CN209645557U - 一种新型蠕动输液泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于输液器械技术领域，提出了一种新型蠕动输液泵，包括平行设置的左挡板和右挡板，左挡板和右挡板之间设置有电机和转轴，电机固定在右挡板上，电机输出轴旋转设置在左挡板上，转轴两端分别转动设置在左挡板和右挡板上，转轴上设置有若干蠕动块和一个止液块，蠕动块和止液块沿垂直转轴方向直线运动，止液块设置在相邻两个蠕动块之间，蠕动块内转动设置有第一偏心轮，止液块内转动设置有第二偏心轮，第一偏心轮和第二偏心轮固定在转轴上，解决了现有蠕动泵成本高加工难度大的技术问题。

Description

一种新型蠕动输液泵

技术领域

本实用新型属于输液器械技术领域，涉及一种新型蠕动输液泵。

背景技术

输液泵是一种能够准确控制输液滴数或输液流速，保证药物能够速度均匀，药量准确并且安全地进入病人体内发挥作用的一种仪器。输液泵通常是机械或电子的控制装置，它通过作用于输液导管达到控制输液速度的目的。常用于需要严格控制输液量和药量的情况，如在应用升压药物，抗心律失常药药物，婴幼儿静脉输液或静脉麻醉时。

现在医疗场所中，大多采用柔性管作为输液管，而现有输液泵中蠕动泵技术中，又多采用蠕动片作为挤压输液管的工具，会对柔性管的磨损过大，影响流量随时间的增长而减小，易将管壁微粒揉挤剥落污染药物。

现有的蠕动泵使用若干蠕动片挤压输液管，导致成本增加，加工难度大的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提出了一种新型蠕动输液泵，解决了上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型蠕动输液泵，包括：

平行设置的左挡板和右挡板，所述左挡板和所述右挡板之间设置有电机和转轴，所述电机固定在所述右挡板上，所述电机输出轴旋转设置在所述左挡板上，所述转轴两端分别转动设置在所述左挡板和所述右挡板上，

所述转轴上设置有若干蠕动块和一个止液块，所述蠕动块和所述止液块沿垂直所述转轴方向直线运动，所述止液块设置在相邻两个所述蠕动块之间，

所述蠕动块内转动设置有第一偏心轮，所述止液块内转动设置有第二偏心轮，所述第一偏心轮和所述第二偏心轮固定在所述转轴上。

作为进一步的技术方案，所述第一偏心轮和所述第二偏心轮均呈圆柱形，所述第一偏心轮和所述第二偏心轮均上贯穿设置有偏心孔，所述转轴穿过偏心孔。

作为进一步的技术方案，所述电机输出轴上同轴设置有主动齿轮，所述主动齿轮与换向齿轮啮合，所述换向齿轮转动设置在所述左挡板上，所述换向齿轮一侧啮合设置有从动齿轮，所述从动齿轮同轴设置在所述转轴端部。

作为进一步的技术方案，所述蠕动块沿所述转轴方向的长度为14mm，所述止液块沿所述转轴方向的长度为4.7mm。

作为进一步的技术方案，所述止液块端部设置有用于挤压输液管的凸起，所述凸起呈波浪形且沿垂直所述转轴的方向延伸。

作为进一步的技术方案，所述蠕动块上设置有第一矩形通孔，所述第一偏心轮转动设置在所述第一矩形通孔内；所述止液块上设置有第二矩形通孔，所述第二偏心轮转动设置在第二矩形通孔内。

