CN209640038U - 火车入厂煤采样的装置 - Google Patents

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孙利军
陈明
张健
史思远
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Weiliya (harbin) Thermoelectric Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种火车入厂煤采样的装置,操作杆(1)与取样管(2)进行焊接角度为90°,取样管(2)头部为45°斜口(7),取样管(2)从固定管道(3)中穿过,取样管(2)焊接在挡板(4)的内侧,固定管道(3)焊接在落煤管(5)上,固定管道(3)与落煤管(5)夹角为45°。本实用新型通过操作杆对取样管进行旋转操作,当取样管的斜口正对煤流方向时对煤流进行采样,当斜口反向煤流方向时即停止采样,通过采样时间和采样间隔控制采样的重量。

Description

火车入厂煤采样的装置
技术领域
本实用新型涉及一种火车入厂煤采样的装置。
背景技术
由于火车入厂煤现采用自动采样机进行采样,前五节车皮直接通过自动采样机,无法进行采样,所以前五节车皮增加火车入厂煤采样装置。冬季气温低,火车自动采样装置无法正常运行,增加火车入厂煤采样装置可以达到火车入厂煤的正常采样。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种火车入厂煤采样的装置,可以对前五节车皮和冬季自动采样机无法正常运行时进行火车入厂煤的采样。本实用新型的技术方案是:一种火车入厂煤采样的装置,由操作杆(1)、取样管(2)、固定管道(3)和挡板(4)组成,操作杆(1)与取样管(2)固定角度为90°焊接固定,便于操作,取样管(2)头部为45°斜口(7),取样管(2)从固定管道(3)中穿过,取样管(2)延伸至落煤管(5)内,取样管(2)焊接在挡板(4)的内侧,固定管道(3)焊接在落煤管(5)上,固定管道(3)与落煤管(5)夹角为45°。
取样管(2)焊接在挡板(4)的内侧且贯穿于固定管道(3)。
固定管道(3)焊接在落煤管(5)上,固定管道(3)与落煤管(5)夹角为45°,固定管道(3)在落煤管(5)管体内和管体外部均预留80cm长度。
操作杆(1)与取样管(2)的斜口(7)为相互平行位置。
本实用新型的工作原理:
本实用新型设计了可以旋转顶部带有斜口的取样管2与挡板4进行连接,利用固定管道3与落煤管5之间45°夹角的支撑,利用操作杆1达到控制取样管2的旋转,通过斜口7正对煤流6和反向煤流6来控制采样的开始和停止。
本实用新型技术效果:
由于火车自动采样机对火车入厂煤的前五节无法进行采样以及冬季气温低时火车自动采样机无法正常运行时采用火车入厂煤采样装置进行采样,通过操作杆对取样管进行旋转操作,当取样管的斜口正对煤流方向时对煤流进行采样,当斜口反向煤流方向时即停止采样,通过采样时间和采样间隔控制采样的重量。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
具体实施方式
如图1所示,一种火车入厂煤采样的装置,由操作杆1、取样管2、固定管道3和挡板4组成,操作杆1与取样管2进行焊接角度为90°,取样管2头部为45°斜口7,取样管2从固定管道3中穿过,取样管2焊接在挡板4的内侧,固定管道3焊接在落煤管5上,固定管道3与落煤管5夹角为45°,通过操作杆1控制取样管2对煤流6进行采样。
取样管2焊接在挡板4的内侧且贯穿于固定管道3。
固定管道3焊接在落煤管5上,固定管道3与落煤管5夹角为45°,固定管道3在落煤管5管体内和管体外部均预留80cm长度。
操作杆1与取样管2的斜口7为相互平行位置。

Claims (4)

1.一种火车入厂煤采样的装置,其特征是:由操作杆(1)、取样管(2)、固定管道(3)和挡板(4)组成,操作杆(1)与取样管(2)固定角度为90°焊接固定,便于操作,取样管(2)头部为45°斜口(7),取样管(2)从固定管道(3)中穿过,取样管(2)延伸至落煤管(5)内,取样管(2)焊接在挡板(4)的内侧,固定管道(3)焊接在落煤管(5)上,固定管道(3)与落煤管(5)夹角为45°。
2.根据权利要求1所述的火车入厂煤采样的装置,其特征是:取样管(2)焊接在挡板(4)的内侧且贯穿于固定管道(3)。
3.根据权利要求1所述的火车入厂煤采样的装置,其特征是:固定管道(3)焊接在落煤管(5)上,固定管道(3)与落煤管(5)夹角为45°,固定管道(3)在落煤管(5)管体内和管体外部均预留80cm长度。
4.根据权利要求1所述的火车入厂煤采样的装置,其特征是:操作杆(1)与取样管(2)的斜口(7)为相互平行位置。
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