CN209719842U - 一种防海盗舱口盖 - Google Patents
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Abstract
一种防海盗舱口盖，有舱口盖，在所述舱口盖内、竖向固定有第一眼板，所述舱内甲板上竖向固定有第二眼板，所述第一眼板与所述第二眼板之间设置有钢丝绳，所述钢丝绳两端设置有套环和钢丝绳夹；所述第一眼板、所述第二眼板上固定有卸扣，所述套环与所述卸扣相连接；所述第二眼板与所述钢丝绳之间设置有螺旋扣，所述螺旋扣通过所述卸扣分别与所述钢丝绳、所述第二眼板相连接。本实用新型简单快捷的实现了内部锁紧舱口盖的功能，使海盗无法在外部打开舱口盖，从而不能进入机舱，实现使普通舱口盖具备防海盗功能之目的。
Description
技术领域
本发明涉及船舶建造及设计领域，具体涉及一种防止海盗入侵的舱口盖。
背景技术
目前，索马里海域，海盗日益猖獗，对途径此处的船舶人员造成安全威胁，海盗强行登船后，须进入机舱才能控制船舶，而进入机舱的途径有两条，其一是通过舱门，该通道船员能在内部进行锁紧。其二是通过舱口盖由绳索进入机舱，由于所有舱口盖都位于机舱天棚处，人员无法到达，鉴于此，有必要寻求一种简单快捷的带有内部锁紧装置的舱口盖。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种防海盗舱口盖，旨在达到有海盗入侵时，可在内部锁紧舱口盖，保证海盗在外部无法打开舱口盖的目的，其所采用的技术方案是：
一种防海盗舱口盖，有舱口盖，在所述舱口盖内、竖向固定有第一眼板，所述舱内甲板上竖向固定有第二眼板，所述第一眼板与所述第二眼板之间设置有钢丝绳，所述钢丝绳两端设置有套环和钢丝绳夹；所述第一眼板、所述第二眼板上固定有卸扣，所述套环与所述卸扣相连接；所述第二眼板与所述钢丝绳之间设置有螺旋扣，所述螺旋扣通过所述卸扣分别与所述钢丝绳、所述第二眼板相连接。
上述一种防海盗舱口盖，优选地，所述第一眼板和所述第二眼板在同一垂直线上。
上述一种防海盗舱口盖，优选地，所述第一眼板竖向焊接在所述舱口盖中心。
上述一种防海盗舱口盖，优选地，所述舱口盖外侧带有蝶形螺栓，通过所述蝶形螺栓固定所述舱口盖盖板。
钢丝绳和第一眼板始终保持连接状态，当有海盗入侵时，舱口盖盖好，拧紧舱口盖外的蝶形螺栓，拧紧蝶形螺栓后，快速进入舱内，将钢丝绳和第二眼板连接，通过螺旋扣和钢丝绳夹相配合，调节钢丝绳的长度，使钢丝绳保持绷紧状态。采用这种结构的舱口盖，舱口盖通过钢丝绳与舱内甲板相连接，并且钢丝绳保持紧绷状态，即使海盗在外面将舱口盖的蝶形螺栓破坏，也无法打开舱口盖，保证舱口盖从船舱内部锁死，保证了安全。
本发明简单快捷的实现了内部锁紧舱口盖的功能，使海盗无法在外部打开舱口盖，从而不能进入机舱，实现使普通舱口盖具备防海盗功能之目的。
附图说明
图1是本发明结构示意图；
其中：舱口盖1、第一眼板2、卸扣3、套环4、钢丝绳夹5、钢丝绳6、螺旋扣7、蝶形螺栓8、第二眼板9。
具体实施方式
实施例1
如图1所示的一种防海盗舱口盖，舱口盖1的内部、中心竖向焊接有第一眼板2，舱内甲板上竖向焊接有第二眼板9，第一眼板2与第二眼板9在同一垂直线上，第一眼板2和第二眼板9 之间设置有钢丝绳6，第一眼板2与第二眼板9上固定有卸扣3，钢丝绳两端带有套环4和钢丝绳夹5，套环4与卸扣3相连接。第二眼板9与钢丝绳6之间设置有螺旋扣7，螺旋扣7通过卸扣 3分别与钢丝绳6、第二眼板9相连接。舱口盖1外设置有蝶形螺栓8，拧紧蝶形螺栓8，将舱口盖1与船舱固定连接。
钢丝绳与第一眼板始终保持连接，盖好舱口盖，船员首先从外部拧紧蝶形螺栓，将舱口盖固定，然后进入舱内，将钢丝绳与第二眼板相连接，旋转螺旋扣调节钢丝绳长度，使钢丝绳保持紧绷状态，钢丝绳绷紧在舱口盖与舱内甲板之间。
本发明操作方便、制作简单、成本低廉，实用性强，可以成品一体制作，也可以后期增加该装置，兼容性强，极短的时间内即可完成舱口盖的内部锁紧功能。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种防海盗舱口盖，有舱口盖，其特征在于：在所述舱口盖(1)内、竖向固定有第一眼板(2)，所述舱内甲板上竖向固定有第二眼板(9)，所述第一眼板与所述第二眼板之间设置有钢丝绳(6)，所述钢丝绳两端设置有套环(4)和钢丝绳夹(5)；所述第一眼板、所述第二眼板上固定有卸扣(3)，所述套环与所述卸扣相连接；所述第二眼板与所述钢丝绳之间设置有螺旋扣(7)，所述螺旋扣通过所述卸扣分别与所述钢丝绳、所述第二眼板相连接。
2.如权利要求1所述的一种防海盗舱口盖，其特征在于：所述第一眼板和所述第二眼板在同一垂直线上。
3.如权利要求1所述的一种防海盗舱口盖，其特征在于：所述第一眼板竖向焊接在所述舱口盖中心。
4.如权利要求1所述的一种防海盗舱口盖，其特征在于：所述舱口盖外侧带有蝶形螺栓(8)，通过所述蝶形螺栓固定所述舱口盖盖板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201920450791.6U CN209719842U (zh) | 2019-04-04 | 2019-04-04 | 一种防海盗舱口盖 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201920450791.6U CN209719842U (zh) | 2019-04-04 | 2019-04-04 | 一种防海盗舱口盖 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209719842U true CN209719842U (zh) | 2019-12-03 |
Family
ID=68690368
Family Applications (1)
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| CN201920450791.6U Active CN209719842U (zh) | 2019-04-04 | 2019-04-04 | 一种防海盗舱口盖 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209719842U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112278148A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-01-29 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种防海盗舵机舱及防海盗船舶 |
| CN115009425A (zh) * | 2022-06-23 | 2022-09-06 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种机舱吊口防海盗装置及船舶 |
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2019
- 2019-04-04 CN CN201920450791.6U patent/CN209719842U/zh active Active
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| CN112278148A (zh) * | 2020-10-28 | 2021-01-29 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种防海盗舵机舱及防海盗船舶 |
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