CN209637731U - 一种简易型塔式抽油机修井让位机构 - Google Patents
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Abstract
一种简易型塔式抽油机修井让位机构,由让位驱动电机、让位驱动绳、悬架、让位吊环、后导轮组、微调机构、机架、压绳架、压绳板、前导轮、驱动绳、悬绳器、第一传动架、第二传动架、轴承座组成。其主要特征是第一传动架上设有一个让位吊环通过让位驱动绳与置于悬架顶部的让位驱动电机相连。第一传动架末端设有微调机构,第一传动架与第二传动架之间由转动副连接,第二传动架与机架之间通过轴承座连接。修井作业时,由让位驱动电机向上收拢让位驱动绳,通过让位吊环将第一传动架往上抬升,第二传动架随第一传动架的抬升而往机架方向转动靠拢,形成了让位空间。
Description
技术领域
本实用新型为一种简易型塔式抽油机修井让位机构,属机电一体化应用新领域。
背景技术
据不完全统计,全世界目前有机械采油井150多万口,其中传统四连杆游梁式抽油机占90%左右,成为机械采油的主导机型。与传统四连杆游梁式抽油机相比,天平平衡立式抽油机节能30-70%,省材30-60%,不停机智能调参提高工效大于1000倍,适于长冲程、低冲次的工作制度,维护工作量减少60%以上,这些明显的技术优势决定了天平平衡立式抽油机大有取代传统四连杆游梁式抽油机的发展趋势。但总结近30年抽油机的发展历程,技术优势如此明显的天平平衡立式抽油机仍旧处于中小规模推广阶段,始终未能将传统四连杆游梁式抽油机取而代之,分析原因如下:
作业让位不如传统四连杆游梁式抽油机方便快捷。专利号 201520382742.5授权的“顶部直驱型抽油机”在整机下方设置导轨和滚动组件,需要让位时用摇把转动滚轮来驱动整机移动,为手动的方式,操作难度相对大。专利号为201210275729.0授权的“电动移机和卸载挂抽联动电机直驱立式抽油机”也采取整体移动来让位,虽然改为电动移位方式,但上述整机移动的模式从另一方面说明了底部基础不强,刚性不足,易发生走位,导致抽油杆与油管磨损,进一步使抽油杆口发生偏移。此外,整机移动过程中需要专人和专用设备,耗费人力物力,使修井成本增加。专利号为03106960.6授权的“摆臂让位式立式抽油机”以及专利号为201210353315.5授权的“一种立式抽油机修井让位机构”在机构顶部设计有让位机构,通过收拢导轮来进行让位,改善了作业让位的问题,然而上述两种结构中连接件较多、且未考虑抽油杆位置修正的问题,即让位机构在工作时的位置是固定的,在实际运行过程中,由于长时间的磨损,抽油杆会产生一定量的偏磨,因此能够调整抽油杆的位置来适应井口也是十分重要的,同时该措施也能够提高安装调试的效率。专利号201620410210.2授权的“一种新型塔式抽油机复合让位装置”以及专利号 201410474694.2授权的“一种塔式直线抽油机”采取了丝杠来进行抽屉式的让位,同时可以微调,但效率欠高。
本实用新型将根据上述问题,研发用于塔式抽油机的修井让位机构,提高让位效率,并可微调抽油杆位置。
实用新型内容
为了在立式抽油机井进行修井作业时能够方便、安全、有效地让出修井空间,最大程度地降低修井成本和修井时间,实用新型了一种塔式抽油机修井让位机构。
一种塔式抽油机修井让位机构具有结构简单、让位效率高、抽油杆位置可微调等特点,适宜在各种新型塔式抽油机上推广使用。
本实用新型为解决提出的问题所采用的技术方案是:一种简易型塔式抽油机修井让位机构由让位驱动电机、让位驱动绳、悬架、让位吊环、后导轮组、微调机构、机架、压绳架、压绳板、前导轮、驱动绳、悬绳器、第一传动架、第二传动架、轴承座组成,其主要特征是:悬架顶部安装让位驱动电机,让位驱动绳连接设在第一传动架上的让位吊环,修井作业时,让位驱动电机运转,第一传动架的抬升,第二传动架将往机架方向靠拢,从而让出修井空间。前导轮组、后导轮组设在第一传动架上,传递驱动绳的往复运动。第一传动架上设有压绳架,压绳板固连于压绳架上,防止驱动绳从前导轮组上脱落。第二传动架和第一传动架以及机架连接。此外,该退让机构设有一微调机构,可以通过螺丝旋转进出调整传动架的位置,从而改变抽油杆的位置,所述微调机构包括第一传动架末端的第一挡槽,机架上的第二挡槽以及微调螺丝,微调螺丝通过第二挡槽上的螺纹孔旋进后与第一挡槽接触,微调螺丝可根据受力需要设置多个。
