CN209643409U - 一种市政工程用道路绿化修剪装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括修剪装置本体，所述修剪装置本体的上表面安装有第一气缸，所述第一气缸的输出轴的顶部焊接有横杆，所述横杆的内部固定设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴上焊接有安装板，所述安装板的上方固定设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过安装板通过联轴器传动连接有转轴，所述转轴下方设置有转盘，所述转盘的外侧焊接有刀片。本实用新型通过设置第一气缸，使第一气缸可以推拉横杆上下移动，方便控制绿化修剪的长度，同时通过设置第二气缸，使第二气缸推拉安装板左右移动，方便控制绿化修剪的宽度，方便了对内侧的绿化进行修剪。
Description
技术领域
本实用新型属于绿化修剪技术领域，具体涉及一种市政工程用道路绿化修剪装置。
背景技术
道路绿化(road planting)是指在道路两侧或中间种植树木、花草。目的是改善交通环境。主要功能：(1)诱导视线，即预示道路线形的变化，引导驾驶员安全操作车辆；(2)遮光或防眩，防止对向来车车头灯的照射；(3)缓冲，缓和与减轻驶出车行道外车辆的强力冲击和乘车人员的损伤，有弹性且宽厚的低树群缓冲效果更好；(4)协调和美化，增加道路环境的自然景致；(5)作为指路标记，高树或树丛在道路转折处可起到指路标记和警示的作用；(6)适应明暗，遂道人口的高大树木可使侧向光线形成明暗的参差阴影.使亮度逐渐变化，缩短驾驶员视力适应的时间；(7)保护环境，减少水土流失，减轻汽车噪声与尾气的传播，起到防风、防砂、防尘的作用。
在道路绿化栽种完成后，需要定期对道路绿化进行修剪，避免道路绿化生长的过多影响道路交通，目前在对道路绿化修剪使用的装置还存在一些不足之处：1、在对绿化进行修剪时，不方便对内侧的绿化进行修剪，需要移动装置，修剪起来较为麻烦；2、在长期使用刀片对绿化进行修剪后，刀片会变钝，需要对刀片进行更换或者将刀片取下进行打磨，而目前现有的修剪装置的刀片不易更换，增加了装置维护时的困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路绿化修剪装置，针对上述中存在的问题，通过设置第一气缸，使第一气缸可以推拉横杆上下移动，方便控制绿化修剪的长度，同时通过设置第二气缸，使第二气缸推拉安装板左右移动，方便控制绿化修剪的宽度，方便了对内侧的绿化进行修剪，另外，通过将螺栓从第一凸块和第二凸块上取下，并通过转动转盘，使滑块在第一滑槽内转动，并转动到凹槽处，然后把滑块从凹槽中取出，实现了对转盘的拆卸，从而方便了对刀片的拆装，解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括修剪装置本体，所述修剪装置本体的上表面安装有第一气缸，所述第一气缸的输出轴的顶部焊接有横杆，所述横杆的内部固定设置有第二气缸，所述第二气缸的输出轴上焊接有安装板，所述安装板的上方固定设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴穿过安装板通过联轴器传动连接有转轴，所述转轴下方设置有转盘，所述转盘的外侧焊接有刀片，所述转轴的顶部端口对称开设有凹槽，所述凹槽的底部连通设置有第一滑槽，所述转盘的上表面中间位置焊接有圆筒，所述圆筒的外侧焊接有滑块，所述滑块穿过凹槽滑动设置在第一滑槽内部，所述转轴的外侧圆周上对称焊接有第一凸块，所述转盘的上表面对称焊接有第二凸块，所述第一凸块与第二凸块之间通过螺栓固定连接。
优选的，所述横杆的一端与修剪装置本体之间焊接有伸缩杆，所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆底部固定设置有卡块，所述第二支杆的内部设置有第二滑槽，所述第二滑槽与卡块之间固定设置有弹簧。
优选的，所述第一滑槽为四分之一圆弧状。
优选的，所述转轴的顶部设置为中空结构。
优选的，所述刀片在转盘的外侧均匀设置有五片。
优选的，所述修剪装置本体的下表面固定设置有四组自锁万向轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型通过设置第一气缸，使第一气缸可以推拉横杆上下移动，方便控制绿化修剪的长度，同时通过设置第二气缸，使第二气缸推拉安装板左右移动，方便控制绿化修剪的宽度，方便了对内侧的绿化进行修剪。
2、本实用新型通过将螺栓从第一凸块和第二凸块上取下，并通过转动转盘，使滑块在第一滑槽内转动，并转动到凹槽处，然后把滑块从凹槽中取出，实现了对转盘的拆卸，从而方便了对刀片的拆装，方便了对刀片进行更换或者将刀片取下进行打磨。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的A处放大图；
图3为本实用新型的刀片与转盘的上表面结构示意图；
图4为本实用新型的转轴端部剖面图；
图5为本实用新型的转轴端部仰视图；
图6为本实用新型的转轴端部仰视剖面图；
图7为本实用新型的伸缩杆的剖面结构示意图。
图中：1、修剪装置本体；2、第一气缸；3、横杆；4、第二气缸；5、安装板；6、伺服电机；7、转轴；8、转盘；9、刀片；10、凹槽；11、第一滑槽；12、圆筒；13、滑块；14、第一凸块；15、第二凸块；16、螺栓；17、伸缩杆；1701、第一支杆；1702、第二支杆；1703、卡块；1704、第二滑槽；1705、弹簧；18、自锁万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括修剪装置本体1，所述修剪装置本体1的上表面安装有第一气缸2，所述第一气缸2的输出轴的顶部焊接有横杆3，所述横杆3的内部固定设置有第二气缸4，所述第二气缸4的输出轴上焊接有安装板5，所述安装板5的上方固定设置有伺服电机6，所述伺服电机6的输出轴穿过安装板5通过联轴器传动连接有转轴7，所述转轴7下方设置有转盘8，所述转盘8的外侧焊接有刀片9，所述转轴7的顶部端口对称开设有凹槽10，所述凹槽10的底部连通设置有第一滑槽11，所述转盘8的上表面中间位置焊接有圆筒12，所述圆筒12的外侧焊接有滑块13，所述滑块13穿过凹槽10滑动设置在第一滑槽11内部，所述转轴7的外侧圆周上对称焊接有第一凸块14，所述转盘8的上表面对称焊接有第二凸块15，所述第一凸块14与第二凸块15之间通过螺栓16固定连接。
