CN209650351U - 一种可旋转的手推车折叠手把装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可旋转的手推车折叠手把装置,包括车板,所述车板底部的四角均设有支撑腿,且四个支撑腿的底部均设有活动轮,所述车板底部的右侧设有收纳槽,且收纳槽底部外壁的中间位置开设有穿孔,所述收纳槽的底部内壁和车板底部的右侧均设有等距离分布的刷毛,所述车板右侧的两端均设有限位板,且两个限位板的一侧均开设有活动槽,两个所述活动槽的内部插接有活动轴,且活动轴圆周的中间位置插接有活动板,所述活动板顶部的中间位置开设有通孔。本实用新型防护杆对货物进行限位,防止货物从车板的顶部掉落,可将活动板插入收纳槽内,方便易操作,可将把手收纳至车板的底部,使得把手折叠收纳的同时不影响车板的载物。

Description

一种可旋转的手推车折叠手把装置
技术领域
本实用新型涉及手推车技术领域,尤其涉及一种可旋转的手推车折叠手把装置。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖,虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用,手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。
现有的手推车手把一般是折叠至车板的顶部,使得把手折叠状态下车板的顶部无法装载货物,也只能卸完车板顶部的货物才可以折叠把手,使用不够灵活方便。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可旋转的手推车折叠手把装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可旋转的手推车折叠手把装置,包括车板,所述车板底部的四角均设有支撑腿,且四个支撑腿的底部均设有活动轮,所述车板底部的右侧设有收纳槽,且收纳槽底部外壁的中间位置开设有穿孔,所述收纳槽的底部内壁和车板底部的右侧均设有等距离分布的刷毛,所述车板右侧的两端均设有限位板,且两个限位板的一侧均开设有活动槽,两个所述活动槽的内部插接有活动轴,且活动轴圆周的中间位置插接有活动板,所述活动板顶部的中间位置开设有通孔,且通孔两侧内壁的顶部设有同一个把手,所述车板顶部的右侧设有挡板,且挡板右侧的底部通过轴承连接有两个L型的限位杆,所述活动轴延伸至两个限位板一侧的两端均设有固定块,且两个固定块的一侧均设有连接弹簧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动板一端的中间位置开设有插孔,且插孔的内径和活动轴的外径相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述连接弹簧的一端均通过紧固螺栓和车板的右侧连接,且限位板为L型结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述活动板右侧的底部开设有两个限位孔,且两个限位孔的内径分别和两个限位杆的外径相适配。
作为本实用新型再进一步的方案:所述车板顶部的两侧均开设有安装槽,且两个安装槽的右侧内壁均铰接有防护杆。
作为本实用新型再进一步的方案:两个所述防护杆底部的左侧均铰接有支撑杆,且两个防护杆顶部的左侧均开设有凹槽。
作为本实用新型再进一步的方案:所述挡板顶部的右侧为倾斜面,且挡板顶部的右侧和车板的顶部均粘接有防滑条。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置防护杆和支撑杆,装载货物完成后扣动凹槽,将防护杆从安装槽内部旋出,并将支撑杆旋转至垂直方向,防护杆对货物进行限位,防止货物从车板的顶部掉落;
2.通过设置活动轴、活动槽和活动板,需要折叠把手时,旋转限位杆至水平方向,脚踩在挡板的顶部,远离车板方向拉动把手,使得把手随活动轴在活动槽内移动至活动槽的底部,旋转活动板至水平位置,将活动板插入收纳槽内,方便易操作;
3.通过设置连接弹簧、刷毛和收纳槽,可将把手收纳至车板的底部,使得把手折叠收纳的同时不影响车板的载物,插入活动板的同时刷毛对活动板的顶部和底部均进行清洁,刷落的灰尘从穿孔排出,需要使用把手时,将活动板从收纳槽内抽出并旋转活动板至垂直方向,向上提动活动板,连接弹簧拉动活动板移动至与挡板贴合,使得操作更加省力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种可旋转的手推车折叠手把装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种可旋转的手推车折叠手把装置的活动轴俯视结构剖视图;
图3为本实用新型提出的一种可旋转的手推车折叠手把装置的车板侧面结构剖视图。
