CN209638769U - 一种适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其包括重量体和连接块，在重量体上设置有连接气管和进气接口，连接气管通过重量体的内部气道与进气接口连通，连接气管的一端与重量体连接，连接气管的另外一端穿过连接块且与连接块连接在一起，连接气管的另外一端穿过连接块后外露于连接块；充气时，将外露于连接块的连接气管另外一端插入到探空气球加气充气嘴中悬挂座的进气端中且将探空气球加气充气嘴的阀芯顶开，再通过紧固件将探空气球加气充气嘴锁紧固定在连接块上。本实用新型减少了误操作的可能性，使施放结果的一致性也有很大的提高，且在该环节提高了精度，还减少了安全隐患，降低了工作风险。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种气球充气平衡器，尤其涉及一种适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器。
背景技术
探空气球是把探空仪器带到高空进行温度、大气压力、湿度、风速风向等气象要素测量的气球，其升空后离地特定距离时自行爆炸，在气象学发展和天气预报工作中起到了重要作用。在探测前气球需要在地面精确充入定量氢气，保证气球在规定时间内承载定量载荷探空仪上升到指定高度，收集到需要的信息。
在现有技术中，气球充气主要是使用手工充气法，即先将氢气软管插入气球球柄部内，根据净举力（即气球充入氢气后承担气球自重后产生的净升力）要求不同而在气管上拴上配重砝码，将球柄扎紧，打开氢气罐气阀将氢气充入气球内，待气球浮起且提起配重的时候关闭气阀，将气管从球柄抽出，扎紧球柄，并将载荷系在气球柄部，然后施放气球。整个操作过程完全依靠个人熟练度且因为操作较繁琐，且配重与气管栓接的方式不同，经常出现各种操作失误，造成净举力不准确，施放结果一致性不好，气球施放情况不理想等情况，且手动拔插锁紧充气软管不可避免的造成部分氢气泄露，存在一定的安全隐患。因此，申请人设计了一种探空气球加气充气嘴并于2010年7月22日申请了中国实用新型专利（授权公号告为CN201836475U，授权公告日为2011年5月18日）。如图1所示，将上述专利中的探空气球加气充气嘴1设置在探空气球2的球柄柄口处，与探空气球2连接为一体。
因此，鉴于上述带有探空气球加气充气嘴的探空气球，在充气时，急需设计一种适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，使其有利于相关操作标准化、正规化和减少误操作的可能性，而且可以减少安全隐患，降低工作风险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷，提供一种适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其有利于相关操作标准化、正规化和减少误操作的可能性，且减少了安全隐患，降低了工作风险。
为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：一种适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，包括重量体和连接块，在重量体上设置有连接气管和进气接口，连接气管通过重量体的内部气道与进气接口连通，连接气管的一端与重量体连接，连接气管的另外一端穿过连接块且与连接块连接在一起，连接气管的另外一端穿过连接块后外露于连接块；充气时，将外露于连接块的连接气管另外一端插入到探空气球加气充气嘴中悬挂座的进气端中且将探空气球加气充气嘴的阀芯顶开，再通过紧固件将探空气球加气充气嘴锁紧固定在连接块上。
