CN209689559U - 车门铰链测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车门铰链测量装置。所述车门铰链测量装置包括:测量工具本体、角度测量机构和位置测量机构,所述测量工具本体连接在车门的上铰链和下铰链之间,且所述测量工具本体的轴线与所述上铰链和所述下铰链的铰链轴连线平行;所述角度测量机构设置在所述测量工具本体上,用于测量所述铰链轴连线的倾角;所述位置测量机构用于对所述上铰链的铰链轴和所述下铰链的铰链轴的位置偏差进行测量。根据本实用新型的车门铰链测量装置,无需对车辆进行拆解,即可对铰链轴连线的倾角以及铰链轴的位置偏差进行测量,结构简单,操作简便,且效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种车门铰链测量装置。
背景技术
车门是车身设计中能够经常被客户感知到的车身总成,其作为人员上下车所用的重要结构,需要经常性的开启和关闭,因此,车门的制造水平和使用感知对整个车的质量以及用户体验具有重要影响。车门在设计与制造中的首要问题便是铰链轴线的布置与装配的一致稳定性。但由于车门铰链为安装件,在不完全拆解整车的条件下无法将铰链放置在三坐标检测台上检测,因此,在实际生产过程中,很难简便地对铰链的装配进行准确监控。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种车门铰链测量装置,该车门铰链测量装置可在不拆解车身的条件下实现对铰链轴安装位置的测量和调整。
根据本实用新型实施例的车门铰链测量装置包括:测量工具本体,所述测量工具本体连接在车门的上铰链和下铰链之间,且所述测量工具本体的轴线与所述上铰链和所述下铰链的铰链轴连线平行;角度测量机构,所述角度测量机构设置在所述测量工具本体上,用于测量所述铰链轴连线的倾角;位置测量机构,所述位置测量机构用于对所述上铰链的铰链轴和所述下铰链的铰链轴的位置偏差进行测量。
根据本实用新型的车门铰链测量装置,通过令测量工具本体的轴线和上、下铰链的铰链轴连线平行,可以将该测量工具本体安装在车身上使用,并通过设置在测量机构本体上的角度测量机构以及位置测量结构,可简便地对铰链轴连线的倾角以及上、下铰链轴的位置偏差进行检测,无需对车辆进行拆解,该车门铰链测量装置结构简单,可简便地对铰链的装配进行监控,且测量效率高。
在本实用新型的一些优选的实施例中,所述角度测量机构包括:第一角度测量件和第二角度测量件,所述第一角度测量件和所述第二角度测量件分别设置在所述测量工具本体的两个相邻的侧壁上。
可选地,所述第一角度测量件和所述第二角度测量件分别设置在所述测量工具本体的内侧壁和后侧壁上,用于对所述铰链轴连线的内倾角和后倾角进行测量。
在本实用新型一些优选的实施例中,所述位置测量机构包括:激光发生器,所述激光发生器包括:第一激光发生器,所述第一激光发生器与所述上铰链固定连接;第二激光发生器,所述第二激光发生器与所述下铰链固定连接;显示装置,所述显示装置用于接收所述第一激光发生器和所述第二激光发生器发射的激光,从而显示所述上铰链的铰链轴的所述下铰链的铰链轴的位置。
可选地,所述激光发生器包括:铰链轴配合槽,所述铰链轴配合槽贯通所述激光发生器的上端面和下端面,所述铰链轴配合槽为带有开口的非环形槽,所述非环形槽贴合在相应的所述铰链轴的外周面上;限位基准面,所述限位基准面与所述测量工具本体的后侧壁贴合;激光发生元件,所述激光发生元件设置在所述激光发生器的远离所述铰链轴配合槽的一端。
进一步地,所述激光发生元件包括:两个发光极,两个所述发光极分别设置在所述激光发生器的所述上端面和所述下端面上,并上下相对设置。
可选地,所述显示装置与所述测量工具本体一体成型。
可选地,所述显示装置可拆卸地固定在所述测量工具本体上。
进一步地,所述显示装置包括:固定部和显示平台,所述固定部与所述测量工具本体固定连接,所述显示平台用于接收所述第一激光发生器和所述第二激光发生器发射的激光。