作为进一步的技术方案，所述左挡板和所述右挡板之间设置有侧板，所述侧板上设置有若干凹槽，所述蠕动块和所述止液块滑动设置在所述凹槽内。

作为进一步的技术方案，所述主动齿轮、所述换向齿轮、所述从动齿轮均设置在所述左挡板远离所述右挡板的一侧。

与现有技术相比，本实用新型工作原理和有益效果为：

1、本实用新型中，左挡板和右挡板能够把电机和转轴固定在一起，避免二者相对移位导致齿轮啮合不准，从而导致蠕动输液泵出现故障，电机的输出轴和转轴平行，转轴上设置有蠕动块和止液块，随着转轴旋转，带动蠕动块和止液块在垂直转轴的方向上下移动，转轴上固定设置有三个第一偏心轮和一个第二偏心轮，蠕动块设置在第一偏心轮外，止液块设置在第二偏心轮外，第一偏心轮长度和蠕动块沿转轴方向的长度相等，第二偏心轮和止液块沿转轴方向的长度相等。止液块设置在相邻两个蠕动块之间，而不能设置在端部，三个蠕动块依次挤压输液管，使输液管中的一端液体不断向前流动，流过之后需要使止液块挤压输液管，阻挡该段液体回流。若改变止液块与蠕动块的排列顺序，会导致液体流动不顺畅。蠕动块和止液块在转轴带动下上下运动，能够实现对一侧的输液管的非完全挤压，从而精确控制药物流速，止液块用于避免流过的药液回流，造成医疗事故。相较于传统的多个蠕动片结构，蠕动块的宽度更大，一方面能够降低制作生产成本，另一方面能够大大减小对输液管的压力，降低输液管磨损程度。

2、本实用新型中，第一偏心轮和第二偏心轮均为圆柱形，分别与蠕动块、止液块的宽度相同，能够有效支撑蠕动块和止液块。偏心孔能够使偏心轮随着转轴转动而做偏心运动。

3、本实用新型中，电机输出轴通过主动齿轮、转向齿轮和从动齿轮把动力传输给转轴，转向齿轮的旋转轴固定在左挡板上。齿轮传动相较于皮带传动更加稳固。蠕动块长14mm，止液块长4.7mm，止液块的长度小于蠕动块，能够更加精确的挤压住输液管，避免药液回流。

4、本实用新型中，止液块底部设置有波浪形凸起，凸起的宽度小于止液块沿转轴方向的长度，能减小与输液管长度方向上的接触面积，从而增大压强；凸起的长度方向呈波浪形，增大与输液管直径方向的接触面积，更有效的止液。

5、本实用新型中，蠕动块上设置有第一矩形通孔，第一偏心轮转动设置在第一矩形通孔内，与第一矩形通孔的内壁呈线接触，止液块上设置有第二矩形通孔用于使第二偏心轮在其中转动。

6、本实用新型中，转轴一侧设置有侧板，侧板的两端分别与左挡板和右挡板连接，侧板上设置有凹槽，用于插入蠕动块，使其沿着凹槽上下移动，避免沿轴线方向的移动。

7、本实用新型中，主动齿轮设置在电机输出轴穿出左挡板的一端，从动齿轮设置在转轴穿出左挡板的一端，换向齿轮设置在左挡板上，主动齿轮远离左挡板一侧的电机输出轴上设置有轴承，轴承通过轴承座设置在左挡板上，从动齿轮远离左挡板一侧的转轴上设置有挡板，能够保护转轴。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型后视结构示意图；

图2为本实用新型主视结构示意图；

图3为本实用新型左视结构示意图；

图4为本实用新型第一矩形通孔结构示意图；

图5为本实用新型蠕动块与止液块仰视结构示意图；

图6为本实用新型止液块仰视结构示意图；

图7为本实用新型转轴与第一偏心轮、第二偏心轮结构示意图；

图中：1-左挡板，2-右挡板，3-电机，4-转轴，5-主动齿轮，6-换向齿轮，7-从动齿轮，8-第一偏心轮，9-蠕动块，91-第一矩形通孔，10-第二偏心轮，11-止液块，111-凸起，12-侧板，121-凹槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图7所示，本实用新型提出一种新型蠕动输液泵，包括：

平行设置的左挡板1和右挡板2，左挡板1和右挡板2之间设置有电机3和转轴4，电机3固定在右挡板2上，电机3输出轴旋转设置在左挡板1上，转轴4两端分别转动设置在左挡板1和右挡板2上，转轴4上设置有若干蠕动块9和一个止液块11，蠕动块9和止液块11沿垂直转轴4方向直线运动，止液块11设置在相邻两个蠕动块9之间，蠕动块9内转动设置有第一偏心轮8，止液块11内转动设置有第二偏心轮10，第一偏心轮8和第二偏心轮10固定在转轴4上。