进一步的，所述横杆3的一端与修剪装置本体1之间焊接有伸缩杆17，所述伸缩杆17包括第一支杆1701和第二支杆1702，所述第一支杆1701底部固定设置有卡块1703，所述第二支杆1702的内部设置有第二滑槽1704，所述第二滑槽1704与卡块1703之间固定设置有弹簧1705，弹簧1705为拉伸状态，伸缩杆17能够抵消安装板5一部分的重力，平衡第一气缸2两侧的受力，避免横杆3一侧受力过重的情况，卡块1703能够避免第一支杆1701从第二支杆1702内部拉出，起到限位作用。
进一步的，所述第一滑槽11为四分之一圆弧状，能够使滑块13在第一滑槽11内只能转动90°，方便对第一凸块14和第二凸块15进行固定。
进一步的，所述转轴7的顶部设置为中空结构，能够方便将圆筒12插入到转轴7内。
进一步的，所述刀片9在转盘8的外侧均匀设置有五片，能够更好的对绿化进行修剪。
进一步的，所述修剪装置本体1的下表面固定设置有四组自锁万向轮18，自锁万向轮18能够方便对装置进行移动。
结构原理：本实用新型通过设置第一气缸2，使第一气缸2可以推拉横杆3上下移动，从而调节刀片9的高度，方便控制绿化修剪的长度，同时通过设置第二气缸4，使第二气缸4推拉安装板5左右移动，从而可以调节刀片9的修剪范围，方便控制绿化修剪的宽度，方便了对内侧的绿化进行修剪；另外，通过将螺栓16从第一凸块14和第二凸块15上取下，并通过转动转盘8，使滑块13在第一滑槽11内转动，并转动到凹槽10处，然后把滑块13从凹槽10中取出，实现了对转盘8的拆卸，从而方便了对刀片9的拆卸，对刀片9进行更换或者将刀片9取下进行打磨。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种市政工程用道路绿化修剪装置，包括修剪装置本体(1)，其特征在于：所述修剪装置本体(1)的上表面安装有第一气缸(2)，所述第一气缸(2)的输出轴的顶部焊接有横杆(3)，所述横杆(3)的内部固定设置有第二气缸(4)，所述第二气缸(4)的输出轴上焊接有安装板(5)，所述安装板(5)的上方固定设置有伺服电机(6)，所述伺服电机(6)的输出轴穿过安装板(5)通过联轴器传动连接有转轴(7)，所述转轴(7)下方设置有转盘(8)，所述转盘(8)的外侧焊接有刀片(9)，所述转轴(7)的顶部端口对称开设有凹槽(10)，所述凹槽(10)的底部连通设置有第一滑槽(11)，所述转盘(8)的上表面中间位置焊接有圆筒(12)，所述圆筒(12)的外侧焊接有滑块(13)，所述滑块(13)穿过凹槽(10)滑动设置在第一滑槽(11)内部，所述转轴(7)的外侧圆周上对称焊接有第一凸块(14)，所述转盘(8)的上表面对称焊接有第二凸块(15)，所述第一凸块(14)与第二凸块(15)之间通过螺栓(16)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：所述横杆(3)的一端与修剪装置本体(1)之间焊接有伸缩杆(17)，所述伸缩杆(17)包括第一支杆(1701)和第二支杆(1702)，所述第一支杆(1701)底部固定设置有卡块(1703)，所述第二支杆(1702)的内部设置有第二滑槽(1704)，所述第二滑槽(1704)与卡块(1703)之间固定设置有弹簧(1705)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：所述第一滑槽(11)为四分之一圆弧状。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：所述转轴(7)的顶部设置为中空结构。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：所述刀片(9)在转盘(8)的外侧均匀设置有五片。
6.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路绿化修剪装置，其特征在于：所述修剪装置本体(1)的下表面固定设置有四组自锁万向轮(18)。
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| CN201920317198.4U CN209643409U (zh) | 2019-03-14 | 2019-03-14 | 一种市政工程用道路绿化修剪装置 |
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| CN (1) | CN209643409U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110972749A (zh) * | 2019-11-28 | 2020-04-10 | 江苏德马物业服务有限公司 | 一种园林绿化用防尘修剪装置及操作方法 |
| CN112301922A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-02-02 | 安徽国云智能科技有限公司 | 一种基于智慧城市建设的绿化护栏 |
| CN112470738A (zh) * | 2020-12-09 | 2021-03-12 | 河南省予卓信息科技有限公司 | 一种便携式绿化修剪装置 |
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