CN209699812U - 一种自循环导热油加热式熔体输送器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自循环导热油加热式熔体输送器，包括熔体输送管道、导热油循环系统，熔体输送管道包括芯管，芯管上套装有多个导热油加热套管，导热油加热套管内设有进油腔、通油腔、出油腔，通油腔内环设有多个油道，进油腔、出油腔与油道连通，外管上设有连通进油腔、出油腔的进油管、出油管；导热油循环系统包括储油罐，储油罐内设有第一加热装置，储油罐上连通有送油管、回油管，送油管靠近储油罐的部位安装有循环泵，进油管、出油管分别与送油管、回油管连通。本实用新型能够在熔体输送的过程中保持温度，避免熔体冷却凝固，芯管和导热油加热套管采用组合式结构，可以根据熔体输送路径的长度进行搭配，使用范围广。

Description

一种自循环导热油加热式熔体输送器

技术领域

本实用新型涉及一种自循环导热油加热式熔体输送器。

背景技术

塑料成型工艺中，需要将原料熔化成为熔体，再将熔体输送到挤塑机成型。熔体在输送过程中会因为冷却而变粘稠，流动性变差，导致输送困难，如果输送的路径较长，熔体靠近管壁的部分会出现凝固的问题。鉴于以上的问题，有必要设计一种能够保温功能的熔体输送器。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题提供一种自循环导热油加热式熔体输送器，用于熔体的输送，它具有保温功能。

为达到上述目的，本实用新型包括熔体输送管道、导热油循环系统，所述熔体输送管道包括芯管，芯管上套装有多个导热油加热套管，这些导热油加热套管沿着芯管的轴向依次设置，导热油加热套管包括套装在一起的内管、外管，内管、外管之间设有前堵板、前隔板、后隔板、后堵板，前堵板、后堵板将内管、外管的两端封闭，前隔板、后隔板将内管、外管之间的空间隔成进油腔、通油腔、出油腔，通油腔内环设有多个间隔条板并由间隔条板将通油腔间隔出多个油道，前隔板、后隔板上设有连通油道的通孔，外管上设有连通进油腔的进油管和连通出油腔的出油管；导热油循环系统包括储油罐，储油罐内设有第一加热装置，储油罐上连通有送油管、回油管，送油管靠近储油罐的部位安装有循环泵，进油管、出油管分别与送油管、回油管连通。

该自循环导热油加热式熔体输送器的工作方式：芯管用于输送熔体，导热油加热套管的内腔中流通导热油，导热油循环系统用于实现导热油的加热和循环，由此可使通过的熔体保持一定的温度，避免冷却凝固。导热油的加热和循环过程：第一加热装置在储油罐中对导热油加热，循环泵将储油罐中的导热油送入送油管，导热油进入进油腔后分散至各个油道，各个油道中的导热油汇集到出油腔，导热油再通过回油管回到储油罐。该自循环导热油加热式熔体输送器的优点在于：芯管与导热油加热套管可组合使用，可以根据芯管的长度增减导热油加热套管的数量和长度；芯管可以单独取出，便于清理维护；每个导热油加热套管与送油管、回油管形成单独的导热油循环，可避免因为导热油的流通路径过长而出现导热油局部滞留的问题。

所述芯管前后两端均长于导热油加热套管，芯管伸出导热油加热套管之外的部分安装有连接头，连接头包括套筒，套筒、芯管上分别设有内螺纹、外螺纹并通过螺纹相连接，套筒靠近导热油加热套管的一端设有挡环，套筒远离导热油加热套管的一端设有法兰盘，套筒位于挡环与法兰盘之间的部位安装有第二加热装置。套筒螺装在芯管上，挡环用于对导热油加热套管进行限位，从而对导热油加热套管进行固定，法兰盘用于实现前后的连接，第二加热装置实现对芯管端部的加热保温。

所述第二加热装置包括固定在套筒上的两半圆形电加热器。两半圆形电加热器扣装在套筒上，安装和拆卸都比较方便。

所述两半圆形电加热器之外设有两半圆形卡箍，两半圆形卡箍的两端均设有耳板，两卡箍相对应的耳板通过螺栓螺母相连接。两半圆形卡箍用于对两半圆形电加热器进行固定，便于半圆形电加热器的拆装更换。

