CN209651784U

CN209651784U - 一种高位运送顶

Info

Publication number: CN209651784U
Application number: CN201920201884.5U
Authority: CN
Inventors: 李中标
Original assignee: Hangzhou Fuyang Nord Hydraulic Technology Co Ltd
Current assignee: Hangzhou Fuyang Nord Hydraulic Technology Co Ltd
Priority date: 2019-02-15
Filing date: 2019-02-15
Publication date: 2019-11-19
Anticipated expiration: 2029-02-15

Abstract

本实用新型提出了一种高位运送顶，其特征包括脚架部件、支架部件、油缸部件和底座；所述脚架部件包括安装盘、脚架和万向轮；所述安装盘侧壁上设有安装孔；所述安装盘上还设有导向槽；所述脚架通过焊接均匀安装在安装盘四周；所述万向轮安装在脚架上；所述支架部件上设有托盘和调节螺杆；所述托盘通过调节螺杆调整倾斜角度；所述油缸部件包含油缸和油箱；所述油缸内设有活塞杆，所述油箱上设有拉手和脚踏。本实用新型结构简单，操作方便，拆装方便简单，头部托盘角度可以根据实际需求进行调整，该装置还可360°移动，并且适用范围广，通过缓降阀的设置使活塞杆下降速度缓慢稳定，并且在活塞杆顶升时的吸油速度不变、上升速度不变；操作方便简单，安全性高。

Description

一种高位运送顶

【技术领域】

本实用新型涉及千斤顶领域，具体涉及一种高位运送顶。

【背景技术】

千斤顶是是指用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。千斤顶主要用于厂矿、交通运输等部门作为车辆修理及其它起重、支撑等工作，因其结构轻巧坚固、灵活可靠，一人即可携带和操作；但是普通千斤顶上升幅度有限，不能对高位物件进行起重、支撑的作用，尤其是对汽修方面拆除发动机，还因为发动机重量重，从汽车上拆下后放在千斤顶上，工作人员需将千斤顶泄压使其降落以保证移动时稳定，但是在泄压过程中，会因为发动机重量过重而导致下降速度过快，有很大可能会导致发动机掉落，造成损坏和对操作人员造成安全隐患；在将高位运送顶泄压时，需工作人员一下一下的踩放油踏板使其降落，操作麻烦，并且如果操作人员经验不足，踩踏方式不正确，很可能会使下降速度不平稳而导致发动机在降落时容易发生掉落。而在现有的高位运送顶中，其支撑部位与运送部位需配合在一起才能完成起重以及支撑的作用，对于在特殊地形由于摆放位置不平稳则难以完成工作。为此提出一种高位运送顶。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是，在支架部位设置两个调节螺杆以便于头部托盘角度可以根据实际需求进行调整；在脚架上设置万向轮省时省力还可360°移动；采用脚踏的方式顶升活塞杆，便于施力，设置放油阀，踩踏放油踏板来降落活塞杆，省时省力还方便；将底座与脚架部件采用螺栓连接固定，拆装方便简单，还可随时根据情况来选择油缸4直接放置地面或者放置于脚架上使用，因此适用范围广，在缓降阀中设置缓降阀，通过缓降阀而达到是活塞杆匀速缓慢下降的目的，并且使其下降的方式不在需要工作人员一下一下的踩踏放油阀，只需一直踩着即可，操作方便简单，安全性高。

针对以上问题，本实用新型提出了一种高位运送顶，其特征包括脚架部件、支架部件、油缸部件和底座；所述脚架部件包括安装盘、脚架和万向轮；所述安装盘侧壁上设有安装孔；所述安装盘上还设有导向槽；所述脚架通过焊接均匀安装在安装盘四周；所述万向轮安装在脚架上；所述支架部件上设有托盘和调节螺杆；所述托盘通过调节螺杆调整倾斜角度；所述油缸部件包含油缸和油箱；所述油缸内设有活塞杆，所述油箱上设有拉手和脚踏；所述脚踏和拉手通过焊接安装在油箱上；所述脚踏上还安装有连杆；所述油缸和油箱通过焊接安装在底座上，所述底座上还安装有放油阀座；所述放油阀座上设有放油踏板；所述放油阀座上设有油泵，所述油泵通过连杆与脚踏连接。

作为优选，所述支架部件通过螺纹安装在活塞杆顶部。

作为优选，所述底座与放油阀座上设有油路，所述油箱内的底座上设有缓降阀，所述缓降阀包含缓降阀体、缓降阀芯、缓降阀盖、自锁螺母、螺栓、堵头和缓降弹簧；所述缓降阀体上设有油孔；所述缓降阀芯上设有通油孔；所述缓降阀体内壁设有限位台阶，所述缓降阀体内设有内螺纹，所述缓降阀芯上设有外螺纹，所述缓降阀芯通过螺纹连接安装至缓降阀体内限位台阶处，所述堵头安装在缓降阀体一端，所述缓降阀体内部还设有滤网。