在本实用新型一些优选的实施例中,所述测量工具本体的两端分别设置有上铰链安装部和下铰链安装部,所述上铰链安装部和所述下铰链安装部上均设置有安装位置调节槽。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的车门铰链测量装置的装配结构示意图;
图2是上铰链和下铰链在车身中的位置示意图;
图3是上铰链和下铰链的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的车门铰链测量装置的拆解结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的车门铰链测量装置的装配过程示意图;
图6是根据本实用新型实施例的一个车门铰链测量装置的部分结构示意图;
图7是根据本实用新型实施例的激光发生器的结构示意图;
图8是根据本实用新型实施例的激光发生器的装配结构示意图;
图9是根据本实用新型实施例的另一个车门铰链测量装置的部分结构示意图;以及
图10是根据本实用新型实施例的显示装置的使用状态示意图。
附图标记:
车门铰链测量装置100;测量工具本体1;定位螺栓11;定位螺母12;安装位置调节槽13;内侧壁14;后侧壁15;角度测量机构2;第一角度测量件21;第二角度测量件22;位置测量机构3;第一激光发生器31;第二激光发生器32;铰链轴配合槽311;限位基准面312;发光极313;显示装置33;固定部331;显示平台332;上铰链4;上定位点41;上车身侧安装面42;下铰链5;下定位点51;下车身侧安装面52;铰链轴连线61;上下定位点安装连接线62;车身7。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或可以互相通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面参照图1-图10描述根据本实用新型实施例的车门铰链测量装置100。如图1-图10所示,根据本实用新型实施例的车门铰链测量装置100包括:测量工具本体1、角度测量机构2以及位置测量机构3。
根据本实用新型的实施例,参考图1,测量工具本体1连接在车门的上铰链4和下铰链5之间,且测量工具本体1的轴线与上铰链4和下铰链5的铰链轴连线平行,角度测量机构2和位置测量机构3均设置在测量工具本体1上。由于测量工具本体1的轴线与上铰链4和下铰链5的铰链轴连线平行,因此,该角度测量机构2通过对测量工具本体1的轴线的倾角进行测量,即可简便地测量出上铰链4和下铰链5之间的铰链轴连线的倾角;可选地,本实用新型实施例中的位置测量机构3可以测量上铰链4的铰链轴和下铰链5的铰链轴之间的位置偏差,并根据侧的位置偏差调整上铰链4和下铰链5的安装位置,保证上铰链4和下铰链5在上下方向上正对。
根据本实用新型实施例的车门铰链测量装置100可直接安装在车身上使用,无需对车辆进行拆解,且该车门铰链测量装置100结构简单,操作简便,测量较为准确,且测量效率高。
具体地,参考图2以及图3,车门在安装时,通常通过上铰链4和下铰链5安装在车身7上,上铰链4上具有上定位点41以及上车身侧安装面42,下铰链5上具有下定位点51以及下车身侧安装面52,其中,上定位点41和下定位点51之间的连线,即图3中的上下定位点安装连接线62和铰链轴连线61互相平行。
根据本实用新型的实施例,测量工具本体1的两端分别设置有上铰链安装部和下铰链安装部。具体的,上铰链安装部以及下铰链安装部的类型不受特别限制,例如,参考图4,上铰链安装部以及下铰链安装部可以分别包括定位螺栓、定位螺母以及安装位置调节槽。具体地,如图4中所示出的,上铰链安装部包括定位螺栓11A、定位螺母12A以及安装位置调节槽13A,下铰链安装部包括定位螺栓11B、定位螺母12B以及安装位置调节槽13B。
可选地,参考图5,测量工具本体1可以通过前面所述的上铰链安装部和上铰链4的上定位点41连接,以及通过前面所述的下铰链安装部和下铰链5的下定位点51连接。可选地,安装位置调节槽可以为沿着测量工具本体1的轴向延伸的长圆形槽,因而,可以根据不同车辆的上铰链4和下铰链5之间的距离,灵活调整该测量工具本体1的安装位置,该车门铰链测量装置100使用方便且适用范围广,可适用于不同的车型。