采取以上技术方案,本实用新型修井时通过让位驱动电机带动第一传动架抬升,使第二传动架往机架方向靠拢,让出足够的修井空间,机构简单、让位效率高;安装调试或者维修时,可以通过微调机构方便地改变第一传动架的前后位置,从而调整抽油杆的位置,解决抽油杆偏磨后与油井配合不竖直的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型让位的结构示意图
图3为本实用新型微调机构的结构示意图
图4为本实用新型应用在塔式抽油机上的结构示意图
图5为本实用新型应用在塔式抽油机上的整体结构示意图
图中:1.让位驱动电机;2.让位驱动绳;3.悬架;4.让位吊环; 5.后导轮组;6.微调机构;6a.第一挡槽;6b.微调螺丝;6c.第二挡槽; 7.机架;8.压紧架;9.压绳板;10.前导轮组;11.驱动绳;12.悬绳器; 13.第一传动架;14.第二传动架;15.轴承座;16.配重箱;17.动力系统
具体实施方式
下面结合附图进一步阐明本实用新型的结构与实施方式。
如图1和图4所示,所述让位机构在正常抽油作业时通过前导轮组10和后导轮组5传导驱动绳11运动,悬绳器12与驱动绳11 相连。所述前导轮为钢制轮或高强度无油自润滑MC尼龙轮,其外圆表面为多股绕绳槽。如图4所示,所述前导轮组10和后导轮组5 各自由两个或两个以上导轮组成,对称分布于第一传动架13上,第一传动架13上设有压紧架8和固连于其上的压绳板9来防止驱动绳 11在运行过程中脱开导轮。进一步,第一传动架13上设有一个让位吊环4通过让位驱动绳2与置于悬架3顶部的让位驱动电机1相连。第一传动架13末端设有微调机构6,进一步,第一传动架13与第二传动架14之间由转动副连接,第二传动架14与机架7之间通过轴承座15连接。
如图2所示,该让位机构在修井作业时,由让位驱动电机1 向上收拢让位驱动绳2,通过让位吊环4将第一传动架13往上抬升,第二传动架14随第一传动架13的抬升而往机架7方向转动靠拢,形成了让位空间。当修井作业结束后,让位驱动电机1释放让位驱动绳2,最终将第一传动架13置于第二挡槽6c之上,依靠自身重力和负载重力达到稳定状态。
如图3所示,所述微调机构6包括第一传动架13末端的第一挡槽6a,机架7上的第二挡槽6c以及微调螺丝6b。微调螺丝6b 通过第二挡槽6c上的螺纹孔旋进后与第一挡槽6a接触,微调螺丝6b 可根据受力需要设置多个。按照上述方案,调整微调螺丝6b进入第二挡槽6c的长度可以移动第一传动架13,从而调整抽油杆位置。
该让位机构在塔式抽油机上的应用如图4、图5所示。
本实用新型的保护范围包括但不限于以上实施方式,本实用新型的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种简易型塔式抽油机修井让位机构,其特征在于:包含让位驱动电机(1)、让位驱动绳(2)、悬架(3)、让位吊环(4)、后导轮组(5)、微调机构(6)、机架(7)、压绳架(8)、压绳板(9)、前导轮组(10)、驱动绳(11)、悬绳器(12)、第一传动架(13)、第二传动架(14)、轴承座(15)组成,第一传动架(13)上设有一个让位吊环(4)通过让位驱动绳(2)与置于悬架(3)顶部的让位驱动电机(1)相连,第一传动架(13)末端设有微调机构(6),第一传动架(13)与第二传动架(14)之间由转动副连接,第二传动架(14)与机架(7)之间通过轴承座(15)连接,所述微调机构(6)包括第一传动架(13)末端的第一挡槽(6a),机架(7)上的第二挡槽(6c)以及微调螺丝(6b),微调螺丝(6b)通过第二挡槽(6c)上的螺纹孔旋进后与第一挡槽(6a)接触,微调螺丝(6b)可根据受力需要设置多个。
2.根据权利要求1所述的一种简易型塔式抽油机修井让位机构,其特征在于:所述第一传动架(13)上设有压绳架(8)和固连于其上的压绳板(9)来防止驱动绳(11)在运行过程中脱开导轮。
3.根据权利要求1所述的一种简易型塔式抽油机修井让位机构,其特征在于:所述前导轮组(10)和后导轮组(5)各自由两个或两个以上导轮组成,对称分布于第一传动架(13)上。
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