优选的，所述紧固件为设置在连接块上的锁紧机构，在连接块的一端上设置有供探空气球加气充气嘴悬挂座插入的定位槽，连接气管另外一端从所述定位槽中伸出外露于连接块，在连接块的侧部上开有横向通槽，所述横向通槽与定位槽交叉连通；所述锁紧机构包括卡块，在所述卡块上设置有与探空气球加气充气嘴的悬挂座外径相匹配的通孔，在通孔的一侧上设置有锁紧卡槽，所述锁紧卡槽与通孔相连通，卡块设置在横向通槽中且卡块能沿横向通槽来、回移动；在探空气球加气充气嘴的悬挂座的周面上开有环形卡槽；
当探空气球加气充气嘴的悬挂座穿过卡块的通孔插入到连接块的定位槽中后，沿横向通槽推动卡块，使得卡块上的锁紧卡槽卡入到悬挂座的环形卡槽中，将悬挂座卡紧在连接块上，从而将探空气球加气充气嘴锁紧固定在连接块上。
优选的，在连接气管的外周面上设置有连接凸缘，在靠近所述连接凸缘的连接块的端面上设置有与所述连接凸缘相匹配的定位凹槽；连接气管的另外一端穿过连接块后，利用法兰将连接凸缘压入到定位凹槽中，通过螺丝将法兰与所述连接块的端面锁紧后，从而将连接气管的另外一端与连接块连接在一起。
优选的，连接气管的一端设置在重量体的顶面上，进气接口设置在重量体的侧部上，连接气管的中心轴线与进气接口的中心轴线呈相互交叉垂直状态。
优选的，在进气接口的外周面上设置有多层倒锥型凸缘。
优选的，连接气管采用金属材料制成，连接块被连接气管支撑于重量体的上方位置，重量体和连接块之间留有间距。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型不但有利于相关操作标准化正规化，减少了误操作的可能性，使气球升空前净举力一致性高，最终使施放结果的一致性也有很大的提高，且在该环节提高了精度，使对比试验数据分析时也有了较好的数据基础，还减少了安全隐患，降低了工作风险。另外，本实用新型结合标准化操作方法，尽量的考虑了各种危险因素，从结构设计上就全面考虑了安全设计主要体现在：在整个设计中所有可能接触氢气的环节均有密封防漏结构，任何接触面中都防止了金属间相对碰触摩擦，主要金属件考虑了接地结构，保障了整个操作便捷安全。通过设置锁紧机构，能便于氢气的快速充装且保证了充装时的密封性，避免了拔插探空气球加气充气嘴时造成部分氢气泄露的问题发生。通过法兰将连接气管的另外一端与连接块连接在一起，便于拆装维护。
附图说明
图1为带有探空气球加气充气嘴的探空气球的局部结构示意图；
图2为本实用新型实施例的轴向剖视结构示意图；
图3为利用本实用新型实施例对探空气球进行充气时，位于探空气球加气充气嘴处的局部结构示意图；
图4为图2中位于连接块处的局部轴向剖视结构示意图；
图5为本实用新型实施例中卡块的俯视结构示意图；
图6为图2中A部的放大结构示意图；
图中：1. 探空气球加气充气嘴，2. 探空气球，3.重量体，4. 连接块，411. 定位槽，412.横向通槽，413. 定位凹槽，5. 连接气管，511. 连接凸缘，6. 进气接口，611. 倒锥型凸缘，7. 内部气道，8. 悬挂座，811. 环形卡槽，9. 阀芯，10. 卡块，101. 通孔，102. 锁紧卡槽，11. 弹簧，12. 法兰，13. 地面。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步详细的阐述。
实施例：如图2和图3所示，一种适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其包括重量体3和连接块4，在重量体3上设置有连接气管5和进气接口6，连接气管5通过重量体3的内部气道7与进气接口6连通，连接气管5的一端与重量体3连接，连接气管5的另外一端穿过连接块4且与连接块4连接在一起，连接气管5的另外一端穿过连接块4后外露于连接块4；充气时，将外露于连接块的连接气管5另外一端插入到探空气球加气充气嘴中悬挂座8的进气端中且将探空气球加气充气嘴的阀芯9顶开，再通过紧固件将探空气球加气充气嘴1锁紧固定在连接块4上进行充气。在本实施例中，重量体、连接块和悬挂座均为圆柱状，重量体可采用不锈钢或黄铜等金属材料制成，连接块采用工业塑料等非金属材料制成。本实施例不但有利于相关操作标准化正规化，减少了误操作的可能性，使气球升空前净举力一致性高，最终使施放结果的一致性也有很大的提高，且在该环节提高了精度，使对比试验数据分析时也有了较好的数据基础，还减少了安全隐患，降低了工作风险。
