CN209635080U - 一种抗震性的油罐车用储油罐 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供的一种抗震性的油罐车用储油罐，包括罐体，所述罐体上设有人孔、进料管、出料管，所述罐体包括玻璃钢内壳、玻璃钢外壳、以及夹设于所述玻璃钢内壳与所述玻璃钢外壳之间的减震层，所述减震层由若干交替缠绕的条形弹性材料构成，所述罐体前端还连接有弹簧，所述弹簧另一端连接有吸盘。本实用新型提供的油罐车用储油罐，在玻璃钢内壳与玻璃钢外壳之间增加了一层由若干交替缠绕的条形弹性材料构成的减震层，且在罐体前端还连接有弹簧，弹簧另一端连接有吸盘，提高了罐体的抗震性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及石油仓储技术领域，具体涉及一种抗震性的油罐车用储油罐。
背景技术
油罐车又称流动加油车、引油槽车、装油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品的运输和储存。根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油、多种油分装、分放等功能。
油罐车上的储油部分称为车用储油罐，当油罐车加速启动、急刹车或剧烈晃动过程中，车用储油罐外部容易与车身发生碰撞，时间长了容易造成储油罐的损坏，内部的油液也容易晃动，撞击储油罐的内壁，且长期碰撞容易升温，存在较大的安全隐患。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型提供一种抗震性的油罐车用储油罐，在玻璃钢内壳与玻璃钢外壳之间增加了一层由若干交替缠绕的条形弹性材料构成的减震层，且在罐体前端还连接有弹簧，弹簧另一端连接有吸盘，提高了罐体的抗震性能。
为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案来解决：
一种抗震性的油罐车用储油罐，包括罐体，所述罐体上设有人孔、进料管、出料管，所述罐体包括玻璃钢内壳、玻璃钢外壳、以及夹设于所述玻璃钢内壳与所述玻璃钢外壳之间的减震层，所述减震层由若干交替缠绕的条形弹性材料构成，所述罐体前端还连接有弹簧，所述弹簧另一端连接有吸盘。
具体的，所述玻璃钢内壳内侧还吊设有若干立式挡板，所述立式挡板两侧均设有多个斜挡板。
具体的，所述减震层内还设有渗漏感应器，所述罐体上设有与所述渗漏感应器电连接的警报器。
具体的，所警报器为蜂鸣器或三色灯。
具体的，所述弹簧为碟形弹簧。
具体的，所述条形弹性材料为橡胶或硅胶。
具体的，所述玻璃钢内壳内侧面设有防腐蚀涂层。
具体的，所述玻璃钢外壳内侧面设有防静电层。
具体的，所述罐体上还设有呼吸式安全阀。
本实用新型相比现有技术具有以下优点及有益效果：
第一、本实用新型提供的油罐车用储油罐，在玻璃钢内壳与玻璃钢外壳之间增加了一层由若干交替缠绕的条形弹性材料构成的减震层，且在罐体前端还连接有弹簧，弹簧另一端连接有吸盘，避免油罐车启动时储油罐长期碰撞损坏，提高了罐体的抗震性能；
第二、在玻璃钢内壳内侧还吊设有若干立式挡板，立式挡板两侧均设有多个斜挡板，能够避免油液晃动，提高储油罐的安全性；
第三、增加了渗漏感应器和警报器，能够实施监控储油罐内减震层的油液浓度，发生油液渗漏时能够自动报警。
附图说明
图1为本实用新型的一种抗震性的油罐车用储油罐的结构示意图一。
图2为本实用新型的一种抗震性的油罐车用储油罐的结构示意图二。
图3为图2中A部分的放大图。
附图标记为：罐体1、玻璃钢内壳11、玻璃钢外壳12、减震层13、条形弹性材料131、人孔101、进料管102、出料管103、呼吸式安全阀104、弹簧21、吸盘22、立式挡板31、斜挡板32、渗漏感应器41、警报器42、防腐蚀涂层5、防静电层6。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。
参照图1-3所示：
