CN209636360U - 一种用于铝盖氧化的行车升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于铝盖氧化的行车升降装置，涉及铝盖氧化加工的技术领域，包括主机架，所述主机架上安装有驱动机构，所述驱动机构与连接机构相连，所述连接机构与安装机构相连；所述连接机构上还安装有倾斜机构，所述倾斜机构包括滑动块和锁定块，所述主机架上沿所述主机架长度方向开设有滑动槽，所述滑动块滑动安装在滑动槽内，所述滑动块上开设有伸缩槽，所述锁定块滑动安装在所述伸缩槽内，所述锁定块与所述连接机构相连，所述滑动块上设置有气缸，所述气缸的活塞杆与所述锁定块的侧壁相连。本实用新型具有清除铝盖内溶液更加彻底的效果。

Description

一种用于铝盖氧化的行车升降装置

技术领域

本实用新型涉及铝盖氧化加工的技术领域，尤其是涉及一种用于铝盖氧化的行车升降装置。

背景技术

铝及其合金是当前用途十分广泛的、最经济实用的材料之一，被广泛应用于各种产品的制作中。铝盖常用于化妆品、医用品等的瓶盖。

现有的铝盖氧化工艺主要分为除油、清洗、电解氧化以及着色等流程。在着色和清洗的过程中，铝盖通常经过一系列的多次的浸泡或浸洗。现有技术中铝盖通常是挂在模具框上，然后分次浸入每个洗槽中进行浸泡。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于铝盖通常是平行挂在模具上，当铝盖换槽进行浸泡时，容易将上一个洗槽中的浸泡液带入到下一个洗槽中，使下一个洗槽中的溶液被污染。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于铝盖氧化的行车升降装置，通过设置倾斜机构对安装机构在上升时驱动其倾斜，从而使得安装机构上挂着的铝盖内的浸泡液可以在上升时流回洗槽内，较少铝盖内浸泡液的残留。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于铝盖氧化的行车升降装置，包括主机架，所述主机架上安装有驱动机构，所述驱动机构与连接机构相连，所述连接机构与安装机构相连；

所述连接机构上还安装有倾斜机构，所述倾斜机构包括滑动块和锁定块，所述主机架上沿所述主机架长度方向开设有滑动槽，所述滑动块滑动安装在滑动槽内，所述滑动块上开设有伸缩槽，所述锁定块滑动安装在所述伸缩槽内，所述锁定块与所述连接机构相连，所述滑动块上设置有气缸，所述气缸的活塞杆穿过滑动块与安装在伸缩槽内锁定块相连。

通过采用上述技术方案，驱动机构带动连接机构上升和下降，从而带动安装机构和安装在安装机构上的铝盖上升下降，以使得铝盖与洗槽进行接触清洗。倾斜机构在铝盖上升时提拉连接机构，使得安装机构的一端高于另一端，从而使得铝盖内的溶液可以从铝盖内流下，以避免交叉污染。当上升完成后，启动气缸，气缸的活塞杆拉动锁定块沿伸缩槽滑动，从而拉动连接块上升，从而使得安装架的一端高于另一端，从而使得悬挂在安装架上的铝盖内的浸泡液可以从铝盖中倒出。

本实用新型进一步设置为：所述滑动块靠近滑动槽槽底的一端设置有滑移块，滑移块设置在滑动块的两端，所述滑动槽的侧壁上开设有滑移槽，所述滑移块滑动安装在所述滑移槽中。

通过采用上述技术方案，滑移块对滑动块有一定的限位和导向作用，使得滑动块在滑动槽内滑动时更加稳定。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构包括驱动电机、转动轮和传动带，所述驱动电机安装在主机架上，所述驱动电机的输出轴穿过主机架的侧壁与安装在主机架上的转动轮转动相连，所述转动轮上安装有传动带，所述传动带一端与转动轮相连，所述传动带的另一端通过主机架两端的导辊与连接机构相连。

通过采用上述技术方案，浸泡铝盖时，先启动驱动电机，驱动电机的输出轴带动转动轮转动，转动轮带动传动带传动，传动带带动连接机构下降，从而带动安装机构和安装机构上悬挂的铝盖下降到洗槽中进行清洗。当浸泡完成后，再启动电机反转，电机的输出轴带动转动轮转动，转动轮带动传动带拉动连接机构上升，连接机构带动安装机构和安装机构上的铝盖上升，从而使铝盖与洗槽分离。

本实用新型进一步设置为：所述连接机构包括连接块、底座和安装在底座上的挂钩，所述连接块一端与传动带相连，所述连接块的另一端设置有卡接块，所述卡接块上开设有第三通孔，所述底座上开设有连接槽，所述连接块与连接槽卡接，底座侧壁上开设有第二通孔，所述连接块的一侧的侧壁上设置有第一固定板，所述连接块的另一侧的侧壁上设置有第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板上开设有第一通孔，设置螺栓穿过第一通孔、第二通孔和第三通孔与螺母相连，使得第一固定板与第二固定板将连接块与底座固定。

