CN209626431U - 基于物联网的新型通信天线自动调整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了基于物联网的新型通信天线自动调整装置,包括天线本体,还包括俯仰调整装置,所述俯仰调整装置包括底板,所述底板上靠近其侧面的顶部固定连接有支架,所述支架的顶部固定连接有第一带座轴承,所述天线本体的底部固定连接有弯板,所述弯板的端部固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外壁与第一带座轴承的轴心转动安装,所述底板顶部的中部固定连接有轴套。本实用新型,具备结构简单、使用方便的优点,解决了传统的自动调整装置结构复杂,尤其在调节天线的俯仰角度时,需要通过控制电机正反转实现,这样一来还需要加装正反转电路,增加了自动调整装置结构的复杂性,也增加了后期维护的成本的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及通信天线技术领域,具体为基于物联网的新型通信天线自动调整装置。
背景技术
物联网,顾名思义,物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思:其一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;其二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信,也就是物物相息;而物联网的安全运行自然离不开通信天线,通信天线的安全运行也离不开自动调整装置,自动调整装置的设置能够更好的接收到信号;然而传统的自动调整装置结构复杂,并且调节的俯仰范围较小,使用的效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供基于物联网的新型通信天线自动调整装置,具备结构简单、使用方便的优点,解决了传统的自动调整装置结构复杂,并且调节的俯仰范围较小,使用效果不好的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:基于物联网的新型通信天线自动调整装置,包括天线本体,还包括俯仰调整装置。
所述俯仰调整装置包括底板,所述底板上靠近其侧面的顶部固定连接有支架,所述支架的顶部固定连接有第一带座轴承,所述天线本体的底部固定连接有弯板,所述弯板的端部固定连接有第一转轴,所述第一转轴的外壁与第一带座轴承的轴心转动安装,所述底板顶部的中部固定连接有轴套,所述轴套的轴心转动安装有转柱,所述转柱的顶端固定连接有转板,所述转板上靠近其端部的顶部固定连接有导轴,所述弯板的底面开设有导槽,所述导轴的外壁与导槽的内壁抵接,所述转柱的外壁固定连接有蜗轮,所述底板上靠近轴套侧面的顶部固定连接有两个第二带座轴承,两个所述第二带座轴承相对面的轴心转动安装有蜗杆,所述蜗杆的外壁与蜗轮的外壁相齿合,靠近底板前端面的第二带座轴承上固定连接有电机,所述电机的输出轴与蜗杆的前端固定连接。
优选的,所述导轴的外壁固定连接有滚轮,且所述滚轮沿导槽的内侧滚动。
优选的,所述滚轮的外径大小与导槽的内径大小相适配。
优选的,所述电机由控制中心实现远程控制,并由外部电源实现供电。
优选的,所述蜗杆的后端穿出靠近底板后端面的第二带座轴承后并固定连接有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型,通过设置底板、支架、第一带座轴承、弯板、第一转轴、轴套、转柱、转板、导轴、导槽、蜗轮、第二带座轴承、蜗杆与电机,在电机启动时带动蜗杆转动,通过蜗杆与蜗轮的齿合作用带动转板转动,转板通过其端部的导轴与导槽的相抵作用,带动弯板上的天线本体在同一平面上实现较大范围的俯仰调节,在电机关停后蜗杆与蜗轮始终保持齿合,即转柱保持不动,此时天线本体的位置限定不动,通过滚轮,化导轴沿导槽的平动摩擦为滚轮沿导槽的滚动摩擦,继而增加转板转动的灵活性,通过设置把手与电机,提供两种驱动方式,保证电机断电情况下天线本体能够照常调节,综上所述,具备结构简单、使用方便的优点,解决了传统的自动调整装置结构复杂,并且调节的俯仰范围较小,使用效果不好的问题。
附图说明
图1为本实用新型天线本体轴测图的结构示意图;
图2为本实用新型导槽轴测图的结构示意图;
图3为本实用新型电机轴测图的结构示意图;
图4为本实用新型把手轴测图的结构示意图。
图中:1-天线本体、2-俯仰调整装置、3-底板、4-支架、5-第一带座轴承、6-弯板、7-第一转轴、8-轴套、9-转柱、10-转板、11-导轴、12-导槽、 13-蜗轮、14-第二带座轴承、15-蜗杆、16-电机、17-滚轮、18-把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:基于物联网的新型通信天线自动调整装置,包括天线本体1,还包括俯仰调整装置2。