一种抗震性的油罐车用储油罐，包括罐体1，罐体1上设有人孔101、进料管102、出料管103，罐体1包括玻璃钢内壳11、玻璃钢外壳12、以及夹设于玻璃钢内壳11与玻璃钢外壳12之间的减震层13，减震层13由若干交替缠绕的条形弹性材料131构成，罐体1前端还连接有弹簧21，弹簧21另一端连接有吸盘22，吸盘22与油罐车接触，弹簧21和吸盘22配合作用能够起到缓冲作用，避免油罐车启动时储油罐长期碰撞损坏，提高了罐体1的抗震性能。
优选地，玻璃钢内壳11内侧还吊设有若干立式挡板31，立式挡板31两侧均设有多个斜挡板32，能够避免油液晃动，提高储油罐的安全性。
优选地，减震层13内还设有渗漏感应器41，罐体1上设有与渗漏感应器41电连接的警报器42，能够实施监控储油罐内减震层13的油液浓度，发生油液渗漏时能够自动报警。
优选地，所警报器42为蜂鸣器或三色灯。
优选地，弹簧21为碟形弹簧，碟形弹簧能够承受较大的压力。
优选地，条形弹性材料131为弹性效果良好的橡胶或硅胶。
优选地，为了避免玻璃钢内壳11直接与油液长期接触导致腐蚀玻璃钢内壳11被腐蚀，玻璃钢内壳11内侧面设有防腐蚀涂层5。
优选地，玻璃钢外壳12内侧面设有防静电层6。
优选地，为了提高罐体1的安全性能，避免罐体1内压力过大造成罐体1爆炸，罐体1上还设有呼吸式安全阀104。
以上实施例仅表达了本实用新型的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种抗震性的油罐车用储油罐，包括罐体(1)，所述罐体(1)上设有人孔(101)、进料管(102)、出料管(103)，其特征在于，所述罐体(1)包括玻璃钢内壳(11)、玻璃钢外壳(12)、以及夹设于所述玻璃钢内壳(11)与所述玻璃钢外壳(12)之间的减震层(13)，所述减震层(13)由若干交替缠绕的条形弹性材料(131)构成，所述罐体(1)前端还连接有弹簧(21)，所述弹簧(21)另一端连接有吸盘(22)。
2.根据权利要求1所述的一种抗震性的油罐车用储油罐，其特征在于，所述玻璃钢内壳(11)内侧还吊设有若干立式挡板(31)，所述立式挡板(31)两侧均设有多个斜挡板(32)。
3.根据权利要求1所述的一种抗震性的油罐车用储油罐，其特征在于，所述减震层(13)内还设有渗漏感应器(41)，所述罐体(1)上设有与所述渗漏感应器(41)电连接的警报器(42)。
4.根据权利要求3所述的一种抗震性的油罐车用储油罐，其特征在于，所警报器(42)为蜂鸣器或三色灯。
5.根据权利要求1所述的一种抗震性的油罐车用储油罐，其特征在于，所述弹簧(21)为碟形弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种抗震性的油罐车用储油罐，其特征在于，所述条形弹性材料(131)为橡胶或硅胶。
7.根据权利要求1所述的一种抗震性的油罐车用储油罐，其特征在于，所述玻璃钢内壳(11)内侧面设有防腐蚀涂层(5)。
8.根据权利要求1所述的一种抗震性的油罐车用储油罐，其特征在于，所述玻璃钢外壳(12)内侧面设有防静电层(6)。
9.根据权利要求1所述的一种抗震性的油罐车用储油罐，其特征在于，所述罐体(1)上还设有呼吸式安全阀(104)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112550977A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-03-26 | 汪旱杰 | 一种油罐车运输罐内部液体的防冲撞装置 |
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2018
- 2018-12-27 CN CN201822209547.9U patent/CN209635080U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112550977A (zh) * | 2020-11-30 | 2021-03-26 | 汪旱杰 | 一种油罐车运输罐内部液体的防冲撞装置 |
| CN112550977B (zh) * | 2020-11-30 | 2023-10-13 | 东莞国鸿建伟物流有限公司 | 一种油罐车运输罐内部液体的防冲撞装置 |
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