CN209634449U - 一种移动泵车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动泵车，属于水处理设备技术领域。本实用新型在泥泞、路面凹陷等处行走情况下，采用第一电动推杆和第二电动推杆的相互配合，使得第一框体在底板的内顶部可以发生水平方向的滑动和竖直方向的伸缩，可先使第一框体将泥泞、路面凹陷等处进行填平，然后使移动机构在第一框体上通过，省时省力，为此减小了牵引车或人工的牵引能力，为使用者降低了经济成本，另外通过转动转盘的方式，并利用限位螺栓将转盘上的第二框体固定在底板上，此方式代替了移动整个移动泵车的方式来改变抽水方向，为改变抽水方向缩短了时间，从而提高了移动泵车的使用效率。

Description

一种移动泵车

技术领域

本实用新型涉及一种移动泵车，属于水处理设备技术领域。

背景技术

移动泵车，广泛应用于应急抢险、临时供水等领域，它是一种为解决临时性、应急性的专业设备。

然而现有的移动泵车，在移动时，基本上靠牵引车或者人力进行牵引，当移动泵车在泥泞、路面凹陷等处行走时，牵引车需要提供很大的动力或者人力牵引时，需要提供很大的力量才能将移动泵车从在泥泞、路面凹陷等处牵引出，在此牵引过程中，需要浪费很多的能源或者力气，因此会给使用者增加经济成本，另外移动泵车上的柴油机、水泵都是直接固定在移动泵车上的，当需要将移动泵车上的柴油机和水泵一起调整位置时，采取的方式是移动整个泵车，因此在为改变抽水方向时显得十分的费时费力，从而降低了泵车的工作效率。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种移动泵车，它解决了移动泵车在泥泞、路面凹陷等处行走时，牵引车需要提供很大的动力或者人力进行牵引和当需要将移动泵车上的柴油机和水泵一起调整位置时，采取的方式是移动整个泵车，因此在为改变抽水方向时显得十分的费时费力，从而降低了泵车工作效率的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种移动泵车，包括底板、四对第一电动推杆、四对第二电动推杆、四个第一框体和四个移动机构，所述底板的内部为中空结构，且所述底板的内部中间位置固定连接有隔板，每对所述第一电动推杆的顶部均共同在底板的内顶部滑动，每对所述第一电动推杆的伸缩端均共同与第一框体的顶部固定相连，每对所述第二电动推杆的固定端分别固定在底板的侧壁和隔板上，且每对所述第二电动推杆的伸缩端均与每对第一电动推杆的固定端固定相连，四个所述移动机构的顶部均固定在底板的底部，且当每对所述第一电动推杆伸到最长时，每个所述第一电动推杆和第一框体的总长度大于移动机构的长度，每个所述移动机构的底部距离地面的高度与第一框体的内底部距离地面的高度一致，每个所述第一框体上开设有与移动机构相匹配的开口，所述底板的顶部通过转动机构转动连接有第二框体，所述第二框体的内部固定连接有抽水机构。

作为优选实例，每个所述移动机构包括轮柱和滚轮，所述滚轮固定在轮柱上，所述轮柱固定在底板的外底部。

作为优选实例，所述转动机构包括转盘，所述转盘转动连接在底板的顶部，所述转盘的四周和底板的顶部四周分别开设有螺纹限位孔，其中所述转盘通过多个限位螺栓共同与转盘四周和底板顶部四周的螺纹限位孔螺纹连接，所述转盘的四周侧壁上分别固定连接有固定杆。

作为优选实例，所述底板的内顶部固定连接有多条导轨，每对第一电动推杆的顶部均通过滑块在导轨上滑动。

作为优选实例，所述抽水机构为抽水泵和为抽水泵提供动力的柴油机。

本实用新型的有益效果是：本实用新型使得整个装置在泥泞、路面凹陷等处行走情况下，采用第一电动推杆和第二电动推杆的相互配合，使得第一框体在底板的内顶部可以发生水平方向的滑动和竖直方向的伸缩，可先使第一框体将泥泞、路面凹陷等处进行填平，然后使移动机构在第一框体上通过，省时省力，为此减小了牵引车或人工的牵引能力，为使用者降低了经济成本，另外通过转动转盘的方式，并利用限位螺栓将转盘上的第二框体固定在底板上，此方式代替了移动整个移动泵车的方式来改变抽水方向，为改变抽水方向缩短了时间，从而提高了移动泵车的使用效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为图1中A部分的结构示意图。