在本实用新型一些优选的实施例中,参考图6,角度测量机构2可以包括第一角度测量件21和第二角度测量件22,其中,第一角度测量件21和第二角度测量件22分别设置在测量工具本体1两个相邻的侧壁上。具体地,第一角度测量件21和第二角度测量件22可以为水平仪,即利用水平仪判断铰链轴连线是否为垂直设置,进而辅助调整上铰链4和下铰链的安装角度。
可选地,第一角度测量件21和第二角度测量件22可以分别设置在测量工具本体1的内侧壁14(即朝向车辆内部的侧壁)和后侧壁15(即朝向车辆后方的侧壁)上,因而可以简便地对铰链轴连线的内倾角和后倾角进行测量,便于对角度测量机构2的观察。
在本实用新型一些优选的实施例中,参考图1,位置测量机构3可以包括:激光发生器以及显示装置33,具体地,激光发生器可以包括第一激光发生器31以及第二激光发生器32,第一激光发生器31与上铰链4固定连接,第二激光发生器32与下铰链5固定连接;显示装置33用于接收第一激光发生器31和第二激光发生器32发射的激光,从而显示上铰链4的铰链轴的下铰链5的铰链轴的位置。
可选地,参考图7以及图8,第一激光发生器31可以包括:铰链轴配合槽311、限位基准面312以及激光发生元件,其中,铰链轴配合槽311可以贯通激光发生器的上端面和下端面,铰链轴配合槽311可以为带有开口的非环形槽,该非环形槽可贴合在相应的铰链轴的外周面上;限位基准面312可以与测量工具本体1的后侧壁12贴合;激光发生元件可以设置在激光发生器的远离铰链轴配合槽311的一端。进一步地,激光发生元件可以进一步包括两个发光极313,参考图7中示出的发光极313A和313B,两个发光极313分别设置在激光发生器的两个端面上,并上下相对设置。需要说明的是,第二激光发生器32的结构以及安装方式可以和第一激光发生器31的结构以及安装方式相同,在此不再赘述。
具体地,铰链轴配合槽331可以通过磁性连接方式或者旋转限位方式贴合在相应的铰链轴的外周面上,由此,可以简便地将该第一激光发生器31和上铰链4的铰链轴固定,无需对上铰链4进行拆解即可进行后续测量。
可选地,在本实用新型的一种实施例中,显示装置33可以与测量工具本体1可以一体成型,由此可简化车门铰链测量装置100的装配工序,使得生产成本降低。
在本实用新型的另一种实施例中,显示装置33也可以可拆卸地固定在测量工具本体1上,例如可以通过磁性连接方式、旋转限位方式等连接在测量工具本体1上。
进一步地,参考图9,显示装置33可以包括:固定部331和显示平台332,固定部331可用于与测量工具本体1固定连接。显示平台332用于接收第一激光发生器31所述第二激光发生器32发射的激光。具体地,显示平台332可以为显示透镜,显示平台332上可以具有网格,由此,便于对上铰链4和下铰链5的安装位置偏差进行估算,从而方便操作人员对二者的安装位置进行调节。
根据本实用新型的实施例,该位置检测机构3在使用时,参考图1,第一激光发生器31与上铰链4固定连接,第二激光发生器32与下铰链5固定连接,显示平台332与测量工具本体1通过固定部331固定连接。由此,该位置检测机构在工作时,参考图10所示出的,第一激光发生器31的激光发生元件发出的激光照射到显示平台332上,形成第一激光点,即图9中的A点,第二激光发生器32的激光发生元件发出的激光照射到显示平台332上,形成第二激光点,即图9中的B点。因而,通过判断显示平台332上的第一激光点A和第二激光点B是否重合,以及第一激光点A和第二激光点B的相对位置等,即可判断出上铰链4和下铰链5的位置偏差。并且,该车门铰链测量装置100可以实时监测上铰链4和下铰链5的位置,例如可以在车门安装时,可以实时监测上铰链4和下铰链5的位置,直到显示平台332上的第一激光点A和第二激光点B的位置重合,即可说明上铰链4的铰链轴和下铰链5的铰链轴位于一条直线上。具体地,显示平台332上可以具有网格,例如具有间距为0.5mm的网格线,因而有助于快速判断上铰链4和下铰链5的位置偏差,以及对上铰链4和下铰链5的安装位置进行调整。