紧固件可采用卡箍或绳体，当连接气管插入到悬挂座的进气端中后，通过卡箍或绳体将探空气球加气充气嘴绑紧固定在连接块上，使得阀芯一直被顶开，便于对探空气球内部进行充气。
但是在本实施例中，为了使得充气时更加便捷，紧固件采用的是设置在连接块上的锁紧机构，如图3至图5所示，在连接块4的一端上设置有供探空气球加气充气嘴悬挂座插入的定位槽411，连接气管5另外一端从所述定位槽10中伸出外露于连接块4，在连接块4的侧部上开有横向通槽412，所述横向通槽412与定位槽411交叉连通；所述锁紧机构包括卡块10，在所述卡块10上设置有与探空气球加气充气嘴的悬挂座外径相匹配的通孔101，在通孔101的一侧上设置有锁紧卡槽102，所述锁紧卡槽102与通孔101相连通，卡块10设置在横向通槽412中且卡块10能沿横向通槽412来、回移动；在探空气球加气充气嘴的悬挂座8的周面上开有环形卡槽811；
当探空气球加气充气嘴的悬挂座8穿过卡块的通孔101插入到连接块的定位槽411中后，沿横向通槽412推动卡块10，使得卡块10上的锁紧卡槽102卡入到悬挂座的环形卡槽811中，将悬挂座8卡紧在连接块4上，从而将探空气球加气充气嘴1锁紧固定在连接块4上。这样设置，能便于氢气的快速充装且保证了充装时的密封性，避免了拔插探空气球加气充气嘴时造成部分氢气泄露的问题发生。
如图2和图3所示，本实施例的操作步骤如下：
一、安装部分：将氢气软管从气瓶引出，直接连接到本实施例中的进气接口6并紧固好两者连接。
二、充气操作：将带有探空气球加气充气嘴1的探空气球2展开，将探空气球加气充气嘴的悬挂座8插入连接块的定位槽411中，利用连接气管将探空气球加气充气嘴的阀芯9顶开，插入到位后推动卡块10锁住悬挂座8，使得探空气球加气充气嘴1与连接块4之间固定住，此时，探空气球加气充气嘴的弹簧11处于压缩状态；
检查管路后，打开气瓶气阀开始向探空气球充入氢气，当气球胀起并球体悬浮起来后适当关小气阀，注意观察重量体3，当重量体3一旦离开地面立即关闭气阀，然后反向推动卡块10解开锁死状态，将探空气球加气充气嘴1与连接块4分离，在弹簧11的回复力作用下，阀芯9重新将探空气球加气充气嘴1堵住，至此探空气球充气操作完成。
如图4所示，在连接气管5的外周面上设置有连接凸缘511，在靠近所述连接凸缘511的连接块4的端面上（即连接块4的另外一端上）设置有与所述连接凸缘511相匹配的定位凹槽413；连接气管5的另外一端穿过连接块4后，利用法兰12将连接凸缘511压入到定位凹槽413中，通过螺丝（图中未示出）将法兰12与所述连接块4的端面锁紧后，从而将连接气管5的另外一端与连接块4连接在一起。这样设置，便于拆装维护。
如图2所示，连接气管5的一端设置在重量体3的顶面上，进气接口4设置在重量体3的侧部上，连接气管5的中心轴线与进气接口3的中心轴线呈相互交叉垂直状态。这样设置，当进行充气时，可将中重量体3垂向放置在地面13上，进一步提高了充气的精准性。
连接气管5采用金属材料制成，连接块4被连接气管5支撑于重量体3的上方位置，重量体3和连接块4之间留有间距。这样当对不同规格的探空气球进行充气时，能根据实际要求，方便的在重量体和连接块之间的间距位置增加其他重量体，提高了实用性。
如图6所示，在进气接口6的外周面上设置有多层倒锥型凸缘611。这样当氢气软管套接在进气接口上后进行充气时，能防止氢气软管意外脱出。