图中：底板1、第一电动推杆2、第二电动推杆3、第一框体4、移动机构5、隔板6、第二框体7、转盘8、固定杆9、螺纹限位孔10。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种移动泵车，包括底板1、四对第一电动推杆2、四对第二电动推杆3、四个第一框体4和四个移动机构5，底板1的内部为中空结构，且底板1的内部中间位置固定连接有隔板6，每对第一电动推杆2的顶部均共同在底板1的内顶部滑动，每对第一电动推杆2的伸缩端均共同与第一框体4的顶部固定相连，每对第二电动推杆3的固定端分别固定在底板1的侧壁和隔板6上，且每对第二电动推杆3的伸缩端均与每对第一电动推杆2的固定端固定相连，四个移动机构5的顶部均固定在底板1的底部，且当每对第一电动推杆2伸到最长时，每个第一电动推杆2和第一框体4的总长度大于移动机构5的长度，移动机构5的底部距离地面的高度与第一框体4的内底部距离地面的高度一致，每个第一框体4上开设有与移动机构5相匹配的开口，底板1的顶部通过转动机构转动连接有第二框体7，第二框体7的内部固定连接有抽水机构。

每个移动机构5包括轮柱和滚轮，滚轮固定在轮柱上，轮柱固定在底板1的外底部。

转动机构包括转盘8，转盘8转动连接在底板1的顶部，转盘8的四周和底板1的顶部四周分别开设有螺纹限位孔10，其中转盘8通过多个限位螺栓共同与转盘8四周和底板1顶部四周的螺纹限位孔10螺纹连接，转盘8的四周侧壁上分别固定连接有固定杆9。

底板1的内顶部固定连接有多条导轨，每对第一电动推杆2的顶部均通过滑块在导轨上滑动。

抽水机构为抽水泵和为抽水泵提供动力的柴油机。

工作原理：在使用时，当整个装置在遇到泥泞、路面凹陷等处情况前，首先启动每对第一电动推杆2，使每对第一电动推杆2处于伸长状态，然后启动每对第二电动推杆3，使每对第二电动推杆3上的其中一个第二电动推杆3处于伸长状态，每对第二电动推杆3上的另一个第二电动推杆3处于收缩状态，从而使两个第一框体4在底板1上处于相对或者相向滑动状态，当第一框体4滑动到位于泥泞、路面凹陷处的顶部时，再次使每对第一电动推杆2处于伸长状态，且一直到每对第一电动推杆2和第一框体4的长度大于移动机构5的长度为止，即使第一电动推杆2伸长时，推动第一框体4移动，直到将移动机构5的底部与地面分离为止，且移动机构5的底部距离地面的高度与第一框体4的内底部距离地面的高度一致，然后在人工推动或者牵引车牵引的作用下，使得移动机构5通过第一框体4其中一侧的开口进入第一框体4，再从第一框体4的另一开口出来，此时整个装置已经过泥泞、路面凹陷处即可；另外通过转动底板1上的转盘8，并利用限位螺栓将转盘8上的第二框体7固定在底板1上，此方式代替了移动整个移动泵车的方式来改变抽水方向，为改变抽水方向缩短了时间，从而提高了移动泵车的使用效率。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种移动泵车，包括底板、四对第一电动推杆、四对第二电动推杆、四个第一框体和四个移动机构，其特征在于：所述底板的内部为中空结构，且所述底板的内部中间位置固定连接有隔板，每对所述第一电动推杆的顶部均共同在底板的内顶部滑动，每对所述第一电动推杆的伸缩端均共同与第一框体的顶部固定相连，每对所述第二电动推杆的固定端分别固定在底板的侧壁和隔板上，且每对所述第二电动推杆的伸缩端均与每对第一电动推杆的固定端固定相连，四个所述移动机构的顶部均固定在底板的底部，且当每对所述第一电动推杆伸到最长时，每个所述第一电动推杆和第一框体的总长度大于移动机构的长度，每个所述移动机构的底部距离地面的高度与第一框体的内底部距离地面的高度一致，每个所述第一框体上开设有与移动机构相匹配的开口，所述底板的顶部通过转动机构转动连接有第二框体，所述第二框体的内部固定连接有抽水机构。

2.根据权利要求1所述的一种移动泵车，其特征在于：每个所述移动机构包括轮柱和滚轮，所述滚轮固定在轮柱上，所述轮柱固定在底板的外底部。

3.根据权利要求1所述的一种移动泵车，其特征在于：所述转动机构包括转盘，所述转盘转动连接在底板的顶部，所述转盘的四周和底板的顶部四周分别开设有螺纹限位孔，其中所述转盘通过多个限位螺栓共同与转盘四周和底板顶部四周的螺纹限位孔螺纹连接，所述转盘的四周侧壁上分别固定连接有固定杆。

4.根据权利要求1所述的一种移动泵车，其特征在于：所述底板的内顶部固定连接有多条导轨，每对第一电动推杆的顶部均通过滑块在导轨上滑动。

5.根据权利要求1所述的一种移动泵车，其特征在于：所述抽水机构为抽水泵和为抽水泵提供动力的柴油机。