综上所述,根据本实用新型的车门铰链测量装置100,通过令测量工具本体1的轴线和上、下铰链的铰链轴连线平行,可以将该测量工具本体1安装在车身上使用,并通过设置在测量工具本体1上的角度测量机构2以及位置测量机构3,可简便地对铰链轴连线的倾角以及上、下铰链轴的位置偏差进行检测,且无需对车辆进行拆解,便可实现对车门铰链轴安装位置的测量和调整,同时该车门铰链测量装置100结构简单,可以对铰链装配过程进行监控,且测量效率高。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种车门铰链测量装置,其特征在于,包括:
测量工具本体,所述测量工具本体连接在车门的上铰链和下铰链之间,且所述测量工具本体的轴线与所述上铰链和所述下铰链的铰链轴连线平行;
角度测量机构,所述角度测量机构设置在所述测量工具本体上,用于测量所述铰链轴连线的倾角;
位置测量机构,所述位置测量机构用于对所述上铰链的铰链轴和所述下铰链的铰链轴的位置偏差进行测量。
2.根据权利要求1所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述角度测量机构包括:第一角度测量件和第二角度测量件,所述第一角度测量件和所述第二角度测量件分别设置在所述测量工具本体的两个相邻的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述第一角度测量件和所述第二角度测量件分别设置在所述测量工具本体的内侧壁和后侧壁上,用于对所述铰链轴连线的内倾角和后倾角进行测量。
4.根据权利要求1所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述位置测量机构包括:
激光发生器,所述激光发生器包括:
第一激光发生器,所述第一激光发生器与所述上铰链固定连接;
第二激光发生器,所述第二激光发生器与所述下铰链固定连接;
显示装置,所述显示装置用于接收所述第一激光发生器和所述第二激光发生器发射的激光,从而显示所述上铰链的铰链轴的所述下铰链的铰链轴的位置。
5.根据权利要求4所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述激光发生器包括:
铰链轴配合槽,所述铰链轴配合槽贯通所述激光发生器的上端面和下端面,所述铰链轴配合槽为带有开口的非环形槽,所述非环形槽贴合在相应的所述铰链轴的外周面上;
限位基准面,所述限位基准面与所述测量工具本体的后侧壁贴合;
激光发生元件,所述激光发生元件设置在所述激光发生器的远离所述铰链轴配合槽的一端。
6.根据权利要求5所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述激光发生元件包括:两个发光极,两个所述发光极分别设置在所述激光发生器的所述上端面和所述下端面上,并上下相对设置。
7.根据权利要求4所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述显示装置与所述测量工具本体一体成型。
8.根据权利要求4所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述显示装置可拆卸地固定在所述测量工具本体上。
9.根据权利要求8所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述显示装置包括:固定部和显示平台,所述固定部与所述测量工具本体固定连接,所述显示平台用于接收所述第一激光发生器和所述第二激光发生器发射的激光。
10.根据权利要求1所述的车门铰链测量装置,其特征在于,所述测量工具本体的两端分别设置有上铰链安装部和下铰链安装部,所述上铰链安装部和所述下铰链安装部上均设置有安装位置调节槽。
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CN112097639A (zh) * | 2020-08-17 | 2020-12-18 | 中车眉山车辆有限公司 | 一种基于激光的车辆底部附属件的检测方法 |
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