所述进油管与送油管之间设有第一连通管，出油管与回油管之间设有第二连通管，送油管上位于相邻两第一连通管之间的部位设有第一控制阀门，第一控制阀门的两端连通有旁路油管，旁路油管上安装有第二控制阀门、缓冲油筒、增压油泵。关闭第一控制阀门，打开第二控制阀门，旁路油管工作，增压油泵将对导热油增压后继续输送，由此可解决送油管过长导致压力不足的问题。

所述导热油加热套管上覆盖有保温层。保温层用于导热油加热套管的外层保温，减少导热油的热量散失。

综上所述，本实用新型可用于熔体的输送，能够在熔体输送的过程中保持温度，避免熔体冷却凝固，本实用新型的芯管和导热油加热套管采用组合式结构，可以根据熔体输送路径的长度进行搭配，使用范围广。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明：

图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图；

图2是图1所示的实施例中导热油加热套管的结构示意图；

图3是图1中沿A-A线剖切后的结构示意图；

图4是图1中沿B-B线剖切后的结构示意图。

具体实施方式

参照附图，在本实用新型的一种实施例中，自循环导热油加热式熔体输送器包括熔体输送管道、导热油循环系统，熔体输送管道包括芯管1，芯管1上套装有多个导热油加热套管2，这些导热油加热套管2沿着芯管1的轴向依次设置，导热油加热套管2包括套装在一起的内管3、外管4，内管3、外管4之间设有前堵板5、前隔板6、后隔板7、后堵板8，前堵板5、后堵板8将内管3、外管4的两端封闭，前隔板6、后隔板7将内管3、外管4之间的空间隔成进油腔9、通油腔10、出油腔11，通油腔10内环设有多个间隔条板12并由间隔条板12将通油腔10间隔出多个油道13，前隔板6、后隔板7上设有连通油道13的通孔，外管4上设有连通进油腔9的进油管14和连通出油腔11的出油管15；导热油循环系统包括储油罐16，储油罐16内设有第一加热装置17，储油罐16上连通有送油管18、回油管19，送油管18靠近储油罐16的部位安装有循环泵20，进油管14、出油管15分别与送油管18、回油管19连通。

该自循环导热油加热式熔体输送器的工作方式：芯管1用于输送熔体，导热油加热套管2的内腔中流通导热油，导热油循环系统用于实现导热油的加热和循环，由此可使通过的熔体保持一定的温度，避免冷却凝固。导热油的加热和循环过程：第一加热装置17在储油罐16中对导热油加热，循环泵20将储油罐16中的导热油送入送油管18，导热油进入进油腔9后分散至各个油道13，各个油道13中的导热油汇集到出油腔11，导热油再通过回油管19回到储油罐16。该自循环导热油加热式熔体输送器的优点在于：芯管1与导热油加热套管2可组合使用，可以根据芯管1的长度增减导热油加热套管2的数量和长度；芯管1可以单独取出，便于清理维护；每个导热油加热套管2与送油管18、回油管19形成单独的导热油循环，可避免因为导热油的流通路径过长而出现导热油局部滞留的问题。

芯管1前后两端均长于导热油加热套管2，芯管1伸出导热油加热套管2之外的部分安装有连接头21，连接头21包括套筒22，套筒22、芯管1上分别设有内螺纹、外螺纹并通过螺纹相连接，套筒22靠近导热油加热套管2的一端设有挡环23，套筒22远离导热油加热套管2的一端设有法兰盘24，套筒22位于挡环23与法兰盘24之间的部位安装有第二加热装置25。套筒22螺装在芯管1上，挡环23用于对导热油加热套管2进行限位，从而对导热油加热套管2进行固定，法兰盘24用于实现前后的连接，第二加热装置25实现对芯管1端部的加热保温。