通过采用上述技术方案，挂钩可以与连接块进行简单的拆卸和安装：安装时，先将挂钩的连接槽与连接块的卡接块相卡接，然后将第一固定板和第二固定板的第一通孔对应连接块上的第二通孔，再将螺栓穿过第一通孔、第二通孔和卡接块上的第三通孔与螺母进行螺纹连接固定，从而完成安装。拆除时，先将螺栓与螺母解除螺纹连接，然后将第一固定板和第二固定板从连接块上拆除，然后将卡接块与连接槽分离，从而将连接块与挂钩分离，完成拆除。

本实用新型进一步设置为：所述安装机构包括连接杆和安装架，所述连接杆安装在所述安装架的两端，所述连接杆与所述安装架垂直，所述挂钩与所述连接杆相连。

通过采用上述技术方案，安装架通过连接杆与挂钩活动相连，安装架可以进行快速的更换，提高工作效率。

本实用新型进一步设置为：所述连接杆的两端设置有限位块，所述限位块安装在所述连接杆的下侧壁上。

通过采用上述技术方案，限位块限制连接杆在挂钩上沿连接杆的长度方向滑动，以保持连接杆在挂钩上的相对稳定。

本实用新型进一步设置为：所述挂钩上设置有平行的凹槽。

通过采用上述技术方案，凹槽使得挂钩与连接杆之间的摩擦力增大，从而使得在升降过程中，连接杆不易在挂钩上发生滑移而使得安装机构的升降不稳定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置驱动机构驱动连接机构升降带动安装机构和安装机构上的铝盖的升降，使得铝盖可以在洗槽内进行升降，从而达到浸泡的效果；

2、通过设置倾斜机构，使得安装机构在上升到主机架的顶部时，倾斜机构拉动安装机构的一端上升，使得安装机构的一端高于另一端，从而使得铝盖内的浸泡液可以回流入洗槽内，以避免交叉污染。

附图说明

图1为本实施例的立体图；

图2为本实施例的爆炸示意图，用于显示连接块与挂钩以及滑动块与主机架之间的连接关系。

附图标记：1、主机架；2、驱动机构；21、驱动电机；22、转动轮；23、传动带；3、连接机构；31、连接块；311、卡接块；312、连接槽；313、第一通孔；314、第二通孔；315、第三通孔；32、挂钩；321、第一固定板；322、第二固定板；323、螺母；324、螺栓；325、凹槽；4、倾斜机构；41、滑动块；411、滑动槽；412、滑移块；413、滑移槽；42、锁定块；421、伸缩槽；43、气缸；5、安装机构；51、连接杆；511、限位块；52、安装架；61、底座。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

参照图1，本实用新型公开的一种用于铝盖氧化的行车升降装置，包括主机架1，主机架1上安装有驱动机构2。驱动机构2包括驱动电机21，驱动电机21安装在主机架1顶部，驱动电机21的输出轴穿过主机架1的侧壁与安装在主机架1上的转动轮22转动相连，转动轮22上安装有传动带23，传动带23一端与转动轮22相连，传动带23的另一端通过安装在主机架1两端的导辊并与主机架1下方的连接机构3相连。

参照图2，连接机构3包括连接块31，连接块31一端与传动带23相连，连接块31的另一端与安装挂钩32的底座61相连。连接块31上设置有卡接块311，底座61上开设有连接槽312，卡接块311与连接槽312卡接。卡接块311上开设有第三通孔315，底座61侧壁上开设有第二通孔314，第二通孔314与连接槽312连通，连接块31的一侧的侧壁上设置有第一固定板321，连接块31的另一侧的侧壁上设置有第二固定板322，第一固定板321和第二固定板322上均开设有第一通孔313，设置螺栓324穿过第一通孔313、第二通孔314和第三通孔315与螺母323相连，使得第一固定板321与第二固定板322将连接块31与底座61固定。

参照图2，连接机构3上还安装有倾斜机构4(见图1)，倾斜机构4包括滑动块41，滑动块41的两侧设置有滑移块412，主机架1上沿主机架1长度方向开设有滑动槽411，滑动槽411的侧壁上开设有滑移槽413，滑动块41滑动安装在滑动槽411内，滑移块412滑动安装在滑移槽413内。滑动块41上开设有伸缩槽421，伸缩槽421内滑动安装有锁定块42，锁定块42与连接块31相连。滑动块41顶壁上设置有气缸43，气缸43的活塞杆穿过滑动块41与锁定块42的顶壁相连。

参照图1，安装机构5包括连接杆51和安装架52，连接杆51安装在安装架52的两端，连接杆51与安装架52垂直，连接杆51的两端设置有限位块511，挂钩32与连接杆51相连，且限位块511在挂钩32的两侧。挂钩32上设置有平行的凹槽325。