作为优选，所述缓降阀盖和缓降弹簧套在螺杆上，所述螺杆通过自锁螺母安装在缓降阀芯上，所述缓降阀芯内部设有阻挡台阶，所述缓降阀体底端还设有安装螺纹。

本实用新型结构简单，操作方便，拆装方便简单，头部托盘角度可以根据实际需求进行调整，该装置还可360°移动，并且适用范围广，通过缓降阀的设置使活塞杆下降速度缓慢稳定，并且在活塞杆顶升时的吸油速度不变、上升速度不变；操作方便简单，安全性高。

【附图说明】

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中油缸部分剖面图；

图3是本实用新型中缓降阀剖面图；

图4是本实用新型中缓降阀结构图；

图5是本实用新型中缓降阀体剖面图；

图6是本实用新型中缓降阀芯结构示意图。

图例说明：1、脚架部件；11、脚架；12、安装盘；13、安装孔；14、导向槽；15、万向轮；2、油缸部件；21、油箱；22、脚踏；23、放油阀座；24、放油踏板；25、拉手；26、脚踏安装板；3、支架部件；31、托盘；32、调节螺杆；4、油缸；41、活塞杆；5、缓降阀；51、油孔；52、堵头；53、滤网；54、限位台阶；55、安装螺纹；56、内螺纹；6、缓降阀体；61、螺杆；62、缓降阀盖；63、缓降弹簧；64、自锁螺母；65、通油孔；66、阻挡台阶；67、外螺纹；68、缓降阀芯；7、油路；8、油泵；9、底座；10、连杆。

【具体实施方式】

实施例：结合图1-6，本实用新型提出了一种高位运送顶，其特征包括脚架部件1、支架部件3、油缸部件2和底座9；所述脚架部件1包括安装盘12、脚架11和万向轮15；所述安装盘12侧壁上设有安装孔13；所述安装盘12上还设有导向槽14；所述脚架11通过焊接均匀安装在安装盘12四周；所述万向轮15安装在脚架11上；所述支架部件3上设有托盘31和调节螺杆32；所述托盘31通过调节螺杆32调整倾斜角度；所述油缸部件2包含油缸4、油箱21和脚踏22；所述油缸4内设有活塞杆41，所述油箱21上设有拉手25和脚踏安装板26；所述脚踏22通过螺栓安装在脚踏安装板26上，所述脚踏安装板26和拉手25通过焊接安装在油箱21上；所述底座9上还安装有放油阀座23；所述放油阀座23上设有放油踏板24；所述放油阀座23上设有油泵8，所述油泵8通过连杆10与脚踏22连接；所述支架部件3通过螺纹安装在活塞杆41顶部；所述底座9与放油阀座23上设有油路7，所述油箱21内的底座9上设有缓降阀5，所述缓降阀5包含缓降阀体6、缓降阀芯68、缓降阀盖62、自锁螺母64、螺杆61、堵头52和缓降弹簧63；所述缓降阀体6上设有油孔；所述缓降阀芯68上设有通油孔65；所述缓降阀体6内壁设有限位台阶54，所述缓降阀体6内设有内螺纹56，所述缓降阀芯68上设有外螺纹67，所述缓降阀芯68通过螺纹连接安装至缓降阀体6内限位台阶处，所述堵头52安装在缓降阀体6一端，所述缓降阀体6内部还设有滤网53；所述缓降阀盖62和缓降弹簧63套在螺杆61上，所述螺杆61通过自锁螺母64安装在缓降阀芯68上，所述缓降阀芯68内部设有阻挡台阶66，所述缓降阀体6底端还设有安装螺纹55。

本实用新型中缓降阀5的安装过程，首先将缓降阀盖62和缓降弹簧63套在螺杆61上，然后将螺杆61穿过缓降阀芯68，缓降弹簧63被缓降阀芯68内的阻挡台阶66挡在缓降阀芯68内，然后在螺杆61的头部安装自锁螺母64使其安装在缓降阀芯68上，然后将缓降阀芯68通过外螺纹67与缓降阀体6内的内螺纹56配合安装在缓降阀体6内，然后将滤网53安装放置于缓降阀体6内，最后将堵头52安装在缓降阀体6端部。缓降阀5安装完成。

本实用新型的使用过程中，将高位运送顶通过脚架部件1推至工作位置，通过调节螺杆32调节好所需托盘31角度，完成后通过脚踩脚踏22带动油泵8工作，将油箱21中的油通过缓降阀5进入油路7，然后在通过油泵8将油打入油缸4，使活塞杆41顶升，从而带动托盘31上升，进行工作，完成工作后，通过踩踏放油阀，使油缸4中的油通过油路7回到油箱21，在油回流到油箱21的过程中经过缓降阀5，油路7中的油通过缓降阀5的管口进入缓降阀芯68，由支撑物的重量来控制油回流的速度，回流的速度决定了活塞杆41下降的速度，支撑物的重力使油回流的速度加快，油回流的冲击力对缓降阀5中的缓降阀盖62形成推力，使其通过压缩缓降弹簧63与缓降阀芯68之间只留有缝隙，从而减小了油回流的路径，使其只能通过缝隙流入缓降阀芯68的通油孔65，从而通过缓降阀体6侧壁上的油孔51回流到油箱21中，从而活塞杆41下降完成工作。根据实际需求可选择使用脚架部件1支撑；还可通过拆除螺栓将脚架部件分离，直接使用底座9支撑的方式工作。

