若干前板连接孔连接;侧面挡板与铲斗的两侧连接,侧面挡板与铲斗形成斗腔。通过在侧翻装载的铲斗上增加齿夹前板与侧面挡板,从而实现正铲装载机的铲斗结构,实现了一机两用。

Description

一种多功能装载机
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域,尤其涉及一种多功能装载机。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在隧道建设中,常用到侧翻装载机与正铲装载机,两者直接由于功能的区别,在铲斗上区别最大,装载机造价昂贵,使用率并不是很高,市面上暂未有实现侧翻与正铲两种功能的装载机,每次工程建设,都需要配置两种装载机,费用较高。
有鉴于此,针对现有技术,提出一种多功能装载机来解决上述问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种多功能装载机,解决现有技术中装载机无法实现侧翻与正铲两项功能这一问题,通过在侧翻装载机的铲斗上增加可拆卸的齿夹前板与侧面挡板,从而实现正铲装载机的铲斗结构,实现了一机两用。
本实用新型采用的技术是:
一种多功能装载机,包括铲斗,铲斗前端设有斗齿,铲斗两侧为镂空结构,还包括可拆卸的齿夹前板与至少一个侧面挡板,齿夹前板设有若干齿套,若干齿套嵌套在斗齿上,齿夹前板还设有若干铲斗连接孔,铲斗设有若干前板连接孔,若干铲斗连接孔与若干前板连接孔连接;侧面挡板与铲斗的两侧连接,侧面挡板与铲斗形成斗腔。通过在侧翻装载的铲斗上增加可拆卸的齿夹前板与侧面挡板,从而实现正铲装载机的铲斗结构,实现了一机两用。
作为方案的进一步优化,斗齿与齿套相抵接触后,若干铲斗连接孔与若干前板连接孔的中心线重合。通过设计齿套外形与位置,让齿夹前板套在斗齿后,能使得连接孔对准到位,节省两个连接孔的对孔时间。
作为方案的进一步优化,铲斗两侧还设有若干侧板连接孔,侧面挡板设有若干第二铲斗连接孔,若干侧板连接孔与若干第二铲斗连接孔连接。侧面挡板与铲斗采用连接孔进行可拆装连接。
作为方案的进一步优化,齿夹前板还设有若干限位块,限位块在齿夹前板与铲斗连接后,限位块位于斗齿一侧。限位块可以限制齿夹前板在铲斗的位置,保证使用时的稳定性。
作为方案的进一步优化,限位块四周还设有引导圆角。通过设置引导圆角,可以在齿夹前板安装的过程中,将齿夹前板引导到设计的位置上,保证安装的便捷。
作为方案的进一步优化,齿夹前板还设有吊装结构,吊装结构带有吊装孔。吊装结构可以用于拆卸齿夹前板时,将齿夹前板进行吊拉,防止人工拆卸时出现砸伤工人的意外发生;吊装结构还可以用于吊装货物的作用。
作为方案的进一步优化,吊装结构位于齿夹前板的中部前端。合理设置吊装结构的位置,在使用吊装功能时更加方便。
作为方案的进一步优化,齿夹前板前端设有正铲倒角。为了更好地在采用正铲功能时,铲料更加快速,地面剩料更少,设置正铲倒角可以更好地将物料铲到铲斗斗腔中。
作为方案的进一步优化,正铲倒角的倒角角度大于或等于45°。合理设置倒角的角度,能更好的将物料铲起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
使用本使用新型提供的一种多功能装载机,通过在侧翻装载机的铲斗上增加可拆卸的齿夹前板与侧面挡板,从而实现正铲装载机的铲斗结构,实现了一机两用,通过齿夹前板的齿套与铲斗的斗齿相配合,使得安装齿夹前板时快速到位。
通过设置限位块,保证了齿夹前板在铲斗中的稳定性,使得齿夹钢板更好地安装。
通过设置吊装结构,可以使装载机实现吊装功能,吊装结构还可以作为拆卸齿夹前板的牵引受力点。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种多功能装载机的结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种多功能装载机的铲斗的结构示意图;
图3为本实用新型提供的一种多功能装载机的齿夹前板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图所示的各实施方式对本实用新型进行详细说明,但应当说明的是,这些实施方式并非对本实用新型的限制,本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代,均属于本实用新型的保护范围之内。
在本实施例的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明创造的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
实施例1:
请参照附图1-3所示,一种多功能装载机,包括铲斗1,铲斗1前端设有斗齿11,铲斗1两侧为镂空结构,还包括齿夹前板2与至少一个侧面挡板3,齿夹前板2设有若干齿套21,若干齿套21嵌套在斗齿11上,齿夹前板2还设有若干铲斗连接孔22,铲斗1设有若干前板连接孔12,若干铲斗连接孔22与若干前板连接孔12连接;侧面挡板3与铲斗1的两侧连接,侧面挡板3与铲斗1形成斗腔。
本实施例中,本多功能装载机的铲斗1为常规的侧翻装载机的铲斗结构,装载机为常规的侧翻装载机,当需要进行正铲工作时,将齿夹前板2通过齿套21套设在铲斗1的斗齿11上,然后通过铲斗连接孔22与前板连接孔12将齿夹前板2与铲斗1连接起来,在本实施例中为螺纹连接;侧面挡板3与铲斗1连接起来,形成了正铲铲斗,从而侧翻装载机实现正铲功能。
侧面挡板3与铲斗1通过可拆装的连接方式连接起来,在本实施例通,通过螺栓将两者连接在一起。具体优化方案为,铲斗1两侧还设有若干侧板连接孔13,侧面挡板3设有若干第二铲斗连接孔31,若干侧板连接孔13与若干第二铲斗连接孔31连接。螺纹连接加工简便,拆装简单。