图中:1车板、2支撑腿、3活动轮、4收纳槽、5刷毛、6穿孔、7活动槽、8限位板、9活动轴、10限位孔、11限位杆、12插孔、13通孔、14把手、15活动板、16挡板、17连接弹簧、18固定块、19支撑杆、20防护杆、21凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种可旋转的手推车折叠手把装置,包括车板1,车板1底部的四角均通过紧固螺栓连接有支撑腿2,且四个支撑腿2的底部均通过紧固螺栓连接有活动轮3,车板1底部的右侧通过紧固螺栓连接有收纳槽4,且收纳槽4底部外壁的中间位置开设有穿孔6,收纳槽4的底部内壁和车板1底部的右侧均通过紧固螺栓连接有等距离分布的刷毛5,车板1右侧的两端均通过紧固螺栓连接有限位板8,且两个限位板8的一侧均开设有活动槽7,两个活动槽7的内部插接有活动轴9,且活动轴9圆周的中间位置插接有活动板15,活动板15顶部的中间位置开设有通孔13,且通孔13两侧内壁的顶部通过紧固螺栓连接有同一个把手14,车板1顶部的右侧通过紧固螺栓连接有挡板16,且挡板16右侧的底部通过轴承连接有两个L型的限位杆11,活动轴9延伸至两个限位板8一侧的两端均通过紧固螺栓连接有固定块18,且两个固定块18的一侧均通过紧固螺栓连接有连接弹簧17。
本实用新型中,活动板15一端的中间位置开设有插孔12,且插孔12的内径和活动轴9的外径相适配,两个连接弹簧17的一端均通过紧固螺栓和车板1的右侧连接,且限位板8为L型结构,活动板15右侧的底部开设有两个限位孔10,且两个限位孔10的内径分别和两个限位杆11的外径相适配,车板1顶部的两侧均开设有安装槽,且两个安装槽的右侧内壁均铰接有防护杆20,两个防护杆20底部的左侧均铰接有支撑杆19,且两个防护杆20顶部的左侧均开设有凹槽21,挡板16顶部的右侧为倾斜面,且挡板16顶部的右侧和车板1的顶部均粘接有防滑条。
工作原理:使用时,装载货物完成后扣动凹槽21,将防护杆20从安装槽内部旋出,并将支撑杆19旋转至垂直方向,防护杆20对货物进行限位,防止货物从车板1的顶部掉落,需要折叠把手14时,旋转限位杆11至水平方向,脚踩在挡板16的顶部,远离车板1方向拉动把手14,使得把手14随活动轴9在活动槽7内移动至活动槽7的底部,旋转活动板15至水平位置,将活动板15插入收纳槽4内,方便易操作,插入活动板15的同时刷毛5对活动板15的顶部和底部均进行清洁,刷落的灰尘从穿孔6排出,需要使用把手14时,将活动板15从收纳槽4内抽出并旋转活动板15至垂直方向,向上提动活动板15,连接弹簧17拉动活动板15移动至与挡板16贴合,同时限位杆11插入限位孔10内,旋转限位杆11至垂直方向,对活动板15进行很好的限位固定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可旋转的手推车折叠手把装置,包括车板(1),其特征在于,所述车板(1)底部的四角均设有支撑腿(2),且四个支撑腿(2)的底部均设有活动轮(3),所述车板(1)底部的右侧设有收纳槽(4),且收纳槽(4)底部外壁的中间位置开设有穿孔(6),所述收纳槽(4)的底部内壁和车板(1)底部的右侧均设有等距离分布的刷毛(5),所述车板(1)右侧的两端均设有限位板(8),且两个限位板(8)的一侧均开设有活动槽(7),两个所述活动槽(7)的内部插接有活动轴(9),且活动轴(9)圆周的中间位置插接有活动板(15),所述活动板(15)顶部的中间位置开设有通孔(13),且通孔(13)两侧内壁的顶部设有同一个把手(14),所述车板(1)顶部的右侧设有挡板(16),且挡板(16)右侧的底部通过轴承连接有两个L型的限位杆(11),所述活动轴(9)延伸至两个限位板(8)一侧的两端均设有固定块(18),且两个固定块(18)的一侧均设有连接弹簧(17)。
2.根据权利要求1所述的一种可旋转的手推车折叠手把装置,其特征在于,所述活动板(15)一端的中间位置开设有插孔(12),且插孔(12)的内径和活动轴(9)的外径相适配。
3.根据权利要求2所述的一种可旋转的手推车折叠手把装置,其特征在于,两个所述连接弹簧(17)的一端均通过紧固螺栓和车板(1)的右侧连接,且限位板(8)为L型结构。
4.根据权利要求3所述的一种可旋转的手推车折叠手把装置,其特征在于,所述活动板(15)右侧的底部开设有两个限位孔(10),且两个限位孔(10)的内径分别和两个限位杆(11)的外径相适配。
5.根据权利要求4所述的一种可旋转的手推车折叠手把装置,其特征在于,所述车板(1)顶部的两侧均开设有安装槽,且两个安装槽的右侧内壁均铰接有防护杆(20)。
6.根据权利要求5所述的一种可旋转的手推车折叠手把装置,其特征在于,两个所述防护杆(20)底部的左侧均铰接有支撑杆(19),且两个防护杆(20)顶部的左侧均开设有凹槽(21)。
7.根据权利要求6所述的一种可旋转的手推车折叠手把装置,其特征在于,所述挡板(16)顶部的右侧为倾斜面,且挡板(16)顶部的右侧和车板(1)的顶部均粘接有防滑条。
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