俯仰调整装置2包括底板3,底板3上靠近其侧面的顶部固定连接有支架 4,支架4的顶部固定连接有第一带座轴承5,天线本体1的底部固定连接有弯板6,弯板6的端部固定连接有第一转轴7,第一转轴7的外壁与第一带座轴承5的轴心转动安装,底板3顶部的中部固定连接有轴套8,轴套8的轴心转动安装有转柱9,转柱9能够于轴套8的轴心转动,转柱9的顶端固定连接有转板10,转柱9转动时能够带动转板10转动,转板10上靠近其端部的顶部固定连接有导轴11,转板10转动带动其端部的导轴11移动,弯板6的底面开设有导槽12,导轴11的外壁与导槽12的内壁抵接,通过导轴11与导槽 12的相抵作用,继而带动弯板6在同一平面上做摆动动作,进而实现调节天线本体1的俯仰角度,转柱9的外壁固定连接有蜗轮13,底板3上靠近轴套 8侧面的顶部固定连接有两个第二带座轴承14,两个第二带座轴承14相对面的轴心转动安装有蜗杆15,蜗杆15的外壁与蜗轮13的外壁相齿合,靠近底板3前端面的第二带座轴承14上固定连接有电机16,电机16的输出轴与蜗杆15的前端固定连接,通过电机16驱动,能够带动蜗杆15转动,通过蜗杆 15与蜗轮13的齿合作用带动转板10转动,最终使得天线本体1的俯仰调节起来更加便利,在电机16关停后蜗杆15与蜗轮13始终保持齿合,即转柱9 保持不动,此时天线本体1的位置限定不动,至此调节完毕。
本实施例中较佳地,导轴11的外壁固定连接有滚轮17,且滚轮17沿导槽12的内侧滚动,滚轮17的外径大小与导槽12的内径大小相适配,化导轴 11沿导槽12的平动摩擦为滚轮17沿导槽12的滚动摩擦,继而增加转板10 转动的灵活性。
本实施例中较佳地,电机16由控制中心实现远程控制,并由外部电源实现供电,电机16由控制中心实现远程控制的相关原理或结构为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,故在此不再赘述。
本实施例中较佳地,蜗杆15的后端穿出靠近底板3后端面的第二带座轴承14后并固定连接有把手18,通过设置把手18与电机16,提供两种驱动方式,保证电机16断电情况下天线本体1能够照常调节。
工作原理:该基于物联网的新型通信天线自动调整装置使用时,在电机16启动时带动蜗杆15转动,通过蜗杆15与蜗轮13的齿合作用带动转板10 转动,转板10通过其端部的导轴11与导槽12的相抵作用,带动弯板6上的天线本体1在同一平面上实现较大范围的俯仰调节,在电机16关停后蜗杆15 与蜗轮13始终保持齿合,即转柱9保持不动,此时天线本体1的位置限定不动,调节完毕;通过滚轮17,化导轴11沿导槽12的平动摩擦为滚轮17沿导槽12的滚动摩擦,继而增加转板10转动的灵活性;通过设置把手18与电机 16,提供两种驱动方式,保证电机16断电情况下天线本体1能够照常调节。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.基于物联网的新型通信天线自动调整装置,包括天线本体(1),其特征在于:还包括俯仰调整装置(2);
所述俯仰调整装置(2)包括底板(3),所述底板(3)上靠近其侧面的顶部固定连接有支架(4),所述支架(4)的顶部固定连接有第一带座轴承(5),所述天线本体(1)的底部固定连接有弯板(6),所述弯板(6)的端部固定连接有第一转轴(7),所述第一转轴(7)的外壁与第一带座轴承(5)的轴心转动安装,所述底板(3)顶部的中部固定连接有轴套(8),所述轴套(8)的轴心转动安装有转柱(9),所述转柱(9)的顶端固定连接有转板(10),所述转板(10)上靠近其端部的顶部固定连接有导轴(11),所述弯板(6)的底面开设有导槽(12),所述导轴(11)的外壁与导槽(12)的内壁抵接,所述转柱(9)的外壁固定连接有蜗轮(13),所述底板(3)上靠近轴套(8)侧面的顶部固定连接有两个第二带座轴承(14),两个所述第二带座轴承(14)相对面的轴心转动安装有蜗杆(15),所述蜗杆(15)的外壁与蜗轮(13)的外壁相齿合,靠近底板(3)前端面的第二带座轴承(14)上固定连接有电机(16),所述电机(16)的输出轴与蜗杆(15)的前端固定连接。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的新型通信天线自动调整装置,其特征在于:所述导轴(11)的外壁固定连接有滚轮(17),且所述滚轮(17)沿导槽(12)的内侧滚动。
3.根据权利要求2所述的基于物联网的新型通信天线自动调整装置,其特征在于:所述滚轮(17)的外径大小与导槽(12)的内径大小相适配。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的新型通信天线自动调整装置,其特征在于:所述电机(16)由控制中心实现远程控制,并由外部电源实现供电。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的新型通信天线自动调整装置,其特征在于:所述蜗杆(15)的后端穿出靠近底板(3)后端面的第二带座轴承(14)后并固定连接有把手(18)。
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CN115190584A (zh) * | 2022-07-11 | 2022-10-14 | 交通运输部水运科学研究所 | 太阳能充电信号定位模块及具有该模块的救生圈 |
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