本实施例中，左挡板1和右挡板2能够把电机3和转轴4固定在一起，避免二者相对移位导致齿轮啮合不准，从而导致蠕动输液泵出现故障，电机3的输出轴和转轴4平行，转轴4上设置有蠕动块9和止液块11，随着转轴4旋转，带动蠕动块9和止液块11在垂直转轴4的方向上下移动，转轴4上固定设置有三个第一偏心轮8和一个第二偏心轮10，蠕动块9设置在第一偏心轮8外，止液块11设置在第二偏心轮10外，第一偏心轮8长度和蠕动块9沿转轴4方向的长度相等，第二偏心轮10和止液块11沿转轴4方向的长度相等。止液块11设置在相邻两个蠕动块9之间，而不能设置在端部，三个蠕动块9依次挤压输液管，使输液管中的一端液体不断向前流动，流过之后需要使止液块11挤压输液管，阻挡该段液体回流。若改变止液块11与蠕动块9的排列顺序，会导致液体流动不顺畅。

本实施例中，蠕动块9和止液块11在转轴4带动下上下运动，能够实现对一侧的输液管的非完全挤压，从而精确控制药物流速，止液块11用于避免流过的药液回流，造成医疗事故。相较于传统的多个蠕动片结构，蠕动块9的宽度更大，一方面能够降低制作生产成本，另一方面能够大大减小对输液管的压力，降低输液管磨损程度。

进一步，第一偏心轮8和第二偏心轮10均呈圆柱形，第一偏心轮8和第二偏心轮10均上贯穿设置有偏心孔，转轴4穿过偏心孔。

本实施例中，第一偏心轮8和第二偏心轮10均为圆柱形，分别与蠕动块9、止液块11的宽度相同，能够有效支撑蠕动块9和止液块11。偏心孔能够使偏心轮随着转轴4转动而做偏心运动。

进一步，电机3输出轴上同轴设置有主动齿轮5，主动齿轮5与换向齿轮6啮合，换向齿轮6转动设置在左挡板1上，换向齿轮6一侧啮合设置有从动齿轮7，从动齿轮7同轴设置在转轴4端部。

本实施例中，电机3输出轴通过主动齿轮5、转向齿轮和从动齿轮7把动力传输给转轴4，转向齿轮的旋转轴4固定在左挡板1上。齿轮传动相较于皮带传动更加稳固。

进一步，蠕动块9沿转轴4方向的长度为14mm，止液块11沿转轴4方向的长度为4.7mm。

本实施例中，蠕动块9长14mm，止液块11长4.7mm，止液块11的长度小于蠕动块9，能够更加精确的挤压住输液管，避免药液回流。

进一步，止液块11端部设置有用于挤压输液管的凸起111，凸起111呈波浪形且沿垂直转轴4的方向延伸。

本实施例中，止液块11底部设置有波浪形凸起111，凸起111的宽度小于止液块11沿转轴4方向的长度，能减小与输液管长度方向上的接触面积，从而增大压强；凸起111的长度方向呈波浪形，增大与输液管直径方向的接触面积，更有效的止液。

进一步，蠕动块9上设置有第一矩形通孔91，第一偏心轮8转动设置在第一矩形通孔91内；止液块11上设置有第二矩形通孔，第二偏心轮10转动设置在第二矩形通孔内。

本实施例中，蠕动块9上设置有第一矩形通孔91，第一偏心轮8转动设置在第一矩形通孔91内，与第一矩形通孔91的内壁呈线接触，止液块11上设置有第二矩形通孔用于使第二偏心轮10在其中转动。

进一步，左挡板1和右挡板2之间设置有侧板12，侧板12上设置有若干凹槽121，蠕动块9和止液块11滑动设置在凹槽121内。

本实施例中，转轴4一侧设置有侧板12，侧板12的两端分别与左挡板1和右挡板2连接，侧板12上设置有凹槽121，用于插入蠕动块9，使其沿着凹槽121上下移动，避免沿轴线方向的移动。