通过设计齿套21这一结构,让齿夹前板2的安装与拆卸的便利性大大提高,安装时,将齿夹前板2放置在地面上,通过装载机推动铲斗1的斗齿11嵌入齿套21中,然后将铲斗1抬起,齿夹前板2便会自动滑落到底,斗齿11与齿套21相抵接触后,铲斗连接孔22与前板连接孔12的中心线重合,然后用螺栓将两者固定即可。因为前板连接孔12位置的关系,安装前板连接孔12的螺杆时,需要将铲斗1抬起,让位出安装空间,采用本实施例中的齿套21,就不需要人工将齿夹前板2抬起到固定位置后再用螺母固定。
其中齿套21的形状不限定,根据斗齿11的外形,齿套21的内腔能容纳斗齿11即可,主要是控制斗齿11与齿套21相抵接触后,能使铲斗连接孔22与前板连接孔12的中心线重合即可;为了提高美观性,设计成三角棱柱或梯形棱柱的样式相对好,制作也简单。
安装侧面挡板3通过人工直接安装便可,因为侧板连接孔13无遮挡,当然,可以在侧面挡板3的外侧面上,设置一些提拉把手来提高安装便利性,设计较为简单。
实施例2:
请参照附图1-3所示,本实施例与实施例1的区别是,通过增加限位块23使齿夹前板2在铲斗1中更加稳固,工作时不会发生晃动;通过增加吊装结构24,使得装载机增加了吊装功能,同时为齿夹前板2的安装与拆卸更加便利。
在实施例1中,齿套21与斗齿11配合后会存在一定缝隙,主要是让斗齿11能更容易的嵌入齿套21中,但是使用过程中,铲斗连接孔22与前板连接孔12的螺杆会出现松动的情况,此时齿夹前板2便有可能出现晃动,配合不紧密的问题。
在本实施例中,齿夹前板2还设有若干限位块23,限位块23在齿夹前板2与铲斗1连接后,限位块23位于斗齿11一侧。限位块23可以限制齿夹前板2在铲斗1的位置,使得齿夹前板2不会产生剧烈的左右晃动,保证使用时的稳定性。
作为方案的进一步优化,限位块23四周还设有引导圆角231。通过设置引导圆角231,可以在齿夹前板2安装的过程中,斗齿11不会卡在限位块23的上,并将齿夹前板2引导到设计的位置上,保证安装的便捷。
限位块23可以采用与齿夹前板2一体化的设计,也可以采用螺纹连接等方式。
在本实施例中,齿夹前板2还设有吊装结构24,吊装结构24带有吊装孔。吊装结构24可以用于拆卸齿夹前板2时,将齿夹前板2进行吊拉,防止人工拆卸时出现砸伤工人的意外发生;吊装结构24还可以用于吊装货物的作用。
作为方案的进一步优化,吊装结构24位于齿夹前板2的中部前端。合理设置吊装结构24的位置,在使用吊装功能时更加方便。
作为上述两个实施例的进一步优化,齿夹前板2前端设有正铲倒角25。为了更好地在采用正铲功能时,铲料更加快速,地面剩料更少,设置正铲倒角25可以更好地将物料铲到铲斗1斗腔中。正铲倒角25的倒角角度控制在45°至60°为佳,过小角度的倒角不好将物料铲进斗腔内,过大角度的倒角容易损坏,寿命短。
上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本实用新型的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本实用新型的保护范围,凡未脱离本实用新型技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本实用新型的保护范围之内。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种多功能装载机,包括铲斗(1),所述铲斗(1)前端设有斗齿(11),所述铲斗(1)两侧为镂空结构,其特征在于,还包括可拆卸的齿夹前板(2)与至少一个侧面挡板(3),所述齿夹前板(2)设有若干齿套(21),若干所述齿套(21)嵌套在所述斗齿(11)上,所述齿夹前板(2)还设有若干铲斗连接孔(22),所述铲斗(1)设有若干前板连接孔(12),若干所述铲斗连接孔(22)与若干所述前板连接孔(12)连接;所述侧面挡板(3)与所述铲斗(1)的两侧连接,所述侧面挡板(3)与所述铲斗(1)形成斗腔。
2.根据权利要求1所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述斗齿(11)与所述齿套(21)相抵接触后,若干所述铲斗连接孔(22)与若干所述前板连接孔(12)的中心线重合。
3.根据权利要求2所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述铲斗(1)两侧还设有若干侧板连接孔(13),所述侧面挡板(3)设有若干第二铲斗连接孔(31),若干所述侧板连接孔(13)与若干所述第二铲斗连接孔(31)连接。
4.根据权利要求3所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述齿夹前板(2)还设有若干限位块(23),所述限位块(23)在所述齿夹前板(2)与所述铲斗(1)连接后,所述限位块(23)位于所述斗齿(11)一侧。
5.根据权利要求4所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述限位块(23)四周还设有引导圆角(231)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述齿夹前板(2)还设有吊装结构(24),所述吊装结构(24)带有吊装孔。
7.根据权利要求6所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述吊装结构(24)位于齿夹前板(2)的中部前端。
8.根据权利要求1-7之一所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述齿夹前板(2)前端设有正铲倒角(25)。
9.根据权利要求8所述的一种多功能装载机,其特征在于,所述正铲倒角(25)的倒角角度大于或等于45°。
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