第二加热装置25包括固定在套筒22上的两半圆形电加热器27。两半圆形电加热器27扣装在套筒22上，安装和拆卸都比较方便。

两半圆形电加热器27之外设有两半圆形卡箍28，两半圆形卡箍28的两端均设有耳板29，两卡箍相对应的耳板29通过螺栓螺母相连接。两半圆形卡箍28用于对两半圆形电加热器27进行固定，便于半圆形电加热器27的拆装更换。

进油管14与送油管18之间设有第一连通管30，出油管15与回油管19之间设有第二连通管31，送油管18上位于相邻两第一连通管30之间的部位设有第一控制阀门32，第一控制阀门32的两端连通有旁路油管33，旁路油管33上安装有第二控制阀门34、缓冲油筒35、增压油泵36。关闭第一控制阀门32，打开第二控制阀门34，旁路油管33工作，增压油泵36将对导热油增压后继续输送，由此可解决送油管18过长导致压力不足的问题。

导热油加热套管2上覆盖有保温层37。保温层37用于导热油加热套管2的外层保温，减少导热油的热量散失。

综上所述，本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰，所有这些变化均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种自循环导热油加热式熔体输送器，包括熔体输送管道、导热油循环系统，其特征是所述熔体输送管道包括芯管（1），芯管（1）上套装有多个导热油加热套管（2），这些导热油加热套管（2）沿着芯管（1）的轴向依次设置，导热油加热套管（2）包括套装在一起的内管（3）、外管（4），内管（3）、外管（4）之间设有前堵板（5）、前隔板（6）、后隔板（7）、后堵板（8），前堵板（5）、后堵板（8）将内管（3）、外管（4）的两端封闭，前隔板（6）、后隔板（7）将内管（3）、外管（4）之间的空间隔成进油腔（9）、通油腔（10）、出油腔（11），通油腔（10）内环设有多个间隔条板（12）并由间隔条板（12）将通油腔（10）间隔出多个油道（13），前隔板（6）、后隔板（7）上设有连通油道（13）的通孔，外管（4）上设有连通进油腔（9）的进油管（14）和连通出油腔（11）的出油管（15）；导热油循环系统包括储油罐（16），储油罐（16）内设有第一加热装置（17），储油罐（16）上连通有送油管（18）、回油管（19），送油管（18）靠近储油罐（16）的部位安装有循环泵（20），进油管（14）、出油管（15）分别与送油管（18）、回油管（19）连通。

2.根据权利要求1所述的自循环导热油加热式熔体输送器，其特征是所述芯管（1）前后两端均长于导热油加热套管（2），芯管（1）伸出导热油加热套管（2）之外的部分安装有连接头（21），连接头（21）包括套筒（22），套筒（22）、芯管（1）上分别设有内螺纹、外螺纹并通过螺纹相连接，套筒（22）靠近导热油加热套管（2）的一端设有挡环（23），套筒（22）远离导热油加热套管（2）的一端设有法兰盘（24），套筒（22）位于挡环（23）与法兰盘（24）之间的部位安装有第二加热装置（25）。

3.根据权利要求2所述的自循环导热油加热式熔体输送器，其特征所述第二加热装置（25）包括固定在套筒（22）上的两半圆形电加热器（27）。

4.根据权利要求3所述的自循环导热油加热式熔体输送器，其特征是所述两半圆形电加热器（27）之外设有两半圆形卡箍（28），两半圆形卡箍（28）的两端均设有耳板（29），两卡箍相对应的耳板（29）通过螺栓螺母相连接。

5.根据权利要求1所述的自循环导热油加热式熔体输送器，其特征是所述进油管（14）与送油管（18）之间设有第一连通管（30），出油管（15）与回油管（19）之间设有第二连通管（31），送油管（18）上位于相邻两第一连通管（30）之间的部位设有第一控制阀门（32），第一控制阀门（32）的两端连通有旁路油管（33），旁路油管（33）上安装有第二控制阀门（34）、缓冲油筒（35）、增压油泵（36）。

6.根据权利要求1所述的自循环导热油加热式熔体输送器，其特征是所述导热油加热套管（2）上覆盖有保温层（37）。