综上，本实用新型不但有利于相关操作标准化正规化，减少了误操作的可能性，使气球升空前净举力一致性高，最终使施放结果的一致性也有很大的提高，且在该环节提高了精度，使对比试验数据分析时也有了较好的数据基础，还减少了安全隐患，降低了工作风险。另外，本实用新型结合标准化操作方法，尽量的考虑了各种危险因素，从结构设计上就全面考虑了安全设计主要体现在：在整个设计中所有可能接触氢气的环节均有密封防漏结构，任何接触面中都防止了金属间相对碰触摩擦，主要金属件考虑了接地结构，保障了整个操作便捷安全。通过设置锁紧机构，能便于氢气的快速充装且保证了充装时的密封性，避免了拔插探空气球加气充气嘴时造成部分氢气泄露的问题发生。通过法兰将连接气管的另外一端与连接块连接在一起，便于拆装维护。
本实施例中所述的“多个”即指“两个或两个以上”的数量。以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化或变换，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围应该由各权利要求限定。
Claims (6)
1.一种适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其特征在于：包括重量体和连接块，在重量体上设置有连接气管和进气接口，连接气管通过重量体的内部气道与进气接口连通，连接气管的一端与重量体连接，连接气管的另外一端穿过连接块且与连接块连接在一起，连接气管的另外一端穿过连接块后外露于连接块；充气时，将外露于连接块的连接气管另外一端插入到探空气球加气充气嘴中悬挂座的进气端中且将探空气球加气充气嘴的阀芯顶开，再通过紧固件将探空气球加气充气嘴锁紧固定在连接块上。
2.根据权利要求1所述的适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其特征在于：所述紧固件为设置在连接块上的锁紧机构，在连接块的一端上设置有供探空气球加气充气嘴悬挂座插入的定位槽，连接气管另外一端从所述定位槽中伸出外露于连接块，在连接块的侧部上开有横向通槽，所述横向通槽与定位槽交叉连通；所述锁紧机构包括卡块，在所述卡块上设置有与探空气球加气充气嘴的悬挂座外径相匹配的通孔，在通孔的一侧上设置有锁紧卡槽，所述锁紧卡槽与通孔相连通，卡块设置在横向通槽中且卡块能沿横向通槽来、回移动；在探空气球加气充气嘴的悬挂座的周面上开有环形卡槽；
当探空气球加气充气嘴的悬挂座穿过卡块的通孔插入到连接块的定位槽中后，沿横向通槽推动卡块，使得卡块上的锁紧卡槽卡入到悬挂座的环形卡槽中，将悬挂座卡紧在连接块上，从而将探空气球加气充气嘴锁紧固定在连接块上。
3.根据权利要求1或2所述的适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其特征在于：在连接气管的外周面上设置有连接凸缘，在靠近所述连接凸缘的连接块的端面上设置有与所述连接凸缘相匹配的定位凹槽；连接气管的另外一端穿过连接块后，利用法兰将连接凸缘压入到定位凹槽中，通过螺丝将法兰与所述连接块的端面锁紧后，从而将连接气管的另外一端与连接块连接在一起。
4.根据权利要求3所述的适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其特征在于：连接气管的一端设置在重量体的顶面上，进气接口设置在重量体的侧部上，连接气管的中心轴线与进气接口的中心轴线呈相互交叉垂直状态。
5.根据权利要求4所述的适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其特征在于：在进气接口的外周面上设置有多层倒锥型凸缘。
6.根据权利要求5所述的适用于探空气球加气充气嘴的气球充气平衡器，其特征在于：连接气管采用金属材料制成，连接块被连接气管支撑于重量体的上方位置，重量体和连接块之间留有间距。
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