本实用新型的有益效果，结构简单，操作方便，在支架部件3设置两个调节螺杆32以便于头部托盘31角度可以根据实际需求进行调整；在脚架11上设置万向轮15省时省力还可360°移动；将油缸4与脚架部件1采用螺柱连接固定，拆装方便简单，还可随时根据情况来选择底座9直接放置地面或者放置于脚架部件1上使用，因此适用范围广。在油缸4上还设置了个拉手25，便于推拉；采用脚踏22的方式顶升活塞杆41，便于施力，设置放油阀，踩踏放油踏板24来下降千斤顶，省时省力还方便；在吸油口处设置缓降阀5，缓降阀5在吸油过程中，油从缓降阀体6的油孔吸入，经过设置在缓降阀芯68与堵头52之间的滤网53，避免油中的杂质进入缓降阀5以及油路7从而造成堵塞，然后油通过缓降阀芯68的通油孔65进入油路7，在吸油的过程中，油在缓降阀5中是从上往下运动，所以缓降阀5在吸油过程中是不起作用的同时还不用拆除，在回油时，油通过放油阀回流，同时会因为支撑物的重量加快油回流的速度，从而使活塞杆41下降速度加快，活塞杆41下降速度过快，在到底的瞬间会造成一个反弹力，容易使托盘31上的零件反震、掉落，造成损坏，通过缓降阀5在油回流时产生的冲击力挤压缓降阀5中的缓降阀盖62，缓降阀盖62利用油回流的冲击力对缓降弹簧63形成挤压力，使缓降阀盖62与缓降阀芯68之间只留有缝隙，油只能通过缝隙进入缓降阀芯68上的通油孔65，从而通过油孔51回流到油箱21；通过减小油回流时的油路通道来降低油回流的速度，从而达到降低活塞杆41下降的速度以保证托盘31上零件下降平稳，安全；并且原先控制活塞杆41下降速度是通过工作人员脚踩脚踏22一下一下的放油下降，操作技术高，需要操作经验足才可，现在通过缓降阀5的设置，下降只需将脚踏22踩着即可，不必踩一下，松一下的方式，不需要技术，操作简单方便并且平稳安全。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种高位运送顶，其特征包括脚架部件、支架部件、油缸部件和底座；所述脚架部件包括安装盘、脚架和万向轮；所述安装盘侧壁上设有安装孔；所述安装盘上还设有导向槽；所述脚架通过焊接均匀安装在安装盘四周；所述万向轮安装在脚架上；所述支架部件上设有托盘和调节螺杆；所述托盘通过调节螺杆调整倾斜角度；所述油缸部件包含油缸、油箱和脚踏；所述油缸内设有活塞杆，所述油箱上设有拉手和脚踏安装板；所述脚踏通过螺栓安装在脚踏安装板上，所述脚踏安装板和拉手通过焊接安装在油箱上；所述脚踏上还安装有连杆；所述油缸和油箱通过焊接安装在底座上，所述底座上还安装有阀块；所述阀块通过螺栓安装在底座上，所述阀块上安装有放油阀座；所述放油阀座上设有放油踏板；所述阀块上设有油泵，所述油泵包含泵体和泵芯，所述泵芯通过连杆与脚踏连接。

2.根据权利要求1所述的一种高位运送顶，其特征在于：所述支架部件通过螺纹安装在活塞杆顶部。

3.根据权利要求1所述的一种高位运送顶，其特征在于：所述底座与放油阀座上设有油路，所述油箱内的底座上设有缓降阀，所述缓降阀包含缓降阀体、缓降阀芯、缓降阀盖、自锁螺母、螺栓、堵头和缓降弹簧；所述缓降阀体上设有油孔；所述缓降阀芯上设有通油孔；所述缓降阀体内壁设有限位台阶，所述缓降阀体内设有内螺纹，所述缓降阀芯上设有外螺纹，所述缓降阀芯通过螺纹连接安装至缓降阀体内限位台阶处，所述堵头安装在缓降阀体一端，所述缓降阀体内部还设有滤网。

4.根据权利要求3所述的一种高位运送顶，其特征在于：所述缓降阀盖和缓降弹簧套在螺杆上，所述螺杆通过自锁螺母安装在缓降阀芯上，所述缓降阀芯内部设有阻挡台阶，所述缓降阀体底端还设有安装螺纹。