本实施例的实施原理为：浸泡铝盖时，先启动驱动电机21，驱动电机21的输出轴带动转动轮22转动，转动轮22带动传动带23传动，传动带23带动连接块31和挂钩32下降，从而带动安装架52和安装架52上悬挂的铝盖下降到洗槽中进行清洗。

当浸泡完成后，再启动驱动电机21反转，驱动电机21的输出轴带动转动轮22转动，转动轮22带动传动带23拉动连接块31上升，连接块31带动安装架52和安装架52上的铝盖上升，同时连接块31带动滑动块41沿滑动槽411滑移上升。

当上升完成后，启动气缸43，气缸43的活塞杆拉动锁定块42沿伸缩槽421滑动，从而拉动连接块31上升，从而使得安装架52的一端高于另一端，从而使得悬挂在安装架52上的铝盖内的浸泡液可以从铝盖中倒出。

挂钩32可以与连接块31进行简单的拆卸和安装：安装时，先将底座61的连接槽312与连接块31的卡接块311相卡接，然后将第一固定板321和第二固定板322的第一通孔313对应连接块31上的第二通孔314，再将螺栓324穿过第一通孔313、第二通孔314和卡接块311上的第三通孔315与螺母323进行螺纹连接固定，从而完成安装。

拆除时，先将螺栓324与螺母323解除螺纹连接，然后将第一固定板321和第二固定板322从连接块31上拆除，然后将卡接块311与连接槽312分离，从而将连接块31与底座61分离，完成拆除。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于铝盖氧化的行车升降装置，包括主机架(1)，其特征在于：所述主机架(1)上安装有驱动机构(2)，所述驱动机构(2)与连接机构(3)相连，所述连接机构(3)与安装机构(5)相连；

所述连接机构(3)上还安装有倾斜机构(4)，所述倾斜机构(4)包括滑动块(41)和锁定块(42)，所述主机架(1)上沿所述主机架(1)长度方向开设有滑动槽(411)，所述滑动块(41)滑动安装在滑动槽(411)内，所述滑动块(41)上开设有伸缩槽(421)，所述锁定块(42)滑动安装在所述伸缩槽(421)内，所述锁定块(42)与所述连接机构(3)相连，所述滑动块(41)上设置有气缸(43)，所述气缸(43)的活塞杆穿过滑动块（41）与安装在伸缩槽(421)内锁定块(42)相连。

2.根据权利要求1所述的一种用于铝盖氧化的行车升降装置，其特征在于：所述滑动块(41)靠近滑动槽(411)槽底的一端设置有滑移块(412)，滑移块(412)设置在滑动块(41)的两端，所述滑动槽(411)的侧壁上开设有滑移槽(413)，所述滑移块(412)滑动安装在所述滑移槽(413)中。

3.根据权利要求1所述的一种用于铝盖氧化的行车升降装置，其特征在于：所述驱动机构(2)包括驱动电机(21)、转动轮(22)和传动带(23)，所述驱动电机(21)安装在主机架(1)上，所述驱动电机(21)的输出轴穿过主机架(1)的侧壁与安装在主机架(1)上的转动轮(22)转动相连，所述转动轮(22)上安装有传动带(23)，所述传动带(23)一端与转动轮(22)相连，所述传动带(23)的另一端通过主机架(1)两端的导辊与连接机构(3)相连。

4.根据权利要求1所述的一种用于铝盖氧化的行车升降装置，其特征在于：所述连接机构(3)包括连接块(31)、底座(61)和安装在底座(61)上的挂钩(32)，所述连接块(31)一端与传动带(23)相连，所述连接块(31)的另一端设置有卡接块(311)，所述卡接块(311)上开设有第三通孔(315)，所述底座(61)上开设有连接槽(312)，所述连接块(31)与连接槽(312)卡接，底座(61)侧壁上开设有第二通孔(314)，所述连接块(31)的一侧的侧壁上设置有第一固定板(321)，所述连接块(31)的另一侧的侧壁上设置有第二固定板(322)，所述第一固定板(321)和所述第二固定板(322)上开设有第一通孔(313)，设置螺栓(324)穿过第一通孔(313)、第二通孔(314)和第三通孔(315)与螺母(323)相连，使得第一固定板(321)与第二固定板(322)将连接块(31)与底座(61)固定。

5.根据权利要求4所述的一种用于铝盖氧化的行车升降装置，其特征在于：所述安装机构(5)包括连接杆(51)和安装架(52)，所述连接杆(51)安装在所述安装架(52)的两端，所述连接杆(51)与所述安装架(52)垂直，所述挂钩(32)与所述连接杆(51)相连。

6.根据权利要求5所述的一种用于铝盖氧化的行车升降装置，其特征在于：所述连接杆(51)的两端设置有限位块(511)，所述限位块(511)安装在所述连接杆(51)的下侧壁上。

7.根据权利要求5所述的一种用于铝盖氧化的行车升降装置，其特征在于：所述挂钩(32)上设置有平行的凹槽(325)。