进一步，主动齿轮5、换向齿轮6、从动齿轮7均设置在左挡板1远离右挡板2的一侧。

本实施例中，主动齿轮5设置在电机3输出轴穿出左挡板1的一端，从动齿轮7设置在转轴4穿出左挡板1的一端，换向齿轮6设置在左挡板1上，主动齿轮5远离左挡板1一侧的电机3输出轴上设置有轴承，轴承通过轴承座设置在左挡板1上，从动齿轮7远离左挡板1一侧的转轴4上设置有挡板，能够保护转轴4。

进一步，第一偏心轮8、第二偏心轮10朝向左挡板1的一侧均设置有凸柱13，另一侧均设置有小孔，凸柱13插入小孔内。

本实施例中，第一偏心轮8与第二偏心轮10的一侧设置有凸柱，另一侧设置有用于插入凸柱的小孔，因为偏心轮装配时需要顾及到偏心角度和方向，装配有难度，因此在靠近转轴4处设置凸柱和小孔，相邻两个第一偏心轮8或第一偏心轮8和第二偏心轮10通过凸柱和小孔的配合就能轻松实现顺序装配。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种新型蠕动输液泵，其特征在于，包括平行设置的左挡板（1）和右挡板（2），所述左挡板（1）和所述右挡板（2）之间设置有电机（3）和转轴（4），所述电机（3）固定在所述右挡板（2）上，所述电机（3）输出轴旋转设置在所述左挡板（1）上，所述转轴（4）两端分别转动设置在所述左挡板（1）和所述右挡板（2）上，

所述转轴（4）上设置有若干蠕动块（9）和一个止液块（11），所述蠕动块（9）和所述止液块（11）沿垂直所述转轴（4）方向直线运动，所述止液块（11）设置在相邻两个所述蠕动块（9）之间，

所述蠕动块（9）内转动设置有第一偏心轮（8），所述止液块（11）内转动设置有第二偏心轮（10），所述第一偏心轮（8）和所述第二偏心轮（10）固定在所述转轴（4）上。

2.根据权利要求1所述的一种新型蠕动输液泵，其特征在于，所述第一偏心轮（8）和所述第二偏心轮（10）均呈圆柱形，所述第一偏心轮（8）和所述第二偏心轮（10）均上贯穿设置有偏心孔，所述转轴（4）穿过偏心孔。

3.根据权利要求1所述的一种新型蠕动输液泵，其特征在于，所述电机（3）输出轴上同轴设置有主动齿轮（5），所述主动齿轮（5）与换向齿轮（6）啮合，所述换向齿轮（6）转动设置在所述左挡板（1）上，所述换向齿轮（6）一侧啮合设置有从动齿轮（7），所述从动齿轮（7）同轴设置在所述转轴（4）端部。

4.根据权利要求1所述的一种新型蠕动输液泵，其特征在于，所述蠕动块（9）沿所述转轴（4）方向的长度为14mm，所述止液块（11）沿所述转轴（4）方向的长度为4.7mm。

5.根据权利要求1所述的一种新型蠕动输液泵，其特征在于，所述止液块（11）端部设置有用于挤压输液管的凸起（111），所述凸起（111）呈波浪形且沿垂直所述转轴（4）的方向延伸。

6.根据权利要求3所述的一种新型蠕动输液泵，其特征在于，所述蠕动块（9）上设置有第一矩形通孔（91），所述第一偏心轮（8）转动设置在所述第一矩形通孔（91）内；所述止液块（11）上设置有第二矩形通孔，所述第二偏心轮（10）转动设置在第二矩形通孔内。

7.根据权利要求1所述的一种新型蠕动输液泵，其特征在于，所述左挡板（1）和所述右挡板（2）之间设置有侧板（12），所述侧板（12）上设置有若干凹槽（121），所述蠕动块（9）和所述止液块（11）滑动设置在所述凹槽（121）内。

8.根据权利要求3所述的一种新型蠕动输液泵，其特征在于，所述主动齿轮（5）、所述换向齿轮（6）、所述从动齿轮（7）均设置在所述左挡板（1）远离所述右挡板（2）的一侧。